การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
KL1819 (KL 1819) เป็นเทอร์มินัลอินพุตดิจิทัลความหนาแน่นสูงที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อสัญญาณควบคุม 24 V DC จากระดับภาคสนามเข้าสู่ K-bus โดยมี 16 ช่องสัญญาณในตัวเรือนขนาด 12 มม. ชุดเดียว จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีพื้นที่ในตู้จำกัดและต้องการอินพุตจำนวนมาก KL1819 ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบ 1 สาย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเซนเซอร์หลายช่องสัญญาณที่ใช้กราวด์ร่วมกัน ในภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การผลิตแบบไม่ต่อเนื่อง ระบบคัดแยกสินค้าในโลจิสติกส์ และการต่อเรือ (ได้รับการรับรอง DNV GL) เทอร์มินัลนี้มอบโซลูชันที่คุ้มค่าและทนทานสำหรับรับสัญญาณดิจิทัลจากเซนเซอร์ สวิตช์ และพร็อกซิมิตีโพรบ พร้อมตัวกรองความเร็วสูง 0.2 ms
สถาปัตยกรรมของ KL1819 เป็นไปตามข้อกำหนด EN 61131-2 (Type 1/3) จึงรองรับเซนเซอร์อุตสาหกรรมหลากหลายประเภท การออกแบบความหนาแน่นสูงแบบ 16 ช่องสัญญาณจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อแบบ 1 สาย โดยเชื่อมต่อสัญญาณ 24 V เข้ากับเทอร์มินัล ส่วนจุดอ้างอิงร่วม (กราวด์) โดยทั่วไปจะจัดการผ่านเทอร์มินัลจ่ายศักย์แยกต่างหาก โมดูลนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วโลก โดยมีการแยกทางไฟฟ้า 500 V ระหว่างลอจิก K-bus กับศักย์ภาคสนาม แม้จะมีจำนวนช่องสัญญาณสูง แต่ยังคงประหยัดพลังงาน โดยใช้กระแสจาก K-bus เพียง 20 mA
| คุณลักษณะ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | KL1819 |
| แบรนด์ | BECKHOFF |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| จำนวนอินพุต | 16 |
| เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ | 1 สาย |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 24 V DC (-15 % / +20 %) |
| ตัวกรองอินพุต | โดยทั่วไป 0.2 ms |
| แรงดันสัญญาณ “1” | 11 ถึง 30 V (Type 3) |
| กระแสอินพุต | โดยทั่วไป 3 mA |
| การใช้กระแสไฟฟ้า | โดยทั่วไป 20 mA (K-bus) |
| การแยกทางไฟฟ้า | 500 V (K-bus / ศักย์ภาคสนาม) |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | -25 ถึง +60 °C |
| การรับรอง | CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| น้ำหนัก | ประมาณ 60 g |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
ข้อดีของข้อกำหนดอินพุต “Type 3” คืออะไร
ข้อกำหนด Type 3 (EN 61131-2) ที่ใช้ใน KL1819 รองรับการใช้กระแสที่สูงกว่า (3 mA) เมื่อเทียบกับอินพุต Type 1 รุ่นเก่า ช่วยเพิ่มภูมิคุ้มกันต่อสัญญาณรบกวนและทำให้การสวิตช์ของเซนเซอร์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ที่ต้องการโหลดขั้นต่ำเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องมีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น
KL1819 จำเป็นต้องกำหนดค่าซอฟต์แวร์หรือไม่
ไม่จำเป็น KL1819 เป็นโมดูลแบบ “เสียบแล้วใช้งานได้ทันที” ซึ่งไม่ต้องตั้งค่าที่อยู่หรือกำหนดค่าซอฟต์แวร์ ภาพอินพุตแบบ 16 บิตจะถูกแมปเข้าสู่ภาพกระบวนการของ K-bus โดยอัตโนมัติเมื่อเชื่อมต่อกับ Bus Coupler (เช่น BK1120 หรือ BK9000)
เทอร์มินัลนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลหรือไม่
