Bently Nevada

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 133300-01 โมดูลอินพุตไฟเลี้ยง DC แรงดันต่ำรุ่น Legacy

SKU 3500/15-04-04-01 133300-01

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Bently Nevada
  • Product No.: 3500/15-04-04-01 133300-01
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: โมดูลอินพุตกำลังไฟ
  • Barcode: 8537101190
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 1.08 kg
  • Dimensions: 285 มม. x 210 มม. x 155 มม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 133300-01 โมดูลอินพุตไฟเลี้ยง DC แรงดันต่ำรุ่น Legacy

ปริมาณ

Product Description

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 ซึ่งทำงานร่วมกับอินเทอร์เฟซด้านหลัง 133300-01 อย่างสมบูรณ์ เป็นเครื่องแปลงไฟสำหรับแร็กความสูงครึ่งหนึ่งระดับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับระบบปกป้องเครื่องจักรซีรีส์ 3500 ฮาร์ดแวร์ชุดนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy โดยรับไฟฟ้าดิบจากโรงงานและควบคุมการลดแรงดันแบบแยกการเชื่อมต่อสูง เพื่อจ่ายไฟให้รางแบ็กเพลนแบบพาสซีฟภายในด้วยแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ควบคุมตรวจสอบอย่างแม่นยำ

คุณสมบัติสำคัญ

  • โทโพโลยีสำรองซ้ำซ้อนแบบ N+1 อย่างแท้จริง: รองรับการจัดสรรแหล่งจ่ายไฟคู่แบบต่อเนื่องภายในแร็กเดียว โดยช่องด้านล่างทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟหลัก และช่องด้านบนทำหน้าที่เป็นหน่วยสำรองพร้อมสลับใช้งานโดยไม่สะดุด
  • การถอดเปลี่ยนขณะทำงานโดยไม่หยุดทำงาน: วงจรปรับสมดุลแบบไดนามิกภายในช่วยให้สามารถถอดหรือติดตั้งการ์ดจ่ายไฟใบใดใบหนึ่งได้จริง ขณะที่แร็กตรวจติดตามเครื่องจักรยังคงมีไฟเต็มระบบ ป้องกันการทริปผิดพลาดหรือจุดบอดในการป้องกัน
  • ฉนวนแยกทางไฟฟ้า: ออกแบบให้เส้นทางวงจรระหว่างขั้วอินพุตกับจุดเชื่อมต่อแบ็กเพลนแยกออกจากกันอย่างมาก เพื่อดูดซับแรงดันไฟฟ้ากระชากขนาดใหญ่จากฝั่งภาคสนามและความผันผวนของลูปกราวด์
  • โมดูลอินพุตไฟฟ้าเฉพาะ (PIM): ใช้งานคู่กับโมดูลด้านหลังรุ่น Legacy 133300-01 ซึ่งมีเทอร์มินัลบล็อกที่แข็งแรงและพื้นที่สำหรับตัวกรองอินพุตที่ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับชุดแบตเตอรี่แรงดันต่ำ

การใช้งาน

  • การปกป้องเครื่องจักรเทอร์โบที่สำคัญ: จ่ายแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการที่เสถียรสำหรับโมดูลตรวจติดตามการสั่นสะเทือนของเพลา ตำแหน่งแรงขับ และความเร็วที่สำคัญตลอดชุดกังหันไอน้ำและกังหันก๊าซ
  • การเชื่อมต่อกับชุดแบตเตอรี่ของโรงงาน: เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบแบตเตอรี่สำรองไฟฟ้ากระแสตรง 24V อุตสาหกรรมส่วนกลางภายในโรงไฟฟ้าและโรงงานแปรรูปปิโตรเคมี
  • ตู้ควบคุมความพร้อมใช้งานสูง: ติดตั้งในตู้เครื่องจักรระยะไกลที่ต้องการเวลาทำงานของระบบสูงสุดผ่านแหล่งจ่ายไฟเครื่องมือวัดแบบสำรองซ้ำซ้อน

