Lenze

เลนเซอ EVS9328-EPV004 ตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โวซีรีส์ 9300

SKU EVS9328-EPV004

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Lenze
  • Product No.: EVS9328-EPV004
  • Origin เยอรมนี
  • Product Type: เซอร์โวไดรฟ์
  • Barcode: 85044095
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 12.5 kg
  • Dimensions: 35.00 x 25.00 x 25.00 ซม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

ด้วยการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำขนาด 22.0 กิโลวัตต์ Lenze EVS9328-EPV004 ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โวประสิทธิภาพสูงในสถาปัตยกรรมรุ่นเก่า ซีรีส์ 9300 อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการโปรไฟล์การกำหนดตำแหน่งที่ซับซ้อน การควบคุมความเร็ว และงานจับคู่แรงบิดในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยระดับการป้องกัน IP20 จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในห้องสะอาดหรือตู้ควบคุม และทำงานร่วมกับระบบ PLC หลักได้อย่างราบรื่นผ่านอินเทอร์เฟซฟิลด์บัสและช่อง I/O แบบแอนะล็อก/ดิจิทัลโดยเฉพาะ

คุณสมบัติเด่น

  • การควบคุมตำแหน่งความแม่นยำสูงพร้อมตัวสร้างโปรไฟล์ในตัว
  • เอาต์พุตกำลังไฟพิกัด 22.0 กิโลวัตต์ที่แข็งแกร่ง รองรับโหลดไดนามิกสำหรับงานหนัก
  • ตัวเครื่องกะทัดรัดระดับ IP20 ออกแบบให้ประหยัดพื้นที่สำหรับติดตั้งในตู้ควบคุม
  • สล็อตการสื่อสารแบบโมดูลาร์ (AIF) รองรับโมดูลขยายฟิลด์บัส
  • ฟังก์ชันป้องกันที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน และการลัดวงจร

การใช้งาน

  • เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: ระบบกำหนดจังหวะความเร็วสูง เครื่องตัดแบบหมุน และระบบทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์
  • การขนถ่ายวัสดุ: การกำหนดตำแหน่งโครงยกแบบแม่นยำ ระบบจัดเก็บ/เรียกคืนอัตโนมัติ (ASRS) และรถเข็นถ่ายโอน
  • การผลิตสิ่งทอ: ระบบม้วนวัสดุหลายแกนแบบซิงโครไนซ์และระบบควบคุมความตึง
  • แท่นพิมพ์: การควบคุมตำแหน่งพิมพ์และการปรับความตึงของวัสดุแบบต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่าพารามิเตอร์
ผู้ผลิต Lenze
รหัสรุ่น EVS9328-EPV004
ซีรีส์ ซีรีส์ 9300
ประเภทอุปกรณ์ ตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โว
กำลังไฟพิกัด 22.0 กิโลวัตต์
ระดับการป้องกันตัวเครื่อง IP20
ระยะวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ ยุติการผลิต (ยังมีการสนับสนุนผลิตภัณฑ์รุ่นเก่า)
ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) 35.00 x 25.00 x 25.00 ซม.
น้ำหนักสุทธิ 12.50 กก.
รหัสสินค้า 85044095
การจัดประเภทการควบคุมการส่งออก (ECCN) N

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

ขั้วต่อ / อินเทอร์เฟซ การกำหนดฟังก์ชัน
L1, L2, L3 อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก AC แบบสามเฟส
U, V, W ขั้วต่อเฟสมอเตอร์ (เอาต์พุต)
+UG, -UG การเชื่อมต่อบัส DC (สำหรับการกำหนดค่าบัส DC ร่วม)
X1 / X2 ขั้วต่อควบคุมแบบแอนะล็อกและดิจิทัล (I/O)
สล็อต AIF อินเทอร์เฟซระบบอัตโนมัติสำหรับโมดูลการสื่อสาร (เช่น CANopen, PROFIBUS, LECOM)

