Описание
Работая в классе питания 200 В, этот высокопроизводительный поворотный модуль со средним моментом инерции, обозначенный как Mitsubishi Electric HG-SR102, обеспечивает непрерывный крутящий момент для автоматизированных приложений позиционирования. Разработанный для интеграции с платформой MELSERVO-J4, он обеспечивает точное управление движением в условиях промышленной автоматизации. Благодаря энкодеру с высоким разрешением 22 бита этот двигатель обеспечивает исключительную динамическую характеристику и надёжную обратную связь по положению, что делает его подходящим для оборудования перемещения материалов, индексирования и высокоскоростной упаковки.
Особенности
-
Обратная связь с высоким разрешением: абсолютный/инкрементальный энкодер с разрешением 22 бита обеспечивает 4 194 304 импульса на оборот для сверхточного управления скоростью и положением.
-
Прочный ротор с высоким моментом инерции: конструкция со средним моментом инерции обеспечивает стабильное вращение и плавную передачу крутящего момента, особенно при изменениях нагрузки.
-
Промышленная защита: полностью закрытый корпус с самоохлаждением и степенью защиты IP67 (за исключением проходной части вала) защищает внутренние обмотки от пыли и водяных брызг.
-
Широкая совместимость с приводами: обеспечивает бесшовное сопряжение с сервоприводами J4-100GF, MR-J4-100B и MR-J4-100A.
-
Высокая пиковая нагрузочная способность по крутящему моменту: обеспечивает максимальный мгновенный крутящий момент 14,3 Н·м, обеспечивая быстрое ускорение и торможение.
Применение
- Автоматизированные сборочные системы и роботизированные портальные конфигурации для операций захвата и размещения.
- Многоосевые упаковочные, фасовочные и этикетировочные машины.
- Высокоскоростные поворотные индексирующие столы и приводы поворотных ножей.
- Конвейеры для перемещения материалов и подъёмники автоматизированных складских систем для хранения и извлечения.
Технические характеристики
| Параметр спецификации |
Значение |
| Производитель |
Mitsubishi Electric |
| Номер модели |
HG-SR102 |
| Серия |
Серия MELSERVO-J4 |
| Номинальная выходная мощность |
1,0 кВт |
| Класс напряжения |
200 В перем. тока |
| Номинальная скорость |
2000 об/мин |
| Максимальная скорость |
3000 об/мин |
| Номинальный крутящий момент |
4,8 Н·м |
| Максимальный крутящий момент |
14,3 Н·м |
| Номинальный ток |
5,6 А |
| Максимальный ток |
17,0 А |
| Момент инерции (J) |
11,6 × 10^-4 кг*м2 |
| Датчик скорости/положения |
Абсолютный/инкрементальный энкодер с разрешением 22 бита (4 194 304 импульса/об) |
| Тепловой класс |
155 (F) |
| Степень защиты |
IP67 (за исключением отверстия для вала) |
| Рабочая температура |
от 0 до 40 °C (без замерзания) |
| Допустимые нагрузки на вал |
Радиальная: 980 Н, осевая: 490 Н |
| Масса изделия |
6,7 кг |
| Масса в упаковке |
8,0 кг |
| Габариты изделия |
34 см × 18 см × 28 см |
Эмпирические инженерные данные
Альтернативные модели и совместимость
При модернизации устаревших автоматизированных линий с двигателей серии HC-SFS102 на современную архитектуру MELSERVO-J4 модель HG-SR102 является прямым функциональным эквивалентом. Однако учтите, что соединительные кабели энкодера и физические размеры различаются у этих серий; для успешного подключения к усилителям серии MR-J4 требуются переходные адаптеры и обновлённая кабельная разводка.
Ошибки применения и инженерные примечания
Эксплуатация двигателя внутри небольших полностью герметичных корпусов без внешних охлаждающих пластин может привести к локальному перегреву. Двигатель отводит тепло через монтажный фланец; убедитесь, что монтажная поверхность соответствует минимальным требованиям к площади и толщине, указанным в руководстве MR-J4, чтобы предотвратить ошибки тепловой перегрузки (E7 или E9). Стандартные двигатели серии HG-SR не оснащены встроенным сальником. Для установок с редукторами в масляной ванне или при воздействии разбрызгиваемого масла выбирайте вариант HG-SR102J, чтобы предотвратить разрушение обмоток.
Рекомендации по вводу в эксплуатацию и подключению
Высокочастотные сигналы последовательного 22-битного энкодера чувствительны к электростатическим разрядам и электромагнитным помехам. Всегда прокладывайте кабели энкодера через отдельную заземлённую стальную трубу либо размещайте их на расстоянии не менее 30 см от основных силовых линий (фазных линий U/V/W). Заземляйте корпус двигателя непосредственно к заземляющей пластине усилителя с помощью соединительной ленты со сверхнизким импедансом, чтобы устранить ошибки, вызванные плавающим потенциалом.
Рекомендации по установке
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом установки обесточьте и заблокируйте все основные трёхфазные силовые цепи и линии управляющего напряжения. Подождите не менее 15 минут, чтобы внутренние конденсаторы усилителя разрядились. Перед физическим вмешательством убедитесь в отсутствии энергии на всех клеммах двигателя (U, V, W и заземлении).
1
Механическое выравнивание: Совместите центр вала с узлом нагрузки с помощью эластичной муфты. Поддерживайте радиальные нагрузки ниже 980 N, а осевые — ниже 490 N, чтобы избежать преждевременного выхода подшипников из строя.
2
Момент затяжки крепёжных болтов: Надёжно прикрепите фланец двигателя к монтажной раме высокопрочными крепёжными элементами. Равномерно применяйте указанный OEM профиль момента затяжки ко всем конструкционным отверстиям.
3
Электрические соединения: Подключите силовые фазы U, V и W, соблюдая правильное соответствие чередования фаз клеммам сервоусилителя. Надёжно подсоедините защитный заземляющий проводник непосредственно к корпусу.
4
Подключение энкодера: Подключите 22-битный разъём обратной связи, убедившись, что уплотнительная втулка IP67 плотно зафиксирована для предотвращения проникновения охлаждающей жидкости или пыли.