B&R

8V1016.00-2 B&R ACOPOS มัลติแอกซิสเซอร์โวไดรฟ์

SKU 8V1016.00-2

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: B&R
  • Product No.: 8V1016.00-2
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: เซอร์โวไดรฟ์ ACOPOS
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 2.5 kg
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

8V1016.00-2 (8V1016.00-2) เป็นเซอร์โวไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ B&R ACOPOS ออกแบบมาเพื่อการควบคุมการเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ไดรฟ์รุ่นนี้รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าหลักในช่วงกว้างตั้งแต่ 230 VAC ถึง 480 VAC จึงเหมาะสำหรับมาตรฐานระบบไฟฟ้าทั่วโลก ในภาคส่วนต่าง ๆ เช่น หุ่นยนต์หยิบและวาง เครื่องติดฉลาก และเครื่องบรรจุภัณฑ์ยาที่ต้องการความแม่นยำ 8V1016.00-2 มอบสมรรถนะไดนามิกที่ยอดเยี่ยมด้วยโหลดติดตั้ง 2.1 kVA การผสานสล็อต 3 ช่องสำหรับโมดูลแบบเสียบช่วยให้ขยายอินเทอร์เฟซการสื่อสารและระบบเอ็นโคเดอร์ได้ง่าย ทำให้ไดรฟ์ปรับเข้ากับความต้องการด้านระบบอัตโนมัติที่เปลี่ยนแปลงได้ พร้อมคงขนาดกะทัดรัดและลดความซับซ้อนโดยรวมของระบบ

การกำหนดค่าทางเทคนิค

8V1016.00-2 ใช้ภาคกำลังประสิทธิภาพสูงที่รองรับความถี่สวิตชิ่งสูงสุด 20 kHz มาพร้อมฟิลเตอร์สายไฟในตัวที่เป็นไปตามมาตรฐาน EN 61800-3 Category C3 ซึ่งช่วยลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ไดรฟ์จัดการพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีกระแสกระชากสูงสุดเพียง 2 A และการสูญเสียกำลัง 110 W ที่โหลดพิกัด สำหรับวงจรลอจิกและการควบคุม อุปกรณ์ต้องใช้ไฟอินพุต 24 VDC โดยใช้กระแสสูงสุด 1.47 A รวมถึงกระแสที่ต้องใช้สำหรับเบรกยึดมอเตอร์ ฮาร์ดแวร์รองรับความยาวสายมอเตอร์สูงสุด 15 เมตร และสามารถจ่ายความถี่ได้สูงสุด 598 Hz จึงมีแบนด์วิดท์เพียงพอสำหรับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านและมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสความเร็วสูง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น 8V1016.00-2
แบรนด์ B&R (Bernecker + Rainer)
ประเภทผลิตภัณฑ์ เซอร์โวไดรฟ์ ACOPOS
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าหลัก 3x 230 VAC ถึง 480 VAC (บวก/ลบ 10 เปอร์เซ็นต์)
โหลดติดตั้ง สูงสุด 2.1 kVA
ความถี่สวิตชิ่งพิกัด 10 kHz (กำหนดค่าได้ 5/10/20 kHz)
กระแสเอาต์พุตสูงสุด 1.3 A
กำลังเอาต์พุตสูงสุด 2 kW
กำลังต่อเนื่อง 130 W
แรงดันไฟฟ้าควบคุม 24 VDC (บวก 25 เปอร์เซ็นต์ / ลบ 20 เปอร์เซ็นต์)
สล็อตขยาย 3 (สำหรับโมดูลแบบเสียบ)
ฟิลเตอร์สายไฟในตัว มี (Category C3)
การสูญเสียกำลัง 110 W
น้ำหนัก 2.5 kg
น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์ 4.0 kg

