DANFOSS FC-102P11KT4E20 VLT อินเวอร์เตอร์สำหรับระบบ HVAC 11 KW

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 FC-102P11KT4E20 (131F9673) เป็นตัวแปลงความถี่ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อควบคุมพัดลม ปั๊ม และคอมเพรสเซอร์ในระบบอัตโนมัติของอาคารขั้นสูงได้อย่างเหมาะสม ด้วยกำลังเอาต์พุตพิกัด 11 kW (15 HP) ไดรฟ์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด พร้อมลดคาร์บอนฟุตพรินต์โดยรวมของระบบ HVAC  FC-102P11KT4E20 มีโครงสร้างอุตสาหกรรมที่แข็งแรง สามารถทำงานในระบบไฟฟ้า 3 เฟส ช่วง 380 ถึง 480 VAC ได้ ฟังก์ชันซอฟต์แวร์ขั้นสูง เช่น ตัวควบคุม PID ในตัวและโหมด Fire Mode สำหรับการระบายอากาศฉุกเฉิน ช่วยให้ยูนิตนี้ผสานการทำงานกับเครือข่าย DCS และ PLC ได้อย่างราบรื่น พร้อมมอบความน่าเชื่อถือที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสำคัญในโรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล และอาคารพาณิชย์

การกำหนดค่าทางเทคนิค

ซีรีส์ VLT HVAC Drive FC 102 ใช้แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อความทนทานและความแม่นยำในการใช้งานควบคุมสภาพอากาศ:

• การควบคุมเฉพาะสำหรับ HVAC: มีฟังก์ชันเฉพาะ เช่น ตัวควบคุมการเรียงลำดับปั๊ม การลดแรงสั่นพ้อง และการตรวจสอบเช็ควาล์วอัจฉริยะ เพื่อป้องกันแรงกระแทกในระบบน้ำและความล้าทางกล

• การจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: ภาคกำลัง T4 (380-480 V) ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการควบคุมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง รองรับทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร (PM) เพื่อให้ได้ระดับประสิทธิภาพ IE4/IE5

• โครงสร้างการระบายความร้อน: ออกแบบด้วยระบบระบายความร้อนภายในที่แข็งแรง ช่วยรักษาประสิทธิภาพแม้ทำงานที่โหลดบางส่วน ทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อยู่ในขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย และยืด MTBF (Mean Time Between Failures) ของไดรฟ์

• การเชื่อมต่อเครือข่าย: มีโปรโตคอลการสื่อสารในตัวหลายรูปแบบ เช่น BACnet หรือ Modbus RTU เพื่อให้เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบจัดการอาคาร (BMS) ได้โดยไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

• ตู้ครอบขนาดกะทัดรัด: แชสซี IP20 (E20) ออกแบบมาสำหรับติดตั้งในตู้ควบคุม มีอัตราส่วนกำลังต่ ปริมาตรสูง ช่วยประหยัดพื้นที่อันมีค่าในห้องเครื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค

สามารถใช้ FC-102P11KT4E20 สำหรับการดูดควันในงานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัยได้หรือไม่

ได้ ไดรฟ์นี้มีฟังก์ชัน "Fire Mode" เมื่อเปิดใช้งาน ไดรฟ์จะเพิกเฉยต่อสัญญาณเตือนการป้องกันภายใน เพื่อรักษาการดูดควันหรือการอัดแรงดันให้นานที่สุด หรือจนกว่าไดรฟ์จะถูกทำลายด้วยความร้อน เพื่อให้ความปลอดภัยต่อชีวิตได้รับความสำคัญเป็นอันดับแรกในระหว่างเหตุฉุกเฉิน

รุ่น 11 kW นี้จำเป็นต้องใช้รีแอกเตอร์สายไฟภายนอกเพื่อลดฮาร์มอนิกหรือไม่

โดยทั่วไปซีรีส์ FC 102 มีรีแอกเตอร์ลิงก์ DC ในตัว ซึ่งช่วยลดความเพี้ยนฮาร์มอนิก (THDi) ได้อย่างมากจนเหลือประมาณ 40-45% แม้ระดับนี้จะเพียงพอสำหรับสถานประกอบการอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ แต่สภาพแวดล้อมที่มีความอ่อนไหว เช่น โรงพยาบาล อาจต้องใช้ฟิลเตอร์ภายนอกเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าในพื้นที่นั้นๆ

ระดับการป้องกันตู้ครอบ IP20 (E20) มีประโยชน์อย่างไรสำหรับไดรฟ์นี้

ตู้ครอบ E20 เป็นการออกแบบแชสซีแบบเปิดสำหรับติดตั้งภายในตู้ควบคุมขนาดใหญ่ที่มีการป้องกัน การออกแบบนี้ช่วยลดต้นทุนและขนาดของไดรฟ์เมื่อเทียบกับรุ่น IP55 หรือ IP66 ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับศูนย์ควบคุมมอเตอร์แบบรวมศูนย์ (MCC)

คู่มือวิศวกรรมและการติดตั้ง

• ระยะห่างในแนวตั้ง: เพื่อให้พัดลมภายในระบายความร้อนได้เพียงพอ ควรเว้นระยะห่างอย่างน้อย 100 mm (4 นิ้ว) เหนือและใต้ FC-102P11KT4E20 สำหรับการติดตั้งแบบเรียงข้างกัน ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้มีการระบายอากาศเพียงพอเพื่อจัดการความร้อนที่เกิดจากโหลด 11 kW

• การเลือกสายเคเบิลและการต่อลงดิน: ใช้เฉพาะสายมอเตอร์แบบมีชีลด์เพื่อป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ต่อสัญญาณควบคุมแรงดันต่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ต่อลงดินที่แผ่นแยกสัญญาณโลหะของไดรฟ์โดยใช้แคลมป์ที่ให้มา เพื่อให้เกิดการสัมผัสรอบ 360 องศา

• การป้องกันแหล่งจ่ายไฟหลัก: ป้องกันไดรฟ์ด้วยฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์ความเร็วสูงหรือเซอร์กิตเบรกเกอร์เฉพาะ โปรดดูคู่มือทางเทคนิคของ Danfoss สำหรับข้อกำหนด SCCR (พิกัดกระแสลัดวงจร) โดยเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นไปตามข้อกำหนดทางไฟฟ้าในพื้นที่และช่วยป้องกันบริดจ์อินพุตของไดรฟ์