มิตซูบิชิ อิเล็คทริค HC-KFS43B-S9 เซอร์โวมอเตอร์ AC ซีรีส์ MELSERVO J2-Super

SKU HC-KFS43B-S9

มีในสต็อก

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HC-KFS43B-S9
Origin สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 0.5 kg
Dimensions: 250 มม. x 250 มม. x 6 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Product Description

คำอธิบาย

ออกแบบมาเพื่อการกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกความเร็วสูงภายในสถาปัตยกรรม MELSERVO J2-Super โดย Mitsubishi Electric HC-KFS43B-S9 เป็นเซอร์โวมอเตอร์ AC ประสิทธิภาพสูงที่มีความเฉื่อยต่ำ มอเตอร์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีเบรกยึดนิรภัยแม่เหล็กไฟฟ้า 24VDC ในตัว และเอ็นโค้ดเดอร์ความละเอียดสูงแบบสัมบูรณ์/แบบเพิ่มค่า จึงให้ฟีดแบ็กตำแหน่งที่แม่นยำและประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในโปรไฟล์การทำงานแบบสตาร์ต-หยุดที่ต้องการความแม่นยำสูง รหัส -S9 พิเศษระบุถึงการปรับแต่งเพลาสำหรับการใช้งานเฉพาะ หรือข้อกำหนดทางกายภาพสำหรับงานอุตสาหกรรมแบบกำหนดเอง เพื่อให้ติดตั้งเข้ากับชุดส่งกำลังเชิงกลที่รองรับได้อย่างแม่นยำ

คุณสมบัติเด่น

การออกแบบโรเตอร์ความเฉื่อยต่ำ: ช่วยให้เกิดรอบการลดความเร็วและเร่งความเร็วความถี่สูงโดยไม่ลดทอนความแม่นยำในการติดตาม
ฟีดแบ็กความละเอียดสูง: ใช้เอ็นโค้ดเดอร์แบบสองหน้าที่ ซึ่งรองรับทั้งการวัดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์และแบบเพิ่มค่า โดยให้ความละเอียด 131,072 พัลส์ต่อรอบ เพื่อการทำงานความเร็วต่ำที่ราบรื่น
เบรกนิรภัยในตัว: ติดตั้งเบรกยึดแบบสปริง 24VDC ซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดโหลดแนวตั้งหรือโหลดที่มีความเฉื่อยสูงขณะปิดระบบ
โครงครอบเกรดอุตสาหกรรม: ออกแบบมาให้ทนต่อสภาพแวดล้อมทั่วไปบนพื้นโรงงานอุตสาหกรรม พร้อมจุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่แข็งแรงและการระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง

การใช้งาน

เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์และติดฉลาก: การกำหนดตำแหน่งแบบหลายแกนและสถานีซีลรอบการทำงานความเร็วสูง
การทำงานของแกนแนวตั้ง: การกำหนดตำแหน่งแกน Z ในกรณีที่ต้องยึดรับน้ำหนักทางกลระหว่างการหยุดฉุกเฉิน
ระบบจัดการวัสดุ: การคัดแยกอัตโนมัติและแกนถ่ายโอนแบบแกนทรีที่แม่นยำ
การผลิตเซมิคอนดักเตอร์: การจัดการและขนส่งเวเฟอร์ที่ราบรื่นและมีการสั่นสะเทือนต่ำ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผู้ผลิต	Mitsubishi Electric
หมายเลขรุ่น	HC-KFS43B-S9
ชื่อซีรีส์	MELSERVO J2-Super
กำลังขาออกของมอเตอร์พิกัด	400 W
ความเร็วพิกัด	3000 รอบ/นาที
ความเร็วสูงสุด	4500 รอบ/นาที
ประเภทเบรก	เบรกนิรภัยแม่เหล็กไฟฟ้าแบบสปริงกด
แรงดันไฟฟ้าพิกัดของเบรก	24V DC
การใช้พลังงานของเบรก	7.9 W
เวลาหน่วงในการปลดเบรก	0.1 วินาที
ระยะคลอนของเพลาเมื่อเบรกล็อก	0.12 ถึง 1.2 องศา
อายุการใช้งานเบรก	สูงสุด 20,000 รอบการทำงาน
ความละเอียดเอ็นโค้ดเดอร์	17 บิต (131,072 พัลส์/รอบ)
ประเทศต้นกำเนิด	ญี่ปุ่น
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ)	5.0 กก.

