Mitsubishi Electric QS0J61BT12 MELSEC-QS Series สถานีหลักระบบความปลอดภัย CC-Link

SKU QS0J61BT12

มีในสต็อก

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: QS0J61BT12
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: โมดูล PLC ด้านความปลอดภัย
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1100g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

คำอธิบาย

Mitsubishi Electric QS0J61BT12 ทำหน้าที่เป็นสถานีมาสเตอร์ CC-Link Safety โดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มควบคุม MELSEC-QS พร้อมมอบการสื่อสารด้านความปลอดภัยเชิงฟังก์ชันที่กำหนดพฤติกรรมได้อย่างแน่นอนในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง โมดูลมาสเตอร์นิรภัยนี้ประสานงานสถานี I/O รีโมตนิรภัย พร้อมดำเนินการวินิจฉัยอย่างเข้มงวดและตรวจสอบโปรโตคอลความปลอดภัยผ่านโทโพโลยีบัสกายภาพมาตรฐาน ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับ CPU นิรภัย จึงรองรับเครือข่ายการสื่อสารตาม SIL3 และ Category 4 โดยไม่ต้องเดินสายแยกเฉพาะสำหรับสัญญาณข้อมูลนิรภัยและข้อมูลทั่วไป

คุณสมบัติหลัก

อัตราบอดที่เลือกได้: กำหนดความเร็วการส่งข้อมูลได้ตั้งแต่ 156 kbps ถึง 10 Mbps เพื่อให้เหมาะกับความยาวบัสและรอบการทำงานของระบบแต่ละแบบ
การจัดการโหนดความจุสูง: เชื่อมต่อสถานีรีโมตนิรภัยหรือสถานีรีโมตทั่วไปได้สูงสุด 64 สถานีบนเซกเมนต์เครือข่ายเดียว
การควบคุมโปรโตคอลสองชั้น: ใช้การตรวจสอบ CRC แบบอิสระ โดยใช้ CRC32 สำหรับสถานีรีโมตนิรภัย และ CRC16 สำหรับสถานีรีโมตทั่วไป
โทโพโลยีที่ยืดหยุ่น: รองรับสายหลักระยะไกลสูงสุด 1200 เมตรที่ 156 kbps โดยใช้สายเคเบิลเฉพาะ CC-Link ที่เข้ากันได้กับมาตรฐาน Ver.1.10
การประมวลผลสัญญาณอัจฉริยะ: จัดสรรจุด I/O อัจฉริยะ 32 จุดต่อสล็อตมาสเตอร์ไปยังแบ็กเพลนของตัวควบคุมนิรภัยโดยตรง

การใช้งานในอุตสาหกรรม

สายการประกอบยานยนต์: วงจรหยุดฉุกเฉินแบบกระจาย ม่านแสง และสวิตช์ประตูอินเตอร์ล็อก
เซลล์งานหุ่นยนต์: ประสานการตรวจสอบความเร็วที่ปลอดภัยและระบบป้องกันโดยรอบในกลุ่มหุ่นยนต์หลายแกน
ระบบขนถ่ายวัสดุ: การผสานระบบความปลอดภัยของสายพานลำเลียง ระบบฉุกเฉินของสายคัดแยก และสถานียกของหนัก
เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: การทำงานด้านความปลอดภัยเชิงฟังก์ชันความเร็วสูงในเครื่องจักรจัดเรียงหลายสถานี

