เซอร์โวมอเตอร์แบบหมุนกำลัง 750 W รุ่นนี้มอบการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำสูงในรูปแบบความเฉื่อยต่ำ ออกแบบมาสำหรับงานกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกที่มีรอบการทำงานสูง Mitsubishi Electric HG-KR73B มาพร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวและเอ็นโคเดอร์แอบโซลูทความละเอียดสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เสถียรและความปลอดภัยภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมที่หนักหน่วง สามารถทำงานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J4 ได้อย่างราบรื่น เพื่อควบคุมลูปความเร็วและตำแหน่งได้อย่างน่าเชื่อถือ
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HG-KR73B |
| ซีรีส์ | HG-KR (ความเฉื่อยต่ำ ความจุขนาดเล็ก) |
| กำลังขาออกพิกัด | 0.75 kW (750 W) |
| ความเร็วพิกัด | 3000 r/min |
| ความเร็วสูงสุด | 6000 r/min |
| แรงบิดพิกัด | 2.4 N.m |
| แรงบิดสูงสุด | 8.4 N.m |
| กระแสไฟฟ้าพิกัด | 4.8 A |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 17 A |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 200V |
| ความจุแหล่งจ่ายไฟ | 1.3 kVA |
| โมเมนต์ความเฉื่อย (J) | 1.37 x 10^-4 kg.m2 |
| ประเภทเอ็นโคเดอร์ | แอบโซลูท/อินครีเมนทัล 22 บิต (4,194,304 พัลส์/รอบ) |
| เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | ติดตั้งแล้ว (เบรกยึดค้าง) |
| ระดับฉนวนความร้อน | 130 (B) |
| ระดับการป้องกัน | IP65 (ยกเว้นส่วนเพลาทะลุ) |
| ความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือน | 49 m/s2 (ทิศทาง X และ Y) |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.8 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 5.0 กก. |
| ประเภทอินเทอร์เฟซ | รุ่นที่เข้ากันได้ |
|---|---|
| เครือข่าย CC-Link IE Field | MR-J4-70GF, MR-J4-70GF-RJ, MR-J4-70B-RJ010 |
| อินเทอร์เฟซ SSCNET III/H | MR-J4-70B, MR-J4-70B-RJ |
| หลายแกน SSCNET III/H | MR-J4W2-77B, MR-J4W2-1010B |
| ใช้งานทั่วไป (พัลส์/แอนะล็อก) | MR-J4-70A, MR-J4-70A-RJ |
HG-KR73B เป็นตัวเลือกสำหรับอัปเกรดโดยตรงจากมอเตอร์ซีรีส์ HF-KP73B รุ่นเดิม เมื่อต้องการเปลี่ยนจาก HF-KP เป็น HG-KR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟิร์มแวร์ของแอมพลิฟายเออร์เซอร์โวได้รับการอัปเดตเพื่อรองรับความละเอียดเอ็นโคดเดอร์ 22 บิต ขนาดติดตั้งทางกายภาพ (ขนาดหน้าแปลนและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา) ยังคงเหมือนเดิม จึงสามารถดัดแปลงติดตั้งทางกลได้โดยตรง
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวของ HG-KR73B เป็น เบรกยึด เท่านั้น และห้ามใช้เพื่อชะลอความเร็วแบบไดนามิกหรือหยุดฉุกเฉินโดยเด็ดขาด การทำงานของเบรกขณะที่มอเตอร์กำลังหมุนด้วยความเร็วสูงจะทำให้แผ่นเสียดสีสึกหรออย่างรวดเร็ว และนำไปสู่ความเสียหายทางกลก่อนเวลาอันควร สำหรับแกนแนวตั้งที่ทำงานหนัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับเทียบเวลาหน่วงเอาต์พุตเบรกของแอมพลิฟายเออร์ (สัญญาณ MBR) อย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันแกนตกขณะลำดับการเปิดระบบ
ใช้สายเอ็นโคดเดอร์แบบมีชีลด์สองชั้นโดยเฉพาะเสมอ เพื่อเชื่อมต่อ HG-KR73B กับแอมพลิฟายเออร์ MR-J4 สัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายไฟมอเตอร์อาจทำให้ข้อมูลเอ็นโคดเดอร์แบบอนุกรม 22 บิตผิดเพี้ยน หากเดินสายในท่อร้อยสายเดียวกันโดยไม่มีชีลด์ที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงมอเตอร์ต่อลงดินโดยตรงกับขั้วกราวด์ของแอมพลิฟายเออร์ และตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟ 24V DC สำหรับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นแบบควบคุมแรงดันและแยกจากแหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม
คำเตือนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟ AC หลักทั้งหมดถูกตัดพลังงานและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนติดตั้งหรือบำรุงรักษา รออย่างน้อย 15 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุของบัสภายในแอมพลิฟายเออร์เซอร์โวคายประจุจนหมด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ระหว่างขั้วบัสก่อนดำเนินการกับจุดต่อไฟของมอเตอร์
ยึดมอเตอร์ให้แน่นกับพื้นผิวโลหะที่แข็งแรงและเรียบ เพื่อช่วยระบายความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแนวเพลามอเตอร์ตรงกับคัปปลิงของโหลด โดยอยู่ภายในขีดจำกัดแรงในแนวรัศมี (392 N) และแรงในแนวแกน (147 N) ตามที่กำหนด เพื่อป้องกันการสึกหรอของตลับลูกปืน
ต่อสายเอ็นโคดเดอร์และสายไฟเข้ากับช่องต่อที่ตรงกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อเสียบสุดและล็อกแน่น เพื่อคงการซีลป้องกันสภาพแวดล้อมระดับ IP65
ต่อขั้วเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 24V DC โดยเฉพาะ ซึ่งควบคุมด้วยรีเลย์อินเตอร์ล็อกเบรก (MBR) ของแอมพลิฟายเออร์ ห้ามใช้สาย 24V ร่วมกับเซนเซอร์แบบเหนี่ยวนำหรืออุปกรณ์ที่มีสัญญาณรบกวนสูง
ทดสอบเดินเครื่องที่ความเร็วต่ำโดยไม่มีโหลดทางกล เพื่อยืนยันว่าทิศทางการหมุนถูกต้อง สัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคดเดอร์ทำงานถูกต้อง และเบรกยึดสามารถปลดได้ ก่อนเริ่มทดสอบเดินระบบเต็มรูปแบบ
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-KR73B
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3800g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
เซอร์โวมอเตอร์แบบหมุนกำลัง 750 W รุ่นนี้มอบการควบคุมการเคลื่อนไหวที่มีความแม่นยำสูงในรูปแบบความเฉื่อยต่ำ ออกแบบมาสำหรับงานกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกที่มีรอบการทำงานสูง Mitsubishi Electric HG-KR73B มาพร้อมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวและเอ็นโคเดอร์แอบโซลูทความละเอียดสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เสถียรและความปลอดภัยภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมที่หนักหน่วง สามารถทำงานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ซีรีส์ MR-J4 ได้อย่างราบรื่น เพื่อควบคุมลูปความเร็วและตำแหน่งได้อย่างน่าเชื่อถือ
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HG-KR73B |
| ซีรีส์ | HG-KR (ความเฉื่อยต่ำ ความจุขนาดเล็ก) |
| กำลังขาออกพิกัด | 0.75 kW (750 W) |
| ความเร็วพิกัด | 3000 r/min |
| ความเร็วสูงสุด | 6000 r/min |
| แรงบิดพิกัด | 2.4 N.m |
| แรงบิดสูงสุด | 8.4 N.m |
| กระแสไฟฟ้าพิกัด | 4.8 A |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 17 A |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 200V |
| ความจุแหล่งจ่ายไฟ | 1.3 kVA |
| โมเมนต์ความเฉื่อย (J) | 1.37 x 10^-4 kg.m2 |
| ประเภทเอ็นโคเดอร์ | แอบโซลูท/อินครีเมนทัล 22 บิต (4,194,304 พัลส์/รอบ) |
| เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า | ติดตั้งแล้ว (เบรกยึดค้าง) |
| ระดับฉนวนความร้อน | 130 (B) |
| ระดับการป้องกัน | IP65 (ยกเว้นส่วนเพลาทะลุ) |
| ความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือน | 49 m/s2 (ทิศทาง X และ Y) |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| น้ำหนักสุทธิ | 3.8 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 5.0 กก. |
