รีเลย์คั่นกลางในวงจรควบคุมคืออะไร?
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
E82EV551_4C (E82EV551_4C) คืออินเวอร์เตอร์ความถี่แบบเวกเตอร์ความแม่นยำสูงจากผลิตภัณฑ์ตระกูล Lenze 8200 ซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดแบบไดนามิกสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัส 3 เฟส ด้วยกำลังพิกัด 0.55 kW ไดรฟ์รุ่นนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการใช้งาน B2B กำลังต่ำ เช่น ระบบลำเลียงขนาดเล็ก ปั๊มจ่ายสาร และอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการอัตโนมัติ E82EV551_4C ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อไฟหลัก 3 เฟส 400 ถึง 500 V และเป็นรุ่น "ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน" จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับติดตั้งในตู้ควบคุมที่ใช้ตัวกรอง EMC แบบรวมศูนย์ทั้งระบบ แม้ว่าผลิตภัณฑ์ตระกูล 8200 จะสิ้นสุดระยะการผลิตในปี 2017 แต่ไดรฟ์ที่ออกแบบทางวิศวกรรมในเยอรมนีรุ่นนี้ยังคงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สูงและคุ้มค่าสำหรับการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมเดิม ซึ่งต้องการการควบคุมแบบเวกเตอร์ความละเอียดสูงและขนาดกะทัดรัด
E82EV551_4C (มีรายการในแค็ตตาล็อกในชื่อ E82EV551K4C ด้วย) ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในตู้ควบคุมที่ประหยัดพื้นที่ โดยมีโครงเครื่องกว้างเพียง 7.60 ซม. และมีน้ำหนักรวม 1.00 กก. อุปกรณ์นี้ใช้การควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซนเซอร์เพื่อรักษาเสถียรภาพของความเร็วในระดับสูงและแรงบิดเริ่มต้นสูง ช่วยให้ควบคุมมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำแม้ภายใต้สภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลง การออกแบบฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ประกอบด้วยช่องมาตรฐาน AIF (Automation Interface) ซึ่งช่วยให้เพิ่มโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส เช่น CAN, PROFIBUS หรือ RS485 รวมถึงส่วนขยาย I/O เฉพาะจุดได้อย่างรวดเร็ว ภาคกำลังออกแบบมาสำหรับการทำงานที่ 400/500 V และมีระบบป้องกันที่ครอบคลุมความผิดปกติจากแรงดันเกิน กระแสไฟรั่วลงดิน และการโอเวอร์โหลดจากความร้อนของมอเตอร์ จึงมีความทนทานเพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่องในสายการผลิตและกระบวนการอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพ
| คุณลักษณะ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82EV551_4C |
| แบรนด์ | Lenze |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | เวกเตอร์ตระกูล 8200 |
| กำลังพิกัด | 0.55 kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 3 x 400 / 500 VAC |
| มาตรการ EMC | ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน |
| น้ำหนัก | 1.00 kg |
| ขนาด | 7.60 x 20.30 x 15.20 cm |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ยุติการผลิต |
| การระบายความร้อน | การพาความร้อนตามธรรมชาติ / แผงระบายความร้อนภายใน |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
ข้อดีของการใช้รุ่น "ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน" คืออะไร
รุ่นนี้ไม่มีตัวกรองไฟหลักภายใน ซึ่งช่วยลดความร้อนสะสมภายในและกระแสรั่วของไดรฟ์ได้อย่างมาก โดยออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบที่ใช้ตัวกรองภายนอกแบบรวมศูนย์เพื่อจัดการ EMC ให้กับอุปกรณ์หลายตัว หรือสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีอุปกรณ์ RCD ความไวสูง
E82EV551_4C สามารถใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งความแม่นยำสูงได้หรือไม่
แม้ว่าผลิตภัณฑ์ตระกูล 8200 จะเป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่ที่ออกแบบมาสำหรับการควบคุมความเร็วเป็นหลัก แต่ความสามารถในการควบคุมแบบเวกเตอร์ช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำมาก สำหรับการกำหนดตำแหน่งความแม่นยำสูงหรือการควบคุมแคมหลายแกนแบบซิงโครไนซ์ โดยทั่วไปแนะนำผลิตภัณฑ์ตระกูล Lenze 9300 หรือ i950 รุ่นใหม่กว่า
