DANFOSS VLT MICRO DRIVE FC 51 132F0020 อินเวอร์เตอร์ 1.5 KW

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX (132F0020) คืออินเวอร์เตอร์ความถี่ AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ Danfoss VLT Micro Drive FC 51 ออกแบบมาเพื่อให้แรงบิดและประสิทธิภาพการควบคุมสูงสุดภายในตัวเครื่องที่มีขนาดกะทัดรัดอย่างยิ่ง ไดรฟ์ขนาด 1.5 kW นี้ออกแบบมาเพื่อลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งด้วยดีไซน์แบบ “หนังสือ” ซึ่งช่วยให้ติดตั้งอุปกรณ์หลายตัวเรียงชิดกันได้อย่างหนาแน่นโดยไม่ต้องลดพิกัดกำลัง  FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX ผลิตขึ้นเพื่อการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง โดยมีแผงวงจรพิมพ์ (PCB) เคลือบสารป้องกันฝุ่นและความชื้น เหมาะสำหรับสายพานลำเลียง ปั๊ม และพัดลม ไดรฟ์นี้ใช้การออกแบบฮีตซิงก์ขั้นสูงเพื่อระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและมีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในระบบอัตโนมัติที่มีความซับซ้อน

การกำหนดค่าทางเทคนิค

ซีรีส์ VLT Micro Drive FC 51 ผสานความใช้งานง่ายเข้ากับโครงสร้างฮาร์ดแวร์ที่แข็งแกร่ง โดยกำหนดค่ามาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการของภาคอุตสาหกรรม B2B ยุคใหม่:

• ดีไซน์กะทัดรัดแบบหนังสือ: ออกแบบเพื่อประหยัดพื้นที่ในตู้ควบคุม โดยมีขนาดตัวเครื่องที่ช่วยให้ติดตั้งหลายยูนิตชิดติดกันได้ ทำให้การจัดวางภายในตู้ทำได้ง่ายขึ้น

• การป้องกันสภาพแวดล้อม: PCB เคลือบสารป้องกันเป็นมาตรฐาน ช่วยป้องกันฝุ่นนำไฟฟ้าและสารกัดกร่อน ลดความเสี่ยงจากการลัดวงจรและความเสียหายของฮาร์ดแวร์

• ตัวกรอง RFI ในตัว: ติดตั้งตัวกรองสัญญาณรบกวนความถี่วิทยุ (RFI) ในตัว เพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากสายมอเตอร์ และช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐาน EMC สำหรับภาคอุตสาหกรรม

• การนำพลังงานกลับมาใช้: สามารถเปลี่ยนพลังงานจลน์จากการทำงานให้เป็นพลังงานเบรก เพื่อชะลอมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบ

• ตั้งค่าเริ่มต้นได้ง่าย: รองรับการตั้งโปรแกรมแบบมีคำแนะนำสำหรับฟังก์ชันอุตสาหกรรมเฉพาะ และใช้งานร่วมกับเครื่องมือซอฟต์แวร์ PC ของ Danfoss เพื่อกำหนดพารามิเตอร์และโคลนการตั้งค่าได้อย่างรวดเร็ว

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยด้านเทคนิค

ฉันสามารถติดตั้งไดรฟ์ FC 51 โดยไม่เว้นช่องว่างระหว่างยูนิตได้หรือไม่?

ได้  FC-051P1K5T4E20H3BXCXXXSXXX ออกแบบมาให้ติดตั้งเรียงชิดกันได้ ระบบจัดการความร้อนช่วยให้ติดตั้งแนบชิดกับยูนิต FC 51 อื่น ๆ ได้โดยไม่ต้องลดพิกัดกำลัง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ในตู้ควบคุมได้อย่างมาก

ตัวกรอง RFI H3 มีประโยชน์อย่างไร?

ตัวกรอง H3 ในตัวช่วยให้ไดรฟ์เป็นไปตามมาตรฐาน EN 55011 Class A1/B สำหรับการปล่อยสัญญาณรบกวนแบบนำผ่านสายไฟ ช่วยลดความเสี่ยงที่ไดรฟ์จะรบกวนเซนเซอร์ที่มีความไวสูง, PLC หรือเครือข่ายสื่อสารภายในแผงไฟฟ้าเดียวกัน

ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้แผงควบคุมภายในเครื่อง (LCP) สำหรับการตั้งค่าหรือไม่?

แม้จะสามารถตั้งโปรแกรมไดรฟ์ผ่านซอฟต์แวร์ PC ได้ แต่โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้แผงควบคุม VLT (LCP) สำหรับการควบคุมด้วยตนเองในพื้นที่หรือการปรับพารามิเตอร์หน้างาน โปรดทราบว่า LCP มักจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมแยกต่างหาก เพื่อช่วยลดต้นทุนพื้นฐานของไดรฟ์สำหรับการติดตั้งจำนวนมาก

คู่มือด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

• การระบายความร้อน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศสามารถไหลผ่านฮีตซิงก์ด้านหลังไดรฟ์ได้อย่างอิสระ แม้จะอนุญาตให้ติดตั้งเรียงชิดกัน แต่ต้องเว้นระยะห่างอย่างน้อย 100 mm ทั้งด้านบนและด้านล่างของยูนิต เพื่อให้อากาศหมุนเวียนตามธรรมชาติหรือไหลเวียนด้วยพัดลมได้

• การหุ้มฉนวนสายเคเบิล: เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด EMC ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ได้รับการต่อกราวด์อย่างถูกต้องทั้งที่ฝั่งไดรฟ์และฝั่งมอเตอร์ ตัวกรอง RFI ภายในจะทำงานได้มีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อความยาวสายมอเตอร์อยู่ภายในขีดจำกัดที่ผู้ผลิตกำหนด (โดยทั่วไป 15-50 เมตร ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม)

• สภาพแวดล้อมและฝุ่น: แม้ PCB จะเคลือบสารป้องกัน แต่ไดรฟ์มีระดับการป้องกัน IP20 ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นนำไฟฟ้าหรืออนุภาคโลหะความเข้มข้นสูง ต้องติดตั้งไดรฟ์ภายในตู้ NEMA 12 หรือ IP54 ที่ปิดผนึกอย่างเหมาะสมและมีระบบกรอง เพื่อป้องกันการสะสมโดยตรงบนชิ้นส่วนแรงดันสูง