ECMA-C20807SS (ECMA C20807SS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ ASDA-B2 ของ Delta ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำและการตอบสนองแบบไดนามิกสูง มอเตอร์รุ่นนี้มีกำลังเอาต์พุตพิกัด 750W ที่ความเร็วพิกัด 3000 rpm จึงเหมาะสำหรับงานระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม เช่น ศูนย์เครื่องจักร CNC สายการบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติ และเครื่องจักรสิ่งทอ ECMA-C20807SS มีขนาดเฟรม 80 มม. พร้อมเบรกเชิงกลในตัวและซีลน้ำมัน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับแกนแนวตั้งที่จำเป็นต้องป้องกันการขับย้อนกลับระหว่างไฟฟ้าดับ ด้วยเอนโค้ดเดอร์แบบอินครีเมนทัลความละเอียด 17 บิต มอเตอร์จึงให้ฟีดแบ็กความละเอียดสูงสำหรับการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นและการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ
ECMA-C20807SS สร้างขึ้นด้วยโรเตอร์แม่เหล็กถาวรฟลักซ์สูง ซึ่งให้ค่าพิกัดกำลังสูงถึง 50.4 kW/s และค่าคงที่เวลาเชิงกลเพียง 0.63 ms จึงรองรับรอบการเร่งและลดความเร็วที่เกือบจะเกิดขึ้นทันที การกำหนดค่า "SS" ของมอเตอร์ระบุชุดฮาร์ดแวร์เฉพาะ ซึ่งประกอบด้วยเพลาขนาด 14 มม. พร้อมร่องลิ่มและรูสกรู เบรกยึดในตัว และซีลน้ำมันคุณภาพสูงเพื่อป้องกันสารหล่อลื่นหรือน้ำหล่อเย็นซึมเข้าสู่ขดลวดมอเตอร์ ฉนวนคลาส B (CE) ช่วยให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิอุตสาหกรรมทั่วไป ขณะที่ความต้านทานอาร์มาเจอร์ต่ำ (0.42 Ohm) และค่าความเหนี่ยวนำ (3.53 mH) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเสถียรภาพทางความร้อนระหว่างการทำงานต่อเนื่องที่โหลดสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ECMA-C20807SS |
| แบรนด์ | Delta |
| ประเภทมอเตอร์ | เซอร์โวมอเตอร์ AC |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 750W (0.75 kW) |
| ความเร็วพิกัด | 3000 rpm |
| ความเร็วสูงสุด | 5000 rpm |
| แรงบิดพิกัด | 2.39 N-m |
| แรงบิดสูงสุด | 7.16 N-m |
| กระแสพิกัด | 5.1 A |
| ความละเอียดเอนโค้ดเดอร์ | อินครีเมนทัล 17 บิต (160,000 p/rev) |
| ขนาดเฟรม | 80 mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 14 mm (ร่องลิ่มพร้อมสกรู) |
| คุณสมบัติด้านการป้องกัน | เบรกในตัว / ซีลน้ำมัน |
| ค่าคงที่เวลาเชิงกล | 0.63 ms |
| น้ำหนัก | 3.8 kg (น้ำหนักจัดส่ง 5 kg) |
เหตุใดเบรกในตัวจึงมีความสำคัญสำหรับมอเตอร์รุ่นนี้
"S" ที่อยู่ในส่วนต่อท้ายระบุว่ามอเตอร์มีเบรกยึด เบรกนี้เป็นเบรกแบบเสียดทานที่ออกแบบมาเพื่อยึดโหลดให้อยู่กับที่เมื่อปิดมอเตอร์ จึงมีความสำคัญสำหรับการใช้งานกับแกน Z แนวตั้ง เพื่อป้องกันเครื่องมือหรือโหลดตกลงตามแรงโน้มถ่วงระหว่างการหยุดฉุกเฉินหรือไฟฟ้าขัดข้อง
สามารถใช้ ECMA-C20807SS ในสภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำมันได้หรือไม่
ได้ มอเตอร์รุ่นนี้มีซีลน้ำมันติดตั้งจากโรงงาน ซีลดังกล่าวช่วยปกป้องตลับลูกปืนภายในและเอนโค้ดเดอร์จากน้ำมันและละอองของเหลวที่มักพบในการใช้งานร่วมกับชุดเกียร์หรือในสภาพแวดล้อม CNC