คำถามที่พบบ่อยด้านเทคนิค

ความถี่สวิตชิ่งที่กำหนดค่าได้ส่งผลต่อประสิทธิภาพของไดรฟ์อย่างไร

8V1016.00-2 รองรับการสวิตชิ่งที่ 5, 10 หรือ 20 kHz ความถี่ที่สูงขึ้น (20 kHz) ช่วยให้มอเตอร์เคลื่อนที่ราบรื่นขึ้นและทำงานเงียบลง แต่เพิ่มการระบายความร้อน ความถี่ที่ต่ำลง (5 kHz) ช่วยลดการสูญเสียความร้อนในไดรฟ์ แต่อาจทำให้เกิดเสียงที่ได้ยินและกระแสกระเพื่อมในมอเตอร์เพิ่มขึ้น

“ช่วงเวลาระหว่างการเปิดสวิตช์” มีความสำคัญอย่างไรสำหรับไดรฟ์รุ่นนี้

ช่วงเวลาระหว่างการเปิดสวิตช์ต้องมากกว่า 10 วินาที ระยะเวลานี้ช่วยให้วงจรจำกัดกระแสกระชากภายในเย็นลงและรีเซ็ตตัวเอง การเปิดและปิดไฟหลักซ้ำโดยเว้นช่วงน้อยกว่า 10 วินาทีอาจทำให้ตัวต้านทานชาร์จหรือรีเลย์ภายในเสียหายก่อนเวลาอันควร

จำเป็นต้องใช้ฟิลเตอร์ภายนอกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด CE หรือไม่

เนื่องจาก 8V1016.00-2 มีฟิลเตอร์สายไฟในตัวตามมาตรฐาน EN 61800-3 Category C3 โดยทั่วไปจึงไม่จำเป็นต้องใช้ฟิลเตอร์ภายนอกเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งในอุตสาหกรรมมาตรฐาน (สภาพแวดล้อมที่สอง) อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานในพื้นที่พักอาศัย (สภาพแวดล้อมที่หนึ่ง) อาจจำเป็นต้องมีการกรองเพิ่มเติม


คู่มือด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

  • การจัดการความร้อน: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งภายในตู้ควบคุม เนื่องจากมีการสูญเสียกำลัง 110 W จึงต้องมีการไหลเวียนของอากาศอย่างเพียงพอ หากติดตั้งไดรฟ์หลายตัวเรียงกัน ให้เว้นระยะห่างด้านข้างขั้นต่ำตามที่กำหนด เพื่อป้องกันการสะสมความร้อนต่อเนื่อง ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาด “อุณหภูมิสูงเกินไป”

  • การชีลด์สายมอเตอร์: เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้าน EMI และป้องกันสัญญาณรบกวน ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ที่มีความยาวสูงสุด 15 เมตรเท่านั้น ชีลด์ต้องเชื่อมต่อกับแผ่นกราวด์ของไดรฟ์โดยใช้แคลมป์หน้าสัมผัสแบบ 360 องศา หลีกเลี่ยงการต่อลงกราวด์แบบ “หางเปีย” เนื่องจากไม่มีประสิทธิภาพที่ความถี่สวิตชิ่งสูง 10-20 kHz ซึ่งใช้ในระบบ ACOPOS

  • ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับตัวต้านทานเบรก: ค่าการสูญเสียกำลัง 110 W คำนวณโดยไม่รวมตัวต้านทานเบรกภายนอก สำหรับการใช้งานที่มีโหลดความเฉื่อยสูงหรือมีการลดความเร็วบ่อยครั้ง ต้องเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรกภายนอกเพื่อจัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟและป้องกันข้อผิดพลาด “แรงดันไฟฟ้า DC Bus สูงเกินไป”

 

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews

8V1016.00-2

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 1

8V1016.00-2 B&R ACOPOS มัลติแอกซิสเซอร์โวไดรฟ์

Only 10 item(s) left in stock
  • Manufacturer: B&R

  • Product No.: 8V1016.00-2

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: เซอร์โวไดรฟ์ ACOPOS

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 2500g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

