Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric HG-SN102BJ-S100 сервомотор переменного тока серии HG-SN

SKU HG-SN102BJ-S100

В наличии
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HG-SN102BJ-S100

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: Сервомоторы переменного тока

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 8200г

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Описание

Разработанный для высокоточных операций с промышленными нагрузками, обладающими высоким моментом инерции, серводвигатель переменного тока Mitsubishi Electric HG-SN102BJ-S100 обеспечивает стабильный выходной крутящий момент и надёжную работу в современных производственных системах. Модель имеет номинальную выходную мощность 1,0 кВт и номинальную скорость 2000 об/мин, а также оснащена встроенным электромагнитным предохранительным тормозом и установленным на заводе масляным уплотнением для предотвращения проникновения жидкостей, что делает её подходящей для эксплуатации в сложных условиях окружающей среды.

Особенности

  • Конструкция с высоким моментом инерции, оптимизированная для применений с переменными нагрузками.
  • Встроенный электромагнитный тормоз 24VDC для надёжного удержания в безопасном положении и аварийной остановки.
  • Установленное на заводе масляное уплотнение вала, защищающее внутренние компоненты от промышленных смазочных материалов и СОЖ.
  • Прочный корпус со степенью защиты IP67 (за исключением участка прохода вала), допускающий установку в пыльных или влажных средах.
  • Тепловая изоляция класса 155 (F), обеспечивающая стабильную работоспособность при интенсивных рабочих циклах.

Применение

  • Автоматизированные системы транспортировки материалов и упаковки.
  • Ротационные индексные столы и позиционирующие оси для тяжёлых условий эксплуатации.
  • Оборудование для текстильной обработки и намотки.
  • Вспомогательные оси станков, требующие удержания тормозом при отключении электропитания.

Технические характеристики

Параметр Значение
Производитель Mitsubishi Electric
Номер модели HG-SN102BJ-S100
Серия Серия HG-SN
Номинальная выходная мощность 1,0 кВт
Номинальный крутящий момент 4,77 Н·м
Номинальная скорость 2000 об/мин
Максимальная скорость 3000 об/мин
Номинальный ток 5,6 А
Максимальный ток 17,0 А
Электромагнитный тормоз Да (встроенный, удерживающий тип, 24VDC)
Масляное уплотнение Да (установлен)
Класс изоляции 155 (F)
Степень защиты IP IP67 (за исключением участка прохода вала)
Рабочая температура окружающей среды От 0 до 40 °C (без замерзания)
Масса нетто 8,2 кг
Расчётная масса при транспортировке 10,0 кг

Практические инженерные выводы

Альтернативные модели и совместимость

Суффикс «BJ» обозначает встроенный тормоз («B») и масляное уплотнение («J»). Хотя стандартные модели, такие как HG-SN102, физически совместимы по размеру корпуса и габаритам вала, переход на вариант без «B» или «J» потребует модификации защитной цепи управления PLC и может ухудшить защиту уплотнения во влажной среде. При замене двигателя специального исполнения, изготовленного на заводе по индивидуальному заказу, убедитесь, что набор параметров привода соответствует конфигурации специальных характеристик S100.

Проблемы применения и инженерные замечания

Поддерживайте отношение инерции нагрузки к инерции двигателя на уровне не более 15. Превышение этого предела приводит к перерегулированию при позиционировании, нестабильности контура и повторяющимся срабатываниям защиты от перегрузки по току (например, AL.50 или AL.30 на соответствующих приводах MELSERVO). Если системе требуется частое торможение при высокоинерционных нагрузках, установите внешний блок динамического торможения или массив рекуперативных резисторов для защиты встроенных конденсаторов привода.

Советы по вводу в эксплуатацию и подключению

Всегда подавляйте скачки напряжения от электромагнитного тормоза 24VDC, подключая варистор для поглощения импульсов параллельно катушке тормоза. Не подключайте источник питания тормоза 24VDC к цепи питания входов/выходов контроллера PLC, поскольку коммутация индуктивной нагрузки тормоза создаёт электрические помехи, способные вызвать падение напряжения в локальных цепях управления или периодические сбои связи с энкодером.

