Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-SR102B
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โวแบบหมุน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 9300g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ภายใต้สถาปัตยกรรมการควบคุมการเคลื่อนไหวความแม่นยำสูง Mitsubishi Electric HG-SR102B มอบสมรรถนะไดนามิกที่แข็งแกร่งในฐานะเซอร์โวมอเตอร์แบบหมุนความเฉื่อยปานกลาง ซึ่งออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง มอเตอร์คลาส 200V นี้ให้กำลังขาออกพิกัด 1.0 kW และทำงานที่ความเร็วรอบพิกัด 2000 r/min พร้อมเบรกนิรภัยแม่เหล็กไฟฟ้า ในตัว ซึ่งออกแบบมาเพื่อล็อกเพลาเมื่อไฟฟ้าดับหรือเกิดการหยุดฉุกเฉิน อุปกรณ์นี้ติดตั้ง เอ็นโคเดอร์แบบสัมบูรณ์/เพิ่มค่า 22 บิต ความละเอียดสูง ให้ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งและเสถียรภาพของความเร็วเป็นเลิศเมื่อใช้งานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์ซีรีส์ MR-J4 ที่เข้ากันได้ โครงสร้างปิดสนิทและระบายความร้อนด้วยตัวเองมีระดับการป้องกัน IP67 จึงทนทานอย่างยิ่งต่อฝุ่น ความชื้น และสภาวะที่ท้าทายในพื้นที่โรงงาน
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| รหัสรุ่น | HG-SR102B |
| กำลังขาออกพิกัด | 1.0 kW |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | 200V AC |
| ความเร็วพิกัด | 2000 r/min |
| ความเร็วสูงสุด | 3000 r/min |
| แรงบิดพิกัด | 4.8 N-m |
| แรงบิดสูงสุด | 14.3 N-m |
| กระแสพิกัด | 5.6 A |
| กระแสสูงสุด | 17.0 A |
| เบรกยึดแม่เหล็กไฟฟ้า | ติดตั้งในตัว (แรงบิดเสียดทานสถิตของเบรกยึด: 8.5 N-m) |
| โมเมนต์ความเฉื่อย (J) | 13.8 x 10^-4 กก.-ม² |
| ประเภทเอ็นโคเดอร์ | เอ็นโคเดอร์แบบสัมบูรณ์/เพิ่มค่า 22 บิต (4,194,304 พัลส์/รอบ) |
| ระดับฉนวนความร้อน | 155 (F) |
| ระดับการป้องกันการแทรกซึม | IP67 (ไม่รวมช่องเพลา) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | 0 องศาเซลเซียสถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| น้ำหนักสุทธิ | 8.2 กก. |
| น้ำหนักขนส่ง (คำนวณ) | 9.3 กก. |
กำลัง การควบคุมเบรก และการสื่อสารกับเอ็นโคเดอร์เชื่อมต่อผ่านคอนเน็กเตอร์ MS แบบถอดเร็วสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ การใช้งานอย่างปลอดภัยจำเป็นต้องปฏิบัติตามการกำหนดพินโดยละเอียดด้านล่างอย่างเคร่งครัด
| กลุ่มขั้วต่อ / พิน | การกำหนดสัญญาณ | รายละเอียดการทำงาน |
|---|---|---|
| ขั้วต่อไฟเลี้ยง - พิน U | เฟส U | อินพุตเฟส U ของไฟเลี้ยงมอเตอร์ |
| ขั้วต่อไฟเลี้ยง - พิน V | เฟส V | อินพุตเฟส V ของไฟเลี้ยงมอเตอร์ |
| ขั้วต่อไฟเลี้ยง - พิน W | เฟส W | อินพุตเฟส W ของไฟเลี้ยงมอเตอร์ |
| ขั้วต่อไฟเลี้ยง - พิน PE | สายดินป้องกัน (กราวด์) | จุดเชื่อมต่อกราวด์โครงมอเตอร์ |
| ขั้วต่อเบรก - พิน B1 / B2 | ไฟเลี้ยงเบรก (24V DC) | ไฟเลี้ยงคอยล์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบไม่กำหนดขั้ว |
| ขั้วต่อเอ็นโคเดอร์ | ข้อมูลอนุกรม / ไฟเลี้ยง | ลิงก์สื่อสารข้อมูลแบบอนุกรมดิฟเฟอเรนเชียลความเร็วสูงไปยังแอมพลิไฟเออร์ |
HG-SR102B อยู่ในตระกูลมอเตอร์เซอร์โวแบบหมุนที่เป็นไปตามข้อกำหนดของ MR-J4 และรองรับแนวทางการอัปเกรดโครงสร้างโดยตรงจากซีรีส์ HC-SFS102B รุ่นเดิม รุ่นนี้ต้องใช้แอมพลิไฟเออร์ระดับ MR-J4-100 เมื่อติดตั้งแทนระบบรุ่นเก่า ให้ตรวจสอบอินเทอร์เฟซสายเอ็นโคเดอร์ เนื่องจากโปรโตคอลการเชื่อมต่อแบบอนุกรมความละเอียดสูง 22 บิตไม่รองรับการทำงานย้อนกลับกับรูปแบบการเดินสายเอ็นโคเดอร์ของ MR-J3
แม้ตัวเรือน IP67 จะรองรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นและฝุ่นสูง แต่รุ่นมาตรฐานไม่มีซีลน้ำมันเพลามาให้ สำหรับการใช้งานที่บริเวณรอยต่อเพลาสัมผัสของเหลวอย่างต่อเนื่องหรือมีละอองน้ำมัน วิศวกรควรระบุรุ่น HG-SR102BJ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่เคยใช้เบรกค้างเพื่อชะลอความเร็วแบบไดนามิก โดยเบรกนี้ออกแบบมาเป็นกลไกยึดอยู่กับที่เท่านั้น เพื่อป้องกันแกนเลื่อนเนื่องจากแรงโน้มถ่วง
ระหว่างการเริ่มต้นใช้งานครั้งแรก ให้ตรวจสอบแรงดันไฟเลี้ยงเบรก 24V DC โดยวัดโดยตรงที่ขั้วต่อมอเตอร์ แรงดันตกคร่อมตามแนวสายเคเบิลที่ยาวอาจทำให้เบรกปลดไม่สมบูรณ์ ก่อให้เกิดความร้อนจากแรงเสียดทานสูงเกินไปและทำให้สัญญาณเตือนกระแสเกินทำงาน หลีกเลี่ยงการเดินสายเคเบิลเอ็นโคเดอร์และสายไฟมอเตอร์ในท่อร้อยสายเดียวกัน โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 100 มม. เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากความถี่สวิตชิ่งสูงของไดรฟ์
แยกและล็อกเอาต์สายไฟหลักทั้งหมดก่อนดำเนินการติดตั้งทางกลหรือเข้าปลายสายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเก็บประจุบัส DC ของเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์ที่เกี่ยวข้องคายประจุจนหมดแล้ว (รออย่างน้อย 15 นาทีหลังปิดเครื่อง) ก่อนสัมผัสขั้วต่อมอเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากไฟฟ้าช็อตถึงชีวิต
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.
A practical PowerFlex braking guide covering regenerative energy, resistor resistance and duty cycle, thermal protection, model-specific parameters, and measured commissioning tests.
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
