ไดรฟ์ความถี่แปรผัน Mitsubishi Electric FR-A840-18.5K-1 ซีรีส์ FR-A800

SKU FR-A840-18.5K-1

มีในสต็อก

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A840-18.5K-1
Origin สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 16.0 kg
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Product Description

คำอธิบาย

หน้าที่หลักของอินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ Mitsubishi Electric FR-A840-18.5K-1 คือการควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรในเครือข่ายอุตสาหกรรมงานหนัก อินเวอร์เตอร์ประสิทธิภาพสูงจากซีรีส์ FR-A800 ระดับแนวหน้ารุ่นนี้ให้ความจุขาออก 18.5 kW ภายใต้สภาวะงานปกติ (ND) พร้อมการควบคุมเวกเตอร์ความเร็วและแรงบิดที่เหนือกว่า ทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้าขาเข้าระดับ 400V และมีการกำหนดค่าขั้วต่อ FM เฉพาะสำหรับการมอนิเตอร์ขบวนพัลส์ความเร็วสูง เครื่องนี้มีอินเทอร์เฟซอนุกรม RS-485, RS-422 และ RS-232 เป็นมาตรฐาน รองรับการผสานรวมเข้ากับเครือข่ายระบบอัตโนมัติได้อย่างราบรื่น พร้อมรักษาความสอดคล้องอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนด CE, UL และ cUL

คุณสมบัติ

การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ขั้นสูง และการควบคุมเวกเตอร์เต็มรูปแบบเมื่อใช้งานร่วมกับข้อมูลป้อนกลับจากเอ็นโคเดอร์
ขั้วต่อ FM ในตัวกำหนดค่าสำหรับเอาต์พุตมอนิเตอร์ขบวนพัลส์ความแม่นยำสูง
อินเทอร์เฟซอนุกรมในตัวหลายชุด รองรับโปรโตคอล RS-485, RS-422 และ Modbus-RTU เป็นมาตรฐาน
รองรับพิกัดโอเวอร์โหลดสองระดับ: โอเวอร์โหลด 150% เป็นเวลา 60 วินาที (งานปกติ) และโอเวอร์โหลด 120% เป็นเวลา 60 วินาที (งานเบา)
ตัวกรอง EMC ในตัวช่วยลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าความถี่สูง เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบโดยรอบ
ฟังก์ชันหยุดเพื่อความปลอดภัยในตัว สอดคล้องกับมาตรฐาน EN ISO 13849-1 Category 3/PLd และ IEC 61508 SIL2

การใช้งาน

ระบบอัดรีดและผสมวัสดุสำหรับงานหนัก
ระบบยกในอุตสาหกรรม ระบบเครนเคลื่อนที่ระยะไกล และระบบโครงสำหรับยกเหนือศีรษะ
ปั๊มแบบแทนที่เชิงบวกและพัดลมแรงเหวี่ยงความจุสูง
เครื่องดึงลวดโลหะที่ต้องการการควบคุมแรงตึงอย่างแม่นยำ
สายพานลำเลียงและสายคัดแยกสำหรับการจัดการวัสดุอัตโนมัติ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ	ค่า / พิกัด
ผู้ผลิต	Mitsubishi Electric
หมายเลขรุ่น	FR-A840-18.5K-1
ขนาดมอเตอร์ที่รองรับ	18.5 kW (งานปกติ) / 22 kW (งานเบา)
กระแสขาออกพิกัด	38 A (งานปกติ)
ความจุขาออก	29 kVA
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า / ความถี่พิกัด	ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 380 ถึง 500 โวลต์, 50/60 เฮิรตซ์
แรงดันไฟฟ้าขาออกพิกัด	ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 380 ถึง 500 โวลต์
ประเภทขั้วต่อมอนิเตอร์ควบคุม	ขั้วต่อ FM (มอนิเตอร์ขบวนพัลส์)
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร	RS-232 / RS-422 / RS-485
ระดับการป้องกันตัวเครื่อง	IP20 (ชนิดเปิด)
มาตรฐาน / การรับรองความสอดคล้อง	CE, UL, cUL, KC, RoHS
ความสูง	400 มม.
ความกว้าง	250 มม.
ความลึก	190 มม.
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณแล้ว)	16.0 กก.

ข้อมูลเชิงลึกด้านวิศวกรรมเชิงประจักษ์

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

รุ่นนี้ใช้แทนรุ่น FR-A740-18.5K รุ่นเก่า แม้รูปแบบพื้นที่ติดตั้งทางกายภาพจะใกล้เคียงกันมาก แต่ผังการเดินสายและแป้นกดดิจิทัลแตกต่างกัน ใช้ซอฟต์แวร์ FR Configurator2 ของ Mitsubishi เพื่อนำเข้าโปรไฟล์พารามิเตอร์ FR-A700 ที่มีอยู่และแปลงเป็นรูปแบบที่เข้ากันได้กับ FR-A800 ได้โดยตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกำหนดค่าขั้วต่อ "FM" (เอาต์พุตพัลส์) ตรงกัน เนื่องจากรุ่นทางเลือก "AM" (แรงดันแอนะล็อก) มีข้อกำหนดด้านการเดินสายฮาร์ดแวร์แตกต่างกัน

ข้อควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

FR-A840-18.5K-1 รองรับพิกัดโอเวอร์โหลดสองระดับ ได้แก่ ภาระงานปกติ (ND) และภาระงานเบา (LD) สำหรับการใช้งานที่มีรอบการทำงานหนัก เช่น บันไดเลื่อนหรือคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ให้คงการตั้งค่าพารามิเตอร์ไว้ที่ ND (รองรับโอเวอร์โหลด 150%) การใช้งานในโหมด LD (เอาต์พุต 22 kW) กับโหลดแรงบิดสูงจะทำให้เกิดสถานะทริปล่วงเวลา E.THT (อินเวอร์เตอร์โอเวอร์โหลด) หรือ E.OC1 (กระแสเกินขณะเร่งความเร็ว) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารักษาระยะห่างขั้นต่ำ (ด้านบนและด้านล่าง 100 mm) ภายในแผงไฟฟ้าอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ฮีตซิงก์ระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนได้อย่างเหมาะสม