Рекомендации по установке

КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом установки заблокируйте и промаркируйте все основные и вспомогательные источники питания, подающие питание на сервопривод и систему управления тормозом. Подождите не менее 15 минут, чтобы остаточный заряд в конденсаторах шины постоянного тока усилителя успел разрядиться. Перед прикосновением к клеммам или соединениям двигателя проверьте отсутствие напряжения с помощью откалиброванного цифрового мультиметра.
1

Установите двигатель на плоскую жёсткую металлическую поверхность, предназначенную для отвода тепла. Убедитесь, что сопрягаемая поверхность очищена от мусора, краски и средств защиты от ржавчины.

2

Проверьте соосность вала, чтобы избежать чрезмерных радиальных и осевых нагрузок. Используйте эластичную муфту, рассчитанную на работу сервопривода с высоким крутящим моментом, чтобы предотвратить механическую усталость подшипников двигателя.

3

Прокладывайте кабели с непрерывной каплеобразной петлёй, если рядом с разъёмами возможен сток жидкости. Надёжно заземлите корпус двигателя на заземляющую шину главного электрического щита с помощью заземляющей ленты большого сечения с низким импедансом.

FAQ

Каково назначение обозначения BJ в HG-SN102BJ-S100?

«B» обозначает встроенный электромагнитный предохранительный тормоз на 24 В постоянного тока, предназначенный для удержания положения при отключённом питании. «J» обозначает предварительно установленное уплотнение вала, защищающее внутренние компоненты от промышленных жидкостей и смазочно-охлаждающей жидкости.

Может ли этот двигатель работать без подключённого источника питания управления тормозом?

Нет. Электромагнитный тормоз является удерживающим тормозом с защитой от отказов. В обычном состоянии он заблокирован, и для разблокировки вала требуется постоянное питание 24 В постоянного тока. Попытка повернуть двигатель при обесточенном тормозе приведёт к перегрузке сервопривода и повреждению двигателя.

Каковы требования к заземлению и экранированию этого серводвигателя?

Корпус двигателя необходимо заземлить через отдельный заземляющий кабель большого сечения, подключив его к шине заземления шкафа управления. Кабели энкодера и питания двигателя должны быть экранированы, а экраны заземлены со стороны сервоусилителя для минимизации электромагнитных помех.

View all FAQs →

Количество
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 из 1
Остался только 10 товар(ы) на складе
Количество
Просмотреть полные детали

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Технические знания

Систематическое устранение неисправностей в шкафах промышленного управления

Структурированный метод поиска и устранения неисправностей в шкафах управления, охватывающий безопасное выполнение работ, чтение схем, пути прохождения питания, защиту ответвлений, источники...

Измерение напряжения в промышленных цепях управления

Практическое руководство по проверке напряжения в промышленных шкафах управления: контрольные точки, выбор мультиметра, проверка «под напряжением — без напряжения — под напряжением», падение...

Разработка проверяемой процедуры блокировки и маркировки оборудования

Практическое руководство по блокировке и маркировке, охватывающее выявление опасных источников энергии, изоляцию, контроль запасённой энергии, проверку, групповую работу, временное тестирование,...

Проектирование подготовки сжатого воздуха на станке

Практическое руководство по подготовке сжатого воздуха в точке потребления: фильтры, регуляторы, дренажи, осушители, смазка, потери давления, изоляция, мониторинг, ввод в эксплуатацию и проверка на...

Выбор пневматического привода клапана и безопасных состояний

Практическое руководство по ручным, пилотным и пневматическим клапанам с соленоидным управлением, включая функции портов, моно- и бистабильный режимы работы, выходы ПЛК, безопасные состояния, ввод в...

Проектирование измерений тока на шунте с сохранением точности

Практическое руководство по измерению с помощью токового шунта, охватывающее выбор номинала резистора, установку в цепи верхней и нижней стороны, измерение по схеме Кельвина, бюджеты погрешностей,...