E82EV222_4B (E82EV222K4B) เป็นอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่แบบเวกเตอร์อเนกประสงค์ในซีรีส์ Lenze 8200 ที่ได้รับการพิสูจน์ประสิทธิภาพแล้ว ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ด้วยกำลังพิกัด 2.2 kW ไดรฟ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะกับการเชื่อมต่อไฟฟ้าหลัก 3 x 230 V จึงเป็นโซลูชันเฉพาะสำหรับภูมิภาคหรือโรงงานที่ใช้ระบบไฟฟ้าสามเฟสแรงดันต่ำกว่า แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน E82EV222_4B มาพร้อมการลดสัญญาณรบกวนในตัว ช่วยให้มีความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) และปกป้องเซนเซอร์ต่อพ่วงที่ไวต่อสัญญาณ รวมถึงตรรกะการควบคุมจากความผิดเพี้ยนของฮาร์มอนิก ความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูงช่วยให้มีแรงบิดที่เหนือกว่าที่ความเร็วต่ำ ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานต่าง ๆ เช่น การม้วนวัสดุ ระบบสูบน้ำเฉพาะทาง และเครื่องผสมแรงบิดสูง เนื่องจากเป็นรุ่นที่กำลังยุติการผลิต จึงเหมาะสำหรับใช้เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนที่ได้ทันที เพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบซีรีส์ 8200 เดิม โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนตู้หรือเดินสายไฟที่มีค่าใช้จ่ายสูง
สถาปัตยกรรมของ E82EV222_4B มีจุดเด่นด้านความเป็นโมดูลาร์และความหนาแน่นกำลังสูง ตรรกะการควบคุมแบบ "Vector" ช่วยให้อินเวอร์เตอร์คำนวณและปรับขนาดกับเฟสของกระแสมอเตอร์แบบเรียลไทม์ ทำให้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมาตรฐานมีสมรรถนะใกล้เคียงเซอร์โว ตัวกรอง EMC ในตัว (การลดสัญญาณรบกวน) ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกรองภายนอกที่กินพื้นที่ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ อุปกรณ์นี้มีช่องเสียบมาตรฐานสำหรับโมดูลการสื่อสาร (เช่น LECOM หรือ CANopen) และอินเทอร์เฟซแป้นกดในตัวสำหรับการโคลนพารามิเตอร์และการวินิจฉัยอย่างรวดเร็ว การออกแบบแบบ "bookcase" ช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง ขณะที่ชุดระบบป้องกันภายในช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน การลัดวงจรที่เอาต์พุต และภาวะโอเวอร์โหลดเนื่องจากความร้อนของมอเตอร์
| แอตทริบิวต์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82EV222_4B / E82EV222K4B |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | เวกเตอร์ซีรีส์ 8200 |
| พิกัดกำลัง | 2.2 kW (3.0 HP) |
| การเชื่อมต่อไฟฟ้าหลัก | 3 x 230 V AC |
| มาตรการ EMC | การลดสัญญาณรบกวนในตัว |
| โหมดการควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ / คุณลักษณะ V/f |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| ขนาด | 24.00 x 14.00 x 6.00 cm |
| น้ำหนัก | 1.60 kg |
| สถานะ | ยุติการผลิต (รองรับรุ่นเดิม) |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
อัตราแรงดัน 3 x 230 V ส่งผลต่อการติดตั้งอย่างไรเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน 400 V
E82EV222_4B ได้รับการพันขดลวดมาโดยเฉพาะสำหรับอินพุตสามเฟส 230 V ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ต่อในรูปแบบ "เดลตา" (หากเป็นมอเตอร์ 230/400V) เพื่อให้ตรงกับแรงดันเอาต์พุตของไดรฟ์ การใช้ไดรฟ์นี้กับระบบไฟฟ้า 400 V จะทำให้ฮาร์ดแวร์เสียหายทันที
ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกสำหรับโหลดความเฉื่อยสูงหรือไม่
สำหรับการใช้งานที่มีการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดแนวตั้ง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอก ซีรีส์ 8200 จัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟผ่านบัส DC และตัวต้านทานจะช่วยป้องกันการทริปจาก "แรงดันเกิน" ด้วยการสลายพลังงานส่วนเกินเป็นความร้อน