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

พอร์ตการเชื่อมต่อ	การกำหนดค่า/การจัดสรรพิน	ฟังก์ชัน
พินสายไฟ U	เฟส U	อินพุตจ่ายไฟอาร์มาเจอร์มอเตอร์
พินสายไฟ V	เฟส V	อินพุตจ่ายไฟอาร์มาเจอร์มอเตอร์
พินสายไฟ W	เฟส W	อินพุตจ่ายไฟอาร์มาเจอร์มอเตอร์
พินกราวด์/PE	สีเขียว/เหลือง (E)	การเชื่อมต่อสายดินป้องกัน
การเชื่อมต่อเบรก (B1, B2)	24V DC / 0V	ไฟสำหรับปลดเบรกยึดแม่เหล็กไฟฟ้า
ขั้วต่อป้อนกลับ	ปลั๊กเอ็นโค้ดเดอร์แบบวงกลมหลายพิน	ข้อมูลอนุกรมความละเอียดสูงและไฟเลี้ยงไปยังแอมพลิไฟเออร์

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

HC-KFS43B-S9 เป็นรุ่นทดแทนเฉพาะสำหรับยูนิต HC-KFS43B มาตรฐาน ยูนิตมาตรฐานอาจต้องดัดแปลงทางกลเพื่อให้เข้ากับเพลาแบบกำหนดเองหรือค่าความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งเฉพาะของรุ่นย่อย -S9 มอเตอร์นี้เข้ากันได้ทางไฟฟ้าและโปรแกรมอย่างสมบูรณ์กับเซอร์โวไดรฟ์ MR-J2S-40A, MR-J2S-40B และ MR-J2S-40CP การใช้พารามิเตอร์ไดรฟ์ MR-J2S เดิมช่วยให้ตรวจจับโปรไฟล์มอเตอร์โดยอัตโนมัติ โดยไม่ต้องกำหนดเฟสด้วยตนเอง

ข้อควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพจากความร้อนอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ติดตั้งกับโครงโลหะแข็งแรง (มีขนาดขั้นต่ำเทียบเท่าแผ่นอะลูมิเนียมขนาด 250 มม. x 250 มม. x 6 มม.) เพื่อทำหน้าที่เป็นตัวระบายความร้อน การทำงานต่อเนื่องที่ความเร็วสูงภายในตู้ที่ไม่มีการระบายอากาศอาจทำให้อุณหภูมิภายในขดลวดมอเตอร์สูงเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย นอกจากนี้ ห้ามใช้เบรกนิรภัย 24VDC ในตัวสำหรับการเบรกแบบไดนามิกหรือหยุดโหลด เนื่องจากเบรกนี้ได้รับการออกแบบให้ใช้เป็นเบรกยึดอยู่กับที่เท่านั้น การใช้เบรกเพื่อหยุดโหลดที่กำลังหมุนจะทำให้แผ่นแรงเสียดทานสึกหรออย่างรวดเร็วและทำให้ระบบขัดข้องก่อนเวลาอันควร

เคล็ดลับการทดสอบเดินเครื่องและการเดินสาย

เมื่อเชื่อมต่อกับเซอร์โวไดรฟ์ซีรีส์ MR-J2S ให้ติดตั้งไดโอดดูดซับแรงดันกระชากภายนอกคร่อมหน้าสัมผัสรีเลย์ควบคุมเบรก เพื่อระงับแรงดันกระชากสูงที่เกิดจากคอยล์เบรกแบบเหนี่ยวนำ เดินสายเคเบิลป้อนกลับจากเอ็นโคดอร์แยกจากสายไฟมอเตอร์ 3 เฟสเสมอ (โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 30 ซม.) เพื่อลดสัญญาณรบกวน EMI ความถี่สูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ของสายเอ็นโคดอร์ต่อลงดินเฉพาะที่ด้านแชสซีของเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์เท่านั้น เพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้าวนในกราวด์ที่เป็นอันตราย

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟหลักทั้งหมดที่จ่ายให้เซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ถูกตัดการเชื่อมต่อและล็อกเอาต์ก่อนการติดตั้งหรือบำรุงรักษาทางกายภาพ ตรวจสอบว่าแรงดันไฟฟ้าบัส DC ของเซอร์โวไดรฟ์คายประจุจนหมดแล้ว (ตรวจสอบสถานะ LED เตือน) เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าช็อตรุนแรง การไม่ปิดใช้งานสายไฟหลักอาจทำให้มอเตอร์หมุนโดยไม่คาดคิดหรือเกิดการคายประจุแรงดันสูง

การจัดแนวเพลาทางกล: จัดแนวเพลามอเตอร์ให้ตรงกับคัปปลิงอินพุตของเครื่องจักรอย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงการให้แรงตามแนวแกนหรือแนวรัศมีโดยตรงกับเพลาเกินค่าพิกัด ใช้เครื่องมือดึงที่เหมาะสมแทนค้อนเมื่อติดตั้งพูลเลย์หรือเฟือง

การต่อสายดินอย่างมั่นคง: ต่อสายดินโครงมอเตอร์สีเขียว/เหลืองเข้ากับขั้วสายดินป้องกันของตู้ไฟฟ้าโดยตรง เพื่อให้มีจุดสัมผัสอิมพีแดนซ์ต่ำและลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า

การเชื่อมต่อกำลังไฟและเอ็นโคเดอร์: เสียบสายเอ็นโคเดอร์และสายกำลังเข้ากับปลั๊กล็อกที่ตรงกันให้แน่นหนา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นและซีลอยู่ในตำแหน่งอย่างถูกต้อง เพื่อคงไว้ซึ่งการป้องกันฝุ่นและความชื้น

การอินเตอร์ล็อกระบบเบรก: แมปสัญญาณเอาต์พุตเบรกจากเซอร์โวไดรฟ์เพื่อควบคุมรีเลย์ภายนอกขนาด 24VDC ห้ามขับแม่เหล็กไฟฟ้าเบรกโดยตรงจากเอาต์พุตดิจิทัลมาตรฐานของ PLC โดยไม่มีรีเลย์กำลังคั่นเฉพาะ

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

FAQ

รหัสต่อท้าย -S9 ใน HC-KFS43B-S9 หมายถึงอะไร

รหัสต่อท้าย -S9 หมายถึงการดัดแปลงเฉพาะจากผู้ผลิต โดยทั่วไปหมายถึงการกำหนดค่าเพลาแบบสั่งทำพิเศษ ขนาดร่องลิ่ม หรือการปรับเปลี่ยนชุดยึดติดตั้งที่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานในแค็ตตาล็อก

ฉันสามารถใช้งาน HC-KFS43B-S9 ร่วมกับไดรฟ์ซีรีส์ MR-J3 หรือ MR-J4 ได้หรือไม่

รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ MELSERVO-J2-Super และใช้งานร่วมกับไดรฟ์ MR-J2S ได้อย่างสมบูรณ์ การใช้งานร่วมกับไดรฟ์รุ่นใหม่กว่าต้องใช้การ์ดเปลี่ยนผ่านหรือการแปลงพารามิเตอร์เฉพาะ โปรดศึกษาคู่มือทางเทคนิคก่อนปรับเปลี่ยนระบบ

เบรกยึดแม่เหล็กไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นระบบหยุดเพื่อความปลอดภัยหรือไม่

ไม่ เบรกนี้ออกแบบมาเพื่อยึดมอเตอร์ไว้เมื่อหยุดทำงานเท่านั้น การใช้เบรกนี้หยุดการหมุนด้วยความเร็วสูงแบบไดนามิกจะทำให้แผ่นเสียดทานภายในเสียหาย

แนะนำให้จ่ายไฟเข้าเทอร์มินัลเบรกอย่างไร

เบรกต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ 24VDC ที่มีการควบคุมแรงดันและป้องกันแรงดันกระชาก โดยมีกำลังเพียงพอรองรับการใช้กระแสต่อเนื่อง 7.9W

Reviews

HC-KFS43B-S9

Stock & lead time on request

Call

1 1