ข้อมูลการสั่งซื้อ

รหัสตัวเลือก รายละเอียดตัวเลือกทางวิศวกรรม
การกำหนดค่าพื้นฐาน 3500/15-AA-BB-CC
AA - 04 แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (ช่วง 20 ถึง 30 Vdc)
BB - 04 โมดูลอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (PIM)
CC - 01 ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน: CSA-c-US (Class I, Division 2, Groups A, B, C, D)
หมายเลขชิ้นส่วนแยกย่อยของส่วนประกอบ
106M1081-01 ชุดประกอบการ์ดหลักของแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy
133300-01 ฮาร์ดแวร์ด้านหลังของโมดูลอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (PIM)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิค ค่าทางวิศวกรรมที่ผ่านการตรวจสอบ
ช่วงแรงดันอินพุต 20 Vdc ถึง 30 Vdc
กระแสอินพุตสูงสุด 10.0 A ต่อเนื่อง
การใช้พลังงานโดยทั่วไป สูงสุด 230 วัตต์ภายใต้การกำหนดค่าแชสซีที่มีโหลดเต็ม
รางเอาต์พุตที่ควบคุมแรงดัน +5 Vdc, -5 Vdc, +15 Vdc, -15 Vdc จ่ายผ่านแบ็กเพลนแบบพาสซีฟ
ความทนทานต่อการแยกทางไดอิเล็กทริก พิกัดความต้านทานระหว่างขั้วต่อกับกราวด์แชสซี 500 Vdc
ขนาดฟอร์มแฟกเตอร์ รูปแบบการ์ดแบบครึ่งความสูง (ใช้ช่องแร็กเฉพาะทางด้านซ้าย)
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงาน -20 องศาเซลเซียส ถึง +65 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการจัดเก็บ -40 องศาเซลเซียส ถึง +85 องศาเซลเซียส
ช่วงความชื้นสัมพัทธ์ ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 95% โดยไม่ควบแน่น
การตรวจสอบสถานะที่แผงด้านหน้า เมทริกซ์ LED สีเขียว 'Supply OK' ในตัว
ผู้ผลิต Bently Nevada (บริษัทในเครือ Baker Hughes)
ประเทศผู้ผลิต สหรัฐอเมริกา
น้ำหนักการ์ดจ่ายไฟหลัก 0.77 กก. (1.70 ปอนด์)
น้ำหนักการ์ด PIM อินพุตด้านหลัง 0.31 กก. (0.68 ปอนด์)
น้ำหนักสุทธิรวมของระบบ 1.08 กก. (2.38 ปอนด์)
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) 1.55 กก. (ระบบบรรจุกล่องพร้อมการ์ดสองใบ)
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) 285 มม. x 210 มม. x 155 มม.

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

การระบุขั้วต่อ การกำหนดอินเทอร์เฟซวงจร
DC+ สายอินพุต DC ขั้วบวก (รองรับแรงดันอ้างอิง +20 ถึง +30 Vdc)
DC- สายรีเทิร์น DC ขั้วลบ (เส้นทางรีเทิร์นร่วมของวงจรกำลังไฟ)
GND การเชื่อมต่อสายดินเพื่อความปลอดภัย (การเชื่อมต่อผ่านทางโครงโลหะโดยตรง)

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ: ปลดเบรกเกอร์วงจรจ่ายไฟต้นทาง 24V DC หลักก่อนเริ่มการติดตั้ง ห้ามจับต้องหรือเดินสายไฟที่มีกระแสอยู่โดยตรงเข้ากับบล็อกอัดสายด้านหลัง 133300-01 การเชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสอยู่เข้าด้วยกันอาจทำให้เกิดอาร์กแฟลชอย่างต่อเนื่อง การลัดวงจรภายในระหว่างชั้นทองแดง และทำให้การ์ดตรวจสอบทั้งหมดบนแบ็กเพลนร่วมเสียหายถาวร
1

