Açıklama
Endüstriyel motorlarda üstün vektör kontrolü ve dinamik performans sunmak üzere tasarlanan Omron 3G3MX2-A4004-ZV1, MX2 Serisi bünyesinde yer alan, 3 fazlı 400 V AC, yüksek entegrasyonlu bir değişken frekans sürücüsüdür. 0.4 kW nominal kapasiteye sahip bu çok işlevli kompakt invertör; yüksek kalkış torku, hassas hız düzenlemesi ve doğrudan sürücü kontrol döngüsüne entegre edilmiş işlevsel güvenlik gerektiren uygulamalar için optimize edilmiştir.
Özellikler
-
Çift Anma Değeri Desteği: 0.5 Hz'de %200'e kadar kalkış torku gerektiren ağır hizmet uygulamaları için optimize edilmiştir.
-
Entegre İşlevsel Güvenlik: Dahili çift güvenlik girişi, harici kontaktör gerektirmeden ISO 13849-1 Cat 3 / PLd standardına uygundur.
-
Kalıcı Mıknatıslı Motor Kontrolü: Hem standart asenkron motorlarla (IM) hem de kalıcı mıknatıslı senkron motorlarla (PM) uyumludur.
-
Modbus RTU İletişimi: Dahili RS-485 seri iletişim portu, sorunsuz saha entegrasyonunu destekler.
-
Yan Yana Montaj: Yerden tasarruf sağlayan şasi tasarımı, kompakt pano yerleşim düzenlerine olanak tanır.
Uygulamalar
- Yüksek torklu malzeme taşıma konveyörleri ve ayıklama hatları.
- Hızlı başlatma/durdurma döngülerine sahip endüstriyel paketleme sistemleri.
- Kalıcı mıknatıslı motor teknolojisinden yararlanan pompalama ve havalandırma sistemleri.
- Entegre güvenlik işlevleri gerektiren otomatik montaj sistemleri.
Teknik Özellikler
| Parametre |
Değer |
| Üretici |
Omron |
| Model Kodu |
3G3MX2-A4004-ZV1 |
| Seri |
MX2 Serisi |
| Giriş Gerilim Sınıfı |
3 fazlı 380 ila 480 V AC (+10% / -15%), 50/60 Hz (+/- 5%) |
| Uygun Motor Kapasitesi (CT) |
0.4 kW (Sabit Tork) |
| Nominal Çıkış Akımı (CT) |
1.8 A |
| Muhafaza Koruma Sınıfı |
IP20 / Pano montajı (en az IP10) |
| Kontrol Yöntemi |
Faz kontrollü sinüzoidal PWM (V/f veya Açık çevrim vektör) |
| Dahili İletişim |
Modbus RTU (RS-485) |
| Güvenlik Standartları |
ISO 13849-1 Cat 3 / PLd, IEC 60204-1 Durdurma Kategorisi 0 |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı |
-10 ila +50 degC (donma olmamalıdır) |
| Ünite Ağırlığı |
1.6 kg |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) |
4.0 kg |
Bağlantılar ve Arayüzler
| Terminal Sembolü |
İşlev Açıklaması |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Ana güç kaynağı girişleri (3 fazlı 400 V AC) |
| U/T1, V/T2, W/T3 |
AC motora bağlı invertör çıkış terminalleri |
| PD/+, P/+ |
Harici DC reaktör terminali (takmak için jumper'ı çıkarın) |
| P/+, RB |
Frenleme direnci bağlantı terminalleri |
| S1, S2, G |
Güvenlik işlevi terminalleri (STO - Güvenli Tork Kapatma girişleri) |
Deneysel Mühendislik Bulguları
Alternatif Modeller ve Uyumluluk
"-ZV1" son eki, genişletilmiş parametreler ve geliştirilmiş PM motor senkronizasyon profilleri için optimize edilmiş çok işlevli bir aygıt yazılımı revizyonunu belirtir. Standart veya daha eski MX2 serisi ZV1 olmayan üniteleri değiştirirken, dönüştürme sırasında bazı bellek eşlemeleri ölçeklendirme veya doğrulama gerektirebileceğinden, CX-Drive yazılımını kullanarak parametre kümelerini yedeklediğinizden emin olun.
Uygulamadaki Hatalar ve Mühendislik Notları
Kapalı panolarda sürekli yüksek tork koşullarında çalışırken, termal yük E05 aşırı yük hata kodunu tetikleyebilir. Yan yana montaj tamamen desteklenir; ancak pano içindeki ortam sıcaklığı 40 degC'yi aşarsa çıkış akımının %10 azaltılması önerilir. Dahili soğutma fanı kanalında her zaman kalıntı bulunmadığından emin olun.
Devreye Alma ve Kablolama İpuçları
Güvenlik döngüsünün (STO) standartlara uygun şekilde devreye alınması için güvenlik rölesi modülüne veya ışık perdesi kontrol cihazına bağlamadan önce S1, S2 ve G arasındaki fabrikada takılmış kısa devre köprüsünün tamamen çıkarıldığından emin olun. 50 metreyi aşan uzun motor kablosu hatları kullanılıyorsa, yüksek gerilim darbelerinin motor sargısı yalıtımını bozmasını önlemek için çıkışa bir AC dV/dT filtresi takılmalıdır.
Kurulum Talimatları
KRİTİK UYARI: YÜKSEK GERİLİM TEHLİKESİ
Mekanik kuruluma veya terminal kablolamasına başlamadan önce tüm birincil AC güç beslemelerini yalıtın. Dahili depolama kapasitörlerinde ölümcül düzeyde elektrik yükü kalabilir. Giriş gücünü kestikten sonra en az 10 dakika bekleyin ve terminal bloklarında bakım yapmadan önce ön paneldeki şarj gösterge LED'inin tamamen söndüğünü doğrulayın.
1
İnvertörü, M4 montaj donanımı kullanarak tozsuz bir kontrol panosunda düz, yanıcı olmayan bir yüzeye dikey olarak monte edin.
2
Kesintisiz konveksiyon soğutması sağlamak için sürücü muhafazasının üstünde ve altında en az 10 cm boşluk bırakıldığından emin olun.
3
Birincil giriş güç terminallerinin kablolamasına başlamadan önce koruyucu toprak terminalini (Toprak) düşük empedanslı bir ana topraklama barasına bağlayın.
4
R/L1, S/L2 ve T/L3 gelen güç kablolarını ekranlı kablo kullanarak bağlayın ve elektromanyetik girişimi (EMI) azaltmak için ekran topraklama kelepçelerini doğru şekilde sonlandırın.