ข้อมูลเชิงลึกด้านวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

EVS9328-EPV004 เป็นตัวควบคุมตำแหน่งโดยเฉพาะ (รุ่น "EP") ไม่สามารถใช้แทนกันโดยตรงกับตัวควบคุมความเร็วมาตรฐาน (รุ่น "ES") หรือตัวควบคุมรีจิสเตอร์ (รุ่น "EVG") ได้ หากไม่แก้ไขลอจิกควบคุม PLC และชุดพารามิเตอร์ เมื่อเปลี่ยนยูนิตรุ่นเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ย้ายโมดูลสื่อสาร AIF (เช่น EMF2102IB หรือ EMF2133IB) ไปยังยูนิตใหม่ และเฟิร์มแวร์รีวิชันตรงกัน เพื่อป้องกันการหมดเวลาการสื่อสารกับตัวควบคุมหลัก

ข้อผิดพลาดที่ควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

ระหว่างรอบการลดความเร็วที่มีไดนามิกสูง แรงดันบัส DC ภายในอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากระบบเกิดข้อผิดพลาด "OU" (แรงดันเกิน) บ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบว่าตัวต้านทานเบรกภายนอก (Lenze ซีรีส์ CHO) มีขนาดพิกัด การเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าในพารามิเตอร์อย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้ควบคุมมีการระบายอากาศแบบบังคับอย่างเพียงพอ เนื่องจากยูนิตขนาด 22.0 kW จะระบายความร้อนออกมามากเมื่อทำงานที่แรงบิดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง

เคล็ดลับการทดสอบเดินเครื่องและการเดินสาย &

ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นเสมอสำหรับการเชื่อมต่อสัญญาณป้อนกลับจากรีโซลเวอร์และเอ็นโคดเดอร์ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายไฟมอเตอร์เข้ามาแทรก กราวด์ชีลด์ของสายมอเตอร์ที่ปลายทั้งสองด้านโดยใช้แคลมป์ชีลด์ EMC ความต้านทานต่ำ สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) ผ่านอินเทอร์เฟซ AIF ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอัตราบอดของอะแดปเตอร์ PC ตรงกับการตั้งค่าอนุกรมเริ่มต้นของไดรฟ์ก่อนพยายามเชื่อมต่อ

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญอย่างยิ่ง

แรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายยังคงค้างอยู่ในตัวเก็บประจุบัส DC ได้นานถึง 5 นาทีหลังจากตัดแหล่งจ่ายไฟหลักแล้ว ให้วัดแรงดันระหว่างขั้วต่อ +UG และ -UG เพื่อให้แน่ใจว่าลดลงต่ำกว่า 50 VDC ก่อนดำเนินการเดินสาย บำรุงรักษา หรือเปลี่ยนโมดูล

1

ติดตั้งตัวควบคุมเซอร์โวในแนวตั้งภายในตู้ควบคุมที่มีระดับการป้องกัน IP54 ขึ้นไป โดยเว้นระยะด้านบนและด้านล่างอย่างน้อย 100 มม. เพื่อให้อากาศไหลเวียนระบายความร้อนได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

2

เชื่อมต่อตัวนำสายดินป้องกัน (PE) เข้ากับบัสบาร์กราวด์ส่วนกลางของตู้ ก่อนทำการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าอื่นใด

3

ต่อแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟสเข้ากับขั้วต่อ L1, L2 และ L3 ผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์และฟิลเตอร์สายไฟที่มีพิกัดเหมาะสม

4

เชื่อมต่อเฟสมอเตอร์เข้ากับขั้วต่อ U, V และ W โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำดับเฟสถูกต้อง เพื่อป้องกันสภาวะการเร่งหนีที่ควบคุมไม่ได้ระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง

Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
คำต่อท้าย EP ในรหัสรุ่น EVS9328-EPV004 มีหน้าที่หลักอะไร
คำต่อท้าย “EP” ระบุว่าอุปกรณ์นี้เป็นตัวควบคุมตำแหน่ง ซึ่งแตกต่างจากตัวควบคุมความเร็วมาตรฐาน (ES) โดยมีตัวสร้างโปรไฟล์และอัลกอริทึมควบคุมลูปตำแหน่งในตัว สำหรับโปรไฟล์การเคลื่อนที่แบบจุดต่อจุดที่แม่นยำ
ควรรอนานเท่าใดหลังจากปิดเครื่องก่อนสัมผัสขั้วต่อ
คุณต้องรออย่างน้อย 5 นาที เพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าแรงดันไฟฟ้าระหว่าง +UG และ -UG ต่ำกว่า 50 VDC โดยใช้มัลติมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้วก่อนเริ่มงาน
ฉันสามารถใช้ไดรฟ์นี้กับมอเตอร์ที่ไม่ใช่ Lenze ได้หรือไม่
ได้ แต่คุณต้องป้อนพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าของมอเตอร์ด้วยตนเอง ได้แก่ ความต้านทานสเตเตอร์ ความเหนี่ยวนำ และกระแสพิกัด ลงในชุดพารามิเตอร์ของไดรฟ์โดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) และดำเนินการระบุคุณลักษณะของมอเตอร์
ควรตรวจสอบอะไรหากไดรฟ์แสดงรหัสข้อขัดข้อง “OU”
ข้อขัดข้อง “OU” หมายถึงแรงดันไฟฟ้าเกินในบัส DC ตรวจสอบว่าทางลาดการลดความเร็วชันเกินไปสำหรับความเฉื่อยของโหลดหรือไม่ ตรวจสอบการเชื่อมต่อและค่าความต้านทานของตัวต้านทานเบรกภายนอก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปิดใช้งานพารามิเตอร์ของชอปเปอร์เบรกแล้ว
Reviews

EVS9328-EPV004

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 1

เลนเซอ EVS9328-EPV004 ตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โวซีรีส์ 9300

Only 5 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Lenze

  • Product No.: EVS9328-EPV004

  • Country of origin:เยอรมนี

  • Product Type: เซอร์โวไดรฟ์

  • Barcode: 85044095

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 12500g

  • Dimensions: 35.00 x 25.00 x 25.00 ซม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

ด้วยการควบคุมการเคลื่อนที่ที่แม่นยำขนาด 22.0 กิโลวัตต์ Lenze EVS9328-EPV004 ทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โวประสิทธิภาพสูงในสถาปัตยกรรมรุ่นเก่า ซีรีส์ 9300 อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการโปรไฟล์การกำหนดตำแหน่งที่ซับซ้อน การควบคุมความเร็ว และงานจับคู่แรงบิดในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยระดับการป้องกัน IP20 จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งในห้องสะอาดหรือตู้ควบคุม และทำงานร่วมกับระบบ PLC หลักได้อย่างราบรื่นผ่านอินเทอร์เฟซฟิลด์บัสและช่อง I/O แบบแอนะล็อก/ดิจิทัลโดยเฉพาะ

คุณสมบัติเด่น

  • การควบคุมตำแหน่งความแม่นยำสูงพร้อมตัวสร้างโปรไฟล์ในตัว
  • เอาต์พุตกำลังไฟพิกัด 22.0 กิโลวัตต์ที่แข็งแกร่ง รองรับโหลดไดนามิกสำหรับงานหนัก
  • ตัวเครื่องกะทัดรัดระดับ IP20 ออกแบบให้ประหยัดพื้นที่สำหรับติดตั้งในตู้ควบคุม
  • สล็อตการสื่อสารแบบโมดูลาร์ (AIF) รองรับโมดูลขยายฟิลด์บัส
  • ฟังก์ชันป้องกันที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน และการลัดวงจร