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ค่าข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต	Mitsubishi Electric
รหัสรุ่น	QS0J61BT12
ประเภทโมดูล	ยูนิตมาสเตอร์ระบบ CC-Link Safety
ประเภทสถานี	สถานีมาสเตอร์นิรภัย
อัตราบอดที่รองรับ	156 kbps / 625 kbps / 2.5 Mbps / 5 Mbps / 10 Mbps (เลือกได้)
ระยะการสื่อสารสูงสุด	1200 ม. (ที่ 156 kbps) ถึง 100 ม. (ที่ 10 Mbps)
จำนวนสถานีที่เชื่อมต่อได้สูงสุด	64 สถานี
จำนวนจุดลิงก์สูงสุดต่อระบบ	RX/RY: 2048 จุด; RWr: 256 จุด; RWw: 256 จุด
รูปแบบการสื่อสาร	การโพลแบบแพร่สัญญาณพร้อมการซิงโครไนซ์เฟรม
การเข้ารหัสสายสัญญาณ	รหัส NRZI
ชั้นกายภาพ	โทโพโลยีบัส RS-485
การควบคุมข้อผิดพลาด (โหนดนิรภัย)	อัลกอริทึมมาตรฐาน CRC32
การควบคุมข้อผิดพลาด (โหนดมาตรฐาน)	อัลกอริทึมมาตรฐาน CRC16
จุด I/O ที่ใช้	32 จุด (การกำหนด I/O อัจฉริยะ)
กระแสไฟฟ้าที่ใช้ภายใน (5V DC)	0.46 A
มวลสุทธิของเครื่อง	0.12 กก.
น้ำหนักขนส่ง (คำนวณแล้ว)	1.10 กก.
ประเทศต้นกำเนิด	ญี่ปุ่น

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

ชื่อขั้ว	การกำหนดฟังก์ชันและสัญญาณ
DA	สายสื่อสาร CC-Link A
DB	สายสื่อสาร CC-Link B
DG	กราวด์สัญญาณ
SLD	ขั้วชีลด์ (เชื่อมต่อภายในกับ FG ผ่านเครือข่ายตัวเก็บประจุ/ตัวต้านทาน)
FG	กราวด์เพื่อการทำงาน (กราวด์แชสซี)

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

โมดูลนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับติดตั้งบนแบ็กเพลนทางกายภาพของ MELSEC-QS Series ต้องทำงานร่วมกับโมดูล Safety CPU รุ่น QS001CPU แม้จะทำงานบนฮาร์ดแวร์ชั้นกายภาพ RS-485 ที่คล้ายกับโมดูล CC-Link ของ Q-Series มาตรฐาน (เช่น QJ61BT11N) แต่ไม่สามารถใช้โมดูลมาตรฐานแทนบทบาทมาสเตอร์ของสถานีนิรภัยได้ เนื่องจากไม่มีไมโครคอนโทรลเลอร์คู่และหน่วยประมวลผล CRC32 ที่จำเป็นต่อการทำงานของเฟรมข้อมูลนิรภัย

ข้อควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลทุกช่วงเป็นไปตามมาตรฐานชั้นกายภาพ CC-Link Ver.1.10 การผสมสาย CC-Link จากต่างรุ่นหรือผู้ผลิตภายในสายทรังก์เดียวกันจะทำให้อิมพีแดนซ์ลักษณะเฉพาะเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้เกิดการสะท้อนของสัญญาณ การสะท้อนนี้ทำให้เกิดข้อผิดพลาดชั่วขณะในการส่ง CRC32 ซึ่งบังคับให้ Safety CPU ของโฮสต์เปลี่ยนเข้าสู่สถานะ "STOP" เพื่อรักษาโพรโทคอลความปลอดภัยเชิงหน้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวต้านทานปลายสายที่ปลายทั้งสองด้านมีค่าเท่ากับอิมพีแดนซ์ลักษณะเฉพาะของสายอย่างแม่นยำ (โดยทั่วไปคือ 110 โอห์ม)

เคล็ดลับการทดสอบเดินระบบและการเดินสาย

เชื่อมต่อสายชีลด์ (SLD) เข้ากับเทอร์มินัลบล็อกโดยตรงเสมอ และตรวจสอบว่าขั้วกราวด์เพื่อการทำงาน (FG) เชื่อมต่อกับบัสบาร์กราวด์ทองแดงความต้านทานต่ำในแผง ระหว่างการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ใน GX Developer หรือ GX Works2 ห้ามแมปจุด I/O นิรภัยไปยังพื้นที่ I/O ทั่วไปปกติ ต้องแมปผ่านแท็บ "Safety Connection Parameter" โดยเฉพาะ เพื่อคงการตรวจสอบซอฟต์แวร์อย่างเข้มงวด