เคล็ดลับการทดสอบเดินเครื่องและการเดินสาย

วงจรป้อนกลับ FM ไวต่อสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) เดินสายมอนิเตอร์พัลส์ทั้งหมดในท่อร้อยสายเหล็กที่ต่อลงดินโดยเฉพาะ หรือใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ (STP) ต่อลงดินชีลด์ที่ขั้วสายดินป้องกัน (PE) ของไดรฟ์เพียงจุดเดียว และหลีกเลี่ยงการเดินสายควบคุมขนานกับสายมอเตอร์กำลังสูง (U, V, W) เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนบนสัญญาณพัลส์

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ:

ตัดแยกและล็อกเอาต์แหล่งจ่ายไฟ AC ทั้งหมดก่อนเริ่มติดตั้งทางกายภาพหรือต่อสายไฟ รออย่างน้อย 10 นาทีหลังตัดไฟ เพื่อให้คาปาซิเตอร์ลิงก์บัส DC ภายในคายประจุจนหมด วัดแรงดัน DC คร่อมขั้ว P/+ และ N/- ด้วยมัลติมิเตอร์ดิจิทัลที่ผ่านการสอบเทียบ เพื่อยืนยันว่าแรงดันต่ำกว่า 30V DC ก่อนเริ่มงาน

ติดตั้ง VFD ในแนวตั้งบนแผ่นฐานเรียบและไม่ติดไฟ ภายในตู้ควบคุมที่มีระดับการป้องกัน IP54 ขึ้นไป หากมีสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือความชื้น

ต่อสายอินพุตหลัก (R/L1, S/L2, T/L3) เข้ากับขั้วจ่ายไฟของไดรฟ์ โดยปฏิบัติตามค่าขันแน่นที่แนะนำ ติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ชนิด MCCB ที่มีพิกัดเหมาะสมทางด้านต้นทาง

ต่อขั้วเอาต์พุต (U, V, W) เข้ากับมอเตอร์เหนี่ยวนำหรือมอเตอร์ PM โดยตรง ห้ามติดตั้งคาปาซิเตอร์ปรับปรุงเพาเวอร์แฟกเตอร์หรืออุปกรณ์ระงับแรงดันกระชากบนสายเอาต์พุต

เชื่อมต่ออินพุตควบคุมและสายมอนิเตอร์ FM โดยใช้สายแบบมีชีลด์ จากนั้นตรวจสอบว่าพารามิเตอร์ Pr. 290 (การเลือกฟังก์ชันขั้วต่อ FM/AM) ตรงกับการกำหนดค่าของระบบ

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

FAQ

ความแตกต่างหลักระหว่างไดรฟ์ Mitsubishi รุ่น FM และ AM คืออะไร

การกำหนด FM หมายถึงขั้วเอาต์พุตได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งสัญญาณมอนิเตอร์แบบพัลส์เทรน โดยส่งเอาต์พุตพัลส์ความถี่ที่แปรผันตามพารามิเตอร์ต่าง ๆ เช่น ความเร็วมอเตอร์หรือกระแสไฟฟ้า ส่วนการกำหนด AM เป็นเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าแอนะล็อก (0 ถึง 10V DC) แทน

ไดรฟ์ปรับความถี่นี้สามารถขับมอเตอร์แม่เหล็กถาวร (PM) ได้ทันทีหรือไม่

ได้ ซีรีส์ FR-A800 มาพร้อมอัลกอริทึมควบคุมสำหรับทั้งมอเตอร์เหนี่ยวนำมาตรฐานและมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ต้องดำเนินการปรับจูนมอเตอร์อัตโนมัติระหว่างการเริ่มใช้งาน เพื่อกำหนดโปรไฟล์ความต้านทานและค่าความเหนี่ยวนำของสเตเตอร์ PM ให้ถูกต้อง

พารามิเตอร์ใดควบคุมการกำหนดค่าพิกัดโอเวอร์โหลด (งานปกติเทียบกับงานเบา)

การเลือกประเภทงานโอเวอร์โหลดกำหนดค่าผ่านพารามิเตอร์ Pr. 570 (การเลือกพิกัดหลายระดับ) การตั้งค่าพารามิเตอร์นี้จะเปลี่ยนความสามารถด้านกระแสไฟฟ้าพิกัดเอาต์พุตของไดรฟ์ และปรับเกณฑ์เส้นโค้งโอเวอร์โหลดความร้อนภายใน (ND ที่ความสามารถโอเวอร์โหลด 150% เทียบกับ LD ที่ความสามารถโอเวอร์โหลด 120%)

ฉันควรทำอย่างไรหากไดรฟ์แสดงข้อผิดพลาด E.THT ทันทีเมื่อเริ่มทำงาน

ขั้นแรก ตรวจสอบว่าค่าพิกัดบนป้ายชื่อมอเตอร์ตรงกับการตั้งค่าไดรฟ์ใน Pr. 9 (รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนอิเล็กทรอนิกส์) จากนั้นตรวจสอบว่ามีสิ่งกีดขวางที่ทำให้โหลดทางกลติดขัดหรือไม่ และยืนยันว่าพิกัดประเภทงานใน конфигурацияไดรฟ์สอดคล้องกับความต้องการของการใช้งานจริง

Reviews

FR-A840-18.5K-1

Stock & lead time on request

Call

1 1