เหมาะสม KL1819 ได้รับการรับรอง DNV GL จึงเหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลและนอกชายฝั่ง ซึ่งมีการสั่นสะเทือน ความชื้น และความผันผวนของอุณหภูมิเป็นเรื่องปกติ
การเชื่อมต่อแบบ 1 สายและการต่อลงกราวด์:
เนื่องจาก KL1819 ใช้เทคโนโลยีแบบ 1 สายเพื่อให้ได้ความหนาแน่น 16 ช่องสัญญาณ จึงเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลเฉพาะสายสัญญาณจากเซนเซอร์เท่านั้น เพื่อให้วงจรสมบูรณ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซนเซอร์ทั้งหมดเชื่อมต่อกับศักย์ 0 V DC เดียวกัน โดยทั่วไปจะติดตั้งเทอร์มินัลจ่ายศักย์ (เช่น KL9187) ไว้ติดกับ KL1819 เพื่อจัดเตรียมจุดกราวด์รวมสำหรับเซนเซอร์ทั้ง 16 ตัว
การเดินสายสำหรับเทอร์มินัลความหนาแน่นสูง:
KL1819 ใช้เทอร์มินัลแบบสปริง สำหรับโมดูล 16 ช่องสัญญาณ การจัดการสายเคเบิลมีความสำคัญอย่างยิ่ง ควรใช้ตัวนำแบบแกนเดี่ยวหรือแบบอ่อนที่มีพื้นที่หน้าตัดสูงสุด 1.5 mm² และปอกสายยาว 8–9 mm เพื่อป้องกันการเดินสายผิดพลาด แนะนำให้ใช้แถบป้ายระบุรุ่น BZ ของ Beckhoff เพื่อระบุอินพุตทั้ง 16 ช่องอย่างชัดเจน
ข้อกำหนดสำหรับพื้นที่อันตราย (Ex):
เทอร์มินัลนี้ได้รับการรับรอง ATEX และ IECEx สำหรับ Zone 2 (Ex ec IIC T4 Gc) สำหรับการติดตั้งในพื้นที่อันตราย ต้องติดตั้งเทอร์มินัลในตู้ที่มีระดับการป้องกันอย่างน้อย IP54 ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าหน้าสัมผัสจ่ายไฟ E-bus สะอาด และการเชื่อมต่อแบบติดตั้งชิดกัน “double slot and key” ขบเข้าที่อย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟจากหน้าสัมผัสที่หลวม
Global Express Shipping
Returns & Warranty

KL1819 (KL 1819) เป็นเทอร์มินัลอินพุตดิจิทัลความหนาแน่นสูงที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อสัญญาณควบคุม 24 V DC จากระดับภาคสนามเข้าสู่ K-bus โดยมี 16 ช่องสัญญาณในตัวเรือนขนาด 12 มม. ชุดเดียว จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีพื้นที่ในตู้จำกัดและต้องการอินพุตจำนวนมาก KL1819 ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบ 1 สาย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเซนเซอร์หลายช่องสัญญาณที่ใช้กราวด์ร่วมกัน ในภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น การผลิตแบบไม่ต่อเนื่อง ระบบคัดแยกสินค้าในโลจิสติกส์ และการต่อเรือ (ได้รับการรับรอง DNV GL) เทอร์มินัลนี้มอบโซลูชันที่คุ้มค่าและทนทานสำหรับรับสัญญาณดิจิทัลจากเซนเซอร์ สวิตช์ และพร็อกซิมิตีโพรบ พร้อมตัวกรองความเร็วสูง 0.2 ms
สถาปัตยกรรมของ KL1819 เป็นไปตามข้อกำหนด EN 61131-2 (Type 1/3) จึงรองรับเซนเซอร์อุตสาหกรรมหลากหลายประเภท การออกแบบความหนาแน่นสูงแบบ 16 ช่องสัญญาณจำเป็นต้องใช้การเชื่อมต่อแบบ 1 สาย โดยเชื่อมต่อสัญญาณ 24 V เข้ากับเทอร์มินัล ส่วนจุดอ้างอิงร่วม (กราวด์) โดยทั่วไปจะจัดการผ่านเทอร์มินัลจ่ายศักย์แยกต่างหาก โมดูลนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วโลก โดยมีการแยกทางไฟฟ้า 500 V ระหว่างลอจิก K-bus กับศักย์ภาคสนาม แม้จะมีจำนวนช่องสัญญาณสูง แต่ยังคงประหยัดพลังงาน โดยใช้กระแสจาก K-bus เพียง 20 mA
| คุณลักษณะ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | KL1819 |
