EVS9326-EIV904 (EVS9326EIV904) คือ Servo PLC ขนาด 11.0 kW ประสิทธิภาพสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบความอัจฉริยะแบบกระจายศูนย์ภายในระบบนิเวศ Lenze 9300-Series อุปกรณ์นี้ผสานความแม่นยำของเซอร์โวอินเวอร์เตอร์ระดับสูงเข้ากับพลังการประมวลผลเชิงตรรกะของ PLC ในตัว จึงสามารถดำเนินการลำดับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อน เช่น การกำหนดตำแหน่งแบบหลายแกนที่ทำงานสอดประสานกันและการทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ได้โดยไม่ต้องพึ่งตัวควบคุมหลัก ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การประกอบอัตโนมัติความเร็วสูง การตัดเฉือนด้วย CNC และบรรจุภัณฑ์ขั้นสูง EVS9326-EIV904 ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลักด้านการตอบสนองและจังหวะเวลาที่กำหนดได้อย่างแน่นอน แม้จะเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ที่ผ่านการพิสูจน์ในภาคสนามและกำลังทยอยยุติการผลิต แต่ความน่าเชื่อถือที่ออกแบบโดยวิศวกรเยอรมันและระดับการป้องกัน IP20 ทำให้อุปกรณ์นี้ยังคงเป็นทรัพย์สินสำคัญสำหรับการดูแลระบบเดิมที่มีความสำคัญต่อภารกิจ พร้อมรักษาประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมที่สุด
รหัสรุ่น EVS9326-EIV904 สื่อถึงพารามิเตอร์เฉพาะด้านฮาร์ดแวร์และฟังก์ชันดังนี้:
EVS9326: แทนภาคกำลังของซีรีส์ 9300 ที่มีกำลังพิกัด 11.0 kW
EI: ระบุรุ่นฟังก์ชัน "Servo PLC" ซึ่งรองรับลอจิกการเขียนโปรแกรมตามมาตรฐาน IEC 61131-3
V904: ระบุการแก้ไขฮาร์ดแวร์หรือเฟิร์มแวร์ภายในเฉพาะรุ่น ซึ่งมักรวมถึงสารเคลือบพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสภาพแวดล้อม หรือโปรโตคอลการสื่อสารที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับซีรีส์ย่อย V9xx
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | EVS9326-EIV904 |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | 9300-Series |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Servo PLC |
| กำลังพิกัด | 11.0 kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 400 / 480 VAC |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 45 องศาเซลเซียส |
| ขนาด | 35.00 x 25.00 x 13.50 cm |
| น้ำหนัก | 7.50 kg |
| ECCN | N |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
รุ่น "EI" แตกต่างจาก cam profiler รุ่น "EK" อย่างไร?
รุ่น "EI" (Servo PLC) มอบสภาพแวดล้อมลอจิกที่สามารถโปรแกรมได้อย่างอิสระตามมาตรฐาน IEC 61131-3 ทำให้สามารถกำหนดลอจิกของเครื่องจักรได้ตามต้องการ ส่วนรุ่น "EK" ได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับฟังก์ชัน electronic cam Servo PLC จึงมีความยืดหยุ่นมากกว่าสำหรับลำดับการทำงานเฉพาะของเครื่องจักรที่ซับซ้อนเกินกว่าโปรไฟล์แคมมาตรฐาน
สามารถใช้ไดรฟ์นี้กับระบบฟิลด์บัสประเภทอื่นได้หรือไม่?
ได้ ซีรีส์ 9300 มีช่องเสียบอินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์ เมื่อเปลี่ยนโมดูล AIF (Application Interface) แล้ว EVS9326-EIV904 จะสามารถสื่อสารผ่าน PROFIBUS, INTERBUS, DeviceNet หรือ CANopen ได้ จึงปรับใช้กับสถาปัตยกรรมเครือข่ายหลากหลายรูปแบบได้เป็นอย่างดี
ภาคกำลังขนาด 11.0 kW ต้องการระบบระบายความร้อนอย่างไร?
