Allen-Bradley 1771-IG: ลอจิก TTL และการตรวจสอบการเดินสาย 5 V
ตรวจสอบค่าเกณฑ์ลอจิก HIGH/LOW ของ 1771-IG, แรงดันไฟเลี้ยงภาคสนามที่มีริปเปิล และการเดินสาย 1771-WC ก่อนเปลี่ยนโมดูลอินพุต
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD33AMS23ANSAA
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ตัวขับความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3970g
Dimensions: 130 มม. x 185 มม. x 250 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ออกแบบมาเพื่อการควบคุมความเร็วแบบไดนามิกในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด Delta Electronics VFD33AMS23ANSAA ซึ่งเป็นไดรฟ์ความถี่แปรผัน มอบการควบคุมเวกเตอร์แบบวงรอบเปิดที่เชื่อถือได้สำหรับทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดมาตรฐานขนาด 7.5 kW (10 HP) นี้มีการออกแบบพิกัดสองระดับ ช่วยให้วิศวกรกำหนดค่าเป็นการทำงานแบบ Normal Duty (ND) หรือ Heavy Duty (HD) ตามลักษณะไดนามิกของโหลดโดยตรง ด้วยฟังก์ชัน Safe Torque Off (STO) ในตัว ไดรฟ์จึงผสานรวมเข้ากับเครือข่ายความปลอดภัยของเครื่องจักรได้อย่างราบรื่น โดยไม่จำเป็นต้องใช้คอนแทคเตอร์นิรภัยภายนอกแบบซ้ำซ้อน เครื่องนี้ทำงานด้วยอินพุต AC 3 เฟส 200V ถึง 240VAC และไม่มีฟิลเตอร์ EMC ภายใน จึงเหมาะสำหรับโครงข่ายไฟฟ้ามาตรฐานและการใช้งานที่จัดการการกรองสายภายนอกแยกต่างหาก
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Delta Electronics |
| รหัสรุ่น | VFD33AMS23ANSAA |
| ประเภทซีรีส์ | MS300 (ไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดมาตรฐาน) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 7.5 kW (10 HP) |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต / เฟส | AC 3 เฟส 200V ถึง 240VAC (-15% ถึง +10%) |
| ช่วงความถี่อินพุต | 50 / 60 Hz |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (ND) | 36.0 A |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด (HD) | 33.0 A |
| การกรอง EMC | ไม่มีฟิลเตอร์ภายใน (ไม่มีฟังก์ชัน) |
| ระบบความปลอดภัยในตัว | Safe Torque Off (STO) SIL2 / PLd |
| ช่วงความถี่พาหะ | 2 ถึง 15 kHz (ค่าเริ่มต้น: 4 kHz) |
| การป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / แบบเปิด |
| ขนาดตัวเครื่อง | 130 มม. x 185 มม. x 250 มม. |
| น้ำหนักสุทธิของเครื่อง | 3.97 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 5.00 กก. |
| การกำหนดขั้วต่อ | การกำหนดฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตจุดเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลัก AC 3 เฟส |
| U/T1, V/T2, W/T3 | จุดเชื่อมต่อเอาต์พุตปรับค่าได้สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC 3 เฟส หรือมอเตอร์ PM |
| +1, +2 / B1 | จุดเชื่อมต่อรีแอคเตอร์ DC (ถอดจัมเปอร์จากโรงงานก่อนติดตั้ง) |
| +2 / B1, B2 | ขั้วต่อสำหรับตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอก |
| S1, S2, +24V, SC | อินพุตนิรภัยแบบสองช่องสัญญาณ Safe Torque Off (STO) และจุดอ้างอิงร่วม |
