Производитель: Mitsubishi Electric
Номер продукта: MR-J3-200A
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Сервоприводы переменного тока
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 500г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Работая в качестве основного компонента движения в архитектуре MELSERVO-J3, Mitsubishi Electric MR-J3-200A представляет собой высокопроизводительный цифровой сервоусилитель переменного тока, разработанный для обеспечения исключительной динамической реакции и точности позиционирования. Этот привод мощностью 2,0 кВт использует передовое синусоидальное ШИМ-управление для регулирования токовых и напряженческих контуров, обеспечивая высокостабильное управление крутящим моментом и скоростью при изменяющихся нагрузках. Он бесшовно интегрируется с высокоточным 18-битным абсолютным или инкрементным энкодером, обеспечивая разрешение обратной связи в 262 144 импульса на оборот для устранения механических микровибраций и оптимизации постоянства скорости. Разработан для универсальных промышленных сетей движения, эта модель включает выделенные интерфейсы управления импульсными последовательностями и аналоговыми сигналами, облегчая интеграцию с устаревшими ПЛК, автономными индексаторами и специализированными многоосевыми контроллерами движения.
| Производитель | Mitsubishi Electric |
| Идентификатор модели | MR-J3-200A |
| Серия продукта | MELSERVO-J3 |
| Номинальная выходная мощность | 2,0 кВт |
| Питание основной цепи | Трехфазное питание 200–230 В, 50/60 Гц |
| Питание цепи управления | Однофазное питание 200–230 В, 50/60 Гц |
| Номинальный выходной ток | 11,0 A непрерывный ток |
| Метод управления | Управление ШИМ синусоидальной формы, контур регулирования тока |
| Тип интерфейса | Общего назначения (аналоговое управление скоростью/крутящим моментом, позиционирование по командным импульсам) |
| Совместимые двигатели (типичные) | HF-SP202, HF-JP203, HC-LP202, HC-UP202, HC-RP203 |
| Метод охлаждения | Охлаждение с принудительной вентиляцией (встроенный вентилятор) |
| Диапазон рабочих температур | 0 до 55 °C (окружающий воздух, без замерзания) |
| Пределы рабочей влажности | Максимальная влажность 90% (без конденсации) |
| Страна происхождения | Япония |
| Вес при транспортировке (расчетный) | 3,5 кг |
| Разъем / Клемма | Функциональное назначение и описание контактов |
|---|---|
| CN1 | 50-контактный высокоплотный SCSI-интерфейс для аналоговых входов, дифференциальных импульсных линий и дискретных цифровых входов/выходов (ограничения, аварийная остановка, сигналы тревоги). |
| CN2 | 10-контактный интерфейс, предназначенный для высокоскоростной последовательной обратной связи энкодера серводвигателя. |
| CN3 | Коммуникационный порт для подключения к персональному компьютеру (программное обеспечение MR Configurator через USB) и внешним блокам параметров (интерфейс RS-422). |
| L1 / L2 / L3 | Клеммы ввода основного питания высокого напряжения для трехфазного переменного тока 200–230 В. |
| L11 / L21 | Изолированные клеммы однофазного вспомогательного питания 200–230 В переменного тока для поддержания работы логики управления и диагностики при отключении основного питания. |
| U / V / W | Клеммы трехфазного переменного тока для подключения к серводвигателю. Обеспечьте точное соответствие фаз (U к U, V к V, W к W). |
| P+ / C / D | Клеммы для внутренних и внешних опций регенеративного тормозного резистора. Стандартная конфигурация соединяет P+ и D для внутреннего резистора. |
При замене устаревших моделей MR-J2S-200A модель MR-J3-200A является отличным вариантом для обновления; однако прямое подключение без доработок невозможно. Распиновка разъема управления (CN1) отличается, а разъем энкодера (CN2) требует нового интерфейса сериализации. Пользователям необходимо использовать утилиты конвертации параметров в программной среде MR Configurator и убедиться, что формат абсолютного энкодера целевого двигателя полностью поддерживается новой базовой прошивкой J3 (особенно для старых двигателей серии HC).
Тепловой режим работы привода мощностью 2,0 кВт требует тщательного контроля внутри компактных электрических корпусов. При установке нескольких устройств рядом необходимо обеспечить минимальный горизонтальный зазор 10 мм и вертикальный зазор 40 мм, чтобы избежать накопления тепла. Если требуется циклирование с высокой инерцией, контролируйте параметр PC02 (коэффициент регенеративной нагрузки) при вводе в эксплуатацию. Если коэффициент превышает 100%, внутренний регенеративный резистор насыщен, и необходимо добавить внешний регенеративный модуль (например, MR-RB32), чтобы предотвратить ошибки "AL.30" (регенеративное перенапряжение).
Чтобы избежать нестабильности в контуре управления, входные линии командных импульсов (клеммы, подключенные к CN1) должны использовать высококачественные экранированные кабели с индивидуальной скруткой пар. Общий экран кабеля заземляйте только на корпусе разъема со стороны усилителя. При вводе в эксплуатацию убедитесь, что однофазные входы управления питанием (L11/L21) под напряжением до или одновременно с основным трехфазным питанием (L1/L2/L3); задержка инициализации контура управления может привести к временному состоянию аварии "AL.E9" (основная цепь отключена).
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Убедитесь, что все основные трехфазные линии питания переменного тока (L1/L2/L3) и линии управления питанием (L11/L21) полностью отключены и заблокированы. Дайте не менее 15 минут для разряда внутренних конденсаторов постоянного тока высокого напряжения. Проверьте напряжение постоянного тока на клеммах P+ и N- с помощью сертифицированного цифрового мультиметра — оно должно быть ниже 20 В DC перед касанием любых клемм.
Установите усилитель вертикально на ровной, проводящей и непокрашенной металлической панели внутри промышленного корпуса, свободного от пыли и масляного тумана, чтобы обеспечить низкоимпедансный высокочастотный контакт с землей.
Подключите защитный провод заземления (PE) непосредственно к выделенному винту заземления шасси перед прокладкой высоковольтных линий питания.
Завершите подключение однофазных линий управления питания к L11 и L21, затем проведите основную трехфазную линию питания к L1, L2 и L3 с использованием предохранителей соответствующего размера.
Подключите фазные кабели U, V и W напрямую от усилителя к двигателю, обеспечивая сохранение последовательности фаз. Не подключайте основное сетевое питание переменного тока к этим выходным клеммам.
Вставьте разъем обратной связи кодировщика CN2 и разъем интерфейса управления CN1, закрепив все крепежные винты для предотвращения прерываний сигнала из-за вибрации.
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...
Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...
В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator компании SMC, преобразуют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и...
В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, вычисление остатка от деления и возведение в степень, в...
В статье объясняется несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций И, ИЛИ и НЕ. В ней рассматривается применение таких инструментов, как...
Булева логика — основа каждой программы для ПЛК. От простых систем управления станками до сложных промышленных систем автоматизации — логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...
