Описание

Этот Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100, работающий как высокомощный компонент вращательного движения в промышленных приводных системах, обеспечивает номинальную выходную мощность 3,0 кВт для задач точного управления скоростью и крутящим моментом. Двигатель разработан для интеграции с совместимыми сервоприводными усилителями MELSERVO и оснащён встроенным электромагнитным тормозом, предназначенным для надёжного удержания нагрузки при отключённом питании, а также установленным на заводе масляным уплотнением для предотвращения проникновения жидкости вдоль вала. Прочная конструкция с полностью закрытым корпусом и естественным охлаждением соответствует стандарту IP67, что делает двигатель особенно подходящим для эксплуатации в сложных производственных условиях, где требуется устойчивость к влаге и загрязнению твёрдыми частицами.

Особенности

• Электромагнитное торможение: Встроенный предохранительный удерживающий тормоз предотвращает смещение оси или её падение при отключении питания.
• Улучшенная герметизация: Оснащён встроенным масляным уплотнением и выполнен в соответствии со степенью защиты корпуса IP67 для защиты от проникновения пыли и жидкостей.
• Низкоинерционные характеристики: Оптимизирован для быстрого ускорения и замедления; рекомендуемое соотношение инерции нагрузки к инерции двигателя — не более 15.
• Промышленный тепловой предел: Класс изоляции 155 (F) обеспечивает оптимальный тепловой запас и надёжность при непрерывной эксплуатации.
• Высокая вибростойкость: Прочная конструкция корпуса, рассчитанная на вибрацию 24,5 м/с2 по оси X и 49 м/с2 по оси Y.

Применения

• Управление вертикальными осями: Идеально подходит для портальных систем, подъёмников и позиционирования шарико-винтовых передач по оси Z, где электромагнитный удерживающий тормоз имеет критически важное значение.
• Упаковка и погрузочно-разгрузочные работы: Приводная система для высокоскоростных индексирующих столов, систем непрерывной подачи и автоматизации конвейерных линий.
• Подача в станках: Обеспечивает точные движения подачи с высоким крутящим моментом при различных профилях нагрузки.
• Тяжёлые производственные условия: Используется в условиях, подверженных воздействию брызг охлаждающей жидкости, масляного тумана и скопления пыли.

Таблица технических характеристик

Практические инженерные сведения

Альтернативные модели и совместимость

HG-SN302BJ-S100 предназначен для бесперебойной работы со стандартными архитектурами сервоприводов MR-JE. Обратите внимание, что обозначения «B» и «J» (тормоз и масляное уплотнение соответственно) изменяют физические размеры и момент инерции по сравнению со стандартными устройствами HG-SN302. Всегда проверяйте соответствие параметров прошивки сервопривода точной конфигурации модели, чтобы при первом запуске были правильно заданы предельные значения тока и выполнена настройка контура обратной связи.

Недостатки применения и инженерные примечания

Электромагнитный тормоз, установленный в этом двигателе, предназначен исключительно для удержания неподвижных положений и ни в коем случае не должен использоваться для замедления движущейся динамической нагрузки. Включение тормоза во время вращения приведёт к сильному износу фрикционного диска, снижению удерживающего момента и преждевременному отказу тормоза. Кроме того, регулярно проверяйте масляное уплотнение во влажных условиях эксплуатации, поскольку работа двигателя с сухим или повреждённым уплотнением может привести к повреждению вала или проникновению жидкости в корпус внутреннего энкодера.

Рекомендации по вводу в эксплуатацию и подключению

Всегда прокладывайте высоковольтные силовые кабели двигателя и низковольтные линии энкодера/обратной связи в отдельных экранированных кабельных каналах, чтобы предотвратить электромагнитные помехи (EMI). Напрямую заземлите корпус двигателя к заземляющей пластине главного системного шкафа с помощью широкой плетёной ленты с низким импедансом. При подключении линии тормоза убедитесь, что параллельно выводам катушки тормоза установлен защитный диод от выбросов напряжения или варистор для подавления скачков напряжения при обесточивании катушки.

Рекомендации по установке