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟของแผงหลักถูกตัดพลังงานอย่างสมบูรณ์และล็อกเอาต์แล้ว (LOTO) ก่อนใส่หรือถอดโมดูลออกจากแบ็กเพลน การไม่ตัดพลังงานของแร็กอาจทำให้เกิดอาร์กแฟลชภายในแบ็กเพลน ส่งผลให้ ASIC ของโปรเซสเซอร์เสียหาย พารามิเตอร์ด้านความปลอดภัยเสียหาย หรือเครื่องจักรเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจ

1 การติดตั้ง: เกี่ยวแถบกำหนดตำแหน่งด้านล่างของโมดูลเข้ากับรูนำของยูนิตฐาน แล้วกดให้แน่นจนตัวล็อกด้านบนคลิกเข้าที่

2 การยึด: ขันสกรูยึดโมดูลด้านบน (M3 x 12) ด้วยแรงบิด 0.36 ถึง 0.48 N-m เพื่อให้การเชื่อมต่อแบ็กเพลนมีความมั่นคงและทนต่อแรงสั่นสะเทือน

3 การเดินสาย: ต่อเทอร์มินัลบล็อกที่เตรียมไว้ ซึ่งมีสาย CC-Link และตัวต้านทานปลายสาย (หากเป็นโหนดปลายสาย) เข้ากับเทอร์มินัลบล็อก

4 การต่อลงดิน: เชื่อมต่อขั้ว FG โดยใช้สายไฟที่มีพื้นที่หน้าตัดอย่างน้อย 2 ตารางมิลลิเมตรเข้ากับจุดต่อลงดินไฟฟ้ากลางของตู้เครื่องจักรโดยตรง

FAQ

สามารถเชื่อมต่อสถานีรีโมต CC-Link มาตรฐานเข้ากับโมดูลมาสเตอร์ด้านความปลอดภัยนี้ได้หรือไม่

ได้ โมดูลนี้สามารถประสานงานเครือข่ายแบบไฮบริดที่ประกอบด้วยทั้งสถานีรีโมตด้านความปลอดภัยและสถานีรีโมตเอนกประสงค์ โหนดมาตรฐานใช้บิตตรวจสอบข้อผิดพลาด CRC16 มาตรฐาน ส่วนโหนดด้านความปลอดภัยจะสื่อสารภายใต้การควบคุม CRC32 อย่างเข้มงวด

จะเกิดอะไรขึ้นหากใช้สาย CC-Link มาตรฐานแทนสายเฉพาะ Ver.1.10

การใช้สายที่ไม่ได้รับการรับรองหรือการเดินสายแบบผสมทำให้เกิดความไม่ตรงกันของอิมพีแดนซ์สัญญาณ แม้โมดูลอาจสร้างการเชื่อมต่อได้ แต่อัตราส่วนสัญญาณรบกวนต่อสัญญาณที่สูงขึ้นอาจทำให้การตรวจสอบ CRC32 เพื่อการวินิจฉัยล้มเหลว ส่งผลให้งานด้านความปลอดภัยของมาสเตอร์ทริปและทำให้คอนโทรลเลอร์เข้าสู่โหมดหยุดทำงาน

CPU รุ่นใดบ้างที่ใช้งานร่วมกับ CC-Link Safety Master นี้ได้

โมดูลนี้ต้องใช้งานคู่กับ Safety CPU ซีรีส์ MELSEC-QS ของ Mitsubishi โดยเฉพาะ QS001CPU โมดูลนี้ไม่ได้ออกแบบมาให้ทำงานเป็นมาสเตอร์ด้านความปลอดภัยเมื่อติดตั้งบนแบ็กเพลนซีรีส์ Q, QnUDV หรือ iQ-R มาตรฐาน

ตัวต้านทานปลายสายบนระบบบัสของโมดูลนี้มีหน้าที่อะไร

ต้องติดตั้งตัวต้านทานปลายสาย (โดยทั่วไป 110 โอห์ม) ระหว่างขั้ว DA และ DB ที่ปลายทั้งสองด้านทางกายภาพของเครือข่าย CC-Link เพื่อดูดซับการสะท้อนของสัญญาณ หากติดตั้งไม่ถูกต้อง จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดการหมดเวลาการสื่อสารเป็นระยะ

View all FAQs →

ปริมาณ

Call sales Contact

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

Reviews

1 1

Only 10 item(s) left in stock

ปริมาณ

ดูรายละเอียดทั้งหมด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)

สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin