131B5474 (131B5474) คือชุดขับความถี่แปรผันระดับพรีเมียมจากซีรีส์ Danfoss VLT® HVAC Drive FC-102 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อควบคุมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในระบบอัตโนมัติของอาคาร ด้วยกำลังไฟ 7.5 kW (10 HP) ชุดขับนี้จึงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการจัดการโครงสร้างพื้นฐานระบบ HVAC ที่ซับซ้อน รวมถึงชุดจัดการอากาศ (AHU) หอหล่อเย็น และปั๊มหอยโข่ง ต่างจากไมโครไดรฟ์พื้นฐาน 131B5474 มาพร้อมฟังก์ชันซอฟต์แวร์ขั้นสูง เช่น ตัวควบคุมชุดจัดการอากาศอัจฉริยะและการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานอัตโนมัติ (AEO) ซึ่งช่วยลดต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ตัวเครื่องหุ้มแบบ IP20 ขนาดกะทัดรัด รองรับการติดตั้งเข้ากับระบบไฟฟ้าสามเฟส 380-480 VAC ได้อย่างราบรื่น ช่วยให้ระบบควบคุมสภาพอากาศที่สำคัญมีเวลาทำงานสูงสุดและประสิทธิภาพสูง
รหัสรุ่น FC-102P7K5T4E20 ระบุโครงสร้างทางเทคนิคและความสามารถเฉพาะของเครื่องดังนี้:
FC: เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลไดรฟ์ VLT® รุ่นเรือธง
102: ระบุซีรีส์ 102 ซึ่งเป็นไดรฟ์เฉพาะสำหรับการใช้งานระบบ HVAC และการทำความเย็นขั้นสูง
P7K5: ระบุกำลังไฟ 7.5 kW (เทียบเท่า 10 แรงม้า)
T4: อินพุตสามเฟส รองรับช่วงแรงดันไฟฟ้าหลัก 380 - 480 VAC
E20: ระดับการป้องกัน IP20 (แชสซี) เหมาะสำหรับติดตั้งภายในตู้ควบคุมที่มีการป้องกัน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 131B5474 |
| แบรนด์ | Danfoss |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | VLT® HVAC Drive FC-102 |
| กำลังขาออก | 7.5 kW / 10 HP |
| แรงดันไฟฟ้าหลัก | 380 - 480 VAC (3 เฟส) |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / แชสซี |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส (โดยมีการลดพิกัด) |
| ประสิทธิภาพ | 98% |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.5 kg |
| น้ำหนักจัดส่ง | 9.0 kg |
FC-102 แตกต่างจากซีรีส์ FC-101 อย่างไร?
131B5474 (FC-102) เป็นไดรฟ์แบบโมดูลาร์ระดับสูงที่รองรับตัวเลือกฟิลด์บัสได้หลากหลายกว่า มาพร้อมฟังก์ชันซอฟต์แวร์เฉพาะด้าน HVAC ขั้นสูงกว่า เช่น "โหมดเพิ่มแรงดันในบันไดหนีไฟ" และมีการออกแบบฮาร์ดแวร์ที่แข็งแรงกว่า ซึ่งสามารถจัดการโหลดมอเตอร์ขนาดใหญ่และซับซ้อนกว่าได้ เมื่อเทียบกับซีรีส์ FC-101 รุ่นพื้นฐาน
ไดรฟ์นี้สามารถเชื่อมต่อเข้ากับเครือข่าย BACnet หรือ LonWorks ได้หรือไม่?
ได้ ซีรีส์ FC-102 ออกแบบมาเพื่อรองรับการสื่อสารแบบเปิด โดยรองรับโปรโตคอล HVAC มาตรฐาน เช่น BACnet (MS/TP และ IP), Modbus RTU และสามารถขยายด้วยโมดูลเสริมแบบเสียบเพื่อรองรับ LonWorks, Profibus หรือ Profinet ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของระบบจัดการอาคาร (BMS)
"ตัวควบคุมตรรกะอัจฉริยะ" ใน FC-102 คืออะไร?
ตัวควบคุมตรรกะอัจฉริยะช่วยให้ 131B5474 ทำงานคล้าย PLC ในระดับพื้นฐานได้ โดยสามารถตั้งโปรแกรมให้ตอบสนองต่ออินพุตจากเซนเซอร์ เช่น อุณหภูมิหรือแรงดัน และดำเนินการตามคำสั่งที่กำหนดได้โดยไม่ต้องใช้ตัวควบคุมภายนอก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวงจรควบคุมปั๊มหรือพัดลมแบบอิสระ
ภาระความร้อนภายในตู้: แม้ไดรฟ์จะมีประสิทธิภาพ 98% แต่ยังคงสร้างความร้อนในปริมาณเล็กน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบระบายอากาศของตู้มีขนาดเพียงพอสำหรับระบายความร้อนจากโหลด 7.5 kW สำหรับ 131B5474 ให้เว้นระยะห่างในแนวตั้งด้านบนและด้านล่างแชสซีอย่างน้อย 100 mm เพื่อให้อากาศไหลผ่านฮีตซิงก์ภายในได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
EMC และการต่อลงดิน: เพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในอาคาร ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ ต้องเชื่อมต่อชีลด์เข้ากับแผ่นลดการเชื่อมต่อโลหะของไดรฟ์โดยใช้แคลมป์ความถี่สูงแบบรัดรอบ 360 องศา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์ต่อลงดินกับบัสกราวด์หลักของตู้ด้วยตัวนำที่สั้นและมีอิมพีแดนซ์ต่ำ
การลดฮาร์มอนิก: ในสถานที่ที่มีอุปกรณ์ทางการแพทย์หรืออุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลที่ไวต่อสัญญาณรบกวน ให้ตรวจสอบค่าความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวม (THD) FC-102 มาพร้อมโช้ก DC-link ในตัวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดการรบกวนจากฮาร์มอนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับไดรฟ์ที่ไม่มีอิมพีแดนซ์ในตัว
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Danfoss
Product No.: 131B5474
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: FC-102P7K5T4E20
Payment: T/T, Western Union
Weight: 9000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
131B5474 (131B5474) คือชุดขับความถี่แปรผันระดับพรีเมียมจากซีรีส์ Danfoss VLT® HVAC Drive FC-102 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อควบคุมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในระบบอัตโนมัติของอาคาร ด้วยกำลังไฟ 7.5 kW (10 HP) ชุดขับนี้จึงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการจัดการโครงสร้างพื้นฐานระบบ HVAC ที่ซับซ้อน รวมถึงชุดจัดการอากาศ (AHU) หอหล่อเย็น และปั๊มหอยโข่ง ต่างจากไมโครไดรฟ์พื้นฐาน 131B5474 มาพร้อมฟังก์ชันซอฟต์แวร์ขั้นสูง เช่น ตัวควบคุมชุดจัดการอากาศอัจฉริยะและการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานอัตโนมัติ (AEO) ซึ่งช่วยลดต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ตัวเครื่องหุ้มแบบ IP20 ขนาดกะทัดรัด รองรับการติดตั้งเข้ากับระบบไฟฟ้าสามเฟส 380-480 VAC ได้อย่างราบรื่น ช่วยให้ระบบควบคุมสภาพอากาศที่สำคัญมีเวลาทำงานสูงสุดและประสิทธิภาพสูง
รหัสรุ่น FC-102P7K5T4E20 ระบุโครงสร้างทางเทคนิคและความสามารถเฉพาะของเครื่องดังนี้:
FC: เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลไดรฟ์ VLT® รุ่นเรือธง
102: ระบุซีรีส์ 102 ซึ่งเป็นไดรฟ์เฉพาะสำหรับการใช้งานระบบ HVAC และการทำความเย็นขั้นสูง
P7K5: ระบุกำลังไฟ 7.5 kW (เทียบเท่า 10 แรงม้า)
T4: อินพุตสามเฟส รองรับช่วงแรงดันไฟฟ้าหลัก 380 - 480 VAC
E20: ระดับการป้องกัน IP20 (แชสซี) เหมาะสำหรับติดตั้งภายในตู้ควบคุมที่มีการป้องกัน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 131B5474 |
| แบรนด์ | Danfoss |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | VLT® HVAC Drive FC-102 |
| กำลังขาออก | 7.5 kW / 10 HP |
| แรงดันไฟฟ้าหลัก | 380 - 480 VAC (3 เฟส) |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / แชสซี |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง 50 องศาเซลเซียส (โดยมีการลดพิกัด) |
| ประสิทธิภาพ | 98% |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.5 kg |
| น้ำหนักจัดส่ง | 9.0 kg |
FC-102 แตกต่างจากซีรีส์ FC-101 อย่างไร?