8V1016.00-2 (8V1016.00-2) เป็นเซอร์โวไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ B&R ACOPOS ออกแบบมาเพื่อการควบคุมการเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูงสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ไดรฟ์รุ่นนี้รองรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าหลักในช่วงกว้างตั้งแต่ 230 VAC ถึง 480 VAC จึงเหมาะสำหรับมาตรฐานระบบไฟฟ้าทั่วโลก ในภาคส่วนต่าง ๆ เช่น หุ่นยนต์หยิบและวาง เครื่องติดฉลาก และเครื่องบรรจุภัณฑ์ยาที่ต้องการความแม่นยำ 8V1016.00-2 มอบสมรรถนะไดนามิกที่ยอดเยี่ยมด้วยโหลดติดตั้ง 2.1 kVA การผสานสล็อต 3 ช่องสำหรับโมดูลแบบเสียบช่วยให้ขยายอินเทอร์เฟซการสื่อสารและระบบเอ็นโคเดอร์ได้ง่าย ทำให้ไดรฟ์ปรับเข้ากับความต้องการด้านระบบอัตโนมัติที่เปลี่ยนแปลงได้ พร้อมคงขนาดกะทัดรัดและลดความซับซ้อนโดยรวมของระบบ

การกำหนดค่าทางเทคนิค

8V1016.00-2 ใช้ภาคกำลังประสิทธิภาพสูงที่รองรับความถี่สวิตชิ่งสูงสุด 20 kHz มาพร้อมฟิลเตอร์สายไฟในตัวที่เป็นไปตามมาตรฐาน EN 61800-3 Category C3 ซึ่งช่วยลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ไดรฟ์จัดการพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีกระแสกระชากสูงสุดเพียง 2 A และการสูญเสียกำลัง 110 W ที่โหลดพิกัด สำหรับวงจรลอจิกและการควบคุม อุปกรณ์ต้องใช้ไฟอินพุต 24 VDC โดยใช้กระแสสูงสุด 1.47 A รวมถึงกระแสที่ต้องใช้สำหรับเบรกยึดมอเตอร์ ฮาร์ดแวร์รองรับความยาวสายมอเตอร์สูงสุด 15 เมตร และสามารถจ่ายความถี่ได้สูงสุด 598 Hz จึงมีแบนด์วิดท์เพียงพอสำหรับมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านและมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสความเร็วสูง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่น 8V1016.00-2
แบรนด์ B&R (Bernecker + Rainer)
ประเภทผลิตภัณฑ์ เซอร์โวไดรฟ์ ACOPOS
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าหลัก 3x 230 VAC ถึง 480 VAC (บวก/ลบ 10 เปอร์เซ็นต์)
โหลดติดตั้ง สูงสุด 2.1 kVA
ความถี่สวิตชิ่งพิกัด 10 kHz (กำหนดค่าได้ 5/10/20 kHz)
กระแสเอาต์พุตสูงสุด 1.3 A
กำลังเอาต์พุตสูงสุด 2 kW
กำลังต่อเนื่อง 130 W
แรงดันไฟฟ้าควบคุม 24 VDC (บวก 25 เปอร์เซ็นต์ / ลบ 20 เปอร์เซ็นต์)
สล็อตขยาย 3 (สำหรับโมดูลแบบเสียบ)
ฟิลเตอร์สายไฟในตัว มี (Category C3)
การสูญเสียกำลัง 110 W
น้ำหนัก 2.5 kg
น้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์ 4.0 kg

คำถามที่พบบ่อยด้านเทคนิค

ความถี่สวิตชิ่งที่กำหนดค่าได้ส่งผลต่อประสิทธิภาพของไดรฟ์อย่างไร

8V1016.00-2 รองรับการสวิตชิ่งที่ 5, 10 หรือ 20 kHz ความถี่ที่สูงขึ้น (20 kHz) ช่วยให้มอเตอร์เคลื่อนที่ราบรื่นขึ้นและทำงานเงียบลง แต่เพิ่มการระบายความร้อน ความถี่ที่ต่ำลง (5 kHz) ช่วยลดการสูญเสียความร้อนในไดรฟ์ แต่อาจทำให้เกิดเสียงที่ได้ยินและกระแสกระเพื่อมในมอเตอร์เพิ่มขึ้น

