Üretici: Omron
Ürün No.: 3G3MX2-A4015-ZV1
Menşei ülke:Japonya
Ürün Türü: Değişken Frekans Sürücüleri
Ödeme: T/T, Western Union
Ağırlık: 4000g
Gönderim limanı: Xiamen
Garanti: 12 ay
Yüksek dinamik makine kontrolü ve hassas hız düzenlemesi için tasarlanan Omron 3G3MX2-A4015-ZV1, tanınmış MX2 Serisi’nden yüksek torklu çok fonksiyonlu kompakt bir invertördür. Karmaşık otomasyon sistemlerine doğrudan entegre edilmek üzere tasarlanan bu değişken frekans sürücüsü, gelişmiş sensörsüz vektör kontrol algoritmaları kullanarak 0,5 Hz’de %200’e kadar başlangıç torku elde eder ve yüksek atalete sahip başlangıç yükleri için son derece güvenilirdir. Çift derecelendirme sistemi ile donatılmıştır; operatörlerin sürücüyü ağır görev Sabit Tork (CT) veya normal görev Değişken Tork (VT) modlarında yapılandırmasına olanak tanır, böylece kontrol panolarındaki maliyet ve fiziksel alan optimizasyonu sağlar.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Üretici | Omron |
| Model Kodu | 3G3MX2-A4015-ZV1 |
| Ürün Serisi | MX2 Serisi V2.1 / ZV1 Revizyonu |
| Giriş Gerilimi Sınıfı | 3 faz 380 ila 480 VAC (+%10 / -%15), 50/60 Hz (+/-%5) |
| Motor Kapasitesi (Ağır Görev - CT) | 1,5 kW |
| Motor Kapasitesi (Normal Görev - VT) | 2,2 kW |
| Nominal Çıkış Akımı (CT) | 4,1 A |
| Nominal Çıkış Akımı (VT) | 4,8 A |
| Kasa Koruma Sınıfı | IP20 (Panel Montaj Tipi) |
| Kontrol Yöntemi | Fazlar arası sinüzoidal PWM (V/f kontrol, Sensörsüz Vektör) |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | -10 ila +50 °C (Değerlendirme olmadan) |
| Net Fiziksel Ağırlık | 1.8 kg |
| Nakliye Ağırlığı (Hesaplanmış) | 4.0 kg |
Alternatif Modeller ve Uyumluluk: "-ZV1" eki, modernize edilmiş Avrupa ve Kuzey Amerika güvenlik profillerine tam uyumlu, firmware geliştirilmiş bir modeli gösterir ve parametre çoğaltmayı iyileştirir. Eski, miras kalan non-ZV1 3G3MX2-A4015 sistemleriyle tamamen geriye dönük uyumludur ve mevcut kontrol panellerinde fiziksel ve mantıksal olarak doğrudan değiştirilebilir.
Uygulama Tuzakları ve Mühendislik Notları: Sürücü, yüksek ortam sıcaklığına sahip (yaklaşık 50 °C) kapalı bir muhafaza içinde çalıştırılırken, derating hesaplamaları dikkatle değerlendirilmelidir. Yerel termal tuzakları önlemek için üstte ve altta en az 100 mm boşluk bırakılmalıdır. Sürekli ağır döngüsel başlatma-durdurma profilleri için, ani yavaşlama aşamalarında aşırı voltaj kesintilerini (DC bus aşırı voltaj hataları) önlemek amacıyla harici dinamik fren dirençleri şiddetle tavsiye edilir.
Devreye Alma ve Kablolama İpuçları: EMC direktifi gereksinimlerini karşılamak için motor kabloları tamamen ekranlı olmalı ve ekranlama hem motor muhafazasında hem de sürücü panel şasisinde güvenli şekilde topraklanmalıdır. Analog kontrol sinyalleri (örneğin, hız referansı için 4-20 mA veya 0-10 V) yönlendirilirken, elektromanyetik gürültü girişimini önlemek için kablolar yüksek voltajlı giriş ve çıkış güç beslemelerinden ayrı bir boru içinde çekilmelidir.
KRİTİK UYARI:
Fiziksel bağlantılar yapılmadan önce tüm ana güç kaynaklarının (L1, L2, L3) kilitlendiğinden ve etiketlendiğinden emin olun. Güç kesildikten sonra dahili kapasitörlerin tamamen boşalması için en az 10 dakika bekleyin. Sürücü kablolarını ellemeden önce, sertifikalı bir multimetre kullanarak P/+ ve N/- terminalleri arasındaki DC bus voltajının 50 VDC'nin altına düştüğünü her zaman doğrulayın.
Isı dağılımını maksimize etmek için invertörü entegre montaj braketlerini kullanarak dikey olarak sert, düz bir metal arka plakaya monte edin.
Gelen 3 fazlı güç hattı kablolarını L1, L2 ve L3 terminallerine bağlayın. Üç motor güç kablosunu U, V ve W terminallerine bağlayın.
Toprak terminalinde koruyucu toprak bağlantılarını kurun. Bağlantı direncinin 10 ohmun altında olduğundan emin olun (Sınıf D topraklama).
Gücü uygulayın ve kritik motor parametrelerini, nominal akım, temel frekans ve kontrol seçim modunu içerecek şekilde dijital operatör paneli veya CX-Drive yazılımını kullanarak ayarlayın.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma günleri işlenir ve teslim edilir (resmi tatiller hariç).
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Japonya
|
This article explains how integrated electric actuators, such as SMC’s e-Actuator series, are transforming industrial motion control by replacing traditional pneumatic and hydraulic systems. It...
Bu makale, PLC sistemlerinin endüstriyel otomasyonda toplama, çıkarma, çarpma, bölme, mod alma ve üs alma gibi temel matematiksel işlemleri nasıl gerçekleştirdiğini açıklar. Bu fonksiyon bloklarının,...
Makale, temel AND, OR ve NOT işlemlerinin ötesinde PLC programlamada kullanılan birkaç gelişmiş Boolean mantık fonksiyonunu açıklar. Doğruluk tabloları, çoklayıcılar, darbe üreteçleri ve Schmitt...
Boolean mantığı her PLC programının temelidir. Basit makine kontrollerinden karmaşık endüstriyel otomasyon sistemlerine kadar, mantık kapıları kontrolörlerin değişen girişlere ve çalışma koşullarına...
Endüstriyel güvenlik duvarları, PLC, DCS ve SCADA ağlarını segmentasyon, giriş/çıkış kontrolü ve IEC 62443 prensipleriyle uyumlu IDS/IPS entegrasyonu yoluyla koruyarak OT siber güvenliğinde kritik...
Modern robot tutucular, geleneksel mekanik çenelerin ötesine geçiyor. Geckoya ilham veren yapışkan sistemlerden yumuşak gıda sınıfı tutuculara ve yapay zeka destekli depo araçlarına kadar gelişmiş...
