Mitsubishi Electric MR-J2S-350A MELSERVO-J2S AC Servo Drive

SKU MR-J2S-350A

มีในสต็อก

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: MR-J2S-350A
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซอร์โวไดรฟ์ AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3500g
Dimensions: 280 x 200 x 130 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

คำอธิบาย

สำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่แบบวงปิดความแม่นยำสูง Mitsubishi Electric MR-J2S-350A เป็นไดรฟ์เซอร์โวไฟฟ้ากระแสสลับประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการกำหนดตำแหน่งในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการสมรรถนะสูง ไดรฟ์ขนาด 3.5 kW นี้อยู่ในซีรีส์ MELSERVO-J2S ที่มีชื่อเสียง โดยใช้การควบคุม PWM รูปคลื่นไซน์ขั้นสูงร่วมกับวงรอบควบคุมกระแส เพื่อให้มอเตอร์หมุนได้ราบรื่นเป็นพิเศษแม้ที่ความเร็วต่ำ รองรับทั้งการกำหนดค่าอินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 200V และไฟฟ้ากระแสสลับ 1 เฟส 230V จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของไดรฟ์ป้อนเครื่องมือกล สายการบรรจุอัตโนมัติ และระบบคาร์ทีเซียนหลายแกน

คุณสมบัติ

อินเทอร์เฟซป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์ความละเอียดสูง รองรับการกำหนดค่าแบบแอบโซลูตและแบบเพิ่มค่า
การปรับจูนแบบปรับตามสภาวะแบบเรียลไทม์ ซึ่งปรับให้เข้ากับความเฉื่อยของโหลดที่เปลี่ยนแปลงเพื่อเสถียรภาพสูงสุด
เบรกแบบไดนามิกในตัวสำหรับการลดความเร็วอย่างรวดเร็วและการหยุดฉุกเฉิน
ประสิทธิภาพการตอบสนองความถี่ความเร็วสูงกว่า 550 Hz เพื่อรองรับการทำงานแบบรอบรวดเร็ว
อินเทอร์เฟซอนุกรม RS-232C และ RS-422 ช่วยให้ตรวจสอบและตั้งค่าวินิจฉัยผ่านการเชื่อมต่อแบบหลายจุดได้

การใช้งาน

เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์งานหนักและระบบบรรจุแนวตั้งแบบขึ้นรูป-บรรจุ-ซีล (VFFS)
แกนป้อนของเครื่องมือกล CNC และโต๊ะจัดตำแหน่งความเร็วสูง
หุ่นยนต์แกนทรีหลายแกนและสายการลำเลียงถ่ายโอนวัสดุ
เครื่องพิมพ์โรตารีความแม่นยำสูงและระบบควบคุมความตึงของวัสดุแบบต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ผู้ผลิต	Mitsubishi Electric
รุ่น	MR-J2S-350A
ซีรีส์	MELSERVO-J2S
ระบบควบคุม	ระบบควบคุมแบบ PWM รูปคลื่นไซน์ / ระบบควบคุมกระแส
กำลังเอาต์พุตพิกัด	3.5 kW
แรงดันไฟฟ้าอินพุต / จำนวนเฟส	ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 200-230V, 50/60 Hz หรือไฟฟ้ากระแสสลับ 1 เฟส 230V, 50/60 Hz
ความผันผวนของความถี่ที่ยอมรับได้	ภายใน +/- 5%
การตอบสนองความถี่ของความเร็ว	550 Hz ขึ้นไป
เบรกแบบไดนามิก	ในตัว
วิธีการระบายความร้อน	การระบายอากาศแบบบังคับ (พัดลมระบายความร้อนในตัว)
อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน	0 ถึง 55 degC (ไม่เป็นน้ำแข็ง)
ความชื้นแวดล้อม	ความชื้นสัมพัทธ์ 90% หรือต่ำกว่า (ไม่เกิดการควบแน่น)
ประเทศต้นกำเนิด	ญี่ปุ่น
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ)	3.5 kg
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ)	280 x 200 x 130 mm

