การจัดการประสิทธิภาพมอเตอร์สามเฟสในระบบอัตโนมัติที่ต้องการสูงได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยตัวแปลงความถี่แบบแปรผัน ABB ACS550-01-031A-4 ซึ่งจ่ายกระแสขาออกปกติที่ 31 แอมป์ และกำลังเพลาปกติที่ 15 kW (20 HP) ออกแบบเป็นไดรฟ์ AC เกรดอุตสาหกรรม รุ่นนี้ทำงานในช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 380 ถึง 480 V AC เพื่อให้ประสิทธิภาพคงที่แม้ในสภาวะแรงดันไฟฟ้าแปรผัน โครงสร้างทางกายภาพมีการออกแบบ choke แบบแกว่งจดสิทธิบัตรในตัวที่ลดฮาร์มอนิกในสายจ่ายไฟได้อย่างมีนัยสำคัญทั้งในสภาวะโหลดบางส่วนและเต็มโหลด ตัวเครื่องบรรจุในระดับการป้องกัน IP21 เหมาะสำหรับติดตั้งในร่มบนผนังในแนวตั้ง ช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ได้อย่างใกล้ชิดในกระบวนการกลไกต่างๆ
| พารามิเตอร์ | ค่าคุณสมบัติ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | ABB |
| รหัสรุ่น | ACS550-01-031A-4 |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | ACS550 Standard Drive |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 380 ถึง 480 V AC (+10% / -15%) |
| จำนวนเฟส | 3 เฟส |
| ความถี่ขาเข้า | 48 ถึง 63 เฮิรตซ์ |
| กระแสขาออกปกติ (การใช้งานปกติ) | 31.0 แอมป์ |
| กระแสขาออกปกติ (งานหนัก) | 24.6 แอมป์ |
| กำลังขาออก (การใช้งานปกติ) | 15 kW (20 HP) |
| กำลังขาออก (งานหนัก) | 11 kW (15 HP) |
| ขนาดโครง | R3 |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP21 (ประเภท UL 1) |
| อุณหภูมิการทำงานรอบข้าง | -15 ถึง +40 องศาเซลเซียส (ไม่อนุญาตให้มีน้ำค้างแข็ง; สูงสุด +50 องศาเซลเซียสพร้อมการลดกระแส) |
| ประสิทธิภาพ (ที่กำลังไฟฟ้าปกติ) | 97.5% |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 583 มม. x 203 มม. x 231 มม. |
| น้ำหนักสุทธิสำหรับจัดส่ง | 16.00 กก. |
| ประเทศต้นทาง | ฟินแลนด์ |
| การกำหนดบล็อกขั้วต่อ | การกำหนดหน้าที่ / พารามิเตอร์การเดินสายไฟ |
|---|---|
| U1, V1, W1 | ขั้วต่อไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสสำหรับจ่ายไฟหลัก |
| U2, V2, W2 | เอาต์พุตความถี่ตัวแปร AC 3 เฟสสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ |
| UDC+, UDC- | การเชื่อมต่อบัสกลาง DC ภายใน (สำหรับโมดูลไดนามิกเบรกช็อปเปอร์) |
| PE (ขั้วกราวด์) | ขั้วกราวด์ป้องกันสำหรับสายไฟขาเข้าและชีลด์สายมอเตอร์ขาออก |
| X1-1 ถึง X1-6 (อนาล็อกอินพุต/เอาต์พุต) | AI1 (อ้างอิงความเร็ว), AI2 (อ้างอิงกระบวนการ), AO1 (ความถี่), AO2 (กระแส), แหล่งอ้างอิง 10V, AGND |
| X1-9 ถึง X1-18 (ดิจิทัลอินพุต/เอาต์พุต) | DI1 (เริ่ม/หยุด), DI2 (เดินหน้า/ถอยหลัง), DI3 ถึง DI6 (ความเร็วตั้งล่วงหน้า / เลือกแร็มป์), +24V เอาต์พุตเสริม |