| แบรนด์ | BECKHOFF |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| จำนวนอินพุต | 16 |
| เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ | 1 สาย |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 24 V DC (-15 % / +20 %) |
| ตัวกรองอินพุต | โดยทั่วไป 0.2 ms |
| แรงดันสัญญาณ “1” | 11 ถึง 30 V (Type 3) |
| กระแสอินพุต | โดยทั่วไป 3 mA |
| การใช้กระแสไฟฟ้า | โดยทั่วไป 20 mA (K-bus) |
| การแยกทางไฟฟ้า | 500 V (K-bus / ศักย์ภาคสนาม) |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | -25 ถึง +60 °C |
| การรับรอง | CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| น้ำหนัก | ประมาณ 60 g |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
ข้อดีของข้อกำหนดอินพุต “Type 3” คืออะไร
ข้อกำหนด Type 3 (EN 61131-2) ที่ใช้ใน KL1819 รองรับการใช้กระแสที่สูงกว่า (3 mA) เมื่อเทียบกับอินพุต Type 1 รุ่นเก่า ช่วยเพิ่มภูมิคุ้มกันต่อสัญญาณรบกวนและทำให้การสวิตช์ของเซนเซอร์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่ที่ต้องการโหลดขั้นต่ำเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้องมีความน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น
KL1819 จำเป็นต้องกำหนดค่าซอฟต์แวร์หรือไม่
ไม่จำเป็น KL1819 เป็นโมดูลแบบ “เสียบแล้วใช้งานได้ทันที” ซึ่งไม่ต้องตั้งค่าที่อยู่หรือกำหนดค่าซอฟต์แวร์ ภาพอินพุตแบบ 16 บิตจะถูกแมปเข้าสู่ภาพกระบวนการของ K-bus โดยอัตโนมัติเมื่อเชื่อมต่อกับ Bus Coupler (เช่น BK1120 หรือ BK9000)
เทอร์มินัลนี้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลหรือไม่
เหมาะสม KL1819 ได้รับการรับรอง DNV GL จึงเหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลและนอกชายฝั่ง ซึ่งมีการสั่นสะเทือน ความชื้น และความผันผวนของอุณหภูมิเป็นเรื่องปกติ
การเชื่อมต่อแบบ 1 สายและการต่อลงกราวด์:
เนื่องจาก KL1819 ใช้เทคโนโลยีแบบ 1 สายเพื่อให้ได้ความหนาแน่น 16 ช่องสัญญาณ จึงเชื่อมต่อกับเทอร์มินัลเฉพาะสายสัญญาณจากเซนเซอร์เท่านั้น เพื่อให้วงจรสมบูรณ์ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซนเซอร์ทั้งหมดเชื่อมต่อกับศักย์ 0 V DC เดียวกัน โดยทั่วไปจะติดตั้งเทอร์มินัลจ่ายศักย์ (เช่น KL9187) ไว้ติดกับ KL1819 เพื่อจัดเตรียมจุดกราวด์รวมสำหรับเซนเซอร์ทั้ง 16 ตัว
การเดินสายสำหรับเทอร์มินัลความหนาแน่นสูง:
KL1819 ใช้เทอร์มินัลแบบสปริง สำหรับโมดูล 16 ช่องสัญญาณ การจัดการสายเคเบิลมีความสำคัญอย่างยิ่ง ควรใช้ตัวนำแบบแกนเดี่ยวหรือแบบอ่อนที่มีพื้นที่หน้าตัดสูงสุด 1.5 mm² และปอกสายยาว 8–9 mm เพื่อป้องกันการเดินสายผิดพลาด แนะนำให้ใช้แถบป้ายระบุรุ่น BZ ของ Beckhoff เพื่อระบุอินพุตทั้ง 16 ช่องอย่างชัดเจน
ข้อกำหนดสำหรับพื้นที่อันตราย (Ex):
เทอร์มินัลนี้ได้รับการรับรอง ATEX และ IECEx สำหรับ Zone 2 (Ex ec IIC T4 Gc) สำหรับการติดตั้งในพื้นที่อันตราย ต้องติดตั้งเทอร์มินัลในตู้ที่มีระดับการป้องกันอย่างน้อย IP54 ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าหน้าสัมผัสจ่ายไฟ E-bus สะอาด และการเชื่อมต่อแบบติดตั้งชิดกัน “double slot and key” ขบเข้าที่อย่างสมบูรณ์ เพื่อป้องกันการเกิดประกายไฟจากหน้าสัมผัสที่หลวม
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
| Power source |
ไฟฟ้ากระแสตรง
|