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

ขั้ว / พอร์ต	ฟังก์ชัน / การกำหนดวงจร
L1, L2, L3	อินพุตกำลังไฟวงจรหลัก (ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส)
L11, L21	อินพุตกำลังไฟวงจรควบคุม
U, V, W	ขั้วเอาต์พุตมอเตอร์เซอร์โว (การจับคู่เฟสมีความสำคัญอย่างยิ่ง)
P, Cr	จุดเชื่อมต่อตัวต้านทานรีเจนเนอเรทีฟภายนอก (ถ้าใช้งาน ให้ถอดจัมเปอร์ระหว่าง P-D)
CN1A / CN1B	พอร์ตขั้วต่อสัญญาณ I/O สำหรับเชื่อมต่อกับตัวควบคุมโฮสต์
CN2	พอร์ตขั้วต่อสัญญาณป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์

ข้อมูลเชิงลึกด้านวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

ซีรีส์ MELSERVO-J2S เป็นมาตรฐานรุ่นเก่า เมื่อต้องย้ายระบบรุ่นเก่าไปสู่สถาปัตยกรรมใหม่ (เช่น ซีรีส์ MR-J4 หรือ MR-J5) จำเป็นต้องแปลงพารามิเตอร์แบบไดนามิกและใช้โมดูลอะแดปเตอร์ขั้วต่อเฉพาะ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ที่เปลี่ยนใหม่มีส่วนต่อท้ายทางกายภาพที่ถูกต้อง (เช่น "-A" สำหรับแอนะล็อก/พัลส์เทรนแบบใช้งานทั่วไป หรือ "-B" สำหรับเครือข่ายบัส SSCNET) เนื่องจากแผงควบคุมของอุปกรณ์เหล่านี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้โดยสิ้นเชิง

ข้อผิดพลาดที่ควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

ภายใต้วงจรการทำงานหนักที่มีความเฉื่อยสูง MR-J2S-350A มีแนวโน้มเกิดความผิดพลาด AL-30 (Regenerative Error) หรือ AL-32 (Overvoltage) หากความผิดพลาดเหล่านี้ยังคงเกิดขึ้นระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว แสดงว่าความสามารถในการคืนพลังงานที่ติดตั้งมาในตัวถูกใช้งานเกินขีดจำกัด การแก้ไขปัญหานี้จำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานคืนพลังงานกำลังวัตต์สูงภายนอกคร่อมขั้วต่อ P และ C พร้อมถอดจัมเปอร์จากโรงงานระหว่าง P และ D ออกในการตั้งค่าพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์

เคล็ดลับการเริ่มเดินระบบและการเดินสาย

เดินสายเอาต์พุตมอเตอร์แรงดันสูง (U, V, W) ในท่อร้อยสายแยกจากสาย I/O แรงดันต่ำที่ไวต่อสัญญาณรบกวน (CN1A/CN1B) และสายเอ็นโค้ดเดอร์ (CN2) เสมอ การเดินสายแบบขนานโดยไม่มีชีลด์เป็นสาเหตุหลักของข้อผิดพลาดค่าตำแหน่งคลาดเคลื่อนและสัญญาณรบกวน ตรวจสอบให้แหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุม (L11, L21) จ่ายไฟก่อนหรือพร้อมกับแหล่งจ่ายไฟหลัก (L1, L2, L3) เพื่อให้ CPU ควบคุมเริ่มต้นการวินิจฉัยการสูญเสียเฟสได้อย่างถูกต้อง

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ: ยังคงมีแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายอยู่ภายในตัวเก็บประจุบัสภายใน แม้จะแยกแหล่งจ่ายไฟหลักแล้วก็ตาม ให้รออย่างน้อย 10 นาทีหลังจากแยกแหล่งจ่ายไฟ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟ LED สีแดง "CHARGE" บนแผงด้านหน้าของอุปกรณ์ดับสนิทแล้ว ก่อนถอดฝาครอบขั้วต่อหรือดำเนินการเปลี่ยนแปลงการเดินสาย

