Mitsubishi Electric HF-SP201 ให้แรงบิดประสิทธิภาพสูงและการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำสำหรับงานขับเคลื่อนที่ต้องรับภาระหนัก โดยเป็นเซอร์โวมอเตอร์ AC ที่แข็งแรงทนทานและออกแบบด้วยโรเตอร์ที่มีความเฉื่อย ปานกลาง มอเตอร์นี้สร้างขึ้นสำหรับการทำงานอุตสาหกรรมมาตรฐาน และให้การตอบสนองแบบไดนามิกที่เชื่อถือได้ภายใต้รูปแบบโหลดที่หลากหลาย ด้วยระบบป้อนกลับในตัวความละเอียดสูง มอเตอร์จึงรักษาการทำงานที่เสถียรตลอดช่วงความเร็ว พร้อมลดความเค้นทางกลและเพิ่มความแม่นยำของระบบ
| พารามิเตอร์ | ค่า / ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HF-SP201 |
| ซีรีส์มอเตอร์ | ซีรีส์ HF-SP (ความเฉื่อยปานกลาง ความจุปานกลาง) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 2.0 กิโลวัตต์ (2,000 W) |
| ความเร็วรอบพิกัด | 1,000 รอบ/นาที |
| อุณหภูมิโดยรอบขณะใช้งาน | 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| อุณหภูมิโดยรอบขณะจัดเก็บ | -15 ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ความชื้นโดยรอบ | ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 80% (ไม่ควบแน่น); การจัดเก็บ: ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 90% |
| สภาพแวดล้อมขณะใช้งาน | ภายในอาคาร (ไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง) ปราศจากก๊าซกัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ละอองน้ำมัน หรือฝุ่น |
| ระดับความสูงในการติดตั้ง | สูงจากระดับน้ำทะเลไม่เกิน 1,000 ม. |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | แกน X: 24.5 ม./วินาที², แกน Y: 49 ม./วินาที² |
| ประเทศต้นกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| น้ำหนักสุทธิ | 19 กก. (42 ปอนด์) |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 20 กก. (44 ปอนด์) |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) | 450 มม. x 300 มม. x 300 มม. |
| กลุ่มขาพินคอนเน็กเตอร์ | การกำหนดฟังก์ชัน / วงจร |
|---|---|
| ขั้วต่อไฟฟ้า (U / V / W) | อินพุตแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ AC 3 เฟส |
| ขั้วสายดิน (E / PE) | กราวด์ป้องกันของระบบไปยังโครงมอเตอร์ |
| อินเทอร์เฟซเอ็นโค้ดเดอร์ | สายสื่อสารแบบอนุกรมที่เชื่อมกลับไปยังชุดขับแอมพลิฟายเออร์ที่ทำงานร่วมกัน |
มอเตอร์นี้ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับโมดูลเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J3 หรือ MR-J4 ที่รองรับกำลัง 2.0 kW หากเปลี่ยนจากมอเตอร์รุ่นเก่า เช่น รุ่นซีรีส์ HC-SFS ให้ตรวจสอบรูปแบบหน้าแปลนยึด ขนาดร่องลิ่ม และอะแดปเตอร์ขั้วต่อสายไฟ/สายเอ็นโค้ดเดอร์ที่ใช้เชื่อมต่อกัน ก่อนนำไปติดตั้งใช้งานที่หน้างาน
การใช้งานมอเตอร์ภายในตู้ที่ไม่มีการระบายอากาศอาจเร่งความเครียดทางความร้อนต่อฉนวนขดลวด เพื่อยืดอายุการใช้งานให้สูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศโดยรอบมีอุณหภูมิไม่เกิน 40 °C และปราศจากละอองน้ำมันที่ควบแน่น นอกจากนี้ การใช้งานชุดแรงเฉื่อยปานกลางนี้โดยไม่กำหนดค่าพารามิเตอร์ความเฉื่อยของโหลดอย่างถูกต้องบนเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ อาจทำให้เกิดเรโซแนนซ์ทางกลหรือการสั่นของลูปที่ไม่พึงประสงค์ ควรทำการปรับจูนอัตโนมัติตามมาตรฐานระหว่างการตั้งค่า
เดินสายสัญญาณเอ็นโค้ดเดอร์แยกจากสายเอาต์พุต AC กำลังสูงเสมอ เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเรือนมอเตอร์ต่อลงกราวด์อย่างถูกต้องด้วยการเชื่อมต่ออิมพีแดนซ์ต่ำกลับไปยังขั้วกราวด์หลักของแบ็กเพลนคอนโทรลเลอร์โดยตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อทั้งหมดขันแน่นสนิท เพื่อคงซีลป้องกันสภาพแวดล้อมตามข้อกำหนด
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HF-SP201
