โมดูลอินพุตแอนะล็อกแบบแยกวงจร Tricon Triconex 3703E

คำอธิบาย

Triconex 3703E คือโมดูลอินพุตแอนะล็อกแบบแยกที่มีความน่าเชื่อถือสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบ Tricon โมดูลนี้เป็นส่วนประกอบหลักของระบบเครื่องมือวัดเพื่อความปลอดภัย (SIS) และมีช่องสัญญาณอินพุตอิสระ 3 ช่องสำหรับรับสัญญาณจากเซนเซอร์ภาคสนามด้วยความแม่นยำสูง โดยใช้สถาปัตยกรรม Triple Modular Redundancy (TMR) Triconex 3703E รองรับอินพุตสัญญาณแบบดิฟเฟอเรนเชียลที่มีการแยกสำหรับ 0-5 VDC หรือ 0-10 VDC ซึ่งสามารถกำหนดค่าผ่านซอฟต์แวร์ TriStation 1131 ได้ แต่ละช่องมีการปรับสภาพสัญญาณและการแยกด้วยออปโตคัปเปลอร์อย่างเป็นอิสระระหว่างภาคสนามกับระบบ ช่วยป้องกันไม่ให้ความขัดข้องของช่องสัญญาณหนึ่งส่งผลต่อช่องอื่น โมดูลนี้ใช้อัลกอริทึมการเลือกค่ากลางที่ติดตั้งในตัวเพื่อโหวตข้อมูลที่รับมา 3 ชุด ช่วยรับประกันความสมบูรณ์ของข้อมูลสูงสุด ความปลอดภัยเชิงหน้าที่ และความพร้อมใช้งานของระบบอย่างต่อเนื่องในการใช้งานด้านการป้องกันอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญสูง

คุณสมบัติ

• ใช้สถาปัตยกรรม Triple Modular Redundancy (TMR) พร้อมช่องสัญญาณอินพุตอิสระจากกันอย่างสมบูรณ์ 3 ช่อง
• รองรับอินพุตแอนะล็อกแบบดิฟเฟอเรนเชียลที่มีการแยกจำนวน 16 จุด โดยให้การแยกระหว่างช่องสัญญาณสูงสุด 200V peak
• ช่วงแรงดันอินพุตสามารถกำหนดค่าได้ผ่านซอฟต์แวร์ TriStation 1131 สำหรับ 0-5 VDC หรือ 0-10 VDC (รวมความสามารถในการรองรับโอเวอร์เรนจ์ +6%)
• มีระบบวินิจฉัยตนเองออนไลน์อย่างต่อเนื่องและครอบคลุม เพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของช่องสัญญาณแบบเรียลไทม์
• รองรับฟังก์ชัน Hot-Spare ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนโมดูลที่ขัดข้องได้ขณะที่ระบบทำงานอยู่ โดยไม่รบกวนกระบวนการ
• การออกแบบที่มีร่องกำหนดตำแหน่งทางกลช่วยป้องกันการเสียบผิดช่องในแชสซี

การใช้งาน

• ระบบหยุดฉุกเฉิน (ESD)
• ระบบตรวจจับอัคคีภัยและก๊าซ (F&G)
• ระบบจัดการหม้อไอน้ำและหัวเผา (BMS)
• การควบคุมที่มีความน่าเชื่อถือสูงสำหรับกังหันไอน้ำและเครื่องจักรหมุนขนาดใหญ่
• การตรวจสอบพารามิเตอร์ด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมกระบวนการวิกฤต

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แนวทางการติดตั้ง

• การจัดตำแหน่งช่องในแชสซี: โมดูลมีการออกแบบให้มีร่องกำหนดตำแหน่งเชิงกลเพื่อให้ใส่ลงในช่องที่กำหนดของแชสซี Tricon ได้อย่างถูกต้อง ดันโมดูลเข้าไปอย่างราบรื่นจนเข้าที่ และขันสกรูยึดให้แน่น
• เครือข่ายการเดินสายภายนอก: ต้องเชื่อมต่อผ่านแผงต่อสายภายนอกเฉพาะ (ETP) ซึ่งเชื่อมต่อกับแบ็กเพลนของแชสซี Tricon โดยใช้สายอินเทอร์เฟซมาตรฐาน
• การกำหนดค่า Hot-Spare: เพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน Hot-Spare สามารถติดตั้งโมดูลสำรองที่เหมือนกันในช่องว่างที่อยู่ติดกันได้ ระบบจะสลับการทำงานแบบออนไลน์โดยไม่สะดุดโดยอัตโนมัติ หากตรวจพบความขัดข้องของโมดูลหลัก
• การป้องกันสภาพแวดล้อม: เนื่องจากระบบ Tricon ไม่มีการป้องกันพิเศษจากฝุ่นหรือบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน จึงต้องติดตั้งโมดูลภายในตู้ควบคุมอุตสาหกรรมที่เป็นไปตามมาตรฐานระดับการป้องกัน NEMA

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง

• TÜV Rheinland: ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งาน SIL 1-3 (สอดคล้องตามข้อกำหนดความปลอดภัย IEC 61508), EN 54 (มาตรฐานการตรวจจับอัคคีภัยและก๊าซ) และ NFPA 72/8501/8502
• CSA: เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าของอเมริกาเหนือ และได้รับอนุมัติให้ใช้งานในเขตอำนาจศาลที่กำหนด
• Factory Mutual (FM): เหมาะสำหรับพื้นที่อันตรายภายในอาคาร Class I, Division 2, อุณหภูมิ T4, กลุ่ม A, B, C, D (หรือในตู้ภายนอกอาคารที่เป็นไปตามข้อกำหนด NEMA 4)
• เครื่องหมาย CE: เป็นไปตามข้อกำหนด EMC ของสหภาพยุโรป (89/336/EEC) และข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าต่ำ (72/23/EEC)
• U.S. NRC: ได้รับการรับรองจากคณะกรรมการกำกับดูแลนิวเคลียร์แห่งสหรัฐอเมริกา (NRC) สำหรับการใช้งานในระบบควบคุมความปลอดภัยนิวเคลียร์ Class 1E