เซอร์โวไดรฟ์รุ่นใดที่ใช้งานร่วมกับมอเตอร์นี้ได้
ECMA-C20807SS ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเซอร์โวไดรฟ์ซีรีส์ ASDA-B2 ของ Delta โดยเฉพาะไดรฟ์พิกัด 750W (เช่น ASD-B2-0721-B) ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพิกัดกำลังของไดรฟ์เท่ากับหรือสูงกว่าความต้องการ 750W ของมอเตอร์เสมอ
แหล่งจ่ายไฟเบรก: เบรกยึดต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V โดยเฉพาะ ห้ามใช้แหล่งจ่ายไฟร่วมกับ PLC หรือเซนเซอร์ เนื่องจากแรงดันย้อนกลับแบบเหนี่ยวนำจากคอยล์เบรกอาจทำให้เกิดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ควรใช้รีเลย์เฉพาะที่ควบคุมโดยเอาต์พุต "Brake Release" (BRKR) ของเซอร์โวไดรฟ์
เพลาและคัปปลิง: เมื่อติดตั้งคัปปลิงบนเพลาขนาด 14 มม. ที่มีร่องลิ่ม หลีกเลี่ยงการใช้ค้อนหรือออกแรงในแนวแกนมากเกินไป เนื่องจากอาจทำให้เอนโค้ดเดอร์ความละเอียด 17 บิตที่ด้านหลังมอเตอร์เสียหายได้ ควรใช้เครื่องมือถอดหรือเครื่องมือประกอบเพื่อให้ติดตั้งได้อย่างพอดีและแม่นยำ
การบำรุงรักษาซีลน้ำมัน: แม้ว่าซีลน้ำมันจะให้การปกป้องที่ดีเยี่ยม แต่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันในชุดเกียร์ที่เชื่อมต่ออยู่ไม่สูงจนท่วมซีลทั้งหมด ซีลนี้ออกแบบมาให้ทนต่อน้ำมันกระเด็นและละอองน้ำมัน การจุ่มอยู่ในน้ำมันทั้งหมดอาจทำให้เกิดการซึมในระยะเวลาหลายปีของการใช้งาน
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECMA-C20807SS
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ECMA-C20807SS (ECMA C20807SS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ ASDA-B2 ของ Delta ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำและการตอบสนองแบบไดนามิกสูง มอเตอร์รุ่นนี้มีกำลังเอาต์พุตพิกัด 750W ที่ความเร็วพิกัด 3000 rpm จึงเหมาะสำหรับงานระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม เช่น ศูนย์เครื่องจักร CNC สายการบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติ และเครื่องจักรสิ่งทอ ECMA-C20807SS มีขนาดเฟรม 80 มม. พร้อมเบรกเชิงกลในตัวและซีลน้ำมัน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับแกนแนวตั้งที่จำเป็นต้องป้องกันการขับย้อนกลับระหว่างไฟฟ้าดับ ด้วยเอนโค้ดเดอร์แบบอินครีเมนทัลความละเอียด 17 บิต มอเตอร์จึงให้ฟีดแบ็กความละเอียดสูงสำหรับการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นและการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ
ECMA-C20807SS สร้างขึ้นด้วยโรเตอร์แม่เหล็กถาวรฟลักซ์สูง ซึ่งให้ค่าพิกัดกำลังสูงถึง 50.4 kW/s และค่าคงที่เวลาเชิงกลเพียง 0.63 ms จึงรองรับรอบการเร่งและลดความเร็วที่เกือบจะเกิดขึ้นทันที การกำหนดค่า "SS" ของมอเตอร์ระบุชุดฮาร์ดแวร์เฉพาะ ซึ่งประกอบด้วยเพลาขนาด 14 มม. พร้อมร่องลิ่มและรูสกรู เบรกยึดในตัว และซีลน้ำมันคุณภาพสูงเพื่อป้องกันสารหล่อลื่นหรือน้ำหล่อเย็นซึมเข้าสู่ขดลวดมอเตอร์ ฉนวนคลาส B (CE) ช่วยให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิอุตสาหกรรมทั่วไป ขณะที่ความต้านทานอาร์มาเจอร์ต่ำ (0.42 Ohm) และค่าความเหนี่ยวนำ (3.53 mH) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเสถียรภาพทางความร้อนระหว่างการทำงานต่อเนื่องที่โหลดสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ECMA-C20807SS |
