1 из 1

Mitsubishi Electric HG-SR301BJK Поворотный серводвигатель серии HG-SR

Mitsubishi Electric HG-SR301BJK Поворотный серводвигатель серии HG-SR

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HG-SR301BJK

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: поворотные серводвигатели

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 30000г

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Описание

Для высокопроизводительного промышленного управления движением требуется высокоточное оборудование, и Mitsubishi Electric HG-SR301BJK обеспечивает это в виде серводвигателя с ротором средней инерции, оптимизированного для приводных систем MELSERVO-J4 и MELSERVO-JE. Этот двигатель, специально разработанный с 3.0 кВт номинальной выходной мощностью и встроенным электромагнитным тормозом, обеспечивает надёжный удерживающий момент и фиксацию положения при высоких нагрузках. Модель имеет специальную конструкцию, включающую шпоночный вал и встроенное масляное уплотнение, что обеспечивает простую интеграцию в сложные механические системы, где существует риск загрязнения жидкостями или твёрдыми частицами.

Особенности

  • Ротор со средней инерцией: Обеспечивает высокое соотношение ускорения и замедления, что идеально подходит для промышленных механизмов с высокой рабочей нагрузкой.
  • Электромагнитный удерживающий тормоз: Встроенная система безопасности, предназначенная для надёжной фиксации положения физической оси при потере питания или отключении системы.
  • Повышенная защита от внешней среды: Интегрированные масляное уплотнение и шпоночный выходной вал обеспечивают высоконадёжную передачу крутящего момента в неблагоприятных механических условиях.
  • Энкодер высокого разрешения: Абсолютный энкодер обеспечивает точную обратную связь по положению для основного сервоусилителя.

Применение

  • Системы транспортировки материалов: Привод вертикальных подъёмных осей и тяжёлых портальных перегрузочных систем, требующих безопасного удержания при отказе питания.
  • Механическая обработка на станках с ЧПУ и инструментальная оснастка: Привод вспомогательных поворотных столов и инструментальных магазинов с высокими требованиями к характеристикам нагрузки.
  • Штамповочное и упаковочное оборудование: Управление высокоскоростными режимами с прерывистой нагрузкой при сохранении высокой точности траектории.

Технические характеристики

Параметр Значение
Производитель Mitsubishi Electric
Обозначение модели HG-SR301BJK
Серия продукта Серия HG-SR
Номинальная выходная мощность 3.0 кВт
Номинальная частота вращения 1000 об/мин
Максимальный крутящий момент 85.9 Н·м
Требуемая мощность источника питания 4.8 кВА
Тип удерживающего тормоза Электромагнитный удерживающий тормоз (входит в комплект)
Варианты вала Шпоночный паз (K) с масляным уплотнением (J)
Масса двигателя нетто 26 кг
Расчётная масса при транспортировке 30 кг

Соединения проводки и интерфейсы

Клемма / сигнальная линия Требуемое сечение провода (AWG / метрическое) Описание функции
U, V, W, заземление 3.5 мм2 (AWG 12) Основные силовые линии и защита заземления обмоток статора двигателя.
B1, B2 0.5 мм2 (AWG 20) Линии питания электромагнитного удерживающего тормоза.

Практические инженерные выводы

Альтернативные модели и совместимость

Этот блок напрямую заменяет аналогичные блоки предыдущего поколения серии HC-SFS, однако физические размеры и распиновка кабелей отличаются. Для подключения энкодера необходимо использовать кабели, совместимые с серией MR-J4. Оптимально использовать его с сервоприводами MR-J4-350A или MR-J4-350B. Использование привода мощностью менее 3,5 кВт ограничит производительность и приведёт к срабатыванию защиты по ограничению тока на пиках ускорения.

Проблемы применения и инженерные примечания

Из-за наличия встроенного масляного уплотнения не эксплуатируйте вал двигателя без смазки на кромке уплотнения. Работа масляного уплотнения всухую может вызвать вызванную трением термическую деградацию материала уплотнения и привести к преждевременному отказу из-за проникновения загрязнений. При вертикальной установке убедитесь, что тормоз не используется для замедления динамических нагрузок; удерживающий тормоз должен включаться только после полной остановки ротора, чтобы предотвратить необратимый механический износ внутренних фрикционных накладок.

