Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HC-SFS102B
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซอร์โวมอเตอร์ AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 8000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ในอุตสาหกรรมที่ต้องการความแม่นยำสูง มอเตอร์เซอร์โว AC ความเฉื่อยปานกลางขนาด 1 กิโลวัตต์รุ่น Mitsubishi Electric HC-SFS102B นี้มอบประสิทธิภาพไดนามิกที่เชื่อถือได้สำหรับสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติที่มีความต้องการสูง พร้อมเบรก แม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับค้างตำแหน่งในตัว อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาตำแหน่งเพลาอย่างมั่นคงในขณะปิดเครื่อง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับแกนแนวตั้งและระบบกำหนดตำแหน่งที่ต้องการการทำงานแบบป้องกันความล้มเหลว
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HC-SFS102B |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ HC-SFS (ความเฉื่อยปานกลาง / ความจุปานกลาง) |
| กำลังขาออกพิกัด | 1.0 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วพิกัด | 2000 รอบ/นาที |
| ความเร็วสูงสุด | 3000 รอบ/นาที |
| ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ระดับ 200 VAC |
| เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | ในตัว (เบรกค้างตำแหน่ง) |
| มวลมอเตอร์ | 7.0 กก. (12.4 ปอนด์) |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 8.0 กก. (17.6 ปอนด์) |
HC-SFS102B ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ Mitsubishi MR-J2S-100A (Analog/Pulse) และ MR-J2S-100B (SSCNET) ได้โดยตรง หากเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์ม MR-J4 หรือ MR-J5 รุ่นใหม่ โปรดทราบว่าไม่รองรับการเปลี่ยนทดแทนโดยตรงทั้งทางกายภาพและทางไฟฟ้า หากไม่มีสายแปลงเฉพาะและการแมปพารามิเตอร์ เนื่องจากโปรโตคอลความละเอียดของเอ็นโค้ดเดอร์แตกต่างกัน
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวเป็นเบรกสำหรับยึดอยู่กับที่โดยเฉพาะ และห้ามใช้เพื่อลดความเร็วหรือหยุดแบบไดนามิกโดยเด็ดขาด การทำงานของเบรกขณะที่มอเตอร์กำลังหมุนด้วยความเร็วสูงจะทำให้การสึกหรอจากแรงเสียดทานเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้แรงบิดยึดลดลงและชุดเบรกเกิดความขัดข้องทางกลก่อนเวลาอันควร
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรปลดเบรกได้รับไฟจากแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC ที่มีการควบคุมและเป็นอิสระ เพื่อป้องกันแรงดันตกที่ส่งผลต่อการทำงานของเบรก ให้ติดตั้งไดโอดดูดซับแรงดันกระชากแบบขนานกับขั้วเบรกเสมอ เพื่อป้องกันรีเลย์ควบคุมจากแรงดันกระชากเหนี่ยวนำระหว่างรอบการสวิตช์
คำเตือนสำคัญ:
ตัดแยกแหล่งจ่ายไฟฟ้าทั้งหมดก่อนเริ่มการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟ LED แสดงการชาร์จของเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ดับสนิท แรงดันตกค้างในตัวเก็บประจุบัส DC อาจทำให้เกิดไฟฟ้าช็อตรุนแรงและทำให้อุปกรณ์เสียหายได้
ยึดมอเตอร์เข้ากับฐานเครื่องจักรที่แข็งแรงอย่างแน่นหนา โดยจัดแนวเพลาให้ตรงกับคัปปลิงโหลดอย่างแม่นยำ เพื่อป้องกันการรับโหลดเกินในแนวรัศมีและแนวแกนของตลับลูกปืน
เชื่อมต่อสายเอ็นโค้ดเดอร์และสายไฟโดยใช้คอนเน็กเตอร์เกรดทหารชนิด MS ของ Mitsubishi ของแท้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายดินเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วสายดินป้องกันของเซอร์โวไดรฟ์
ก่อนจ่ายไฟหลัก ให้ตรวจสอบว่าวงจรควบคุมเบรก 24 VDC เดินสายผ่านอินเตอร์ล็อกเอาต์พุตแบบลำดับของเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์อย่างถูกต้อง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
วิธีการแก้ไขปัญหาตู้ควบคุมอย่างเป็นระบบ ครอบคลุมการทำงานอย่างปลอดภัย แบบแปลน เส้นทางการจ่ายไฟ การป้องกันวงจรย่อย แหล่งจ่ายไฟ DC วงจรรีเทิร์น เอาต์พุต PLC บันทึกข้อขัดข้อง และการตรวจสอบการซ่อมแซม
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับการทดสอบแรงดันไฟฟ้าในตู้ควบคุมอุตสาหกรรม ครอบคลุมจุดอ้างอิง การเลือกมิเตอร์ การตรวจสอบแบบมีไฟฟ้า–ไม่มีไฟฟ้า–มีไฟฟ้าอีกครั้ง แรงดันตก แรงดันไฟฟ้าหลอน พลังงานสะสม...
คู่มือการล็อกเอาต์/ติดป้ายเตือนที่ใช้งานได้จริง ครอบคลุมการระบุพลังงานอันตราย การแยกพลังงาน การควบคุมพลังงานสะสม การตรวจยืนยัน การทำงานเป็นกลุ่ม การทดสอบชั่วคราว การคืนสภาพ การตรวจสอบ...
คู่มือภาคสนามสำหรับการเตรียมลมอัด ณ จุดใช้งาน ครอบคลุมตัวกรอง ตัวควบคุมแรงดัน วาล์วระบายน้ำ เครื่องทำลมแห้ง การหล่อลื่น การสูญเสียแรงดัน การแยกระบบ การตรวจติดตาม การเริ่มใช้งาน และการทดสอบการรั่วไหล
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับวาล์วนิวแมติกแบบใช้มือ แบบไพลอต และแบบโซลินอยด์ ครอบคลุมหน้าที่ของพอร์ต การทำงานแบบโมโนสเตเบิลและไบสเตเบิล เอาต์พุตของ PLC สถานะปลอดภัย การเริ่มเดินระบบ...
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับการวัดกระแสด้วยชันต์ ครอบคลุมการกำหนดขนาดตัวต้านทาน การติดตั้งด้านไฮไซด์และโลว์ไซด์ การวัดแบบเคลวิน งบประมาณความคลาดเคลื่อน ผลกระทบทางความร้อน การป้องกัน...