VFD33AMS23ANSAA อยู่ในตระกูล MS300 ประสิทธิภาพสูงของ Delta หากเปลี่ยนไดรฟ์รุ่นเก่าในตระกูล VFD-M หรือ VFD-E มาเป็นรุ่นนี้ โปรดทราบว่าการแมปพารามิเตอร์แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ต้องป้อนพารามิเตอร์สำคัญสำหรับการทดสอบเดินระบบใหม่ด้วยตนเอง เช่น เวลาเร่งความเร็ว อัตราส่วน V/f และอินพุตความเร็วแบบหลายขั้น หากเปลี่ยนเครื่องรุ่น ANSAA ที่ไม่มีฟิลเตอร์นี้เป็นรุ่นที่มีฟิลเตอร์ AFSAA ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้มีความลึกเพียงพอสำหรับรองรับขนาดตัวเครื่องที่แตกต่างกัน และตรวจสอบว่าการจัดระบบต่อลงดินของระบบรองรับกระแสรั่วไหลที่เพิ่มขึ้นจากฟิลเตอร์ EMC ภายใน
ในการใช้งานหนัก ไดรฟ์ได้รับการออกแบบให้รองรับกระแสเกิน 150% ได้นานสูงสุด 60 วินาที หากกระบวนการทางกลของคุณต้องเร่งความเร็วสูงสุดเป็นรอบ ๆ บ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบอุณหภูมิฮีตซิงก์ผ่านการวินิจฉัยด้วยพารามิเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อน สามารถติดตั้งอุปกรณ์เรียงชิดกันเพื่อประหยัดพื้นที่แผ่นฐานรองรับได้ อย่างไรก็ตาม หากติดตั้งเครื่องติดกันโดยไม่มีช่องว่าง ต้องถอดฉลากป้องกันด้านบนออก และขีดจำกัดอุณหภูมิใช้งานที่ปลอดภัยสูงสุดจะลดลงเหลือ 40 degC เพื่อป้องกันความเสียหายจากจุดร้อนเฉพาะที่
ก่อนจ่ายไฟให้มอเตอร์ ให้ทำการปรับจูนอัตโนมัติแบบหมุนหรือแบบหยุดนิ่งอย่างสมบูรณ์ โดยตั้งค่าพารามิเตอร์ 05-00 เป็น 1 หรือ 2 (ขึ้นอยู่กับสถานะการเชื่อมต่อโหลด) การดำเนินการนี้จะคำนวณค่าความต้านทานและความเหนี่ยวนำภายในขดลวดมอเตอร์ ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์อย่างแม่นยำ ควรเดินสายสัญญาณคำสั่งแอนะล็อกแรงดันต่ำ (0-10V / 4-20mA) และวงจรนิรภัย STO ผ่านสายคู่บิดเกลียวมีชีลด์เสมอ โดยเดินสายให้ห่างจากสายไฟและสายมอเตอร์อย่างน้อย 15 ซม. เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าความถี่สูง
แยกและล็อกเอาต์สายไฟอินพุตทั้งหมดก่อนเริ่มจัดเดินสายที่ขั้วต่อ ตัวเก็บประจุบัส DC ยังคงมีแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตราย (>36 VDC) เป็นเวลานานหลังจากตัดไฟ AC หลักแล้ว รออย่างน้อย 10 นาทีหลังตัดพลังงาน และใช้ดิจิทัลมัลติมิเตอร์วัดและตรวจสอบว่าไม่มีแรงดันระหว่างขั้วบวก (+1/+2) กับบัสลบ ก่อนเริ่มปฏิบัติงานจริง
ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นฐานรองรับแนวตั้งที่เรียบและไม่ติดไฟ โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 50 มม. เหนือและใต้ตัวเครื่อง เพื่อให้อากาศระบายความร้อนไหลเวียนได้สะดวก
ต่อสายตัวนำต่อลงดินหลักเข้ากับขั้วต่อสายดินป้องกัน (PE) เฉพาะของไดรฟ์อย่างแน่นหนา ห้ามต่อพ่วงขั้วต่อสายดินแบบเดซี่เชนระหว่าง VFD หลายตัว
ต่อสายอินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟสเข้ากับ R/L1, S/L2 และ T/L3 และต่อสายเอาต์พุตไปยังมอเตอร์เข้ากับ U/T1, V/T2 และ W/T3 โดยใช้ค่าแรงบิดตามพิกัด เพื่อป้องกันขั้วต่อร้อนเกินไป
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|