Lenze EVF9323-EVV004 อินเวอร์เตอร์ความถี่เวกเตอร์ซีรีส์ 9300

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

Lenze EVF9323-EVV004 (EVF9323-EVV004) คืออินเวอร์เตอร์ความถี่แบบเวกเตอร์ประสิทธิภาพสูงจาก 9300-Series ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์ในงานอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง รองรับกำลังพิกัด 1.5 kW พร้อมการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 3 เฟส 400 / 480 V ไดรฟ์นี้ใช้อัลกอริทึมควบคุมแบบเวกเตอร์ขั้นสูง เพื่อให้ควบคุมแรงบิดได้อย่างยอดเยี่ยมและรักษาเสถียรภาพความเร็วตลอดช่วงการทำงาน ด้วยการลดความคลาดเคลื่อนของความเร็วภายใต้สภาวะโหลดที่ผันผวน จึงช่วยให้คุณภาพเอาต์พุตมีความสม่ำเสมอในกระบวนการสำคัญต่างๆ เช่น การซิงโครไนซ์สายพานลำเลียง สปินเดิลของเครื่องมือกล และระบบม้วนวัสดุที่ต้องการความแม่นยำสูง

การกำหนดค่าทางเทคนิค

ตัวควบคุมแบบเวกเตอร์นี้สร้างขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพไดนามิกสูงและความแม่นยำ มากกว่าระบบควบคุม V/f พื้นฐาน

• ตรรกะการควบคุมแบบเวกเตอร์: ให้การควบคุมแรงบิดที่เหนือกว่าที่ความเร็วต่ำ และตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงโหลดได้ดีกว่าไดรฟ์มาตรฐาน ช่วยให้การประสานกระบวนการทำได้แม่นยำยิ่งขึ้น
• ความยืดหยุ่นของแหล่งจ่ายไฟ: ออกแบบให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงแรงดันไฟฟ้าคู่ (400 / 480 V) รองรับมาตรฐานระบบโครงข่ายไฟฟ้าระหว่างประเทศที่หลากหลาย
• สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์: ออกแบบโดยไม่มีระบบลดสัญญาณรบกวนภายใน (ตัวกรอง EMC) จึงยืดหยุ่นสำหรับการติดตั้งที่มีการใช้ระบบกรองภายนอกหรือระบบกรองส่วนกลางอยู่แล้วที่ระดับตู้ควบคุม
• การขยายระบบแบบโมดูลาร์: สอดคล้องกับการออกแบบของ 9300-Series และรองรับโมดูลการสื่อสารหลากหลายรูปแบบ (Profibus, CANopen เป็นต้น) ช่วยให้ผสานรวมเข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติที่ใช้ฟิลด์บัสเดิมได้อย่างราบรื่น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดรุ่นนี้จึงไม่มีระบบลดสัญญาณรบกวน?

EVF9323-EVV004 ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ผู้รวมระบบจัดให้มีการกรอง EMC ภายนอก หรือในกรณีที่ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเฉพาะกำหนดให้ใช้ตัวกรองสายไฟภายนอกโดยเฉพาะ แนวทางแบบโมดูลาร์นี้ช่วยลดขนาดและพื้นที่ติดตั้งของตัวเครื่อง

ไดรฟ์นี้ใช้กับงานควบคุมแรงบิดความแม่นยำสูงได้หรือไม่?

ได้ ความสามารถในการควบคุมแบบเวกเตอร์ทำให้ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการควบคุมแรงบิดอย่างแม่นยำสูง โดยต้องปรับตั้งให้ตรงกับพารามิเตอร์เฉพาะของมอเตอร์อย่างถูกต้อง ควรทำการปรับจูนมอเตอร์อัตโนมัติระหว่างการเริ่มใช้งานเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

ไดรฟ์นี้ใช้งานร่วมกับมอเตอร์อะซิงโครนัสมาตรฐานได้หรือไม่?

ได้อย่างแน่นอน ออกแบบมาสำหรับขับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสมาตรฐาน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในโหมดเวกเตอร์ ควรป้อนข้อมูลบนป้ายชื่อมอเตอร์ (แรงดันไฟฟ้า กระแส ความถี่ และสลิป) ลงในชุดพารามิเตอร์ของไดรฟ์อย่างถูกต้อง

การผสานรวมทางวิศวกรรมและความปลอดภัยในการใช้งาน

• การปฏิบัติตาม EMC: เนื่องจากอุปกรณ์นี้ไม่มีระบบลดสัญญาณรบกวนในตัว จึงจำเป็นต้องติดตั้งตัวกรอง RFI/EMC ภายนอก หากการใช้งานต้องเป็นไปตามข้อกำหนด CE หรือข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าในท้องถิ่น การไม่ดำเนินการดังกล่าวอาจทำให้เกิดการปล่อยสัญญาณรบกวนผ่านตัวนำมากเกินไป
• การชีลด์สายเคเบิล: เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของวงจรควบคุมแบบเวกเตอร์ ให้ใช้สายเคเบิลมอเตอร์แบบมีชีลด์ และต่อกราวด์ชีลด์ที่ทั้งไดรฟ์และกล่องขั้วต่อมอเตอร์ โดยใช้แคลมป์รัดรอบ 360 องศา
• ระยะห่างในการติดตั้ง: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้ง โดยเว้นพื้นที่เหนือและใต้ตัวเครื่องอย่างน้อย 100 mm เพื่อให้อากาศไหลผ่านช่องระบายความร้อนได้สะดวก หากติดตั้งไดรฟ์ในตู้ปิด ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้มีความสามารถในการระบายความร้อนเพียงพอตามค่าการสูญเสียกำลังของไดรฟ์
• การปรับจูนพารามิเตอร์: ไดรฟ์ต้องใช้ข้อมูลมอเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการควบคุมแบบเวกเตอร์ ควรทำขั้นตอนการปรับจูนอัตโนมัติแบบอยู่กับที่หรือแบบหมุนทุกครั้งเมื่อติดตั้งครั้งแรก เพื่อกำหนดพารามิเตอร์วงจรสมมูลของมอเตอร์ ซึ่งมีความสำคัญต่อการควบคุมความเร็วและแรงบิดอย่างแม่นยำ