Siemens

โมดูลเบรก Siemens 6SL3300-1AE31-3AA0 SINAMICS

SKU 6SL3300-1AE31-3AA0

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Siemens
  • Product No.: 6SL3300-1AE31-3AA0
  • Origin เยอรมนี
  • Product Type: โมดูลเบรก
  • Barcode: 85049090
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 4.5 kg
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

ปริมาณ

Product Description

6SL3300-1AE31-3AA0 คือ โมดูลเบรก SINAMICS ที่ออกแบบมาเพื่อจัดการพลังงานรีเจนเนอเรทีฟในระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรมกำลังสูง โมดูลนี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับชุดขับเคลื่อนแบบแชสซี โดยช่วยระบายพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเบรกได้อย่างปลอดภัย โมดูลทำงานด้วยอินพุต DC 600 V และมีกำลังเบรก 125 kW เป็นระยะเวลา 15 วินาที ช่วยรักษาเสถียรภาพและปกป้องโครงสร้างระบบขับเคลื่อนระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงของโหลดแบบไดนามิก

คุณสมบัติ

  • การจัดการพลังงาน: จัดการพลังงานรีเจนเนอเรทีฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินบนบัส DC
  • ความเข้ากันได้กับระบบ: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานร่วมกับชุดแชสซี SINAMICS
  • ประสิทธิภาพ: ให้กำลังเบรก 125 kW สำหรับรอบการทำงาน 15 วินาที
  • แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: รองรับอินพุต 600 V DC
  • ความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างแข็งแรงสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่ในภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการสมรรถนะสูง

การใช้งาน

  • การลดความเร็วของโหลดแรงเฉื่อยสูงในเครื่องจักรอุตสาหกรรม
  • การเบรกแบบไดนามิกสำหรับระบบสายพานลำเลียงขนาดใหญ่
  • การติดตั้งร่วมกับการกำหนดค่าอินเวอร์เตอร์ SINAMICS แบบใช้แชสซี
  • การใช้งานที่มีรอบการหยุดและเริ่มทำงานบ่อยครั้ง และต้องการการระบายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณลักษณะ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Siemens
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sinamics
ประเภทผลิตภัณฑ์ โมดูลเบรก
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 600 V DC
กำลังเบรก 125 kW (15 s)
การติดตั้งรวมเข้ากับระบบ ชุดแชสซี
น้ำหนัก 4.50 kg
รหัสสินค้า 85049090
ECCN EAR99

แนวทางการติดตั้ง

  • การติดตั้ง: ติดตั้งโมดูลภายในพื้นที่ตู้ที่กำหนดสำหรับส่วนประกอบแบบแชสซี ตรวจสอบให้มีระยะห่างเพียงพอสำหรับการระบายความร้อน เนื่องจากโมดูลเบรกจะสร้างพลังงานความร้อนระหว่างการทำงาน
  • การเชื่อมต่อบัส DC: ตรวจสอบว่าการเดินสายอินพุต DC มีขนาดเหมาะสมกับข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าและกระแส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเชื่อมต่อทั้งหมดกับบัส DC ขันด้วยแรงบิดตามข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Siemens
  • ความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าตัวต้านทานเบรก (หากจำเป็น) สามารถใช้งานร่วมกับพิกัดกำลังของโมดูลได้ และมีฉนวนอย่างเหมาะสม
  • การป้องกันความร้อน: ตรวจสอบอุณหภูมิของโมดูล และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบควบคุมได้รับการตั้งโปรแกรมให้รองรับสัญญาณข้อผิดพลาดจากโมดูลเบรก เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
ฟังก์ชันหลักของ 6SL3300-1AE31-3AA0 คืออะไร
เป็นโมดูลเบรกที่ใช้สลายพลังงานรีเจนเนอเรทีฟจากบัส DC ในระบบไดรฟ์แบบแชสซี
โมดูลนี้รองรับกำลังไฟฟ้าเท่าใด
รองรับกำลังเบรก 125 kW เป็นระยะเวลา 15 วินาที
โมดูลนี้มีไว้สำหรับใช้กับยูนิตแชสซีที่ติดตั้งในตู้หรือไม่
ใช่ โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานร่วมกับยูนิตไดรฟ์ SINAMICS แบบแชสซี
Reviews

6SL3300-1AE31-3AA0

Stock & lead time on request

Call
1 จาก 1

โมดูลเบรก Siemens 6SL3300-1AE31-3AA0 SINAMICS

Only 5 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Siemens

  • Product No.: 6SL3300-1AE31-3AA0

  • Country of origin:เยอรมนี

  • Product Type: โมดูลเบรก

  • Barcode: 85049090

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 4500g

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

6SL3300-1AE31-3AA0 คือ โมดูลเบรก SINAMICS ที่ออกแบบมาเพื่อจัดการพลังงานรีเจนเนอเรทีฟในระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรมกำลังสูง โมดูลนี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับชุดขับเคลื่อนแบบแชสซี โดยช่วยระบายพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเบรกได้อย่างปลอดภัย โมดูลทำงานด้วยอินพุต DC 600 V และมีกำลังเบรก 125 kW เป็นระยะเวลา 15 วินาที ช่วยรักษาเสถียรภาพและปกป้องโครงสร้างระบบขับเคลื่อนระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงของโหลดแบบไดนามิก

คุณสมบัติ

  • การจัดการพลังงาน: จัดการพลังงานรีเจนเนอเรทีฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินบนบัส DC
  • ความเข้ากันได้กับระบบ: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานร่วมกับชุดแชสซี SINAMICS
  • ประสิทธิภาพ: ให้กำลังเบรก 125 kW สำหรับรอบการทำงาน 15 วินาที
  • แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: รองรับอินพุต 600 V DC
  • ความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างแข็งแรงสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนที่ในภาคอุตสาหกรรมที่ต้องการสมรรถนะสูง

การใช้งาน

  • การลดความเร็วของโหลดแรงเฉื่อยสูงในเครื่องจักรอุตสาหกรรม
  • การเบรกแบบไดนามิกสำหรับระบบสายพานลำเลียงขนาดใหญ่
  • การติดตั้งร่วมกับการกำหนดค่าอินเวอร์เตอร์ SINAMICS แบบใช้แชสซี
  • การใช้งานที่มีรอบการหยุดและเริ่มทำงานบ่อยครั้ง และต้องการการระบายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คุณลักษณะ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Siemens
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sinamics
ประเภทผลิตภัณฑ์ โมดูลเบรก
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 600 V DC
กำลังเบรก 125 kW (15 s)
การติดตั้งรวมเข้ากับระบบ ชุดแชสซี
น้ำหนัก 4.50 kg
รหัสสินค้า 85049090
ECCN EAR99

แนวทางการติดตั้ง

  • การติดตั้ง: ติดตั้งโมดูลภายในพื้นที่ตู้ที่กำหนดสำหรับส่วนประกอบแบบแชสซี ตรวจสอบให้มีระยะห่างเพียงพอสำหรับการระบายความร้อน เนื่องจากโมดูลเบรกจะสร้างพลังงานความร้อนระหว่างการทำงาน
  • การเชื่อมต่อบัส DC: ตรวจสอบว่าการเดินสายอินพุต DC มีขนาดเหมาะสมกับข้อกำหนดด้านแรงดันไฟฟ้าและกระแส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดเชื่อมต่อทั้งหมดกับบัส DC ขันด้วยแรงบิดตามข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ Siemens
  • ความปลอดภัย: ตรวจสอบว่าตัวต้านทานเบรก (หากจำเป็น) สามารถใช้งานร่วมกับพิกัดกำลังของโมดูลได้ และมีฉนวนอย่างเหมาะสม
  • การป้องกันความร้อน: ตรวจสอบอุณหภูมิของโมดูล และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบควบคุมได้รับการตั้งโปรแกรมให้รองรับสัญญาณข้อผิดพลาดจากโมดูลเบรก เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
Key Features:

ฟังก์ชันหลักของ 6SL3300-1AE31-3AA0 คืออะไร

เป็นโมดูลเบรกที่ใช้สลายพลังงานรีเจนเนอเรทีฟจากบัส DC ในระบบไดรฟ์แบบแชสซี

โมดูลนี้รองรับกำลังไฟฟ้าเท่าใด

รองรับกำลังเบรก 125 kW เป็นระยะเวลา 15 วินาที

โมดูลนี้มีไว้สำหรับใช้กับยูนิตแชสซีที่ติดตั้งในตู้หรือไม่

ใช่ โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานร่วมกับยูนิตไดรฟ์ SINAMICS แบบแชสซี

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีดำ
Country of origin
เยอรมนี
Power source
ไฟฟ้ากระแสตรง

ความรู้ทางเทคนิค

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...