ต่อสายรัดข้อมือป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ผ่านการตรวจสอบแล้วเข้ากับโครงแร็กโลหะที่ไม่ได้ทาสี เพื่อระบายประจุไฟฟ้าสถิตที่อาจสะสมบนร่างกายก่อนเปิดซองป้องกันโมดูล

2

เลื่อนการ์ดกำลังไฟหลักแบบครึ่งความสูงลงตามรางช่องเฉพาะที่ด้านหน้าซ้ายของแชสซี 3500 อย่างราบรื่น จนกระทั่งเชื่อมต่อเข้ากับชุดพินแบ็กเพลน

3

จัดแนวการ์ดอินพุตกำลังไฟรุ่นเก่า 133300-01 เข้ากับตำแหน่งช่องด้านหลังแบบขนาน ขันสกรูยึดด้านหลังให้แน่นสนิทเพื่อยึดอุปกรณ์ให้มั่นคงเมื่อมีการสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่อง

4

ปอกสายฟีดเดอร์ภาคสนามออก 7 มิลลิเมตร สอดสายเข้าไปในบล็อกแคลมป์ขั้วต่อ DC ให้แน่น โดยจับคู่กับขั้วที่ตรวจสอบแล้ว จากนั้นขันสกรูแคลมป์ด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
การจัดการสมดุลกำลังไฟระหว่างการ์ดจ่ายไฟหลักและการ์ดจ่ายไฟสำรองทำอย่างไร
เมื่อใส่โมดูลสองตัวในแชสซีเดียวกัน ลอจิกภายในจะกำหนดให้การ์ดในช่องด้านล่างเป็นการ์ดหลักโดยอัตโนมัติ และการ์ดในช่องด้านบนเป็นการ์ดสำรองพร้อมสแตนด์บาย หากแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของชุดด้านล่างลดลงจนถึงระดับวิกฤต วงจรฮาร์ดแวร์ภายในจะสลับโหลดกระแสไฟฟ้าทั้งหมดไปยังการ์ดสำรองภายในเวลาไม่กี่ไมโครวินาทีโดยไม่ทำให้การทำงานหยุดชะงัก
ฉันสามารถจับคู่การ์ดจ่ายไฟ DC แรงดันต่ำรุ่นเก่านี้กับโมดูลอินพุตไฟ DC มาตรฐานรุ่นใหม่ได้หรือไม่
ไม่ได้ การ์ดโมดูลแรงดันต่ำรุ่นเก่านี้ไม่เข้ากันกับชุด PIM แรงดันต่ำมาตรฐานรุ่นใหม่โดยสิ้นเชิง ต้องจับคู่กับโมดูลอินพุตด้านหลังรุ่นเก่า 133300-01 เท่านั้นจึงจะทำงานได้อย่างถูกต้องและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดจากฮาร์ดแวร์ไม่ตรงกัน
การประกอบการ์ดแบบครึ่งความสูงนี้จำเป็นต้องใช้พัดลมระบายความร้อนเสริมหรือไม่
ไม่จำเป็น ระบบใช้กระแสการพาความร้อนตามธรรมชาติที่มีการจัดทิศทางให้ไหลขึ้นผ่านช่องแชสซีในตัว การรักษาระยะห่างตามมาตรฐานด้านสภาพแวดล้อมรอบตู้แร็กจะช่วยให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพสูงสุด
วงจรอินพุตจำกัดกระแสไฟฟ้าในการทำงานต่อเนื่องไว้ที่เท่าใด
โมดูลนี้ออกแบบมาให้รองรับกระแสไฟฟ้าขาเข้าสูงสุดต่อเนื่อง 10.0 แอมแปร์ได้อย่างปลอดภัยตลอดช่วงการทำงานแรงดันต่ำตามพิกัด
Reviews

3500/15-04-04-01 133300-01

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 3

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 133300-01 โมดูลอินพุตไฟเลี้ยง DC แรงดันต่ำรุ่น Legacy