131B5474 (FC-102) เป็นไดรฟ์แบบโมดูลาร์ระดับสูงที่รองรับตัวเลือกฟิลด์บัสได้หลากหลายกว่า มาพร้อมฟังก์ชันซอฟต์แวร์เฉพาะด้าน HVAC ขั้นสูงกว่า เช่น "โหมดเพิ่มแรงดันในบันไดหนีไฟ" และมีการออกแบบฮาร์ดแวร์ที่แข็งแรงกว่า ซึ่งสามารถจัดการโหลดมอเตอร์ขนาดใหญ่และซับซ้อนกว่าได้ เมื่อเทียบกับซีรีส์ FC-101 รุ่นพื้นฐาน
ไดรฟ์นี้สามารถเชื่อมต่อเข้ากับเครือข่าย BACnet หรือ LonWorks ได้หรือไม่?
ได้ ซีรีส์ FC-102 ออกแบบมาเพื่อรองรับการสื่อสารแบบเปิด โดยรองรับโปรโตคอล HVAC มาตรฐาน เช่น BACnet (MS/TP และ IP), Modbus RTU และสามารถขยายด้วยโมดูลเสริมแบบเสียบเพื่อรองรับ LonWorks, Profibus หรือ Profinet ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของระบบจัดการอาคาร (BMS)
"ตัวควบคุมตรรกะอัจฉริยะ" ใน FC-102 คืออะไร?
ตัวควบคุมตรรกะอัจฉริยะช่วยให้ 131B5474 ทำงานคล้าย PLC ในระดับพื้นฐานได้ โดยสามารถตั้งโปรแกรมให้ตอบสนองต่ออินพุตจากเซนเซอร์ เช่น อุณหภูมิหรือแรงดัน และดำเนินการตามคำสั่งที่กำหนดได้โดยไม่ต้องใช้ตัวควบคุมภายนอก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวงจรควบคุมปั๊มหรือพัดลมแบบอิสระ
ภาระความร้อนภายในตู้: แม้ไดรฟ์จะมีประสิทธิภาพ 98% แต่ยังคงสร้างความร้อนในปริมาณเล็กน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบระบายอากาศของตู้มีขนาดเพียงพอสำหรับระบายความร้อนจากโหลด 7.5 kW สำหรับ 131B5474 ให้เว้นระยะห่างในแนวตั้งด้านบนและด้านล่างแชสซีอย่างน้อย 100 mm เพื่อให้อากาศไหลผ่านฮีตซิงก์ภายในได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง
EMC และการต่อลงดิน: เพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในอาคาร ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ ต้องเชื่อมต่อชีลด์เข้ากับแผ่นลดการเชื่อมต่อโลหะของไดรฟ์โดยใช้แคลมป์ความถี่สูงแบบรัดรอบ 360 องศา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์ต่อลงดินกับบัสกราวด์หลักของตู้ด้วยตัวนำที่สั้นและมีอิมพีแดนซ์ต่ำ
การลดฮาร์มอนิก: ในสถานที่ที่มีอุปกรณ์ทางการแพทย์หรืออุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลที่ไวต่อสัญญาณรบกวน ให้ตรวจสอบค่าความเพี้ยนฮาร์มอนิกรวม (THD) FC-102 มาพร้อมโช้ก DC-link ในตัวเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยลดการรบกวนจากฮาร์มอนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับไดรฟ์ที่ไม่มีอิมพีแดนซ์ในตัว
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