| X1-19 ถึง X1-27 (รีเลย์เอาต์พุต) | รีเลย์โปรแกรมได้ 3 ช่องทาง (RO1: พร้อมใช้งาน, RO2: กำลังทำงาน, RO3: ข้อผิดพลาด / การรบกวนที่เกิดขึ้น) |
หน่วยกรอบ R3 นี้ทำงานเป็นตัวแทนโดยตรงสำหรับไดรฟ์รุ่นเก่า ACS550-01-031A-4 หากย้ายการตั้งค่าพารามิเตอร์ผ่านแผงควบคุมผู้ช่วย (ACS-CP-A) จากเวอร์ชันเก่าของไดรฟ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์เป้าหมายตรงกับเวอร์ชันต้นทางเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดการโอนพารามิเตอร์ไม่เข้ากัน
การออกแบบความร้อนของกรอบ R3 อาศัยการระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับที่มีประสิทธิภาพ พัดลมระบายความร้อนดูดอากาศจากด้านล่าง ดังนั้นต้องเว้นระยะห่างอย่างน้อย 200 มม. ทั้งด้านบนและด้านล่างของตัวเครื่อง VFD การใช้งานรุ่นนี้ในตู้ที่ไม่มีการระบายอากาศและมีความร้อนสูงโดยไม่มีการคำนวณความร้อนแบบไดนามิกจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดความร้อนเกิน (ข้อผิดพลาด 9: มอเตอร์ร้อนเกิน หรือ ข้อผิดพลาด 3: อุปกรณ์ร้อนเกิน) เนื่องจากความร้อนสะสมบนฮีทซิงค์ภายใน
เมื่อใช้งานบนเครือข่าย IT (ระบบเดลต้าไม่กราวด์) ต้องถอดสกรูกราวด์ EMC ภายในออกเพื่อแยกตัวกรอง EMC ภายใน หากไม่ถอดตัวกรองนี้ในระบบที่ไม่กราวด์ จะทำให้ตัวเก็บประจุภายในไดรฟ์กราวด์และทำลายวาริสเตอร์ขาเข้าและบริดจ์เรคติไฟเออร์ขาเข้าอย่างรุนแรง
คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากแรงดันไฟฟ้าสูง
แยกวงจรไฟฟ้าทั้งหมดก่อนถอดฝาครอบตู้ด้านหน้า หลังจากตัดไฟแล้ว รออย่างน้อย 5 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุ DC ภายในบัสกลางคายประจุ วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างเทอร์มินัล UDC+ และ UDC- ด้วยโวลต์มิเตอร์ที่สอบเทียบแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันต่ำกว่า 50 V DC ก่อนเริ่มงานซ่อมบำรุงหรือเชื่อมต่อบล็อกเทอร์มินัล
ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นหลังเรียบที่ไม่ติดไฟภายในตู้ที่ออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดสภาพแวดล้อมของสถานที่
เดินสายไฟฟ้าขาเข้าและสายมอเตอร์ขาออกในท่อเหล็กแยกกันเพื่อลดการรบกวนความถี่สูงและการแทรกสัญญาณรบกวนไฟฟ้า
ต่อสายไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสเข้ากับ U1, V1, W1 และสายเบรกไดนามิก/มอเตอร์เข้ากับ U2, V2, W2 เทอร์มินัลแรงบิดตามข้อกำหนดมาตรฐานกรอบ R3
ต่อกรอบไดรฟ์กับขั้วกราวด์ PE ที่จัดไว้เฉพาะ และเชื่อมต่อสัญญาณควบคุมอนาล็อก/ดิจิทัลแรงดันต่ำโดยใช้สายคู่บิดมีชีลด์ที่ต่อเข้ากับบล็อกเทอร์มินัลควบคุม
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: ABB
Product No.: ACS550-01-031A-4
Country of origin:สวีเดน
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Barcode: 85044086
Payment: T/T, Western Union
