Dâhilî Bit ile 3 Anahtarlı XOR Merdiven Mantığının Uygulanması
LogixPro veya RSLogix 500'de dahili röle biti kullanarak 3-SPST anahtarlı XOR ışık devresi uygulayın. Doğruluk tablolarını, Boolean denklemlerini ve doğrulanmış sonuçları içerir.
Yüksek hassasiyetli endüstriyel hareket ağlarına sorunsuz şekilde entegre olan bu Mitsubishi Electric MR-JS2-200A dinamik sürücü, uyumlu AC döner servo motorlar için hassas kapalı çevrim hız, tork ve konum kontrolü sağlar. Analog ve darbe dizisi arayüzüyle tasarlanan bu 2.0 kW kapasiteli servo amplifikatör, güçlü otomasyon sistemlerindeki hızlı tepki gerektiren konumlandırma görevleri için optimize edilmiştir. İzleme hatalarını en aza indirmek ve değişken mekanik yükleri manuel müdahale olmadan yönetmek için gelişmiş gerçek zamanlı uyarlamalı ayarlama algoritmaları kullanır.
| Teknik Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Referansı | MR-JS2-200A |
| Kontrol Arayüzü Tipi | Tip A (Genel Amaçlı Analog / Darbe Dizisi) |
| Çıkış Anma Gücü | 2.0 kW (2000 Watt) |
| Giriş Gerilimi Fazı | 3 Fazlı AC |
| Giriş Anma Gerilimi | 200 ila 230 VAC |
| Giriş Anma Akımı | 10.5 A |
| Giriş Frekans Aralığı | 50 / 60 Hz |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 ila 55 degC (donma olmayan) |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 5.0 kg |
| Menşei Ülke | Japonya |
| Terminal / Konnektör Bloğu | Devre Ataması ve İşlevi |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Ana AC Güç Beslemesi Girişi (3 Fazlı 200-230VAC) |
| U, V, W | Servo Motor Güç Çıkışı (3 Fazlı AC Değişken Frekanslı) |
| P, D, C | Rejeneratif Direnç Seçeneği Terminalleri (Dahili Direnç için P-D Kısa Devreli) |
| CN1A / CN1B | Analog Komutlar, Darbe Dizisi Kontrol Girişi ve Dijital G/Ç Sinyalleri |
| CN2 | Enkoder Geri Besleme Bağlantısı (Seri Haberleşme) |
Bu amplifikatör, klasik genel amaçlı arayüz ürün ailesine aittir. Sistemleri SSCNET ağ tabanlı kontrolden (Tip B) dönüştürüyorsanız komut kaynağı değişikliklerinin PLC yazılımınızda yapıldığından emin olun. Eski MR-J2S-200A serisi sürücüleri değiştirirken montaj ölçülerinizin ve kablo terminallerinizin temiz ve kuru olduğunu doğrulayın; konnektör pin dizilimleri büyük ölçüde uyumlu olsa da terminal aralıkları belirli kasa sürümlerine göre biraz farklı olabilir.
Yüksek ataletli yükleri hızlı çevrim hızlarında çalıştırmak, amplifikatörün dahili rejeneratif frenleme kapasitesini aşabilir. AL.30 (Rejeneratif Hata) veya AL.33 (Aşırı Gerilim) arızalarına karşı tanı parametrelerini yakından izleyin. Bu arızalar tetiklenirse P ile D arasındaki terminal köprüsünü çıkarın ve P ile C arasına uygun nominal değere sahip harici bir rejeneratif fren seçeneği bağlayın. Havalandırılmayan elektrik panolarında sürücünün üstünde ve altında 40 mm'lik termal boşluk koşulunun korunduğundan emin olun.
Elektromanyetik kuplajı azaltmak için yüksek gerilim hatlarını (L1/L2/L3 ve U/V/W), düşük gerilimli sinyal hatlarından (CN1A/CN1B ve CN2) her zaman ayrı kablo kanallarından geçirin. Enkoder sinyal kablolarını her zaman örgülü ekranlı burgulu çift kablolar kullanarak oluşturun ve ekranı doğrudan CN2 konnektör gövdesine sonlandırın. Amplifikatör kasasını, tek noktalı sistem topraklama plakasına düşük empedanslı bir bakır şeritle topraklayın.
Terminal değişiklikleri yapmadan önce tüm AC giriş gücünün tamamen kesildiğinden ve kilitleme-etiketleme prosedürünün uygulandığından emin olun. Kapatma işleminden sonra, kablo bağlantıları üzerinde çalışmaya veya dahili incelemelere başlamadan önce iç yüksek gerilim DC bara kapasitörlerinin güvenli bir seviyeye (20 V'un altına) boşalması için en az 15 dakika bekleyin.
Amplifikatörü, havalandırma yollarının engellenmediğinden emin olarak düz ve sağlam sac panellere dikey şekilde monte edin.
Güç veya motor kablolarını bağlamadan önce topraklama iletkenini (PE) koruyucu toprak terminaline sabitleyin.
Yüksek yoğunluklu CN1 kontrol ve CN2 enkoder geri besleme fişlerini takın; konnektör vidalarını elle sıkın.