Советы по вводу в эксплуатацию и подключению

При прокладке кабелей обеспечьте физическое разделение кабеля обратной связи энкодера двигателя и основного силового кабеля двигателя U/V/W. Внутри кабельных цепей выдерживайте минимальное расстояние 100 мм, чтобы предотвратить электромагнитные помехи, способные вызвать ошибки связи с энкодером. Установите ограничитель перенапряжения (диод) параллельно контактам управляющего реле B1-B2, чтобы предотвратить повреждение соседних выходов системы управления переходными скачками напряжения.

Рекомендации по установке

КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Перед началом механического или электрического монтажа отключите все входные источники питания соответствующего сервопривода. Убедитесь, что светодиод заряда на сервоприводе полностью погас. Перед обслуживанием кабельных соединений подождите не менее 15 минут, чтобы остаточное напряжение на конденсаторах шины снизилось до безопасного уровня.

1

Надёжно закрепите двигатель на металлической станине, предназначенной для отвода тепла. Выровняйте его относительно вала нагрузки, чтобы избежать чрезмерных радиальных или осевых усилий на выходном валу.

2

Перед установкой муфты убедитесь, что шпонка полностью и ровно установлена в шпоночном пазу. Не забивайте вал молотком, поскольку ударные нагрузки могут повредить хрупкий внутренний стеклянный диск энкодера.

3

Прокладывайте силовые кабели (AWG 12) и кабели тормоза (AWG 20) с разгрузкой от натяжения, чтобы предотвратить нагрузку на соединительные разъёмы двигателя.

4

Обеспечьте надёжное заземление корпуса двигателя с низким импедансом, чтобы предотвратить электростатический разряд через подшипники вала.

Какова основная функция встроенного электромагнитного тормоза?

Электромагнитный тормоз в моторе предназначен для удержания оси на месте при отключении питания серводвигателя или в состоянии аварийной остановки. Он предотвращает физическое смещение, особенно на вертикальных осях, но не предназначен для динамического торможения движущихся нагрузок.

С какими конкретными сервоусилителями Mitsubishi совместим этот мотор?

Этот мотор разработан для работы с серией MELSERVO-J4, в частности с усилителями мощностью 3,5 кВт, такими как MR-J4-350A, MR-J4-350B или MR-J4-350GF.

Включает ли этот мотор шпонку и маслосъемное уплотнение?

Да, суффикс «BJK» означает, что этот мотор оснащён электромагнитным тормозом (B), маслосъемным уплотнением (J) и стандартным валом с шпонкой (K).

Какие рекомендуемые размеры проводов для подключения этого мотора?

Для основных линий питания U, V, W и заземления используйте провод 3,5 мм2 (AWG 12). Для подключений электромагнитного тормоза B1 и B2 используйте провод 0,5 мм2 (AWG 20).

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Модернизация человеко-машинных интерфейсов Bailey INFI 90 Symphony под управлением OpenVMS Alpha

Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...

Почему данные о техническом обслуживании необходимы для обеспечения надёжности промышленного оборудования

Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...

Электрические приводы, разработанные для замены гидравлических и пневматических систем: практическое руководство по промышленной автоматизации

В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator компании SMC, преобразуют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и...

Математические операции с использованием OpenPLC для приложений промышленной автоматизации

В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, вычисление остатка от деления и возведение в степень, в...

Расширенная булева логика в программировании ПЛК с использованием FBD: практическое применение в промышленности за пределами базовой логики

В статье объясняется несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций И, ИЛИ и НЕ. В ней рассматривается применение таких инструментов, как...

Булева логика в программировании ПЛК: понимание логических элементов FBD

Булева логика — основа каждой программы для ПЛК. От простых систем управления станками до сложных промышленных систем автоматизации — логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...