Weight: 16000g
Dimensions: 583 มม. x 203 มม. x 231 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
การจัดการประสิทธิภาพมอเตอร์สามเฟสในระบบอัตโนมัติที่ต้องการสูงได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยตัวแปลงความถี่แบบแปรผัน ABB ACS550-01-031A-4 ซึ่งจ่ายกระแสขาออกปกติที่ 31 แอมป์ และกำลังเพลาปกติที่ 15 kW (20 HP) ออกแบบเป็นไดรฟ์ AC เกรดอุตสาหกรรม รุ่นนี้ทำงานในช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า 380 ถึง 480 V AC เพื่อให้ประสิทธิภาพคงที่แม้ในสภาวะแรงดันไฟฟ้าแปรผัน โครงสร้างทางกายภาพมีการออกแบบ choke แบบแกว่งจดสิทธิบัตรในตัวที่ลดฮาร์มอนิกในสายจ่ายไฟได้อย่างมีนัยสำคัญทั้งในสภาวะโหลดบางส่วนและเต็มโหลด ตัวเครื่องบรรจุในระดับการป้องกัน IP21 เหมาะสำหรับติดตั้งในร่มบนผนังในแนวตั้ง ช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ได้อย่างใกล้ชิดในกระบวนการกลไกต่างๆ
| พารามิเตอร์ | ค่าคุณสมบัติ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | ABB |
| รหัสรุ่น | ACS550-01-031A-4 |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | ACS550 Standard Drive |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 380 ถึง 480 V AC (+10% / -15%) |
| จำนวนเฟส | 3 เฟส |
| ความถี่ขาเข้า | 48 ถึง 63 เฮิรตซ์ |
| กระแสขาออกปกติ (การใช้งานปกติ) | 31.0 แอมป์ |
| กระแสขาออกปกติ (งานหนัก) | 24.6 แอมป์ |
| กำลังขาออก (การใช้งานปกติ) | 15 kW (20 HP) |
| กำลังขาออก (งานหนัก) | 11 kW (15 HP) |
| ขนาดโครง | R3 |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP21 (ประเภท UL 1) |
| อุณหภูมิการทำงานรอบข้าง | -15 ถึง +40 องศาเซลเซียส (ไม่อนุญาตให้มีน้ำค้างแข็ง; สูงสุด +50 องศาเซลเซียสพร้อมการลดกระแส) |
| ประสิทธิภาพ (ที่กำลังไฟฟ้าปกติ) | 97.5% |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 583 มม. x 203 มม. x 231 มม. |
| น้ำหนักสุทธิสำหรับจัดส่ง | 16.00 กก. |
| ประเทศต้นทาง | ฟินแลนด์ |
| การกำหนดบล็อกขั้วต่อ | การกำหนดหน้าที่ / พารามิเตอร์การเดินสายไฟ |
|---|---|
| U1, V1, W1 | ขั้วต่อไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสสำหรับจ่ายไฟหลัก |
| U2, V2, W2 | เอาต์พุตความถี่ตัวแปร AC 3 เฟสสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ |
| UDC+, UDC- | การเชื่อมต่อบัสกลาง DC ภายใน (สำหรับโมดูลไดนามิกเบรกช็อปเปอร์) |
| PE (ขั้วกราวด์) | ขั้วกราวด์ป้องกันสำหรับสายไฟขาเข้าและชีลด์สายมอเตอร์ขาออก |
| X1-1 ถึง X1-6 (อนาล็อกอินพุต/เอาต์พุต) | AI1 (อ้างอิงความเร็ว), AI2 (อ้างอิงกระบวนการ), AO1 (ความถี่), AO2 (กระแส), แหล่งอ้างอิง 10V, AGND |
