Bently Nevada

Bently Nevada 82926-01 3300 โมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึก

SKU 82926-01

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Bently Nevada
  • Product No.: 82926-01
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: โมดูลเทอร์มินัลอินพุตเอาต์พุตทรานสดิวเซอร์
  • Barcode: 8537101190
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 2.27 kg
  • Dimensions: 5.1 ซม. x 10.2 ซม. x 22.9 ซม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

โมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึก 82926-01 เป็นอินเทอร์เฟซแบ็กเพลนแบบติดตั้งด้านหลังที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ Bently Nevada 3300/20 โมดูลนี้รองรับการตรวจสอบตำแหน่งตามแนวแกนของเพลาอย่างต่อเนื่องจำนวนสองช่องสัญญาณที่แยกจากกัน โดยประมวลผลสัญญาณแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงดิบจากช่องว่างที่ได้จากทรานสดิวเซอร์โพรบตรวจจับระยะใกล้ เพื่อตรวจจับการเบี่ยงเบนเมื่อเทียบกับระยะห่างของเครื่องจักรที่ผ่านการสอบเทียบแล้ว ด้วยการกำหนดเส้นทางสัญญาณโดยตรงไปยังบัสแชสซี 3300 ฮาร์ดแวร์นี้จึงช่วยแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล้มเหลวของแบริ่งแรงขับ โดยอาศัยตำแหน่งของปลอกแรงขับเมื่อเทียบกับวัสดุแบ็บบิตต์ของแบริ่งตามแนวแกน ลอจิกควบคุมของเครื่องตรวจสอบที่เกี่ยวข้องจะประเมินอินพุตแบบสองช่องสัญญาณนี้เทียบกับค่าตั้งเตือนและค่าตั้งอันตรายที่กำหนดโปรแกรมได้ พร้อมเอาต์พุตขั้วต่อเครื่องบันทึกที่แยกวงจรสำหรับติดตามแนวโน้มและเชื่อมต่อกับระบบหยุดฉุกเฉิน โดยไม่มีรีเลย์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าบนบอร์ด

ข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Bently Nevada
หมายเลขชิ้นส่วน 82926-01
ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ ระบบ 3300
เครื่องตรวจสอบที่ใช้งานร่วมกันได้ เครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ 3300/20
จำนวนช่องสัญญาณ 2 ช่องสัญญาณอิสระ
พารามิเตอร์ที่ตรวจสอบ ตำแหน่งตามแนวแกนของเพลา / การเคลื่อนตัวของแรงขับ
อินเทอร์เฟซอินพุตสัญญาณ สัญญาณจากทรานสดิวเซอร์โพรบตรวจจับระยะใกล้
การกำหนดค่ารีเลย์ ไม่มีรีเลย์บนบอร์ด
น้ำหนักจัดส่งโดยประมาณ 2.27 กก. (5 ปอนด์)

หมายเหตุทางวิศวกรรม

  • โมดูลนี้แปลงแรงดันไฟฟ้าช่องว่างของทรานสดิวเซอร์เป็นค่าการเคลื่อนตัวตามแนวแกนที่แม่นยำ โดยวัดระยะที่เพลาเลื่อนออกจากจุดศูนย์ทางไฟฟ้าที่ผ่านการสอบเทียบ
  • เพื่อให้แสดงพฤติกรรมไดนามิกของโรเตอร์ได้อย่างถูกต้อง ต้องติดตั้งโพรบตรวจจับระยะใกล้ภายนอกให้ตรวจจับปลอกแรงขับโดยตรง ไม่ใช่บ่าของเพลาตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง
  • เนื่องจาก 82926-01 ไม่มีรีเลย์เชิงกล ฟังก์ชันการทริปเครื่องจักรอัตโนมัติที่ทำงานอยู่ต้องดำเนินการผ่านการสื่อสารบนแบ็กเพลนไปยังโมดูลรีเลย์ซีรีส์ 3300 โดยเฉพาะ
  • การถอดหรือเดินสายเอาต์พุตของชุดขั้วต่อไม่ถูกต้องจะแสดงเป็นความขัดข้องของทรานสดิวเซอร์หรือข้อผิดพลาดแรงดันช่องว่างนอกขีดจำกัดบนจอด้านหน้าของเครื่องตรวจสอบ 3300/20