ฉันจะถ่ายโอนพารามิเตอร์จากอุปกรณ์ที่ขัดข้องไปยัง E82EV551_4C เครื่องใหม่ได้อย่างไร
สามารถถ่ายโอนพารามิเตอร์ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ฟังก์ชันคัดลอกของโมดูลแป้นกดแบบเสียบ EMZ8201BB หรือผ่านการเชื่อมต่อกับพีซีโดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) วิธีนี้ช่วยให้ไดรฟ์สำรองทำงานสอดคล้องกับเส้นโค้งแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์เดิมได้อย่างสมบูรณ์
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำสำหรับไดรฟ์ขนาด 0.55 kW นี้คือเท่าใด
โดยทั่วไป ไดรฟ์นี้กำหนดให้ทำงานได้ในช่วง 0 ถึง 45 องศาเซลเซียสโดยไม่ต้องลดพิกัด สำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น ควรจัดให้มีการระบายอากาศแบบบังคับภายในตู้ควบคุมอย่างเพียงพอ เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อน
สำหรับ E82EV551_4C จำเป็นต้องติดตั้งในแนวตั้งบนแผ่นฐานโลหะที่ต่อสายดิน เพื่อให้ระบายความร้อนผ่านแผงระบายความร้อนภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ เว้นระยะห่างเหนือและใต้ตัวเครื่องอย่างน้อย 100 มม. เพื่อให้อากาศไหลเวียนได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง เนื่องจากรุ่นนี้ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน EMC ภายใน จึงจำเป็นต้องใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ให้ส่งผลต่อเซนเซอร์หรือตัวควบคุมที่อยู่ใกล้เคียง โดยต่อสายดินให้ชีลด์เข้ากับแผ่น EMC ของอินเวอร์เตอร์ด้วยแคลมป์แบบรัดรอบ 360 องศา ระหว่างการเริ่มเดินระบบ ให้ใช้ฟังก์ชัน "การปรับจูนอัตโนมัติ" เพื่อระบุพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าของมอเตอร์ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าอัลกอริทึมควบคุมแบบเวกเตอร์จะมอบประสิทธิภาพสูงสุดและเสถียรภาพของแรงบิดที่เอาต์พุตพิกัด 0.55 kW
Global Express Shipping
Returns & Warranty






E82EV551_4C (E82EV551_4C) คืออินเวอร์เตอร์ความถี่แบบเวกเตอร์ความแม่นยำสูงจากผลิตภัณฑ์ตระกูล Lenze 8200 ซึ่งออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดแบบไดนามิกสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัส 3 เฟส ด้วยกำลังพิกัด 0.55 kW ไดรฟ์รุ่นนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการใช้งาน B2B กำลังต่ำ เช่น ระบบลำเลียงขนาดเล็ก ปั๊มจ่ายสาร และอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการอัตโนมัติ E82EV551_4C ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อไฟหลัก 3 เฟส 400 ถึง 500 V และเป็นรุ่น "ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน" จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับติดตั้งในตู้ควบคุมที่ใช้ตัวกรอง EMC แบบรวมศูนย์ทั้งระบบ แม้ว่าผลิตภัณฑ์ตระกูล 8200 จะสิ้นสุดระยะการผลิตในปี 2017 แต่ไดรฟ์ที่ออกแบบทางวิศวกรรมในเยอรมนีรุ่นนี้ยังคงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สูงและคุ้มค่าสำหรับการบำรุงรักษาและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมเดิม ซึ่งต้องการการควบคุมแบบเวกเตอร์ความละเอียดสูงและขนาดกะทัดรัด
E82EV551_4C (มีรายการในแค็ตตาล็อกในชื่อ E82EV551K4C ด้วย) ได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งในตู้ควบคุมที่ประหยัดพื้นที่ โดยมีโครงเครื่องกว้างเพียง 7.60 ซม. และมีน้ำหนักรวม 1.00 กก. อุปกรณ์นี้ใช้การควบคุมแบบเวกเตอร์ไร้เซนเซอร์เพื่อรักษาเสถียรภาพของความเร็วในระดับสูงและแรงบิดเริ่มต้นสูง ช่วยให้ควบคุมมอเตอร์ได้อย่างแม่นยำแม้ภายใต้สภาวะโหลดที่เปลี่ยนแปลง การออกแบบฮาร์ดแวร์แบบโมดูลาร์ประกอบด้วยช่องมาตรฐาน AIF (Automation Interface) ซึ่งช่วยให้เพิ่มโมดูลสื่อสารฟิลด์บัส เช่น CAN, PROFIBUS หรือ RS485 รวมถึงส่วนขยาย I/O เฉพาะจุดได้อย่างรวดเร็ว ภาคกำลังออกแบบมาสำหรับการทำงานที่ 400/500 V และมีระบบป้องกันที่ครอบคลุมความผิดปกติจากแรงดันเกิน กระแสไฟรั่วลงดิน และการโอเวอร์โหลดจากความร้อนของมอเตอร์ จึงมีความทนทานเพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่องในสายการผลิตและกระบวนการอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพ
| คุณลักษณะ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82EV551_4C |
| แบรนด์ | Lenze |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | เวกเตอร์ตระกูล 8200 |
| กำลังพิกัด | 0.55 kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 3 x 400 / 500 VAC |
| มาตรการ EMC | ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน |
| น้ำหนัก | 1.00 kg |
| ขนาด | 7.60 x 20.30 x 15.20 cm |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ยุติการผลิต |
| การระบายความร้อน | การพาความร้อนตามธรรมชาติ / แผงระบายความร้อนภายใน |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
ข้อดีของการใช้รุ่น "ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน" คืออะไร
รุ่นนี้ไม่มีตัวกรองไฟหลักภายใน ซึ่งช่วยลดความร้อนสะสมภายในและกระแสรั่วของไดรฟ์ได้อย่างมาก โดยออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบที่ใช้ตัวกรองภายนอกแบบรวมศูนย์เพื่อจัดการ EMC ให้กับอุปกรณ์หลายตัว หรือสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีอุปกรณ์ RCD ความไวสูง
E82EV551_4C สามารถใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งความแม่นยำสูงได้หรือไม่
แม้ว่าผลิตภัณฑ์ตระกูล 8200 จะเป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่ที่ออกแบบมาสำหรับการควบคุมความเร็วเป็นหลัก แต่ความสามารถในการควบคุมแบบเวกเตอร์ช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างแม่นยำมาก สำหรับการกำหนดตำแหน่งความแม่นยำสูงหรือการควบคุมแคมหลายแกนแบบซิงโครไนซ์ โดยทั่วไปแนะนำผลิตภัณฑ์ตระกูล Lenze 9300 หรือ i950 รุ่นใหม่กว่า
ฉันจะถ่ายโอนพารามิเตอร์จากอุปกรณ์ที่ขัดข้องไปยัง E82EV551_4C เครื่องใหม่ได้อย่างไร
สามารถถ่ายโอนพารามิเตอร์ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ฟังก์ชันคัดลอกของโมดูลแป้นกดแบบเสียบ EMZ8201BB หรือผ่านการเชื่อมต่อกับพีซีโดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) วิธีนี้ช่วยให้ไดรฟ์สำรองทำงานสอดคล้องกับเส้นโค้งแรงบิดและความเร็วของมอเตอร์เดิมได้อย่างสมบูรณ์
อุณหภูมิการทำงานที่แนะนำสำหรับไดรฟ์ขนาด 0.55 kW นี้คือเท่าใด
โดยทั่วไป ไดรฟ์นี้กำหนดให้ทำงานได้ในช่วง 0 ถึง 45 องศาเซลเซียสโดยไม่ต้องลดพิกัด สำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น ควรจัดให้มีการระบายอากาศแบบบังคับภายในตู้ควบคุมอย่างเพียงพอ เพื่อป้องกันการตัดการทำงานเนื่องจากความร้อน
สำหรับ E82EV551_4C จำเป็นต้องติดตั้งในแนวตั้งบนแผ่นฐานโลหะที่ต่อสายดิน เพื่อให้ระบายความร้อนผ่านแผงระบายความร้อนภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ เว้นระยะห่างเหนือและใต้ตัวเครื่องอย่างน้อย 100 มม. เพื่อให้อากาศไหลเวียนได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง เนื่องจากรุ่นนี้ไม่มีวงจรลดสัญญาณรบกวน EMC ภายใน จึงจำเป็นต้องใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ให้ส่งผลต่อเซนเซอร์หรือตัวควบคุมที่อยู่ใกล้เคียง โดยต่อสายดินให้ชีลด์เข้ากับแผ่น EMC ของอินเวอร์เตอร์ด้วยแคลมป์แบบรัดรอบ 360 องศา ระหว่างการเริ่มเดินระบบ ให้ใช้ฟังก์ชัน "การปรับจูนอัตโนมัติ" เพื่อระบุพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าของมอเตอร์ ขั้นตอนนี้จำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าอัลกอริทึมควบคุมแบบเวกเตอร์จะมอบประสิทธิภาพสูงสุดและเสถียรภาพของแรงบิดที่เอาต์พุตพิกัด 0.55 kW
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
สีขาว
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|