Açıklama
Endüstriyel asenkron motorlar için son derece güvenilir hız ve tork kontrolü sunmak üzere tasarlanan Delta Electronics VFD110B23A, güvenilir VFD-B serisi içinde yer alan sağlam bir vektör AC motor sürücüsüdür. Bu 11 kW (15 HP) inverter, NEMA 1 genel amaçlı motor kontrol cihazı olarak çalışır ve hem açık çevrim hem de kapalı çevrim vektör kontrolü mimarilerini destekler. 3 fazlı 200-240V giriş beslemesiyle çalışan cihaz, sürekli 49 Amper çıkış akımı sağlar ve 0,1 ila 400 Hz arasında çıkış frekans aralığını destekler. Dahili Modbus haberleşme arayüzleri merkezi PLC kontrol sistemleriyle sorunsuz şekilde entegre olurken, modüler tasarım isteğe bağlı haberleşme kartlarıyla genişletilmiş saha veri yolu entegrasyonuna olanak tanır.
Temel Özellikler
-
Çift Kontrol Profili: Ayarlanabilir V/f eğrisi optimizasyonunun yanı sıra yüksek performanslı sensörsüz vektör ve kapalı çevrim vektör kontrolünü destekler.
-
Çok Kademeli Hız Sıralaması: Yapılandırılabilir 16 kademeli hız ilerlemesi ve 15 kademeli ön ayarlı proses kontrol yolları.
-
Entegre Proses Regülasyonu: Dahili PID geri besleme kontrol döngüsü, harici enstrümantasyon yapılandırmasını basitleştirir.
-
Dinamik Koruma Sistemleri: Otomatik tork artışı, kayma telafisi ve özelleştirilebilir aşırı yük eşikleri sistem güvenliğini korur.
-
Endüstriyel Haberleşme: 38400 bps'ye kadar iletim hızlarını destekleyen dahili Modbus seri ağ bağlantısı.
Uygulamalar
-
Konveyör ve Malzeme Taşıma: Sabit tork profilleri, ağır yükler altında düzgün ve kontrollü başlatma ile konumlandırma sağlar.
-
Pompalama ve Havalandırma Sistemleri: Debi kontrolü için enerji tasarruflu V/f eğrilerinden ve PID uyku/uyanma işlevlerinden yararlanır.
-
Ekstrüderler ve Mikserler: Yüksek başlatma torku kapasitesi, yüksek viskoziteli işlemlerin başlatılması sırasında durmayı önler.
-
Takım Tezgâhı Milleri: 400 Hz'ye kadar hassas frekans çıkışı, frezeleme ve tornalama makinelerinde hassas hız kontrolü sağlar.
Teknik Özellikler
| Parametre |
Teknik Özellik Değeri |
| Üretici |
Delta Electronics |
| Model Numarası |
VFD110B23A |
| Ürün Serisi |
VFD-B Serisi |
| Nominal Motor Gücü |
11 kW / 15 HP |
| Giriş Gerilimi / Faz |
3 Fazlı 200V ila 240V AC (50/60 Hz) |
| Çıkış Gerilimi / Faz |
3 Fazlı 0V ila 240V AC (Girişe Orantılı) |
| Nominal Çıkış Akımı |
49 Amper |
| Çıkış Frekans Aralığı |
0,1 ila 400 Hz |
| Kontrol Yöntemi |
V/f Kontrolü, Sensörsüz Vektör Kontrolü (SVC), Kapalı Çevrim Vektör (PG Kartı ile) |
| İletişim Arayüzü |
Dahili RS-485 Modbus (RJ11 üzerinden 38400 bps'ye kadar) |
| İsteğe Bağlı Ağ Desteği |
DN-02 (DeviceNet), LN-01 (LonWorks), PD-01 (Profibus DP) |
| Muhafaza Sınıfı |
IP20 / NEMA 1 |
| Çalışma Sıcaklığı |
-10 ila 40 °C (Yoğuşmasız) |
| Sevkiyat Ağırlığı |
14,0 kg |
| Boyutlar (Hesaplanan) |
320 mm x 200 mm x 190 mm (D Profil Çerçeve) |
Bağlantılar ve Arayüzler
| Terminal Kodu |
İşlev Ataması |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