แนวทางปฏิบัติงานภาคสนาม

  • ใช้แนวทางการต่อลงดินของชีลด์โดยเฉพาะที่แถบขั้วต่อด้านหลัง โดยต่อชีลด์ของสายต่อขยายโพรบตรวจจับระยะใกล้เข้ากับขั้วต่อกราวด์แชสซี และแยกชีลด์ออกจากตัวเซนเซอร์
  • แยกสายอินพุตทรานสดิวเซอร์แรงดันต่ำออกจากสายไฟ AC แรงดันสูงหรือสายควบคุมอย่างเคร่งครัด เพื่อลดการฉีดรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าเข้าสู่วงจรตำแหน่งแรงขับ
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูหางปลาของขั้วต่อทั้งหมดขันด้วยแรงบิดที่เหมาะสมระหว่างการทดสอบเดินระบบ เพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนในวงจรเครื่องบันทึก 4-20 mA หรือความขัดข้องของเซนเซอร์เป็นช่วง ๆ จากแรงสั่นสะเทือนทางกล
  • จัดแนวพินของโมดูลให้ตรงกับแบ็กเพลนแร็ก 3300 อย่างสมบูรณ์ก่อนเสียบ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้หน้าสัมผัสงอหรือรบกวนการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเป็นรอบกับโมดูลข้างเคียง

คำถามที่พบบ่อยด้านเทคนิคและการจัดซื้อ

ถาม: โมดูลขั้วต่อ 82926-01 มีรีเลย์เชิงกลในตัวสำหรับอินเตอร์ล็อกเครื่องจักรหรือไม่?

ตอบ: ไม่มี 82926-01 เป็นโมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึกแบบพาสซีฟ ซึ่งส่งผ่านสถานะสัญญาณไปยังแบ็กเพลน 3300 จึงต้องใช้โมดูลรีเลย์แยกต่างหากสำหรับการสั่งงานหน้าสัมผัสทางกายภาพ

ถาม: สามารถใช้โมดูลขั้วต่อนี้เชื่อมต่อกับเครื่องตรวจสอบการสั่นสะเทือนแนวรัศมีหรือความเร็วการสั่นของตัวเรือนได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่ได้ หมายเลขชิ้นส่วนนี้ออกแบบและกำหนดผังมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงกับพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและจำนวนช่องสัญญาณของเครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ 3300/20 เท่านั้น

ถาม: ขั้วต่อเครื่องบันทึกบนโมดูลด้านหลังนี้มีไว้เพื่ออะไร?

ตอบ: ขั้วต่อเครื่องบันทึกให้เอาต์พุตแอนะล็อกแบบต่อเนื่องโดยเฉพาะ ซึ่งแปรผันตามสัดส่วนของตำแหน่งตามแนวแกนของเพลาที่วัดได้ ทำให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับ DCS ภายนอกหรือเครื่องบันทึกแบบกราฟได้

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews

82926-01

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 3

Bently Nevada 82926-01 3300 โมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึก

Only 2 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Product No.: 82926-01

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: โมดูลเทอร์มินัลอินพุตเอาต์พุตทรานสดิวเซอร์

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 2270g

  • Dimensions: 5.1 ซม. x 10.2 ซม. x 22.9 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

โมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึก 82926-01 เป็นอินเทอร์เฟซแบ็กเพลนแบบติดตั้งด้านหลังที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ Bently Nevada 3300/20 โมดูลนี้รองรับการตรวจสอบตำแหน่งตามแนวแกนของเพลาอย่างต่อเนื่องจำนวนสองช่องสัญญาณที่แยกจากกัน โดยประมวลผลสัญญาณแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงดิบจากช่องว่างที่ได้จากทรานสดิวเซอร์โพรบตรวจจับระยะใกล้ เพื่อตรวจจับการเบี่ยงเบนเมื่อเทียบกับระยะห่างของเครื่องจักรที่ผ่านการสอบเทียบแล้ว ด้วยการกำหนดเส้นทางสัญญาณโดยตรงไปยังบัสแชสซี 3300 ฮาร์ดแวร์นี้จึงช่วยแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล้มเหลวของแบริ่งแรงขับ โดยอาศัยตำแหน่งของปลอกแรงขับเมื่อเทียบกับวัสดุแบ็บบิตต์ของแบริ่งตามแนวแกน ลอจิกควบคุมของเครื่องตรวจสอบที่เกี่ยวข้องจะประเมินอินพุตแบบสองช่องสัญญาณนี้เทียบกับค่าตั้งเตือนและค่าตั้งอันตรายที่กำหนดโปรแกรมได้ พร้อมเอาต์พุตขั้วต่อเครื่องบันทึกที่แยกวงจรสำหรับติดตามแนวโน้มและเชื่อมต่อกับระบบหยุดฉุกเฉิน โดยไม่มีรีเลย์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าบนบอร์ด

ข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Bently Nevada
หมายเลขชิ้นส่วน 82926-01
ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ ระบบ 3300
เครื่องตรวจสอบที่ใช้งานร่วมกันได้ เครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ 3300/20
จำนวนช่องสัญญาณ 2 ช่องสัญญาณอิสระ
พารามิเตอร์ที่ตรวจสอบ ตำแหน่งตามแนวแกนของเพลา / การเคลื่อนตัวของแรงขับ
อินเทอร์เฟซอินพุตสัญญาณ สัญญาณจากทรานสดิวเซอร์โพรบตรวจจับระยะใกล้
การกำหนดค่ารีเลย์ ไม่มีรีเลย์บนบอร์ด
น้ำหนักจัดส่งโดยประมาณ 2.27 กก. (5 ปอนด์)