| ประเภทอินเทอร์เฟซ | รุ่นที่เข้ากันได้ |
|---|---|
| เครือข่าย CC-Link IE Field | MR-J4-70GF, MR-J4-70GF-RJ, MR-J4-70B-RJ010 |
| อินเทอร์เฟซ SSCNET III/H | MR-J4-70B, MR-J4-70B-RJ |
| หลายแกน SSCNET III/H | MR-J4W2-77B, MR-J4W2-1010B |
| ใช้งานทั่วไป (พัลส์/แอนะล็อก) | MR-J4-70A, MR-J4-70A-RJ |
HG-KR73B เป็นตัวเลือกสำหรับอัปเกรดโดยตรงจากมอเตอร์ซีรีส์ HF-KP73B รุ่นเดิม เมื่อต้องการเปลี่ยนจาก HF-KP เป็น HG-KR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟิร์มแวร์ของแอมพลิฟายเออร์เซอร์โวได้รับการอัปเดตเพื่อรองรับความละเอียดเอ็นโคดเดอร์ 22 บิต ขนาดติดตั้งทางกายภาพ (ขนาดหน้าแปลนและเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา) ยังคงเหมือนเดิม จึงสามารถดัดแปลงติดตั้งทางกลได้โดยตรง
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวของ HG-KR73B เป็น เบรกยึด เท่านั้น และห้ามใช้เพื่อชะลอความเร็วแบบไดนามิกหรือหยุดฉุกเฉินโดยเด็ดขาด การทำงานของเบรกขณะที่มอเตอร์กำลังหมุนด้วยความเร็วสูงจะทำให้แผ่นเสียดสีสึกหรออย่างรวดเร็ว และนำไปสู่ความเสียหายทางกลก่อนเวลาอันควร สำหรับแกนแนวตั้งที่ทำงานหนัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับเทียบเวลาหน่วงเอาต์พุตเบรกของแอมพลิฟายเออร์ (สัญญาณ MBR) อย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันแกนตกขณะลำดับการเปิดระบบ
ใช้สายเอ็นโคดเดอร์แบบมีชีลด์สองชั้นโดยเฉพาะเสมอ เพื่อเชื่อมต่อ HG-KR73B กับแอมพลิฟายเออร์ MR-J4 สัญญาณรบกวนความถี่สูงจากสายไฟมอเตอร์อาจทำให้ข้อมูลเอ็นโคดเดอร์แบบอนุกรม 22 บิตผิดเพี้ยน หากเดินสายในท่อร้อยสายเดียวกันโดยไม่มีชีลด์ที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงมอเตอร์ต่อลงดินโดยตรงกับขั้วกราวด์ของแอมพลิฟายเออร์ และตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟ 24V DC สำหรับเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นแบบควบคุมแรงดันและแยกจากแหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม
คำเตือนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟ AC หลักทั้งหมดถูกตัดพลังงานและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนติดตั้งหรือบำรุงรักษา รออย่างน้อย 15 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุของบัสภายในแอมพลิฟายเออร์เซอร์โวคายประจุจนหมด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ระหว่างขั้วบัสก่อนดำเนินการกับจุดต่อไฟของมอเตอร์
ยึดมอเตอร์ให้แน่นกับพื้นผิวโลหะที่แข็งแรงและเรียบ เพื่อช่วยระบายความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแนวเพลามอเตอร์ตรงกับคัปปลิงของโหลด โดยอยู่ภายในขีดจำกัดแรงในแนวรัศมี (392 N) และแรงในแนวแกน (147 N) ตามที่กำหนด เพื่อป้องกันการสึกหรอของตลับลูกปืน
ต่อสายเอ็นโคดเดอร์และสายไฟเข้ากับช่องต่อที่ตรงกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อเสียบสุดและล็อกแน่น เพื่อคงการซีลป้องกันสภาพแวดล้อมระดับ IP65
ต่อขั้วเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ 24V DC โดยเฉพาะ ซึ่งควบคุมด้วยรีเลย์อินเตอร์ล็อกเบรก (MBR) ของแอมพลิฟายเออร์ ห้ามใช้สาย 24V ร่วมกับเซนเซอร์แบบเหนี่ยวนำหรืออุปกรณ์ที่มีสัญญาณรบกวนสูง
ทดสอบเดินเครื่องที่ความเร็วต่ำโดยไม่มีโหลดทางกล เพื่อยืนยันว่าทิศทางการหมุนถูกต้อง สัญญาณป้อนกลับจากเอ็นโคดเดอร์ทำงานถูกต้อง และเบรกยึดสามารถปลดได้ ก่อนเริ่มทดสอบเดินระบบเต็มรูปแบบ
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
