การเริ่มต้นใช้งาน IO-Link ตอนที่ 1: การกำหนดค่าระบบ
Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A820-18.5K
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 500g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ออกแบบมาสำหรับการควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรมงานหนัก Mitsubishi Electric FR-A820-18.5K ให้การควบคุมความเร็วและแรงบิดที่แม่นยำสำหรับสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติที่มีความต้องการสูง ด้วยการทำงานผ่านอินพุตสามเฟส อินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนความถี่แปรผันประสิทธิภาพสูงรุ่นนี้ใช้ขั้นตอนวิธีการควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์และความน่าเชื่อถือของระบบ ออกแบบมาเพื่อการผสานรวมในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง โดยมีการออกแบบทางไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง รองรับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและการเปลี่ยนแปลงของโหลดสูง จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับเครื่องจักรและระบบควบคุมกระบวนการที่มีความสำคัญ
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | FR-A820-18.5K |
| ซีรีส์ | FREQROL-A800 |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | อินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนความถี่แปรผัน (VFD) |
| แรงดันอินพุตพิกัด | ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 200 ถึง 240 VAC |
| ความถี่อินพุตพิกัด | 50 Hz / 60 Hz |
| ค่าความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่อนุญาต | 170 ถึง 264 VAC |
| ค่าความผันผวนของความถี่ที่อนุญาต | +/- 5% |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 |
| น้ำหนักจัดส่ง | 16.5 กก. |
เครื่องนี้เป็นทางเลือกสำหรับอัปเกรดรุ่น FR-A720-18.5K รุ่นเก่า แม้ขนาดทางกายภาพและรูยึดจะเข้ากันได้เป็นอย่างดี แต่ควรตรวจสอบการจัดเรียงขั้วต่อและผังขั้วต่อของลอจิกควบคุมเทียบเคียงกัน สามารถย้ายชุดพารามิเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้ซอฟต์แวร์ FR Configurator2 ผ่านพอร์ต USB
ในตู้ควบคุมแบบปิด เครื่องระดับ IP20 นี้จะคายพลังงานความร้อนออกมามากเมื่อทำงานเต็มโหลด 18.5 kW ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายความร้อนของตู้มีขนาดรองรับการระบายความร้อนของไดรฟ์ เพื่อปกป้องวงจรเรียงกระแสอินพุตของอินเวอร์เตอร์ ต้องติดตั้งรีแอกเตอร์ AC ขาเข้า หากหม้อแปลงไฟฟ้าหลักมีกำลังตั้งแต่ 500 kVA ขึ้นไป หรือมีโหลดไทริสเตอร์อยู่บนสายไฟเดียวกัน
ใช้สายมอเตอร์แบบมีชีลด์สมมาตรและต่อสายดินทั้งสองด้านเสมอ เพื่อลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) และปกป้องตลับลูกปืนมอเตอร์จากกระแสไฟฟ้าบนเพลาแบบคาปาซิทีฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเดินสายวงจรควบคุมแยกออกจากสายไฟวงจรหลักโดยสิ้นเชิง เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนที่เกิดจากการเหนี่ยวนำ
คำเตือนสำคัญ:
อันตรายจากไฟฟ้าช็อต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟ AC ขาเข้าทั้งหมดถูกตัดแยกและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนเริ่มการติดตั้ง หลังจากตัดไฟแล้ว ให้รออย่างน้อย 10 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุในบัส DC ภายในคายประจุ วัดแรงดันระหว่างขั้ว P/+ และ N/- ด้วยโวลต์มิเตอร์ที่เชื่อถือได้ทุกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันต่ำกว่า 45 VDC ก่อนสัมผัสจุดเชื่อมต่อ
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|