หมายเหตุทางวิศวกรรม

  • โมดูลนี้แปลงแรงดันไฟฟ้าช่องว่างของทรานสดิวเซอร์เป็นค่าการเคลื่อนตัวตามแนวแกนที่แม่นยำ โดยวัดระยะที่เพลาเลื่อนออกจากจุดศูนย์ทางไฟฟ้าที่ผ่านการสอบเทียบ
  • เพื่อให้แสดงพฤติกรรมไดนามิกของโรเตอร์ได้อย่างถูกต้อง ต้องติดตั้งโพรบตรวจจับระยะใกล้ภายนอกให้ตรวจจับปลอกแรงขับโดยตรง ไม่ใช่บ่าของเพลาตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง
  • เนื่องจาก 82926-01 ไม่มีรีเลย์เชิงกล ฟังก์ชันการทริปเครื่องจักรอัตโนมัติที่ทำงานอยู่ต้องดำเนินการผ่านการสื่อสารบนแบ็กเพลนไปยังโมดูลรีเลย์ซีรีส์ 3300 โดยเฉพาะ
  • การถอดหรือเดินสายเอาต์พุตของชุดขั้วต่อไม่ถูกต้องจะแสดงเป็นความขัดข้องของทรานสดิวเซอร์หรือข้อผิดพลาดแรงดันช่องว่างนอกขีดจำกัดบนจอด้านหน้าของเครื่องตรวจสอบ 3300/20

แนวทางปฏิบัติงานภาคสนาม

  • ใช้แนวทางการต่อลงดินของชีลด์โดยเฉพาะที่แถบขั้วต่อด้านหลัง โดยต่อชีลด์ของสายต่อขยายโพรบตรวจจับระยะใกล้เข้ากับขั้วต่อกราวด์แชสซี และแยกชีลด์ออกจากตัวเซนเซอร์
  • แยกสายอินพุตทรานสดิวเซอร์แรงดันต่ำออกจากสายไฟ AC แรงดันสูงหรือสายควบคุมอย่างเคร่งครัด เพื่อลดการฉีดรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าเข้าสู่วงจรตำแหน่งแรงขับ
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูหางปลาของขั้วต่อทั้งหมดขันด้วยแรงบิดที่เหมาะสมระหว่างการทดสอบเดินระบบ เพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนในวงจรเครื่องบันทึก 4-20 mA หรือความขัดข้องของเซนเซอร์เป็นช่วง ๆ จากแรงสั่นสะเทือนทางกล
  • จัดแนวพินของโมดูลให้ตรงกับแบ็กเพลนแร็ก 3300 อย่างสมบูรณ์ก่อนเสียบ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้หน้าสัมผัสงอหรือรบกวนการแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเป็นรอบกับโมดูลข้างเคียง

คำถามที่พบบ่อยด้านเทคนิคและการจัดซื้อ

ถาม: โมดูลขั้วต่อ 82926-01 มีรีเลย์เชิงกลในตัวสำหรับอินเตอร์ล็อกเครื่องจักรหรือไม่?

ตอบ: ไม่มี 82926-01 เป็นโมดูลขั้วต่ออินพุต/เอาต์พุตทรานสดิวเซอร์และเครื่องบันทึกแบบพาสซีฟ ซึ่งส่งผ่านสถานะสัญญาณไปยังแบ็กเพลน 3300 จึงต้องใช้โมดูลรีเลย์แยกต่างหากสำหรับการสั่งงานหน้าสัมผัสทางกายภาพ

ถาม: สามารถใช้โมดูลขั้วต่อนี้เชื่อมต่อกับเครื่องตรวจสอบการสั่นสะเทือนแนวรัศมีหรือความเร็วการสั่นของตัวเรือนได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่ได้ หมายเลขชิ้นส่วนนี้ออกแบบและกำหนดผังมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงกับพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและจำนวนช่องสัญญาณของเครื่องตรวจสอบตำแหน่งแรงขับคู่ 3300/20 เท่านั้น

ถาม: ขั้วต่อเครื่องบันทึกบนโมดูลด้านหลังนี้มีไว้เพื่ออะไร?

ตอบ: ขั้วต่อเครื่องบันทึกให้เอาต์พุตแอนะล็อกแบบต่อเนื่องโดยเฉพาะ ซึ่งแปรผันตามสัดส่วนของตำแหน่งตามแนวแกนของเพลาที่วัดได้ ทำให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับ DCS ภายนอกหรือเครื่องบันทึกแบบกราฟได้

Key Features:

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาวอมเทา สีเขียว
Country of origin
สหรัฐอเมริกา
Power source
ใช้พลังงานไฟฟ้า

ความรู้ทางเทคนิค

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...