1

ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งภายในตู้ไฟฟ้าแบบปิด ตรวจสอบให้มีระยะห่างอย่างน้อย 40 มม. ทั้งสองด้าน และ 100 มม. เหนือและใต้ไดรฟ์ เพื่อให้อากาศไหลเวียนจากพัดลมระบายความร้อนในตัวได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง

2

เชื่อมต่อขั้วต่อสายดิน PE (protective earth) โดยเฉพาะเป็นอันดับแรก โดยใช้ตัวนำทองแดงอิมพีแดนซ์ต่ำ เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าความถี่สูงและปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของระบบ

3

ต่อแหล่งจ่ายไฟวงจรควบคุมเข้ากับ L11 และ L21 และต่อแหล่งจ่ายไฟวงจรอินพุตหลักเข้ากับขั้วต่อ L1, L2 และ L3 โดยเลือกขนาดอุปกรณ์ป้องกันวงจรย่อย (เบรกเกอร์/ฟิวส์) ให้เหมาะสม

4

เชื่อมต่อสายเฟสมอเตอร์เข้ากับขั้วต่อ U, V และ W อย่างแน่นหนา ห้ามสลับเอาต์พุตเฟสเหล่านี้ เนื่องจากจะทำให้เกิดความผิดพลาดจากการที่มอเตอร์เร่งหนี และอาจทำให้ชิ้นส่วนกลไกเสียหายทางกายภาพได้

FAQ

ไดรฟ์ MR-J2S-350A สามารถใช้แหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวได้หรือไม่

ได้ ไดรฟ์สามารถทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟ AC 230V แบบเฟสเดียวที่เชื่อมต่อกับขั้ว L1 และ L2 อย่างไรก็ตาม เมื่อมีโหลดสูงหรือมีความต้องการแรงบิดสูงสุด ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้แหล่งจ่ายไฟสามเฟสเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดแรงดันไฟต่ำ

สาเหตุของสัญญาณเตือน AL-30 คืออะไร และแก้ไขอย่างไร

AL-30 ระบุถึงข้อผิดพลาดแรงดันไฟเกินจากการคืนพลังงาน ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อพลังงานจากการชะลอความเร็วไหลย้อนกลับเข้าไดรฟ์เกินขีดจำกัดการดูดซับภายใน แก้ไขโดยเพิ่มเวลาการชะลอความเร็ว หรือต่อรีซิสเตอร์คืนพลังงานภายนอกเข้ากับขั้ว P และ C

ซอฟต์แวร์ใดใช้สำหรับกำหนดค่าพารามิเตอร์บนไดรฟ์นี้

ใช้ซอฟต์แวร์ Mitsubishi MR Configurator (เช่น MR-configurator2 หรือการตั้งค่ารุ่นเก่าที่ตรงกับซีรีส์ J2S) ผ่านการเชื่อมต่อแบบอนุกรมเพื่ออัปโหลด แก้ไข และตรวจสอบชุดพารามิเตอร์

อินเทอร์เฟซควบคุมของรุ่น J2S-A และ J2S-B สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่

ไม่สามารถใช้แทนกันได้ MR-J2S-350A มีอินพุตพัลส์เทรนและอินพุตแอนะล็อกสำหรับการใช้งานทั่วไป ขณะที่ MR-J2S-350B ใช้โปรโตคอลการสื่อสารบัสอนุกรม SSCNET ความเร็วสูงแบบเฉพาะของผู้ผลิต ทั้งสองรุ่นจึงไม่สามารถใช้แทนกันได้

View all FAQs →

ปริมาณ

Call sales Contact

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

Reviews

1 1

Only 10 item(s) left in stock

ปริมาณ

ดูรายละเอียดทั้งหมด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)

สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin