Danfoss 131B5946 FC-302P22KT5E20H1 VLT AutomationDrive

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Danfoss 131B5946 (FC-302P22KT5E20H1) คือ VLT AutomationDrive FC 302 ประสิทธิภาพสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมมอเตอร์ได้อย่างเหนือชั้นสำหรับกระบวนการอัตโนมัติในอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการตอบสนองแบบไดนามิกสูง เช่น สายพานลำเลียง เครื่องจักรแปรรูปที่ซับซ้อน และสายการบรรจุ ไดรฟ์นี้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำ ด้วยการผสานระบบควบคุมมอเตอร์อัจฉริยะ 131B5946 จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดการสึกหรอทางกล ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในการเพิ่มความพร้อมใช้งานของระบบและลดเวลาหยุดทำงานในสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความต้องการสูง

การกำหนดค่าทางเทคนิค

FC-302P22KT5E20H1 สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม VLT AutomationDrive ที่แข็งแกร่ง โดยมุ่งเน้นความยืดหยุ่นและการผสานรวมแบบโมดูลาร์

• สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์: รุ่นนี้รองรับกำลังเอาต์พุต 22 kW และออกแบบมาสำหรับระบบจ่ายไฟสามเฟส 380 - 500 VAC ตัวเครื่องมีระดับการป้องกัน IP20 จึงเหมาะสำหรับติดตั้งโดยตรงภายในตู้ไฟฟ้ามาตรฐานที่ต้องการการติดตั้งแบบประหยัดพื้นที่
• การปฏิบัติตามมาตรฐาน EMC: อุปกรณ์มาพร้อมตัวกรอง RFI คลาส H1 ในตัว ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด EN/IEC 61800-3 (Class A1/B / C1) ช่วยให้ใช้งานร่วมกับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความไวต่อสัญญาณรบกวนได้ โดยลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ
• การควบคุมการทำงาน: ในฐานะส่วนหนึ่งของซีรีส์ FC 302 ไดรฟ์นี้รองรับ I/O อย่างครบถ้วนและรองรับฟิลด์บัสขั้นสูง ช่วยให้ผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติทั่วทั้งโรงงานที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น เพื่อการตรวจสอบและควบคุมแบบเรียลไทม์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีมาตรฐาน EMC เข้มงวดหรือไม่?

เหมาะสม ตัวกรอง RFI H1 ในตัว (Class A1/B / C1) ออกแบบมาโดยเฉพาะให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่เข้มงวด จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในโรงงานที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมซึ่งไวต่อสัญญาณรบกวน

ไดรฟ์ระดับ IP20 นี้ต้องเว้นระยะเท่าใด?

การจัดการความร้อนอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ ควรเว้นระยะเหนือและใต้ตัวเครื่องอย่างน้อย 150 - 200 มม. โดยขึ้นอยู่กับขนาดเฟรม เพื่อให้อากาศไหลเวียนระบายความร้อนได้อย่างเหมาะสมและป้องกันการโอเวอร์โหลดเนื่องจากความร้อน

สามารถใช้ 131B5946 ในงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำได้หรือไม่?

ได้ ซีรีส์ FC 302 สามารถรักษาแรงบิดที่แม่นยำในช่วงความเร็วต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยใช้การควบคุมเวกเตอร์ฟลักซ์ขั้นสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานสตาร์ตที่ต้องรับภาระสูง เช่น สายพานลำเลียงสำหรับงานหนักหรือเครื่องอัดรีด

แนวทางทางวิศวกรรมและแนวปฏิบัติที่ดีที่สุด

• การจัดการความร้อนภายในตู้: เนื่องจากมีกำลังพิกัด 22 kW อุปกรณ์นี้จึงสร้างความร้อนในปริมาณมาก ตู้ไฟฟ้าต้องติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับหรือระบบควบคุมสภาพอากาศ ควรตรวจสอบการระบายความร้อนรวมของส่วนประกอบทั้งหมดภายในตู้อยู่เสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิแวดล้อมภายในไม่เกินขีดจำกัดการทำงานของไดรฟ์
• สายเคเบิลแบบมีชีลด์: ใช้สายเคเบิลมอเตอร์แบบมีชีลด์คุณภาพสูงสำหรับการเชื่อมต่อทั้งหมดระหว่างไดรฟ์กับมอเตอร์ ต้องต่อชีลด์เข้ากับทั้งตัวเรือนไดรฟ์และกล่องขั้วต่อมอเตอร์ โดยใช้แคลมป์นำไฟฟ้าแบบรอบวง 360 องศา เพื่อรักษาประสิทธิภาพของตัวกรอง RFI H1 และลดสัญญาณรบกวนที่แผ่ออกมา
• การตรวจสอบก่อนเริ่มใช้งาน: ก่อนการทดสอบเดินระบบขั้นสุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไดรฟ์ได้รับการตั้งค่าข้อมูลเนมเพลตมอเตอร์อย่างถูกต้อง (แรงดันไฟฟ้า ความถี่ กระแสไฟฟ้า) จากนั้นดำเนินฟังก์ชันปรับจูนมอเตอร์อัตโนมัติ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำให้ไดรฟ์จำลองแบบจำลองมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำ และบรรลุประสิทธิภาพรวมถึงความแม่นยำในการควบคุมตามที่คาดหวัง