อุปกรณ์นี้ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับผ่านพัดลมภายใน ต้องติดตั้งในแนวตั้งโดยมีระยะห่างเพียงพอเพื่อให้อากาศไหลผ่านครีบระบายความร้อนได้ หากติดตั้งในตู้ปิด ต้องมีระบบดึงความร้อนออกแบบแอ็กทีฟเพื่อควบคุมอุณหภูมิโดยรอบให้ต่ำกว่า 45 องศาเซลเซียส
การต่อลงกราวด์สำหรับลอจิก PLC ในตัว: เนื่องจากอุปกรณ์นี้ทำหน้าที่เป็น PLC จึงมีสัญญาณ I/O ที่ไวต่อสัญญาณรบกวน เพื่อป้องกันการทริกเกอร์แบบ "หลอน" หรือข้อผิดพลาดทางลอจิกที่เกิดจากสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากภาคกำลังของอินเวอร์เตอร์ ให้ใช้สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สำหรับสายควบคุมทั้งหมด ควรต่อลงกราวด์ชีลด์ให้ใกล้กับไดรฟ์มากที่สุดโดยใช้คลิปชีลด์ EMC
โปรโตคอลความปลอดภัยของบัสดีซี: EVS9326-EIV904 มีตัวเก็บประจุความจุสูง หลังจากตัดแหล่งจ่ายไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 5 นาทีก่อนสัมผัสขั้วต่อ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้ว +UG และ -UG (บัสดีซี) ด้วยมิเตอร์ทุกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันลดลงต่ำกว่า 50 VDC ก่อนดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ
การจัดการการระบายความร้อน: ตรวจสอบให้มีระยะห่างในแนวตั้งอย่างน้อย 100 mm ทั้งด้านบนและด้านล่างของอุปกรณ์ ในการติดตั้งแบบหลายแกน ให้หลีกเลี่ยง "การซ้อนความร้อน" ซึ่งอากาศร้อนที่ระบายออกจากไดรฟ์หนึ่งถูกดูดเข้าไปยังช่องอากาศเข้าของอีกไดรฟ์หนึ่ง หากจำเป็น ให้ใช้การจัดวางแบบเหลื่อมระดับหรือพัดลมตู้ที่มีปริมาตรลมสูง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Lenze
Product No.: EVS9326-EIV904
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: เซอร์โวไดรฟ์
Barcode: 85044095
Payment: T/T, Western Union
Weight: 7500g
Dimensions: 35,00 ซม. x 25,00 ซม. x 13,50 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
EVS9326-EIV904 (EVS9326EIV904) คือ Servo PLC ขนาด 11.0 kW ประสิทธิภาพสูง ซึ่งออกแบบมาเพื่อมอบความอัจฉริยะแบบกระจายศูนย์ภายในระบบนิเวศ Lenze 9300-Series อุปกรณ์นี้ผสานความแม่นยำของเซอร์โวอินเวอร์เตอร์ระดับสูงเข้ากับพลังการประมวลผลเชิงตรรกะของ PLC ในตัว จึงสามารถดำเนินการลำดับการควบคุมการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อน เช่น การกำหนดตำแหน่งแบบหลายแกนที่ทำงานสอดประสานกันและการทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ได้โดยไม่ต้องพึ่งตัวควบคุมหลัก ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การประกอบอัตโนมัติความเร็วสูง การตัดเฉือนด้วย CNC และบรรจุภัณฑ์ขั้นสูง EVS9326-EIV904 ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลักด้านการตอบสนองและจังหวะเวลาที่กำหนดได้อย่างแน่นอน แม้จะเป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ที่ผ่านการพิสูจน์ในภาคสนามและกำลังทยอยยุติการผลิต แต่ความน่าเชื่อถือที่ออกแบบโดยวิศวกรเยอรมันและระดับการป้องกัน IP20 ทำให้อุปกรณ์นี้ยังคงเป็นทรัพย์สินสำคัญสำหรับการดูแลระบบเดิมที่มีความสำคัญต่อภารกิจ พร้อมรักษาประสิทธิภาพการทำงานให้เหมาะสมที่สุด
รหัสรุ่น EVS9326-EIV904 สื่อถึงพารามิเตอร์เฉพาะด้านฮาร์ดแวร์และฟังก์ชันดังนี้:
EVS9326: แทนภาคกำลังของซีรีส์ 9300 ที่มีกำลังพิกัด 11.0 kW
EI: ระบุรุ่นฟังก์ชัน "Servo PLC" ซึ่งรองรับลอจิกการเขียนโปรแกรมตามมาตรฐาน IEC 61131-3
V904: ระบุการแก้ไขฮาร์ดแวร์หรือเฟิร์มแวร์ภายในเฉพาะรุ่น ซึ่งมักรวมถึงสารเคลือบพิเศษเพื่อเพิ่มความทนทานต่อสภาพแวดล้อม หรือโปรโตคอลการสื่อสารที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับซีรีส์ย่อย V9xx
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | EVS9326-EIV904 |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | 9300-Series |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | Servo PLC |
| กำลังพิกัด | 11.0 kW |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 400 / 480 VAC |
| ระดับการป้องกัน | IP20 |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 45 องศาเซลเซียส |
| ขนาด | 35.00 x 25.00 x 13.50 cm |
| น้ำหนัก | 7.50 kg |
| ECCN | N |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
รุ่น "EI" แตกต่างจาก cam profiler รุ่น "EK" อย่างไร?