การใช้งาน

  • เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: ระบบกำหนดจังหวะความเร็วสูง เครื่องตัดแบบหมุน และระบบทดเกียร์อิเล็กทรอนิกส์
  • การขนถ่ายวัสดุ: การกำหนดตำแหน่งโครงยกแบบแม่นยำ ระบบจัดเก็บ/เรียกคืนอัตโนมัติ (ASRS) และรถเข็นถ่ายโอน
  • การผลิตสิ่งทอ: ระบบม้วนวัสดุหลายแกนแบบซิงโครไนซ์และระบบควบคุมความตึง
  • แท่นพิมพ์: การควบคุมตำแหน่งพิมพ์และการปรับความตึงของวัสดุแบบต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่าพารามิเตอร์
ผู้ผลิต Lenze
รหัสรุ่น EVS9328-EPV004
ซีรีส์ ซีรีส์ 9300
ประเภทอุปกรณ์ ตัวควบคุมตำแหน่งเซอร์โว
กำลังไฟพิกัด 22.0 กิโลวัตต์
ระดับการป้องกันตัวเครื่อง IP20
ระยะวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ ยุติการผลิต (ยังมีการสนับสนุนผลิตภัณฑ์รุ่นเก่า)
ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) 35.00 x 25.00 x 25.00 ซม.
น้ำหนักสุทธิ 12.50 กก.
รหัสสินค้า 85044095
การจัดประเภทการควบคุมการส่งออก (ECCN) N

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

ขั้วต่อ / อินเทอร์เฟซ การกำหนดฟังก์ชัน
L1, L2, L3 อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลัก AC แบบสามเฟส
U, V, W ขั้วต่อเฟสมอเตอร์ (เอาต์พุต)
+UG, -UG การเชื่อมต่อบัส DC (สำหรับการกำหนดค่าบัส DC ร่วม)
X1 / X2 ขั้วต่อควบคุมแบบแอนะล็อกและดิจิทัล (I/O)
สล็อต AIF อินเทอร์เฟซระบบอัตโนมัติสำหรับโมดูลการสื่อสาร (เช่น CANopen, PROFIBUS, LECOM)

ข้อมูลเชิงลึกด้านวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

EVS9328-EPV004 เป็นตัวควบคุมตำแหน่งโดยเฉพาะ (รุ่น "EP") ไม่สามารถใช้แทนกันโดยตรงกับตัวควบคุมความเร็วมาตรฐาน (รุ่น "ES") หรือตัวควบคุมรีจิสเตอร์ (รุ่น "EVG") ได้ หากไม่แก้ไขลอจิกควบคุม PLC และชุดพารามิเตอร์ เมื่อเปลี่ยนยูนิตรุ่นเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ย้ายโมดูลสื่อสาร AIF (เช่น EMF2102IB หรือ EMF2133IB) ไปยังยูนิตใหม่ และเฟิร์มแวร์รีวิชันตรงกัน เพื่อป้องกันการหมดเวลาการสื่อสารกับตัวควบคุมหลัก

ข้อผิดพลาดที่ควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

ระหว่างรอบการลดความเร็วที่มีไดนามิกสูง แรงดันบัส DC ภายในอาจเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หากระบบเกิดข้อผิดพลาด "OU" (แรงดันเกิน) บ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบว่าตัวต้านทานเบรกภายนอก (Lenze ซีรีส์ CHO) มีขนาดพิกัด การเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าในพารามิเตอร์อย่างถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้ควบคุมมีการระบายอากาศแบบบังคับอย่างเพียงพอ เนื่องจากยูนิตขนาด 22.0 kW จะระบายความร้อนออกมามากเมื่อทำงานที่แรงบิดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง

เคล็ดลับการทดสอบเดินเครื่องและการเดินสาย &

ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นเสมอสำหรับการเชื่อมต่อสัญญาณป้อนกลับจากรีโซลเวอร์และเอ็นโคดเดอร์ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายไฟมอเตอร์เข้ามาแทรก กราวด์ชีลด์ของสายมอเตอร์ที่ปลายทั้งสองด้านโดยใช้แคลมป์ชีลด์ EMC ความต้านทานต่ำ สามารถตั้งค่าพารามิเตอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) ผ่านอินเทอร์เฟซ AIF ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอัตราบอดของอะแดปเตอร์ PC ตรงกับการตั้งค่าอนุกรมเริ่มต้นของไดรฟ์ก่อนพยายามเชื่อมต่อ