| X1-9 ถึง X1-18 (ดิจิทัลอินพุต/เอาต์พุต) | DI1 (เริ่ม/หยุด), DI2 (เดินหน้า/ถอยหลัง), DI3 ถึง DI6 (ความเร็วตั้งล่วงหน้า / เลือกแร็มป์), +24V เอาต์พุตเสริม |
| X1-19 ถึง X1-27 (รีเลย์เอาต์พุต) | รีเลย์โปรแกรมได้ 3 ช่องทาง (RO1: พร้อมใช้งาน, RO2: กำลังทำงาน, RO3: ข้อผิดพลาด / การรบกวนที่เกิดขึ้น) |
หน่วยกรอบ R3 นี้ทำงานเป็นตัวแทนโดยตรงสำหรับไดรฟ์รุ่นเก่า ACS550-01-031A-4 หากย้ายการตั้งค่าพารามิเตอร์ผ่านแผงควบคุมผู้ช่วย (ACS-CP-A) จากเวอร์ชันเก่าของไดรฟ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟิร์มแวร์ของไดรฟ์เป้าหมายตรงกับเวอร์ชันต้นทางเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดการโอนพารามิเตอร์ไม่เข้ากัน
การออกแบบความร้อนของกรอบ R3 อาศัยการระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับที่มีประสิทธิภาพ พัดลมระบายความร้อนดูดอากาศจากด้านล่าง ดังนั้นต้องเว้นระยะห่างอย่างน้อย 200 มม. ทั้งด้านบนและด้านล่างของตัวเครื่อง VFD การใช้งานรุ่นนี้ในตู้ที่ไม่มีการระบายอากาศและมีความร้อนสูงโดยไม่มีการคำนวณความร้อนแบบไดนามิกจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดความร้อนเกิน (ข้อผิดพลาด 9: มอเตอร์ร้อนเกิน หรือ ข้อผิดพลาด 3: อุปกรณ์ร้อนเกิน) เนื่องจากความร้อนสะสมบนฮีทซิงค์ภายใน
เมื่อใช้งานบนเครือข่าย IT (ระบบเดลต้าไม่กราวด์) ต้องถอดสกรูกราวด์ EMC ภายในออกเพื่อแยกตัวกรอง EMC ภายใน หากไม่ถอดตัวกรองนี้ในระบบที่ไม่กราวด์ จะทำให้ตัวเก็บประจุภายในไดรฟ์กราวด์และทำลายวาริสเตอร์ขาเข้าและบริดจ์เรคติไฟเออร์ขาเข้าอย่างรุนแรง
คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากแรงดันไฟฟ้าสูง
แยกวงจรไฟฟ้าทั้งหมดก่อนถอดฝาครอบตู้ด้านหน้า หลังจากตัดไฟแล้ว รออย่างน้อย 5 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุ DC ภายในบัสกลางคายประจุ วัดแรงดันไฟฟ้าระหว่างเทอร์มินัล UDC+ และ UDC- ด้วยโวลต์มิเตอร์ที่สอบเทียบแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันต่ำกว่า 50 V DC ก่อนเริ่มงานซ่อมบำรุงหรือเชื่อมต่อบล็อกเทอร์มินัล
ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นหลังเรียบที่ไม่ติดไฟภายในตู้ที่ออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดสภาพแวดล้อมของสถานที่
เดินสายไฟฟ้าขาเข้าและสายมอเตอร์ขาออกในท่อเหล็กแยกกันเพื่อลดการรบกวนความถี่สูงและการแทรกสัญญาณรบกวนไฟฟ้า
ต่อสายไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสเข้ากับ U1, V1, W1 และสายเบรกไดนามิก/มอเตอร์เข้ากับ U2, V2, W2 เทอร์มินัลแรงบิดตามข้อกำหนดมาตรฐานกรอบ R3
ต่อกรอบไดรฟ์กับขั้วกราวด์ PE ที่จัดไว้เฉพาะ และเชื่อมต่อสัญญาณควบคุมอนาล็อก/ดิจิทัลแรงดันต่ำโดยใช้สายคู่บิดมีชีลด์ที่ต่อเข้ากับบล็อกเทอร์มินัลควบคุม
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สวีเดน
|
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
