Mitsubishi Electric FR-A840-45K-1 ได้รับการออกแบบสำหรับระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง เป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่แปรผันประสิทธิภาพสูงในซีรีส์ FR-A800 ระดับพรีเมียม ไดรฟ์นี้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสและมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 45 kW มาพร้อมขั้วมอนิเตอร์แบบ FM จึงสามารถตรวจสอบเอาต์พุตแอนะล็อกของพารามิเตอร์การทำงานที่สำคัญได้ อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS-485, RS-422 และ RS-232 ในตัว ช่วยให้ผสานรวมกับเครือข่ายโรงงานสมัยใหม่ได้อย่างราบรื่น พร้อมรองรับเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและการวินิจฉัยที่ครอบคลุม
| Mitsubishi Electric |
| FR-A840-45K-1 |
| FR-A800 |
| 45 kW |
| คลาส 400 V แบบสามเฟส |
| สามเฟส 380 ถึง 500 V |
| 86 A |
| 66 kVA |
| RS-232, RS-422, RS-485 |
| สามเฟส |
| ขั้วต่อมอนิเตอร์ FM |
| 435 มม. x 550 มม. x 250 มม. |
| 43 กก. |
| CE, UL, cUL, RoHS |
| ขั้วต่อ / พอร์ต | ฟังก์ชัน / คำอธิบาย |
|---|---|
| ขั้วต่ออินพุตไฟฟ้า AC สามเฟส | |
| ขั้วต่อเอาต์พุตไฟฟ้า AC สามเฟสไปยังมอเตอร์ | |
| ขั้วต่อเอาต์พุตตรวจสอบแบบแอนะล็อก (แรงดันพัลส์/แอนะล็อก) | |
| ขั้วต่อ RJ45 สำหรับยูนิตพารามิเตอร์หรือการสื่อสาร RS-485 | |
| อินเทอร์เฟซสื่อสารอนุกรมในตัวสำหรับการควบคุมผ่านเครือข่าย | |
| อินพุตดิจิทัลแบบหลายฟังก์ชัน อินพุตแอนะล็อก และเอาต์พุตรีเลย์ |
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-A840-45K-1
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 43000g
Dimensions: 435 มม. x 550 มม. x 250 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mitsubishi Electric FR-A840-45K-1 ได้รับการออกแบบสำหรับระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง เป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่แปรผันประสิทธิภาพสูงในซีรีส์ FR-A800 ระดับพรีเมียม ไดรฟ์นี้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำสำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสและมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 45 kW มาพร้อมขั้วมอนิเตอร์แบบ FM จึงสามารถตรวจสอบเอาต์พุตแอนะล็อกของพารามิเตอร์การทำงานที่สำคัญได้ อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS-485, RS-422 และ RS-232 ในตัว ช่วยให้ผสานรวมกับเครือข่ายโรงงานสมัยใหม่ได้อย่างราบรื่น พร้อมรองรับเวลาตอบสนองที่รวดเร็วและการวินิจฉัยที่ครอบคลุม
| Mitsubishi Electric |
| FR-A840-45K-1 |
| FR-A800 |
| 45 kW |
| คลาส 400 V แบบสามเฟส |
| สามเฟส 380 ถึง 500 V |
| 86 A |
| 66 kVA |
| RS-232, RS-422, RS-485 |
| สามเฟส |
| ขั้วต่อมอนิเตอร์ FM |
| 435 มม. x 550 มม. x 250 มม. |
| 43 กก. |
| CE, UL, cUL, RoHS |
| ขั้วต่อ / พอร์ต | ฟังก์ชัน / คำอธิบาย |
|---|---|
| ขั้วต่ออินพุตไฟฟ้า AC สามเฟส | |
| ขั้วต่อเอาต์พุตไฟฟ้า AC สามเฟสไปยังมอเตอร์ | |
| ขั้วต่อเอาต์พุตตรวจสอบแบบแอนะล็อก (แรงดันพัลส์/แอนะล็อก) | |
| ขั้วต่อ RJ45 สำหรับยูนิตพารามิเตอร์หรือการสื่อสาร RS-485 | |
| อินเทอร์เฟซสื่อสารอนุกรมในตัวสำหรับการควบคุมผ่านเครือข่าย | |
| อินพุตดิจิทัลแบบหลายฟังก์ชัน อินพุตแอนะล็อก และเอาต์พุตรีเลย์ |
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
