ECM-B3M-E21315SS1 — yuqori aniqlikdagi, yuqori samarali harakatni boshqarish uchun ishlab chiqilgan Delta ECM-B3 seriyasiga mansub AC servo motori. Ushbu motor o‘rtacha inersiyali qurilma bo‘lib, tezkor javob berish va yuk barqarorligi o‘rtasida muvozanat talab qilinadigan ilovalar uchun juda mos. U 1.5 kW nominal quvvatga ega va 220V ta’minotda 2000 rpm nominal tezlikda ishlaydi.
Ushbu modelning muhim xususiyatlaridan biri — ultraaniq pozitsiyalash va past tezliklarda silliq harakatni boshqarish uchun a’lo darajadagi aniqlikni ta’minlaydigan 24-bitli inkremental optik enkoder. Konstruksiyasida 130 mm lik korpus o‘lchami, moy tutqich bilan jihozlangan shponkali val hamda motor kuchlanishdan uzilganda xavfsizlik va holatni saqlashni ta’minlaydigan elektromagnit tormoz mavjud.
Enkoder: Yuqori aniqlikdagi qayta aloqa uchun 24-bitli inkremental optik enkoder
Tormoz: Holatni saqlash uchun integratsiyalangan elektromagnit tormoz
Himoya: Sanoat muhitida chidamlilikni oshiruvchi integratsiyalangan moy tutqich
Val: Mahkamlash vintlari uchun teshiklarga ega shponkali val
Qo‘llanilishi
Avtomatlashtirilgan yig‘ish va materiallarni tashish tizimlari
Yuqori aniqlikdagi CNC dastgohlari
Qadoqlash va yuqori tezlikda yorliqlash uskunalari
Robot qo‘li bo‘g‘inlari va ko‘p o‘qli muvofiqlashtirish
Aniq ushlab turishni talab qiladigan sanoatdagi joylashtirish ilovalari
Texnik xususiyatlar
Xususiyat
Texnik ko‘rsatkich
Ishlab chiqaruvchi
Delta
Model
ECM-B3M-E21315SS1
Seriya
ECM-B3
Nominal quvvat
1.5 kW
Nominal kuchlanish / tezlik
220V / 2000 rpm
Inersiya
O‘rtacha
Enkoder turi
24-bitli inkremental optik
Korpus o‘lchami
130 mm
Val turi
Shponkali (moy tutqichli)
Tormoz
Integratsiyalangan
Og‘irligi (sof / jo‘natish)
7.4 kg / 8.5 kg
O‘rnatish bo‘yicha ko‘rsatmalar
Mahkamlash: 130 mm lik korpusni mashina konstruksiyasiga mahkamlash uchun yuqori mustahkamlikdagi boltlarдан foydalaning. Motor korpusida mexanik zo‘riqish yuzaga kelmasligi uchun sirt tekis ekaniga ishonch hosil qiling.
Tormozni ulash: Tormoz kolodkalarining muddatidan oldin yeyilishining oldini olish uchun tormoz quvvat ta’minoti (odatda 24V DC) to‘g‘ri ulanganini va servo privod bilan muvofiqlashtirilganini tekshiring.
Valni tekislash: Moy tutqich yoki podshipnikning xizmat muddatiga zarar yetkazishi mumkin bo‘lgan radial kuchlarning oldini olish uchun yuklamaga ulashda egiluvchan muftalardan foydalaning.
Issiqlikni boshqarish: Motor sanoat sharoitida ishlash uchun mo‘ljallangan bo‘lsa-da, ayniqsa yuqori sikl chastotasidagi ilovalarda qizib ketishning oldini olish uchun yetarli havo oqimini ta’minlang.
Yorug‘likda ishga tushuvchi va qorong‘ilikda ishga tushuvchi fotoelektrik datchik rejimlarining to‘siq nurli, retroreflektorli va diffuz sezish, PNP/NPN ulanishi, PLC mantiqi, ishga tushirish hamda...
H-bridge motor drayverlari bo‘yicha amaliy qo‘llanma: kommutatsiya holatlari, o‘lik vaqt, induktiv tok yo‘llari, PWM tanlovlari, himoya, PCB joylashuvi, PLC bilan interfeys va bosqichma-bosqich ishga...
Mitsubishi FX PLC STL va RET ko‘rsatmalari konveyer va pnevmatik ketma-ketliklarni qanday tuzishini amaliy holat dizayni, o‘tish mantiqi, vaqt tugashi nazorati, diagnostika va xavfsiz qayta ishga...
DIN uslubidagi klapan ulagichlarini tanlash, ulash va diagnostika qilish bo‘yicha amaliy qo‘llanma: shaklni aniqlash, g‘altak kuchlanishi, so‘ndirish, qutblilik, germetiklik, ishga tushish vaqti...
PLC va mikrokontroller ikkalasi ham qadam va yo‘nalish signallari asosidagi harakatni hosil qila oladi, biroq yoyli payvandlash EMC, I/O himoyasi, diagnostika, texnik xizmat ko‘rsatish qulayligi,...
Pyezo pnevmatik klapanlar kichik ushlab turish kuchi va nozik proporsional boshqaruvni ta’minlaydi, biroq ular universal solenoid o‘rnini bosuvchi qurilmalar emas. Ushbu qo‘llanmada drayver...
Choosing a selection results in a full page refresh.