3 Fazlı AC Şebeke Güç Girişi (200-240V) |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
Motora 3 Fazlı Değişken AC Çıkışı |
| +1, +/B1 |
DC Reaktör Bağlantı Terminalleri (Varsayılan olarak köprülenmiştir) |
| +/B1, B2 |
Dinamik Frenleme Direnci Terminalleri |
| Toprak (PE) |
Koruyucu Topraklama Terminalleri |
Deneysel Mühendislik İçgörüleri
Alternatif Modeller ve Uyumluluk
VFD110B23A, uygun çerçeve özelliklerine sahip eski VFD-B sürücülerinin doğrudan yerine kullanılabilir. Analog geri besleme kullanan eski kontrol döngülerini yükseltmenin özel modül hizalama parametreleri gerektirebileceğini unutmayın. 2000 Hz çalışma gerektiren yüksek hızlı mimarilere entegrasyon yapıyorsanız cihazınızın yüksek frekanslı çıkış için fabrikada programlandığından emin olun; standart ürün yazılımı çıkış frekansını 400 Hz ile sınırlar.
Uygulama Hataları ve Mühendislik Notları
11 kW'lık bir sürücünün sabit torklu yükler altında düşük hızlarda çalıştırılması, bağlı motorda önemli miktarda ısı birikmesine neden olabilir. 20 Hz'in altında sürekli çalışıyorsa motorun bağımsız bir soğutma fanı (cebri havalandırma) ile donatıldığından emin olun. Ayrıca montaj açıklıklarına dikkat edin; yüksek yoğunluklu kontrol panolarında yerel ortam sıcaklığının 40 degC sınırını aşmasını önlemek için şasinin üstünde ve altında en az 150 mm dikey açıklık gereklidir.
Devreye Alma ve Kablolama İpuçları
Sensörsüz vektör kontrolü (SVC) kullanırken, yük mil ile bağlantısı kesilmiş durumdayken motor otomatik ayarını gerçekleştirin. Bu, sürücünün stator direnci ve endüktans değerlerini hassas biçimde haritalandırmasını sağlayarak ilk çalıştırma sırasında düzensiz tork davranışını ortadan kaldırır. Modbus seri ağlarında, veri yansımalarını ve iletişim zaman aşımı hatalarını (CFe) ortadan kaldırmak için son sürücü düğümünü RS-485 diferansiyel hatları arasına 120 ohm direnç bağlayarak her zaman sonlandırın.
Kurulum Talimatları
KRİTİK UYARI: YÜKSEK GERİLİM GÜVENLİĞİ
Kurulum veya bakım işlemine başlamadan önce tüm ana AC güç girişlerini yalıtın. Dahili bara kapasitörleri tehlikeli gerilimleri korur. Besleme gücünü kestikten sonra en az 10 dakika bekleyin ve herhangi bir elektrik bağlantısı üzerinde çalışmadan önce dijital multimetre kullanarak dahili DC bara geriliminin 24V DC değerinin altına düştüğünü doğrulayın.
1
Fiziksel Montaj: Uygun konvektif soğutma akışını sağlamak için sürücüyü düz, alev geciktirici metal bir arka plakaya dikey olarak sabitleyin.
2
Güç Bağlantıları: 3 fazlı giriş hatlarını R/L1, S/L2 ve T/L3 terminallerine bağlayın. Motor hatlarını U/T1, V/T2 ve W/T3 terminallerine bağlayın. Terminal vidaları için önerilen tork değerlerini uygulayın.
3
Kontrol ve Ekran Topraklaması: Kontrol sinyali kablolarının ekranlarını yalnızca sürücünün kontrol topraklama terminaline bağlayın. Elektromanyetik paraziti azaltmak için kontrol kabloları ile yüksek güçlü motor hatları için ayrı güzergâhlar kullanın.