ไดรฟ์ควบคุมเวกเตอร์แบบประหยัด Delta Electronics VFD055CB43A-20 ซีรีส์ C200

คำอธิบาย

ด้วยความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูง อินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ Delta Electronics รุ่น VFD055CB43A-20 จึงควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ทั้งยังมีรูปแบบกะทัดรัดและคุ้มค่า อุปกรณ์นี้เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ C200 และมาพร้อม PLC 5,000 ขั้นตอน ในตัว ช่วยให้ควบคุมแบบกระจายศูนย์ได้อย่างชาญฉลาดโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม ความสามารถในการควบคุมหลายโหมด การรองรับมอเตอร์แม่เหล็กถาวร และการออกแบบด้านการจัดการความร้อนที่แข็งแกร่ง ทำให้อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูงซึ่งทำงานบนระบบ 460V สามเฟส

คุณสมบัติเด่น

• การควบคุมหลายโหมดที่ยืดหยุ่น: รองรับ V/F, การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ (SVC), V/F พร้อมสัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์ PG และการควบคุมเชิงเวกเตอร์แบบกำหนดทิศทางสนามแม่เหล็กพร้อม PG (FOC+PG)
• ไมโคร PLC ในตัว: มีความสามารถในการเขียนโปรแกรมสูงสุด 5,000 ขั้นตอนสำหรับตรรกะควบคุมภายใน
• ความสามารถด้านแรงบิดยอดเยี่ยม: รองรับขีดจำกัดกระแสแรงบิดสูงสุด 200% สำหรับโหลดเริ่มต้นที่มีการเปลี่ยนแปลงสูง
• เอาต์พุตความถี่สูง: รองรับช่วงความถี่สำหรับงานปกติที่ 0.00 ถึง 600.00 Hz และช่วงงานหนักที่ 0.00 ถึง 300.00 Hz
• ตัวเครื่องป้องกัน: ตัวเรือน IP20 / ประเภทเปิด UL ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งร่วมกับตู้ควบคุมมาตรฐาน

การใช้งาน

• ระบบสายพานลำเลียงและการขนถ่ายวัสดุในอุตสาหกรรม
• เครื่องจักรบรรจุ ห่อ และติดฉลาก
• ปั๊มหอยโข่ง พัดลม และเครื่องเป่าลมในระบบ HVAC และระบบบำบัดน้ำ
• เครื่องจักรสิ่งทอและสายการผลิตแปรรูป
• สปินเดิลเครื่องมือกลที่ต้องการการควบคุมความถี่ความเร็วสูงอย่างแม่นยำ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลเชิงลึกด้านวิศวกรรมเชิงประจักษ์

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

C200 Series ถือเป็นพัฒนาการทางเทคนิคครั้งสำคัญเมื่อเทียบกับไดรฟ์ VFD-M และ VFD-E รุ่นเก่า แม้รูปแบบจุดยึดอาจแตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปสามารถแมปพารามิเตอร์ได้โดยตรงผ่านเครื่องมือซอฟต์แวร์ของ Delta ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผนการควบคุมที่ใช้เส้นโค้ง V/F รุ่นเก่าได้รับการปรับปรุงเพื่อใช้ประโยชน์จากอัลกอริทึมการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ขั้นสูง เพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะความเร็วต่ำและแรงบิดสูง

ข้อผิดพลาดในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

ในฐานะไดรฟ์ชนิดเปิด IP20 อุปกรณ์นี้ต้องติดตั้งภายในตู้ควบคุมอุตสาหกรรมที่สะอาดและควบคุมสภาพแวดล้อม หากใช้งานในอุณหภูมิแวดล้อมสูงใกล้ 50 degC หรือตั้งค่าความถี่พาหะ PWM สูงเพื่อลดเสียงหอนของมอเตอร์ ต้องใช้เส้นโค้งลดพิกัดกระแสเอาต์พุตอย่างเคร่งครัด เพื่อหลีกเลี่ยงสภาวะความผิดปกติจากอุณหภูมิสูงเกินกะทันหัน (oH)

เคล็ดลับการทดสอบเดินระบบและการเดินสาย

เมื่อใช้การควบคุมป้อนกลับ PG แบบวงรอบปิด (FOC+PG) ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นสำหรับการเดินสายเอ็นโค้ดเดอร์ แยกสายสัญญาณออกจากสายไฟ 460V เพื่อบรรเทาการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อป้องกันการทริปแรงดันเกิน (ov) ระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วของโหลดหนัก ให้ติดตั้งตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกที่มีขนาดเหมาะสมระหว่างขั้ว +1/DC+ และ PB

แนวทางการติดตั้ง