“ช่วงเวลาระหว่างการเปิดสวิตช์” มีความสำคัญอย่างไรสำหรับไดรฟ์รุ่นนี้

ช่วงเวลาระหว่างการเปิดสวิตช์ต้องมากกว่า 10 วินาที ระยะเวลานี้ช่วยให้วงจรจำกัดกระแสกระชากภายในเย็นลงและรีเซ็ตตัวเอง การเปิดและปิดไฟหลักซ้ำโดยเว้นช่วงน้อยกว่า 10 วินาทีอาจทำให้ตัวต้านทานชาร์จหรือรีเลย์ภายในเสียหายก่อนเวลาอันควร

จำเป็นต้องใช้ฟิลเตอร์ภายนอกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด CE หรือไม่

เนื่องจาก 8V1016.00-2 มีฟิลเตอร์สายไฟในตัวตามมาตรฐาน EN 61800-3 Category C3 โดยทั่วไปจึงไม่จำเป็นต้องใช้ฟิลเตอร์ภายนอกเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้งในอุตสาหกรรมมาตรฐาน (สภาพแวดล้อมที่สอง) อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานในพื้นที่พักอาศัย (สภาพแวดล้อมที่หนึ่ง) อาจจำเป็นต้องมีการกรองเพิ่มเติม


คู่มือด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

  • การจัดการความร้อน: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งภายในตู้ควบคุม เนื่องจากมีการสูญเสียกำลัง 110 W จึงต้องมีการไหลเวียนของอากาศอย่างเพียงพอ หากติดตั้งไดรฟ์หลายตัวเรียงกัน ให้เว้นระยะห่างด้านข้างขั้นต่ำตามที่กำหนด เพื่อป้องกันการสะสมความร้อนต่อเนื่อง ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาด “อุณหภูมิสูงเกินไป”

  • การชีลด์สายมอเตอร์: เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้าน EMI และป้องกันสัญญาณรบกวน ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ที่มีความยาวสูงสุด 15 เมตรเท่านั้น ชีลด์ต้องเชื่อมต่อกับแผ่นกราวด์ของไดรฟ์โดยใช้แคลมป์หน้าสัมผัสแบบ 360 องศา หลีกเลี่ยงการต่อลงกราวด์แบบ “หางเปีย” เนื่องจากไม่มีประสิทธิภาพที่ความถี่สวิตชิ่งสูง 10-20 kHz ซึ่งใช้ในระบบ ACOPOS

  • ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับตัวต้านทานเบรก: ค่าการสูญเสียกำลัง 110 W คำนวณโดยไม่รวมตัวต้านทานเบรกภายนอก สำหรับการใช้งานที่มีโหลดความเฉื่อยสูงหรือมีการลดความเร็วบ่อยครั้ง ต้องเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรกภายนอกเพื่อจัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟและป้องกันข้อผิดพลาด “แรงดันไฟฟ้า DC Bus สูงเกินไป”

 

Key Features:

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาวอมเทา
Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

บทช่วยสอนการควบคุมการเคลื่อนไหว: การตั้งค่าแกนเชิงเส้น

A linear axis should be proven mechanically before aggressive tuning begins. This commissioning workflow covers scaling, direction, limits, homing, STO, low-speed tests, and evidence-based tuning for...

รีเลย์คั่นกลางในวงจรควบคุมคืออะไร?

Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...

การควบคุมแรงของหุ่นยนต์: ตั้งแต่การตรวจจับการสัมผัสจนถึงกระบวนการที่เสถียร

การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...