Allen-Bradley

โมดูลเติมช่อง Allen-Bradley 1746-N2 สำหรับ SLC 500

SKU 1746-N2

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Allen-Bradley
  • Product No.: 1746-N2
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: โมดูลเติมสล็อต
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 0.15 kg
  • Dimensions: 12.7 x 3.5 x 14.5 cm
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

คำอธิบาย

Allen-Bradley 1746-N2 คือโมดูลปิดช่องที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ SLC 500 อุปกรณ์เสริมแบบกั้นทางกายภาพนี้ติดตั้งในช่อง I/O ที่ว่างหรือไม่ได้ใช้งานภายในแชสซี SLC 500 เพื่อช่วยรักษาความสมบูรณ์ของระบบ การปิดกั้นช่องเปิดทางกายภาพช่วยป้องกันฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งแปลกปลอมไม่ให้เข้าสู่แชสซีและอาจสร้างความเสียหายต่อพินแบ็กเพลนหรือวงจรที่มีความละเอียดอ่อน

1746-N2 สร้างขึ้นให้พอดีกับรางนำของแบ็กเพลนแชสซี SLC 500 มาตรฐาน ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะหรือเดินสายไฟ เป็นวิธีประหยัดในการรักษาตู้ควบคุมให้สะอาดและเป็นระเบียบ พร้อมปกป้องคอนเน็กเตอร์แบ็กเพลนที่ไม่มีโมดูลจากสิ่งปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมของการติดตั้งแผงควบคุมอุตสาหกรรม

คุณสมบัติ

  • ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบแชสซีแบบโมดูลาร์ Allen-Bradley SLC 500
  • ปกป้องช่อง I/O ที่ไม่ได้ใช้งานจากฝุ่น สิ่งสกปรก และความเสียหายทางกายภาพ
  • ช่วยรักษาการไหลเวียนอากาศที่เหมาะสมและป้องกันสิ่งสกปรกในจุดเชื่อมต่อแบ็กเพลน
  • ติดตั้งเชิงกลแบบเลื่อนเข้าที่ได้ง่ายโดยไม่ต้องเดินสายไฟ
  • โครงสร้างตู้หุ้มอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ทนทานและเข้าคู่กับโมดูล SLC 500 มาตรฐาน

การใช้งาน

  • แผงควบคุมระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม
  • เครื่องจักรในสายการผลิตและการประกอบ
  • ระบบควบคุมกระบวนการและการผลิตแบบไม่ต่อเนื่อง
  • การสร้างแผงควบคุมใหม่ที่วางแผนขยาย I/O ในอนาคต

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Allen-Bradley / Rockwell Automation
ประเภทผลิตภัณฑ์ โมดูลปิดช่อง
ตระกูลผลิตภัณฑ์ SLC 500
ความเข้ากันได้กับแชสซี แชสซี I/O มาตรฐาน Allen-Bradley SLC 500
พิกัดทางไฟฟ้า ไม่มี (อุปกรณ์กลไกแบบพาสซีฟ ไม่ดึงกระแสไฟฟ้าจากแบ็กเพลน)
ประเทศต้นกำเนิด สหรัฐอเมริกา

แนวทางการติดตั้ง

ก่อนให้บริการหรือติดตั้งส่วนประกอบในแร็ก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดแหล่งจ่ายไฟของตู้หุ้มอุปกรณ์อุตสาหกรรมแล้ว จัดแนวโมดูลปิดช่อง 1746-N2 ให้ตรงกับรางนำการ์ดด้านบนและด้านล่างของช่องว่างที่ต้องการในแชสซี SLC 500 ดันโมดูลตรงไปด้านหลังตามรางอย่างมั่นคงจนเข้าที่สนิทกับแบ็กเพลน ยึดกลไกล็อกเฉพาะของแชสซี หากมี

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
1746-N2 ของ Allen-Bradley มีวัตถุประสงค์เพื่ออะไร
1746-N2 เป็นอุปกรณ์ปิดช่องว่างแบบกลไกที่ออกแบบมาเพื่อปิดและปกป้องช่อง I/O ที่ว่างอยู่ในแชสซี Allen-Bradley SLC 500 จากฝุ่นและความเสียหายทางกายภาพ
1746-N2 ใช้กระแสไฟจากแบ็กเพลนหรือไม่
ไม่ใช้ 1746-N2 เป็นอุปกรณ์เสริมแบบกลไกล้วน ๆ และไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าหรือกระแสไฟจากแบ็กเพลน
ระบบควบคุมใดบ้างที่เข้ากันได้กับโมดูลนี้
โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับการกำหนดค่าแชสซี I/O แบบโมดูลาร์มาตรฐานของ Allen-Bradley SLC 500
การติดตั้งอุปกรณ์ปิดช่องว่างจำเป็นต้องเดินสายหรือไม่
ไม่จำเป็นต้องเดินสายหรือเชื่อมต่อทางไฟฟ้าใด ๆ เพียงเลื่อนโมดูลเข้าไปในรางนำการ์ดของช่องว่างในแชสซี
Reviews