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญอย่างยิ่ง

แรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายยังคงค้างอยู่ในตัวเก็บประจุบัส DC ได้นานถึง 5 นาทีหลังจากตัดแหล่งจ่ายไฟหลักแล้ว ให้วัดแรงดันระหว่างขั้วต่อ +UG และ -UG เพื่อให้แน่ใจว่าลดลงต่ำกว่า 50 VDC ก่อนดำเนินการเดินสาย บำรุงรักษา หรือเปลี่ยนโมดูล

1

ติดตั้งตัวควบคุมเซอร์โวในแนวตั้งภายในตู้ควบคุมที่มีระดับการป้องกัน IP54 ขึ้นไป โดยเว้นระยะด้านบนและด้านล่างอย่างน้อย 100 มม. เพื่อให้อากาศไหลเวียนระบายความร้อนได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

2

เชื่อมต่อตัวนำสายดินป้องกัน (PE) เข้ากับบัสบาร์กราวด์ส่วนกลางของตู้ ก่อนทำการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าอื่นใด

3

ต่อแหล่งจ่ายไฟ AC สามเฟสเข้ากับขั้วต่อ L1, L2 และ L3 ผ่านเซอร์กิตเบรกเกอร์และฟิลเตอร์สายไฟที่มีพิกัดเหมาะสม

4

เชื่อมต่อเฟสมอเตอร์เข้ากับขั้วต่อ U, V และ W โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำดับเฟสถูกต้อง เพื่อป้องกันสภาวะการเร่งหนีที่ควบคุมไม่ได้ระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง

คำต่อท้าย EP ในรหัสรุ่น EVS9328-EPV004 มีหน้าที่หลักอะไร

คำต่อท้าย “EP” ระบุว่าอุปกรณ์นี้เป็นตัวควบคุมตำแหน่ง ซึ่งแตกต่างจากตัวควบคุมความเร็วมาตรฐาน (ES) โดยมีตัวสร้างโปรไฟล์และอัลกอริทึมควบคุมลูปตำแหน่งในตัว สำหรับโปรไฟล์การเคลื่อนที่แบบจุดต่อจุดที่แม่นยำ

ควรรอนานเท่าใดหลังจากปิดเครื่องก่อนสัมผัสขั้วต่อ

คุณต้องรออย่างน้อย 5 นาที เพื่อให้ตัวเก็บประจุบัส DC ภายในคายประจุอย่างปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าแรงดันไฟฟ้าระหว่าง +UG และ -UG ต่ำกว่า 50 VDC โดยใช้มัลติมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้วก่อนเริ่มงาน

ฉันสามารถใช้ไดรฟ์นี้กับมอเตอร์ที่ไม่ใช่ Lenze ได้หรือไม่

ได้ แต่คุณต้องป้อนพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าของมอเตอร์ด้วยตนเอง ได้แก่ ความต้านทานสเตเตอร์ ความเหนี่ยวนำ และกระแสพิกัด ลงในชุดพารามิเตอร์ของไดรฟ์โดยใช้ซอฟต์แวร์ Lenze Global Drive Control (GDC) และดำเนินการระบุคุณลักษณะของมอเตอร์

ควรตรวจสอบอะไรหากไดรฟ์แสดงรหัสข้อขัดข้อง “OU”

ข้อขัดข้อง “OU” หมายถึงแรงดันไฟฟ้าเกินในบัส DC ตรวจสอบว่าทางลาดการลดความเร็วชันเกินไปสำหรับความเฉื่อยของโหลดหรือไม่ ตรวจสอบการเชื่อมต่อและค่าความต้านทานของตัวต้านทานเบรกภายนอก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปิดใช้งานพารามิเตอร์ของชอปเปอร์เบรกแล้ว

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
เยอรมนี

ความรู้ทางเทคนิค

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...

วิธีที่อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้า AC จากบัส DC

อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...

การควบคุมแรงของหุ่นยนต์: ตั้งแต่การตรวจจับการสัมผัสจนถึงกระบวนการที่เสถียร

การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...

เมื่อโลจิกระดับเซ็นเซอร์ช่วยได้—และเมื่อมันบดบังความเสี่ยง

เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...

การเชื่อมต่อ GX Simulator กับ Factory I/O ผ่าน OPC

การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...