| แบรนด์ | Delta |
| ประเภทมอเตอร์ | เซอร์โวมอเตอร์ AC |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 750W (0.75 kW) |
| ความเร็วพิกัด | 3000 rpm |
| ความเร็วสูงสุด | 5000 rpm |
| แรงบิดพิกัด | 2.39 N-m |
| แรงบิดสูงสุด | 7.16 N-m |
| กระแสพิกัด | 5.1 A |
| ความละเอียดเอนโค้ดเดอร์ | อินครีเมนทัล 17 บิต (160,000 p/rev) |
| ขนาดเฟรม | 80 mm |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 14 mm (ร่องลิ่มพร้อมสกรู) |
| คุณสมบัติด้านการป้องกัน | เบรกในตัว / ซีลน้ำมัน |
| ค่าคงที่เวลาเชิงกล | 0.63 ms |
| น้ำหนัก | 3.8 kg (น้ำหนักจัดส่ง 5 kg) |
เหตุใดเบรกในตัวจึงมีความสำคัญสำหรับมอเตอร์รุ่นนี้
"S" ที่อยู่ในส่วนต่อท้ายระบุว่ามอเตอร์มีเบรกยึด เบรกนี้เป็นเบรกแบบเสียดทานที่ออกแบบมาเพื่อยึดโหลดให้อยู่กับที่เมื่อปิดมอเตอร์ จึงมีความสำคัญสำหรับการใช้งานกับแกน Z แนวตั้ง เพื่อป้องกันเครื่องมือหรือโหลดตกลงตามแรงโน้มถ่วงระหว่างการหยุดฉุกเฉินหรือไฟฟ้าขัดข้อง
สามารถใช้ ECMA-C20807SS ในสภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำมันได้หรือไม่
ได้ มอเตอร์รุ่นนี้มีซีลน้ำมันติดตั้งจากโรงงาน ซีลดังกล่าวช่วยปกป้องตลับลูกปืนภายในและเอนโค้ดเดอร์จากน้ำมันและละอองของเหลวที่มักพบในการใช้งานร่วมกับชุดเกียร์หรือในสภาพแวดล้อม CNC
เซอร์โวไดรฟ์รุ่นใดที่ใช้งานร่วมกับมอเตอร์นี้ได้
ECMA-C20807SS ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเซอร์โวไดรฟ์ซีรีส์ ASDA-B2 ของ Delta โดยเฉพาะไดรฟ์พิกัด 750W (เช่น ASD-B2-0721-B) ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพิกัดกำลังของไดรฟ์เท่ากับหรือสูงกว่าความต้องการ 750W ของมอเตอร์เสมอ
แหล่งจ่ายไฟเบรก: เบรกยึดต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ DC 24V โดยเฉพาะ ห้ามใช้แหล่งจ่ายไฟร่วมกับ PLC หรือเซนเซอร์ เนื่องจากแรงดันย้อนกลับแบบเหนี่ยวนำจากคอยล์เบรกอาจทำให้เกิดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ควรใช้รีเลย์เฉพาะที่ควบคุมโดยเอาต์พุต "Brake Release" (BRKR) ของเซอร์โวไดรฟ์
เพลาและคัปปลิง: เมื่อติดตั้งคัปปลิงบนเพลาขนาด 14 มม. ที่มีร่องลิ่ม หลีกเลี่ยงการใช้ค้อนหรือออกแรงในแนวแกนมากเกินไป เนื่องจากอาจทำให้เอนโค้ดเดอร์ความละเอียด 17 บิตที่ด้านหลังมอเตอร์เสียหายได้ ควรใช้เครื่องมือถอดหรือเครื่องมือประกอบเพื่อให้ติดตั้งได้อย่างพอดีและแม่นยำ
การบำรุงรักษาซีลน้ำมัน: แม้ว่าซีลน้ำมันจะให้การปกป้องที่ดีเยี่ยม แต่ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันในชุดเกียร์ที่เชื่อมต่ออยู่ไม่สูงจนท่วมซีลทั้งหมด ซีลนี้ออกแบบมาให้ทนต่อน้ำมันกระเด็นและละอองน้ำมัน การจุ่มอยู่ในน้ำมันทั้งหมดอาจทำให้เกิดการซึมในระยะเวลาหลายปีของการใช้งาน
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