1746-N2

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 3

โมดูลเติมช่อง Allen-Bradley 1746-N2 สำหรับ SLC 500

Only 100 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: 1746-N2

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: โมดูลเติมสล็อต

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 150g

  • Dimensions: 12.7 x 3.5 x 14.5 cm

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบาย

Allen-Bradley 1746-N2 คือโมดูลปิดช่องที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ SLC 500 อุปกรณ์เสริมแบบกั้นทางกายภาพนี้ติดตั้งในช่อง I/O ที่ว่างหรือไม่ได้ใช้งานภายในแชสซี SLC 500 เพื่อช่วยรักษาความสมบูรณ์ของระบบ การปิดกั้นช่องเปิดทางกายภาพช่วยป้องกันฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งแปลกปลอมไม่ให้เข้าสู่แชสซีและอาจสร้างความเสียหายต่อพินแบ็กเพลนหรือวงจรที่มีความละเอียดอ่อน

1746-N2 สร้างขึ้นให้พอดีกับรางนำของแบ็กเพลนแชสซี SLC 500 มาตรฐาน ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเฉพาะหรือเดินสายไฟ เป็นวิธีประหยัดในการรักษาตู้ควบคุมให้สะอาดและเป็นระเบียบ พร้อมปกป้องคอนเน็กเตอร์แบ็กเพลนที่ไม่มีโมดูลจากสิ่งปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมของการติดตั้งแผงควบคุมอุตสาหกรรม

คุณสมบัติ

  • ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบแชสซีแบบโมดูลาร์ Allen-Bradley SLC 500
  • ปกป้องช่อง I/O ที่ไม่ได้ใช้งานจากฝุ่น สิ่งสกปรก และความเสียหายทางกายภาพ
  • ช่วยรักษาการไหลเวียนอากาศที่เหมาะสมและป้องกันสิ่งสกปรกในจุดเชื่อมต่อแบ็กเพลน
  • ติดตั้งเชิงกลแบบเลื่อนเข้าที่ได้ง่ายโดยไม่ต้องเดินสายไฟ
  • โครงสร้างตู้หุ้มอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ทนทานและเข้าคู่กับโมดูล SLC 500 มาตรฐาน

การใช้งาน

  • แผงควบคุมระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม
  • เครื่องจักรในสายการผลิตและการประกอบ
  • ระบบควบคุมกระบวนการและการผลิตแบบไม่ต่อเนื่อง
  • การสร้างแผงควบคุมใหม่ที่วางแผนขยาย I/O ในอนาคต

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Allen-Bradley / Rockwell Automation
ประเภทผลิตภัณฑ์ โมดูลปิดช่อง
ตระกูลผลิตภัณฑ์ SLC 500
ความเข้ากันได้กับแชสซี แชสซี I/O มาตรฐาน Allen-Bradley SLC 500
พิกัดทางไฟฟ้า ไม่มี (อุปกรณ์กลไกแบบพาสซีฟ ไม่ดึงกระแสไฟฟ้าจากแบ็กเพลน)
ประเทศต้นกำเนิด สหรัฐอเมริกา

แนวทางการติดตั้ง

ก่อนให้บริการหรือติดตั้งส่วนประกอบในแร็ก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดแหล่งจ่ายไฟของตู้หุ้มอุปกรณ์อุตสาหกรรมแล้ว จัดแนวโมดูลปิดช่อง 1746-N2 ให้ตรงกับรางนำการ์ดด้านบนและด้านล่างของช่องว่างที่ต้องการในแชสซี SLC 500 ดันโมดูลตรงไปด้านหลังตามรางอย่างมั่นคงจนเข้าที่สนิทกับแบ็กเพลน ยึดกลไกล็อกเฉพาะของแชสซี หากมี

Loading product navigation…

1746-N2 ของ Allen-Bradley มีวัตถุประสงค์เพื่ออะไร

1746-N2 เป็นอุปกรณ์ปิดช่องว่างแบบกลไกที่ออกแบบมาเพื่อปิดและปกป้องช่อง I/O ที่ว่างอยู่ในแชสซี Allen-Bradley SLC 500 จากฝุ่นและความเสียหายทางกายภาพ

1746-N2 ใช้กระแสไฟจากแบ็กเพลนหรือไม่

ไม่ใช้ 1746-N2 เป็นอุปกรณ์เสริมแบบกลไกล้วน ๆ และไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้าหรือกระแสไฟจากแบ็กเพลน

ระบบควบคุมใดบ้างที่เข้ากันได้กับโมดูลนี้

โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับการกำหนดค่าแชสซี I/O แบบโมดูลาร์มาตรฐานของ Allen-Bradley SLC 500

การติดตั้งอุปกรณ์ปิดช่องว่างจำเป็นต้องเดินสายหรือไม่

ไม่จำเป็นต้องเดินสายหรือเชื่อมต่อทางไฟฟ้าใด ๆ เพียงเลื่อนโมดูลเข้าไปในรางนำการ์ดของช่องว่างในแชสซี

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...