การระบุว่าเป็น "Vector" ในซีรีส์นี้มีประโยชน์อย่างไร
การควบคุมแบบ "Vector" ให้สมรรถนะไดนามิกสูงกว่าไดรฟ์ V/f มาตรฐานมาก ช่วยให้ E82EV222_4B รักษาแรงบิดได้ 100% แม้ที่ความเร็วเป็นศูนย์ (เมื่อใช้งานร่วมกับระบบป้อนกลับ) และให้เสถียรภาพความเร็วที่ดียิ่งขึ้นภายใต้สภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลง
การระบายความร้อนและระยะห่าง: แม้จะมีความกว้างกะทัดรัดเพียง 14.00 cm แต่ภาคกำลัง 2.2 kW จะสร้างความร้อนอย่างมาก ให้ติดตั้งอุปกรณ์ในแนวตั้ง โดยเว้นพื้นที่ว่างเหนือและใต้ไดรฟ์อย่างน้อย 100 mm หากติดตั้งเรียงด้านข้างกัน ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้มีระบบระบายอากาศแบบแอ็กทีฟ เพื่อป้องกันไม่ให้ฮีตซิงก์ภายในมีอุณหภูมิเกิน 45 องศาเซลเซียส
EMC และการต่อลงดิน: แม้อุปกรณ์นี้จะมีวงจรลดสัญญาณรบกวนภายใน แต่ยังมีกระแสรั่วความถี่สูงอยู่ ควรใช้สายกราวด์อิมพีแดนซ์ต่ำเชื่อมต่อแชสซีของไดรฟ์เข้ากับแผ่นยึด สายมอเตอร์ทั้งหมดต้องมีชีลด์ โดยเชื่อมต่อชีลด์ที่ปลายทั้งสองด้านเข้ากับแคลมป์ EMC แบบ 360 องศา
การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า: ก่อนเริ่มใช้งาน ให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าหลัก รุ่น "4B" นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไฟหลัก 230 V การเชื่อมต่ออุปกรณ์นี้เข้ากับระบบไฟฟ้า 480 V ในอเมริกาเหนือ หรือ 400 V ในยุโรป จะทำให้บริดจ์อินพุตและตัวเก็บประจุของบัส DC เสียหายอย่างรุนแรง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Lenze
Product No.: E82EV222_4B
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: ไดรฟ์ปรับความถี่
Barcode: 85044095
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1600g
Dimensions: 24,00 ซม. x 14,00 ซม. x 6,00 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
E82EV222_4B (E82EV222K4B) เป็นอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่แบบเวกเตอร์อเนกประสงค์ในซีรีส์ Lenze 8200 ที่ได้รับการพิสูจน์ประสิทธิภาพแล้ว ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม ด้วยกำลังพิกัด 2.2 kW ไดรฟ์นี้ได้รับการปรับให้เหมาะกับการเชื่อมต่อไฟฟ้าหลัก 3 x 230 V จึงเป็นโซลูชันเฉพาะสำหรับภูมิภาคหรือโรงงานที่ใช้ระบบไฟฟ้าสามเฟสแรงดันต่ำกว่า แตกต่างจากรุ่นพื้นฐาน E82EV222_4B มาพร้อมการลดสัญญาณรบกวนในตัว ช่วยให้มีความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) และปกป้องเซนเซอร์ต่อพ่วงที่ไวต่อสัญญาณ รวมถึงตรรกะการควบคุมจากความผิดเพี้ยนของฮาร์มอนิก ความสามารถในการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูงช่วยให้มีแรงบิดที่เหนือกว่าที่ความเร็วต่ำ ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานต่าง ๆ เช่น การม้วนวัสดุ ระบบสูบน้ำเฉพาะทาง และเครื่องผสมแรงบิดสูง เนื่องจากเป็นรุ่นที่กำลังยุติการผลิต จึงเหมาะสำหรับใช้เป็นอุปกรณ์ทดแทนแบบติดตั้งแทนที่ได้ทันที เพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบซีรีส์ 8200 เดิม โดยไม่ต้องปรับเปลี่ยนตู้หรือเดินสายไฟที่มีค่าใช้จ่ายสูง