รุ่น "EI" (Servo PLC) มอบสภาพแวดล้อมลอจิกที่สามารถโปรแกรมได้อย่างอิสระตามมาตรฐาน IEC 61131-3 ทำให้สามารถกำหนดลอจิกของเครื่องจักรได้ตามต้องการ ส่วนรุ่น "EK" ได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับฟังก์ชัน electronic cam Servo PLC จึงมีความยืดหยุ่นมากกว่าสำหรับลำดับการทำงานเฉพาะของเครื่องจักรที่ซับซ้อนเกินกว่าโปรไฟล์แคมมาตรฐาน
สามารถใช้ไดรฟ์นี้กับระบบฟิลด์บัสประเภทอื่นได้หรือไม่?
ได้ ซีรีส์ 9300 มีช่องเสียบอินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์ เมื่อเปลี่ยนโมดูล AIF (Application Interface) แล้ว EVS9326-EIV904 จะสามารถสื่อสารผ่าน PROFIBUS, INTERBUS, DeviceNet หรือ CANopen ได้ จึงปรับใช้กับสถาปัตยกรรมเครือข่ายหลากหลายรูปแบบได้เป็นอย่างดี
ภาคกำลังขนาด 11.0 kW ต้องการระบบระบายความร้อนอย่างไร?
อุปกรณ์นี้ใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับผ่านพัดลมภายใน ต้องติดตั้งในแนวตั้งโดยมีระยะห่างเพียงพอเพื่อให้อากาศไหลผ่านครีบระบายความร้อนได้ หากติดตั้งในตู้ปิด ต้องมีระบบดึงความร้อนออกแบบแอ็กทีฟเพื่อควบคุมอุณหภูมิโดยรอบให้ต่ำกว่า 45 องศาเซลเซียส
การต่อลงกราวด์สำหรับลอจิก PLC ในตัว: เนื่องจากอุปกรณ์นี้ทำหน้าที่เป็น PLC จึงมีสัญญาณ I/O ที่ไวต่อสัญญาณรบกวน เพื่อป้องกันการทริกเกอร์แบบ "หลอน" หรือข้อผิดพลาดทางลอจิกที่เกิดจากสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากภาคกำลังของอินเวอร์เตอร์ ให้ใช้สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สำหรับสายควบคุมทั้งหมด ควรต่อลงกราวด์ชีลด์ให้ใกล้กับไดรฟ์มากที่สุดโดยใช้คลิปชีลด์ EMC
โปรโตคอลความปลอดภัยของบัสดีซี: EVS9326-EIV904 มีตัวเก็บประจุความจุสูง หลังจากตัดแหล่งจ่ายไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 5 นาทีก่อนสัมผัสขั้วต่อ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้ว +UG และ -UG (บัสดีซี) ด้วยมิเตอร์ทุกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันลดลงต่ำกว่า 50 VDC ก่อนดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ
การจัดการการระบายความร้อน: ตรวจสอบให้มีระยะห่างในแนวตั้งอย่างน้อย 100 mm ทั้งด้านบนและด้านล่างของอุปกรณ์ ในการติดตั้งแบบหลายแกน ให้หลีกเลี่ยง "การซ้อนความร้อน" ซึ่งอากาศร้อนที่ระบายออกจากไดรฟ์หนึ่งถูกดูดเข้าไปยังช่องอากาศเข้าของอีกไดรฟ์หนึ่ง หากจำเป็น ให้ใช้การจัดวางแบบเหลื่อมระดับหรือพัดลมตู้ที่มีปริมาตรลมสูง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
