Сервомотор Mitsubishi Electric HF-SP152B серии HF-SP

Описание

Разработанный для высокопроизводительного управления движением, Mitsubishi Electric HF-SP152B — это серводвигатель переменного тока со средней инерцией, предназначенный для точного позиционирования и надежного регулирования скорости в системах промышленной автоматизации. Работая от источника питания 200 В переменного тока, этот двигатель мощностью 1,5 кВт оснащен интегрированным электромагнитным удерживающим тормозом, что делает его особенно подходящим для вертикальных осей или систем, требующих надежной механической фиксации при отключении питания. Прочный дизайн обеспечивает стабильное согласование нагрузки и отличную динамическую реакцию при различных промышленных нагрузках.

Особенности

• Средняя инерция оптимизирует соотношение нагрузки и инерции двигателя для стабильной работы.
• Интегрированный электромагнитный удерживающий тормоз предотвращает проскальзывание оси при отключении питания или остановке системы.
• Совместимость с энкодерами высокого разрешения гарантирует точную обратную связь и позиционирование с замкнутым контуром.
• Степень защиты IP67 (за исключением проходного вала) обеспечивает высокую устойчивость к пыли и влаге.
• Оптимизированный дизайн теплового рассеивания поддерживает непрерывный режим работы в сложных условиях.

Области применения

• Управление вертикальной осью (ось Z) в станках с ЧПУ и портальных системах.
• Системы обработки материалов, автоматизированные конвейеры и транспортные линии.
• Оборудование для упаковки, маркировки и обертывания с требованием синхронизированного движения.
• Текстильное оборудование и печатные прессы.

Технические характеристики

Соединения и интерфейсы

Руководство по установке

• Крепление: Убедитесь, что двигатель надежно закреплен на жесткой, без вибраций монтажной поверхности. Точно выровняйте вал с муфтой нагрузки, чтобы предотвратить преждевременный износ подшипников.
• Заземление: Подключите защитный заземляющий клеммник двигателя непосредственно к системе заземления для минимизации электромагнитных помех (EMI).
• Прокладка кабелей: Разделяйте силовые и энкодерные кабели на минимальное расстояние для предотвращения помех сигнала. Используйте экранированные кабели для всех соединений энкодера.
• Тепловое управление: Обеспечьте достаточный зазор вокруг корпуса двигателя для естественного охлаждения конвекцией. Не превышайте максимальную рабочую температуру окружающей среды 40 °C.

Соответствие и сертификаты

• Маркировка CE
• Сертифицировано UL
• Сертифицировано cUL