อินเวอร์เตอร์ความถี่ Danfoss VLT HVAC Basic Drive FC 101 รุ่น 131L9869 11 kW

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Danfoss 131L9869 (FC-101P11KT4E20H4) คือ VLT HVAC Basic Drive ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับควบคุมมอเตอร์ AC ในระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และปรับอากาศ พิกัด 11 kW (15 HP) พร้อมอินพุต 3 เฟส 380-480 VAC อินเวอร์เตอร์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของพัดลมและปั๊มในอาคารพาณิชย์ โรงบำบัดน้ำ และหอหล่อเย็น โดยรวมโช้ก DC เพื่อลดความเพี้ยนฮาร์มอนิก และตัวกรอง RFI คลาส A1 (C2) เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าภายในตู้ไฟฟ้าที่มีอุปกรณ์ไวต่อสัญญาณ อินเวอร์เตอร์มีระบบเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานอัตโนมัติ (AEO) ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้ 3-5% ทันทีเมื่อเริ่มทำงาน และสูงสุด 15-25% ต่อปี โดยปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของโหลด แผงวงจรพิมพ์เคลือบสารเพื่อป้องกันความชื้นและบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ส่วนแชสซี IP20 รองรับการติดตั้งเรียงชิดด้านข้างโดยไม่ต้องลดพิกัดการใช้งาน ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของอุปกรณ์ในแผงให้สูงสุด ตัวควบคุมลอจิกอัจฉริยะในตัวช่วยทดแทนลอจิก PLC ภายนอกสำหรับการใช้งานอย่างง่าย ลดเวลาในการออกแบบและจำนวนชิ้นส่วน พร้อมทั้งช่วยให้การควบคุมสภาพอากาศและความต่อเนื่องของกระบวนการมีความน่าเชื่อถือ

รายละเอียดการกำหนดค่ารหัสประเภท

รหัสรุ่น FC-101P11KT4E20H4 กำหนดฮาร์ดแวร์และชุดคุณสมบัติเฉพาะของอินเวอร์เตอร์นี้

•  

  FC-101: รหัสระบุซีรีส์ของ VLT HVAC Basic Drive ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการควบคุมพัดลมและปั๊มอย่างคุ้มค่า

   

•  

  P11K: พิกัดกำลังระบุ 11 kW (ประมาณ 15 HP) สำหรับเอาต์พุตต่อเนื่อง

   

•  

  T: ระบุแหล่งจ่ายอินพุตไฟฟ้าหลักแบบ 3 เฟส

   

•  

  4: ช่วงแรงดันไฟฟ้าหลัก 380 - 480 VAC (50/60 Hz)

   

•  

  E20: ประเภทตัวเครื่อง IP20 (ติดตั้งแบบแชสซี ขนาดเฟรม H4/H5 ขึ้นอยู่กับรุ่นแรงดันไฟฟ้า)

   

•  

  H4: ตัวกรอง RFI ในตัวที่เป็นไปตามมาตรฐานคลาส A1 (EN 61800-3Category C2) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์โดยไม่ต้องใช้ตัวกรองเพิ่มเติม

   

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

ข้อได้เปรียบหลักของซีรีส์ FC 101 เหนืออินเวอร์เตอร์สำหรับการใช้งานทั่วไปในระบบ HVAC คืออะไร

ซีรีส์ FC 101 มีฟังก์ชันเฟิร์มแวร์เฉพาะสำหรับระบบ HVAC เป็นมาตรฐาน เช่น ตัวควบคุม PI ในตัวสำหรับควบคุมแรงดันหรืออัตราการไหล การแทนที่โหมดไฟไหม้ (สั่งให้พัดลมทำงานที่ความเร็วที่ตั้งไว้ล่วงหน้าโดยไม่คำนึงถึงคำสั่ง) โหมดพักเพื่อหยุดมอเตอร์เมื่อความต้องการต่ำ และลอจิกควบคุมปั๊มหลายตัว ฟังก์ชันเหล่านี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ตัวควบคุม PID ภายนอกหรือการเขียนโปรแกรม PLC ที่ซับซ้อนสำหรับงานระบายอากาศทั่วไป

ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้ตัวกรอง RFI หรือรีแอกเตอร์สายภายนอกหรือไม่

ไม่ หมายเลข 131L9869 (ตัวเลือก H4) มีตัวกรอง RFI ในตัวที่ผ่านมาตรฐาน Class A1 (C2) ซึ่งเพียงพอสำหรับการติดตั้งในโรงงานอุตสาหกรรมและอาคารพาณิชย์ส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีรีแอกเตอร์ลิงก์ DC ในตัวเพื่อลดความเพี้ยนฮาร์มอนิกและปกป้องวงจรเรียงกระแสอินพุต จึงไม่จำเป็นต้องใช้รีแอกเตอร์สาย AC ภายนอกในการใช้งานทั่วไป

