Высокоточный индуктивный датчик приближения Omron E2C-EDR6-F серии E2C-EDA

Описание

Разработанная для микропозиционирования и высокоточного обнаружения перемещений, сенсорная головка E2C-EDR6-F напрямую подключается к усилителям серии E2C-EDA. Этот индуктивный датчик приближения с высоким разрешением оснащён ультракомпактным цилиндрическим корпусом диаметром 3 мм, что позволяет интегрировать его в механические узлы с крайне ограниченным пространством. Он обеспечивает повторяемую точность на субмикронном уровне, что делает его отличным выбором для отслеживания магнитных металлов в системах прецизионной автоматизации, обработки полупроводников и контроля качества.

Особенности

• Ультракомпактный цилиндрический корпус диаметром 3 мм и длиной 18 мм для установки в условиях ограниченного пространства.
• Исключительная точность повторяемости 1 микрометр для высоконадёжных задач микропозиционирования.
• Оптимизированные характеристики обнаружения магнитных металлических мишеней, в частности железа (S50C).
• Переменное расстояние гистерезиса, регулируемое с помощью совместимых конфигураций усилителя E2C-EDA.
• Низкое энергопотребление в рабочем режиме (не более 10 мА).

Применение

• Производство полупроводников (выравнивание пластин и обнаружение носителей).
• Прецизионная электронная сборка и контроль компонентов.
• Калибровка автоматизированной оснастки и контроль штамповочных матриц.
• Лабораторное оборудование, микрофлюидика и сборочные линии медицинских устройств.

Технические характеристики

Рекомендации по установке

• Монтаж: Надёжно закрепляйте сенсорную головку с помощью крепёжных кронштейнов, не повреждающих поверхность. Не затягивайте цилиндрический корпус диаметром 3 мм слишком сильно, чтобы не повредить внутреннюю катушку.
• Экранирование и заземление: Всегда заземляйте совместимый усилительный блок E2C-EDA и используйте экранированный кабель, чтобы защитить высокоточный сигнальный тракт от внешних электромагнитных помех (EMI).
• Прокладка кабеля: Прокладывайте кабель сенсорной головки отдельно от высоковольтных линий переменного тока и кабелей приводов двигателей, чтобы предотвратить наводку электрических помех.