Only 3 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Product No.: 3500/15-04-04-01 133300-01

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: โมดูลอินพุตกำลังไฟ

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 1080g

  • Dimensions: 285 มม. x 210 มม. x 155 มม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 ซึ่งทำงานร่วมกับอินเทอร์เฟซด้านหลัง 133300-01 อย่างสมบูรณ์ เป็นเครื่องแปลงไฟสำหรับแร็กความสูงครึ่งหนึ่งระดับอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับระบบปกป้องเครื่องจักรซีรีส์ 3500 ฮาร์ดแวร์ชุดนี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy โดยรับไฟฟ้าดิบจากโรงงานและควบคุมการลดแรงดันแบบแยกการเชื่อมต่อสูง เพื่อจ่ายไฟให้รางแบ็กเพลนแบบพาสซีฟภายในด้วยแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ควบคุมตรวจสอบอย่างแม่นยำ

คุณสมบัติสำคัญ

  • โทโพโลยีสำรองซ้ำซ้อนแบบ N+1 อย่างแท้จริง: รองรับการจัดสรรแหล่งจ่ายไฟคู่แบบต่อเนื่องภายในแร็กเดียว โดยช่องด้านล่างทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟหลัก และช่องด้านบนทำหน้าที่เป็นหน่วยสำรองพร้อมสลับใช้งานโดยไม่สะดุด
  • การถอดเปลี่ยนขณะทำงานโดยไม่หยุดทำงาน: วงจรปรับสมดุลแบบไดนามิกภายในช่วยให้สามารถถอดหรือติดตั้งการ์ดจ่ายไฟใบใดใบหนึ่งได้จริง ขณะที่แร็กตรวจติดตามเครื่องจักรยังคงมีไฟเต็มระบบ ป้องกันการทริปผิดพลาดหรือจุดบอดในการป้องกัน
  • ฉนวนแยกทางไฟฟ้า: ออกแบบให้เส้นทางวงจรระหว่างขั้วอินพุตกับจุดเชื่อมต่อแบ็กเพลนแยกออกจากกันอย่างมาก เพื่อดูดซับแรงดันไฟฟ้ากระชากขนาดใหญ่จากฝั่งภาคสนามและความผันผวนของลูปกราวด์
  • โมดูลอินพุตไฟฟ้าเฉพาะ (PIM): ใช้งานคู่กับโมดูลด้านหลังรุ่น Legacy 133300-01 ซึ่งมีเทอร์มินัลบล็อกที่แข็งแรงและพื้นที่สำหรับตัวกรองอินพุตที่ปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับชุดแบตเตอรี่แรงดันต่ำ

การใช้งาน

  • การปกป้องเครื่องจักรเทอร์โบที่สำคัญ: จ่ายแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการที่เสถียรสำหรับโมดูลตรวจติดตามการสั่นสะเทือนของเพลา ตำแหน่งแรงขับ และความเร็วที่สำคัญตลอดชุดกังหันไอน้ำและกังหันก๊าซ
  • การเชื่อมต่อกับชุดแบตเตอรี่ของโรงงาน: เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบแบตเตอรี่สำรองไฟฟ้ากระแสตรง 24V อุตสาหกรรมส่วนกลางภายในโรงไฟฟ้าและโรงงานแปรรูปปิโตรเคมี
  • ตู้ควบคุมความพร้อมใช้งานสูง: ติดตั้งในตู้เครื่องจักรระยะไกลที่ต้องการเวลาทำงานของระบบสูงสุดผ่านแหล่งจ่ายไฟเครื่องมือวัดแบบสำรองซ้ำซ้อน

