Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD450C43A
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Dimensions: 275 มม. x 330 มม. x 275 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ออกแบบมาเพื่อการควบคุมแบบเวกเตอร์สนามแม่เหล็กประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติที่มีความต้องการสูง Delta Electronics VFD450C43A ทำหน้าที่เป็นไดรฟ์มอเตอร์ AC 3 เฟสที่ปรับใช้งานได้หลากหลายภายใน C2000 Series อินเวอร์เตอร์ปรับความถี่นี้รองรับทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์แม่เหล็กถาวร พร้อมการออกแบบพิกัดกำลังคู่ที่ช่วยให้สลับระหว่างโปรไฟล์ การใช้งานปกติ (ND) และ การใช้งานหนัก (HD) ได้อย่างราบรื่น ด้วยความสามารถ PLC ในตัวและตัวเลือกการขยายแบบโมดูลาร์ จึงให้การควบคุมความเร็ว แรงบิด และตำแหน่งได้อย่างแม่นยำสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมขั้นสูง
| พารามิเตอร์ | ข้อกำหนดการใช้งานปกติ (ND) | ข้อกำหนดการใช้งานหนัก (HD) |
|---|---|---|
| กำลังมอเตอร์ที่รองรับ | 45 kW (60 HP) | 37 kW (50 HP) |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด | 91 A | 86 A |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 73 kVA | 69 kVA |
| ความถี่เอาต์พุตสูงสุด | 0.00 ถึง 599.00 Hz | 0.00 ถึง 300.00 Hz |
| ความถี่พาหะ | 2 ถึง 10 kHz (ค่าเริ่มต้น: 6 kHz) | 2 ถึง 6 kHz (ค่าเริ่มต้น: 2 kHz) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า / จำนวนเฟส | 3 เฟส, 380 ถึง 480 VAC (50/60 Hz) | |
| วิธีการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ | |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / UL Type 1 | |
| ขนาด (กว้าง x สูง x ลึก) | 275 มม. x 330 มม. x 275 มม. | |
| น้ำหนักสุทธิ | 27.0 กก. | |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 28.0 กก. |
| ขั้วต่อ / พอร์ต | คำอธิบายฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | จุดเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ AC 3 เฟสขาเข้า |
| U/T1, V/T2, W/T3 | จุดเชื่อมต่อเอาต์พุต AC 3 เฟสไปยังมอเตอร์ |
| +1, +2 | จุดเชื่อมต่อรีแอกเตอร์ DC ภายนอก (ต่อจัมเปอร์ไว้เป็นค่าเริ่มต้น) |
| RE/PE | จุดเชื่อมต่อสายดินเพื่อความปลอดภัยแบบอิมพีแดนซ์ต่ำโดยเฉพาะ |
| ขั้วต่อควบคุม | อินพุต/เอาต์พุตแบบแอนะล็อก, อินพุตดิจิทัล, เอาต์พุตรีเลย์ และอินเทอร์เฟซ RJ-45 MODBUS |
เมื่อเปลี่ยนจากไดรฟ์ Delta รุ่นเก่า เช่น ซีรีส์ VFD-F หรือ VFD-B ให้ตรวจสอบว่าคุณได้แมปพารามิเตอร์ขั้วต่อควบคุมเข้ากับสภาพแวดล้อม C2000 ใหม่แล้ว แม้ความแตกต่างของพื้นที่ติดตั้งใน Frame C จะมีน้อย แต่ควรตรวจสอบระยะลึกภายในตู้ เนื่องจากโครงสร้างรีแอกเตอร์ DC ในตัวทำให้ส่วนยื่นโดยรวมของแชสซีแตกต่างจากรุ่นเก่าเล็กน้อย
การทำงานที่ความถี่พาหะสูง (สูงกว่า 6 kHz ในโหมด Normal Duty หรือสูงกว่า 2 kHz ในโหมด Heavy Duty) ช่วยลดเสียงรบกวนทางเสียงของมอเตอร์ แต่เพิ่มการสูญเสียทางความร้อนในบริดจ์ IGBT เอาต์พุตของไดรฟ์ ในสภาพแวดล้อมภายในตู้ที่มีอุณหภูมิเกิน 40 degC ต้องใช้เส้นโค้งลดพิกัดกระแสที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความขัดข้องจากอุณหภูมิสูงเกินก่อนเวลาอันควร (oH1/oH2) นอกจากนี้ การใช้งานเบรกแบบไดนามิกที่มีรอบการทำงานหนักจำเป็นต้องใช้ชุดเบรกแบบไดนามิกภายนอก (DBU) และชุดตัวต้านทานที่มีขนาดเหมาะสม
เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ไม่ให้รบกวนเครื่องมือวัดที่อยู่ใกล้เคียง ให้ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์ที่จัดวางอย่างสมมาตร และต่อลงดินชีลด์ทั้งที่แผ่นติดตั้งไดรฟ์และกล่องรวมสายมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ของขั้วต่อควบคุมต่อลงดินเฉพาะที่ปลายไดรฟ์เท่านั้น ก่อนใช้งานมอเตอร์แม่เหล็กถาวร ให้ทำขั้นตอนปรับจูนอัตโนมัติแบบหมุนเต็มรอบหรือแบบหยุดนิ่งโดยใช้แผงปุ่มกดดิจิทัล เพื่อทำแผนผังค่าความต้านทานและความเหนี่ยวนำของสเตเตอร์ได้อย่างแม่นยำ
ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนพื้นผิวเรียบและไม่ติดไฟ เพื่อให้อากาศเย็นแบบพาความร้อนไหลผ่านชุดครีบระบายความร้อนได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง
ต่อสายดินป้องกันเพื่อความปลอดภัย (PE) เข้ากับขั้วต่อสายดินของแชสซีที่กำหนด ก่อนเดินสายไฟกำลังและสายควบคุม
ตรวจสอบการตั้งค่าแรงบิดของเฟสให้ถูกต้องที่ขั้วต่อไฟฟ้าหลัก (R/L1, S/L2, T/L3) และขั้วต่อมอเตอร์ (U/T1, V/T2, W/T3) เพื่อป้องกันจุดร้อนจากการเชื่อมต่อหลวม
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.
A practical PowerFlex braking guide covering regenerative energy, resistor resistance and duty cycle, thermal protection, model-specific parameters, and measured commissioning tests.
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