สถาปัตยกรรมของ E82EV222_4B มีจุดเด่นด้านความเป็นโมดูลาร์และความหนาแน่นกำลังสูง ตรรกะการควบคุมแบบ "Vector" ช่วยให้อินเวอร์เตอร์คำนวณและปรับขนาดกับเฟสของกระแสมอเตอร์แบบเรียลไทม์ ทำให้มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมาตรฐานมีสมรรถนะใกล้เคียงเซอร์โว ตัวกรอง EMC ในตัว (การลดสัญญาณรบกวน) ช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้น โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวกรองภายนอกที่กินพื้นที่ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ อุปกรณ์นี้มีช่องเสียบมาตรฐานสำหรับโมดูลการสื่อสาร (เช่น LECOM หรือ CANopen) และอินเทอร์เฟซแป้นกดในตัวสำหรับการโคลนพารามิเตอร์และการวินิจฉัยอย่างรวดเร็ว การออกแบบแบบ "bookcase" ช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง ขณะที่ชุดระบบป้องกันภายในช่วยป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน การลัดวงจรที่เอาต์พุต และภาวะโอเวอร์โหลดเนื่องจากความร้อนของมอเตอร์
| แอตทริบิวต์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82EV222_4B / E82EV222K4B |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | เวกเตอร์ซีรีส์ 8200 |
| พิกัดกำลัง | 2.2 kW (3.0 HP) |
| การเชื่อมต่อไฟฟ้าหลัก | 3 x 230 V AC |
| มาตรการ EMC | การลดสัญญาณรบกวนในตัว |
| โหมดการควบคุม | การควบคุมเวกเตอร์แบบไร้เซนเซอร์ / คุณลักษณะ V/f |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| ขนาด | 24.00 x 14.00 x 6.00 cm |
| น้ำหนัก | 1.60 kg |
| สถานะ | ยุติการผลิต (รองรับรุ่นเดิม) |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
อัตราแรงดัน 3 x 230 V ส่งผลต่อการติดตั้งอย่างไรเมื่อเทียบกับรุ่นมาตรฐาน 400 V
E82EV222_4B ได้รับการพันขดลวดมาโดยเฉพาะสำหรับอินพุตสามเฟส 230 V ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ต่อในรูปแบบ "เดลตา" (หากเป็นมอเตอร์ 230/400V) เพื่อให้ตรงกับแรงดันเอาต์พุตของไดรฟ์ การใช้ไดรฟ์นี้กับระบบไฟฟ้า 400 V จะทำให้ฮาร์ดแวร์เสียหายทันที
ไดรฟ์นี้จำเป็นต้องใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอกสำหรับโหลดความเฉื่อยสูงหรือไม่
สำหรับการใช้งานที่มีการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดแนวตั้ง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ตัวต้านทานเบรกภายนอก ซีรีส์ 8200 จัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟผ่านบัส DC และตัวต้านทานจะช่วยป้องกันการทริปจาก "แรงดันเกิน" ด้วยการสลายพลังงานส่วนเกินเป็นความร้อน
การระบุว่าเป็น "Vector" ในซีรีส์นี้มีประโยชน์อย่างไร
การควบคุมแบบ "Vector" ให้สมรรถนะไดนามิกสูงกว่าไดรฟ์ V/f มาตรฐานมาก ช่วยให้ E82EV222_4B รักษาแรงบิดได้ 100% แม้ที่ความเร็วเป็นศูนย์ (เมื่อใช้งานร่วมกับระบบป้อนกลับ) และให้เสถียรภาพความเร็วที่ดียิ่งขึ้นภายใต้สภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลง
การระบายความร้อนและระยะห่าง: แม้จะมีความกว้างกะทัดรัดเพียง 14.00 cm แต่ภาคกำลัง 2.2 kW จะสร้างความร้อนอย่างมาก ให้ติดตั้งอุปกรณ์ในแนวตั้ง โดยเว้นพื้นที่ว่างเหนือและใต้ไดรฟ์อย่างน้อย 100 mm หากติดตั้งเรียงด้านข้างกัน ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้มีระบบระบายอากาศแบบแอ็กทีฟ เพื่อป้องกันไม่ให้ฮีตซิงก์ภายในมีอุณหภูมิเกิน 45 องศาเซลเซียส
EMC และการต่อลงดิน: แม้อุปกรณ์นี้จะมีวงจรลดสัญญาณรบกวนภายใน แต่ยังมีกระแสรั่วความถี่สูงอยู่ ควรใช้สายกราวด์อิมพีแดนซ์ต่ำเชื่อมต่อแชสซีของไดรฟ์เข้ากับแผ่นยึด สายมอเตอร์ทั้งหมดต้องมีชีลด์ โดยเชื่อมต่อชีลด์ที่ปลายทั้งสองด้านเข้ากับแคลมป์ EMC แบบ 360 องศา
การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า: ก่อนเริ่มใช้งาน ให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าหลัก รุ่น "4B" นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไฟหลัก 230 V การเชื่อมต่ออุปกรณ์นี้เข้ากับระบบไฟฟ้า 480 V ในอเมริกาเหนือ หรือ 400 V ในยุโรป จะทำให้บริดจ์อินพุตและตัวเก็บประจุของบัส DC เสียหายอย่างรุนแรง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