ข้อมูลการสั่งซื้อ

รหัสตัวเลือก รายละเอียดตัวเลือกทางวิศวกรรม
การกำหนดค่าพื้นฐาน 3500/15-AA-BB-CC
AA - 04 แหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (ช่วง 20 ถึง 30 Vdc)
BB - 04 โมดูลอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (PIM)
CC - 01 ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน: CSA-c-US (Class I, Division 2, Groups A, B, C, D)
หมายเลขชิ้นส่วนแยกย่อยของส่วนประกอบ
106M1081-01 ชุดประกอบการ์ดหลักของแหล่งจ่ายไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy
133300-01 ฮาร์ดแวร์ด้านหลังของโมดูลอินพุตไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันต่ำรุ่น Legacy (PIM)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ทางเทคนิค ค่าทางวิศวกรรมที่ผ่านการตรวจสอบ
ช่วงแรงดันอินพุต 20 Vdc ถึง 30 Vdc
กระแสอินพุตสูงสุด 10.0 A ต่อเนื่อง
การใช้พลังงานโดยทั่วไป สูงสุด 230 วัตต์ภายใต้การกำหนดค่าแชสซีที่มีโหลดเต็ม
รางเอาต์พุตที่ควบคุมแรงดัน +5 Vdc, -5 Vdc, +15 Vdc, -15 Vdc จ่ายผ่านแบ็กเพลนแบบพาสซีฟ
ความทนทานต่อการแยกทางไดอิเล็กทริก พิกัดความต้านทานระหว่างขั้วต่อกับกราวด์แชสซี 500 Vdc
ขนาดฟอร์มแฟกเตอร์ รูปแบบการ์ดแบบครึ่งความสูง (ใช้ช่องแร็กเฉพาะทางด้านซ้าย)
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการทำงาน -20 องศาเซลเซียส ถึง +65 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดอุณหภูมิในการจัดเก็บ -40 องศาเซลเซียส ถึง +85 องศาเซลเซียส
ช่วงความชื้นสัมพัทธ์ ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 95% โดยไม่ควบแน่น
การตรวจสอบสถานะที่แผงด้านหน้า เมทริกซ์ LED สีเขียว 'Supply OK' ในตัว
ผู้ผลิต Bently Nevada (บริษัทในเครือ Baker Hughes)
ประเทศผู้ผลิต สหรัฐอเมริกา
น้ำหนักการ์ดจ่ายไฟหลัก 0.77 กก. (1.70 ปอนด์)
น้ำหนักการ์ด PIM อินพุตด้านหลัง 0.31 กก. (0.68 ปอนด์)
น้ำหนักสุทธิรวมของระบบ 1.08 กก. (2.38 ปอนด์)
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) 1.55 กก. (ระบบบรรจุกล่องพร้อมการ์ดสองใบ)
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) 285 มม. x 210 มม. x 155 มม.

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

การระบุขั้วต่อ การกำหนดอินเทอร์เฟซวงจร
DC+ สายอินพุต DC ขั้วบวก (รองรับแรงดันอ้างอิง +20 ถึง +30 Vdc)
DC- สายรีเทิร์น DC ขั้วลบ (เส้นทางรีเทิร์นร่วมของวงจรกำลังไฟ)
GND การเชื่อมต่อสายดินเพื่อความปลอดภัย (การเชื่อมต่อผ่านทางโครงโลหะโดยตรง)

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ: ปลดเบรกเกอร์วงจรจ่ายไฟต้นทาง 24V DC หลักก่อนเริ่มการติดตั้ง ห้ามจับต้องหรือเดินสายไฟที่มีกระแสอยู่โดยตรงเข้ากับบล็อกอัดสายด้านหลัง 133300-01 การเชื่อมต่อสายไฟที่มีกระแสอยู่เข้าด้วยกันอาจทำให้เกิดอาร์กแฟลชอย่างต่อเนื่อง การลัดวงจรภายในระหว่างชั้นทองแดง และทำให้การ์ดตรวจสอบทั้งหมดบนแบ็กเพลนร่วมเสียหายถาวร
1