Ana güç verilmeden önce sürücü parametre ayarlarını seri kurulum yazılımı üzerinden doğrulamak için önce kontrol girişine güç uygulayın.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Yüksek hassasiyetli endüstriyel hareket ağlarına sorunsuz şekilde entegre olan bu Mitsubishi Electric MR-JS2-200A dinamik sürücü, uyumlu AC döner servo motorlar için hassas kapalı çevrim hız, tork ve konum kontrolü sağlar. Analog ve darbe dizisi arayüzüyle tasarlanan bu 2.0 kW kapasiteli servo amplifikatör, güçlü otomasyon sistemlerindeki hızlı tepki gerektiren konumlandırma görevleri için optimize edilmiştir. İzleme hatalarını en aza indirmek ve değişken mekanik yükleri manuel müdahale olmadan yönetmek için gelişmiş gerçek zamanlı uyarlamalı ayarlama algoritmaları kullanır.
| Teknik Özellik | Değer |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Referansı | MR-JS2-200A |
| Kontrol Arayüzü Tipi | Tip A (Genel Amaçlı Analog / Darbe Dizisi) |
| Çıkış Anma Gücü | 2.0 kW (2000 Watt) |
| Giriş Gerilimi Fazı | 3 Fazlı AC |
| Giriş Anma Gerilimi | 200 ila 230 VAC |
| Giriş Anma Akımı | 10.5 A |
| Giriş Frekans Aralığı | 50 / 60 Hz |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 ila 55 degC (donma olmayan) |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 5.0 kg |
| Menşei Ülke | Japonya |
| Terminal / Konnektör Bloğu | Devre Ataması ve İşlevi |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Ana AC Güç Beslemesi Girişi (3 Fazlı 200-230VAC) |
| U, V, W | Servo Motor Güç Çıkışı (3 Fazlı AC Değişken Frekanslı) |
| P, D, C | Rejeneratif Direnç Seçeneği Terminalleri (Dahili Direnç için P-D Kısa Devreli) |
| CN1A / CN1B | Analog Komutlar, Darbe Dizisi Kontrol Girişi ve Dijital G/Ç Sinyalleri |
| CN2 | Enkoder Geri Besleme Bağlantısı (Seri Haberleşme) |
Bu amplifikatör, klasik genel amaçlı arayüz ürün ailesine aittir. Sistemleri SSCNET ağ tabanlı kontrolden (Tip B) dönüştürüyorsanız komut kaynağı değişikliklerinin PLC yazılımınızda yapıldığından emin olun. Eski MR-J2S-200A serisi sürücüleri değiştirirken montaj ölçülerinizin ve kablo terminallerinizin temiz ve kuru olduğunu doğrulayın; konnektör pin dizilimleri büyük ölçüde uyumlu olsa da terminal aralıkları belirli kasa sürümlerine göre biraz farklı olabilir.
Yüksek ataletli yükleri hızlı çevrim hızlarında çalıştırmak, amplifikatörün dahili rejeneratif frenleme kapasitesini aşabilir. AL.30 (Rejeneratif Hata) veya AL.33 (Aşırı Gerilim) arızalarına karşı tanı parametrelerini yakından izleyin. Bu arızalar tetiklenirse P ile D arasındaki terminal köprüsünü çıkarın ve P ile C arasına uygun nominal değere sahip harici bir rejeneratif fren seçeneği bağlayın. Havalandırılmayan elektrik panolarında sürücünün üstünde ve altında 40 mm'lik termal boşluk koşulunun korunduğundan emin olun.
Elektromanyetik kuplajı azaltmak için yüksek gerilim hatlarını (L1/L2/L3 ve U/V/W), düşük gerilimli sinyal hatlarından (CN1A/CN1B ve CN2) her zaman ayrı kablo kanallarından geçirin. Enkoder sinyal kablolarını her zaman örgülü ekranlı burgulu çift kablolar kullanarak oluşturun ve ekranı doğrudan CN2 konnektör gövdesine sonlandırın. Amplifikatör kasasını, tek noktalı sistem topraklama plakasına düşük empedanslı bir bakır şeritle topraklayın.
Terminal değişiklikleri yapmadan önce tüm AC giriş gücünün tamamen kesildiğinden ve kilitleme-etiketleme prosedürünün uygulandığından emin olun. Kapatma işleminden sonra, kablo bağlantıları üzerinde çalışmaya veya dahili incelemelere başlamadan önce iç yüksek gerilim DC bara kapasitörlerinin güvenli bir seviyeye (20 V'un altına) boşalması için en az 15 dakika bekleyin.
Amplifikatörü, havalandırma yollarının engellenmediğinden emin olarak düz ve sağlam sac panellere dikey şekilde monte edin.
Güç veya motor kablolarını bağlamadan önce topraklama iletkenini (PE) koruyucu toprak terminaline sabitleyin.
Yüksek yoğunluklu CN1 kontrol ve CN2 enkoder geri besleme fişlerini takın; konnektör vidalarını elle sıkın.
Ana güç verilmeden önce sürücü parametre ayarlarını seri kurulum yazılımı üzerinden doğrulamak için önce kontrol girişine güç uygulayın.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|