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 20000g
Dimensions: 450 มม. x 300 มม. x 300 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mitsubishi Electric HF-SP201 ให้แรงบิดประสิทธิภาพสูงและการควบคุมความเร็วอย่างแม่นยำสำหรับงานขับเคลื่อนที่ต้องรับภาระหนัก โดยเป็นเซอร์โวมอเตอร์ AC ที่แข็งแรงทนทานและออกแบบด้วยโรเตอร์ที่มีความเฉื่อย ปานกลาง มอเตอร์นี้สร้างขึ้นสำหรับการทำงานอุตสาหกรรมมาตรฐาน และให้การตอบสนองแบบไดนามิกที่เชื่อถือได้ภายใต้รูปแบบโหลดที่หลากหลาย ด้วยระบบป้อนกลับในตัวความละเอียดสูง มอเตอร์จึงรักษาการทำงานที่เสถียรตลอดช่วงความเร็ว พร้อมลดความเค้นทางกลและเพิ่มความแม่นยำของระบบ
| พารามิเตอร์ | ค่า / ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HF-SP201 |
| ซีรีส์มอเตอร์ | ซีรีส์ HF-SP (ความเฉื่อยปานกลาง ความจุปานกลาง) |
| กำลังเอาต์พุตพิกัด | 2.0 กิโลวัตต์ (2,000 W) |
| ความเร็วรอบพิกัด | 1,000 รอบ/นาที |
| อุณหภูมิโดยรอบขณะใช้งาน | 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| อุณหภูมิโดยรอบขณะจัดเก็บ | -15 ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ความชื้นโดยรอบ | ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 80% (ไม่ควบแน่น); การจัดเก็บ: ความชื้นสัมพัทธ์สูงสุด 90% |
| สภาพแวดล้อมขณะใช้งาน | ภายในอาคาร (ไม่มีแสงแดดส่องโดยตรง) ปราศจากก๊าซกัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ละอองน้ำมัน หรือฝุ่น |
| ระดับความสูงในการติดตั้ง | สูงจากระดับน้ำทะเลไม่เกิน 1,000 ม. |
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน | แกน X: 24.5 ม./วินาที², แกน Y: 49 ม./วินาที² |
| ประเทศต้นกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| น้ำหนักสุทธิ | 19 กก. (42 ปอนด์) |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 20 กก. (44 ปอนด์) |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) | 450 มม. x 300 มม. x 300 มม. |
| กลุ่มขาพินคอนเน็กเตอร์ | การกำหนดฟังก์ชัน / วงจร |
|---|---|
| ขั้วต่อไฟฟ้า (U / V / W) | อินพุตแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ AC 3 เฟส |
| ขั้วสายดิน (E / PE) | กราวด์ป้องกันของระบบไปยังโครงมอเตอร์ |
| อินเทอร์เฟซเอ็นโค้ดเดอร์ | สายสื่อสารแบบอนุกรมที่เชื่อมกลับไปยังชุดขับแอมพลิฟายเออร์ที่ทำงานร่วมกัน |
มอเตอร์นี้ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับโมดูลเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J3 หรือ MR-J4 ที่รองรับกำลัง 2.0 kW หากเปลี่ยนจากมอเตอร์รุ่นเก่า เช่น รุ่นซีรีส์ HC-SFS ให้ตรวจสอบรูปแบบหน้าแปลนยึด ขนาดร่องลิ่ม และอะแดปเตอร์ขั้วต่อสายไฟ/สายเอ็นโค้ดเดอร์ที่ใช้เชื่อมต่อกัน ก่อนนำไปติดตั้งใช้งานที่หน้างาน
การใช้งานมอเตอร์ภายในตู้ที่ไม่มีการระบายอากาศอาจเร่งความเครียดทางความร้อนต่อฉนวนขดลวด เพื่อยืดอายุการใช้งานให้สูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศโดยรอบมีอุณหภูมิไม่เกิน 40 °C และปราศจากละอองน้ำมันที่ควบแน่น นอกจากนี้ การใช้งานชุดแรงเฉื่อยปานกลางนี้โดยไม่กำหนดค่าพารามิเตอร์ความเฉื่อยของโหลดอย่างถูกต้องบนเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ อาจทำให้เกิดเรโซแนนซ์ทางกลหรือการสั่นของลูปที่ไม่พึงประสงค์ ควรทำการปรับจูนอัตโนมัติตามมาตรฐานระหว่างการตั้งค่า
เดินสายสัญญาณเอ็นโค้ดเดอร์แยกจากสายเอาต์พุต AC กำลังสูงเสมอ เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเรือนมอเตอร์ต่อลงกราวด์อย่างถูกต้องด้วยการเชื่อมต่ออิมพีแดนซ์ต่ำกลับไปยังขั้วกราวด์หลักของแบ็กเพลนคอนโทรลเลอร์โดยตรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อทั้งหมดขันแน่นสนิท เพื่อคงซีลป้องกันสภาพแวดล้อมตามข้อกำหนด
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