ต่อสายรัดข้อมือป้องกันไฟฟ้าสถิตที่ผ่านการตรวจสอบแล้วเข้ากับโครงแร็กโลหะที่ไม่ได้ทาสี เพื่อระบายประจุไฟฟ้าสถิตที่อาจสะสมบนร่างกายก่อนเปิดซองป้องกันโมดูล

2

เลื่อนการ์ดกำลังไฟหลักแบบครึ่งความสูงลงตามรางช่องเฉพาะที่ด้านหน้าซ้ายของแชสซี 3500 อย่างราบรื่น จนกระทั่งเชื่อมต่อเข้ากับชุดพินแบ็กเพลน

3

จัดแนวการ์ดอินพุตกำลังไฟรุ่นเก่า 133300-01 เข้ากับตำแหน่งช่องด้านหลังแบบขนาน ขันสกรูยึดด้านหลังให้แน่นสนิทเพื่อยึดอุปกรณ์ให้มั่นคงเมื่อมีการสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่อง

4

ปอกสายฟีดเดอร์ภาคสนามออก 7 มิลลิเมตร สอดสายเข้าไปในบล็อกแคลมป์ขั้วต่อ DC ให้แน่น โดยจับคู่กับขั้วที่ตรวจสอบแล้ว จากนั้นขันสกรูแคลมป์ด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

Bently Nevada 3500/15-04-04-01 133300-01 โมดูลอินพุตไฟเลี้ยง DC แรงดันต่ำรุ่น Legacy

การจัดการสมดุลกำลังไฟระหว่างการ์ดจ่ายไฟหลักและการ์ดจ่ายไฟสำรองทำอย่างไร

เมื่อใส่โมดูลสองตัวในแชสซีเดียวกัน ลอจิกภายในจะกำหนดให้การ์ดในช่องด้านล่างเป็นการ์ดหลักโดยอัตโนมัติ และการ์ดในช่องด้านบนเป็นการ์ดสำรองพร้อมสแตนด์บาย หากแรงดันไฟฟ้าขาเข้าของชุดด้านล่างลดลงจนถึงระดับวิกฤต วงจรฮาร์ดแวร์ภายในจะสลับโหลดกระแสไฟฟ้าทั้งหมดไปยังการ์ดสำรองภายในเวลาไม่กี่ไมโครวินาทีโดยไม่ทำให้การทำงานหยุดชะงัก

ฉันสามารถจับคู่การ์ดจ่ายไฟ DC แรงดันต่ำรุ่นเก่านี้กับโมดูลอินพุตไฟ DC มาตรฐานรุ่นใหม่ได้หรือไม่

ไม่ได้ การ์ดโมดูลแรงดันต่ำรุ่นเก่านี้ไม่เข้ากันกับชุด PIM แรงดันต่ำมาตรฐานรุ่นใหม่โดยสิ้นเชิง ต้องจับคู่กับโมดูลอินพุตด้านหลังรุ่นเก่า 133300-01 เท่านั้นจึงจะทำงานได้อย่างถูกต้องและหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดจากฮาร์ดแวร์ไม่ตรงกัน

การประกอบการ์ดแบบครึ่งความสูงนี้จำเป็นต้องใช้พัดลมระบายความร้อนเสริมหรือไม่

ไม่จำเป็น ระบบใช้กระแสการพาความร้อนตามธรรมชาติที่มีการจัดทิศทางให้ไหลขึ้นผ่านช่องแชสซีในตัว การรักษาระยะห่างตามมาตรฐานด้านสภาพแวดล้อมรอบตู้แร็กจะช่วยให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพสูงสุด

วงจรอินพุตจำกัดกระแสไฟฟ้าในการทำงานต่อเนื่องไว้ที่เท่าใด

โมดูลนี้ออกแบบมาให้รองรับกระแสไฟฟ้าขาเข้าสูงสุดต่อเนื่อง 10.0 แอมแปร์ได้อย่างปลอดภัยตลอดช่วงการทำงานแรงดันต่ำตามพิกัด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาวอมเทา เงิน
Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...