ฉันสามารถเชื่อมต่อเทอร์โมสแตตแบบอะนาล็อกมาตรฐานเข้ากับไดรฟ์นี้โดยตรงได้หรือไม่

ใช่ ไดรฟ์มีอินพุตอะนาล็อกที่กำหนดค่าได้ 2 ช่อง (0-10 V หรือ 4-20 mA) ที่ขั้ว 53 และ 54 คุณสามารถกำหนดเซนเซอร์วัดอุณหภูมิห้องหรือโพเทนชิออมิเตอร์ให้ควบคุมค่าอ้างอิงความเร็วได้โดยตรง ทำให้ทำงานแยกเดี่ยวได้โดยไม่ต้องใช้ระบบจัดการอาคาร (BMS) เหมาะสำหรับการปรับปรุงระบบที่เรียบง่าย

LCP (แผงควบคุมเฉพาะที่) รวมอยู่ในหมายเลขชิ้นส่วนนี้หรือไม่

โดยทั่วไป รหัสรุ่นพื้นฐาน "FC-101P11KT4E20H4" จะจัดส่งโดยไม่มี LCP แบบกราฟิก (แป้นกด/จอแสดงผล) ติดตั้งมาให้ แม้ว่าบรรจุภัณฑ์ในบางภูมิภาคอาจมีมาให้ สำหรับการตั้งโปรแกรมและตรวจสอบในพื้นที่ โดยปกติจะต้องสั่งซื้อ LCP 11 หรือ LCP 12 (หมายเลขสั่งซื้อ 130B1100 / 130B1101) แยกต่างหาก อย่างไรก็ตาม สามารถตั้งโปรแกรมไดรฟ์ผ่านพอร์ต RS485 โดยใช้ซอฟต์แวร์ MCT 10 ได้

ข้อควรระวังในการติดตั้งรวมไดรฟ์เข้ากับแผงและการเดินสาย

•  

  รูปแบบการต่อลงดิน: ต่อขั้ว PE (สายดินป้องกัน) โดยใช้ตัวนำสีเขียว/เหลืองขนาดอย่างน้อย 10 mm2 เข้ากับบัสบาร์สายดินของแผง ตรวจสอบให้แผงติดตั้งเป็นสื่อนำไฟฟ้าและสะอาด (ใช้แหวนรองแบบมีฟัน) เพื่อให้การต่อลงดินมีอิมพีแดนซ์ต่ำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพของตัวกรอง RFI ในตัวและความปลอดภัย

   

•  

  การแยกสายเคเบิล: รักษาระยะห่างอย่างน้อย 200 มม. ระหว่างสายไฟมอเตอร์ (U/V/W) และสายสัญญาณควบคุม (อะนาล็อก/ดิจิทัล/RS485) เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนเหนี่ยวนำ หากจำเป็นต้องให้สายตัดกัน ควรตัดกันที่มุม 90 องศา ใช้สายคู่บิดเกลียวมีชีลด์สำหรับการเดินสายควบคุมเสมอ และต่อสายเดรนของชีลด์เข้ากับขั้วกราวด์ร่วม (เช่น ขั้ว 20 หรือ 39) ที่ปลายด้านไดรฟ์เท่านั้น หรือทั้งสองด้านหากข้อกำหนด EMC ในพื้นที่ระบุไว้

   

•  

  การติดตั้งฟิวส์และอุปกรณ์ตัดวงจร: ติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ 3 ขั้ว หรือสวิตช์ตัดวงจรพร้อมฟิวส์ที่อินพุต (L1, L2, L3) โดยมีพิกัดรองรับกระแสสูงสุดของไดรฟ์ (ประมาณ 32 A สำหรับ 11 kW) ไดรฟ์มีฟิวส์อินพุตแบบเปลี่ยนไม่ได้ในตัว แต่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ตัดวงจรภายนอกสำหรับขั้นตอนล็อกเอาต์/แท็กเอาต์ระหว่างการบำรุงรักษา

   

•  

  ระยะห่างเพื่อการระบายอากาศ: แม้จะอนุญาตให้ติดตั้งชิดกันแบบวางเคียงข้างได้ แต่ต้องเว้นระยะอย่างน้อย 50 มม. เหนือช่องระบายอากาศด้านบน และ 100 มม. ใต้ช่องระบายอากาศด้านล่าง เพื่อให้อากาศไหลเวียนไปยังพัดลมระบายความร้อนได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง หากติดตั้งในตู้ที่มีประตูปิด ให้ตรวจสอบว่าอัตราการดูดอากาศของพัดลมตู้เพียงพอต่อการระบายความร้อนของไดรฟ์ (การสูญเสียประมาณ 150-200W ที่โหลดเต็ม)