Tavsif
Avtomatlashtirilgan sanoat tarmoqlarida yuqori aniqlikdagi aylanuvchi yuritma sifatida ishlaydigan Mitsubishi Electric HG-KR43BJ tezkor tezlanish va sekinlashish sikllari uchun optimallashtirilgan kam inertlikdagi ishlashni ta’minlaydi. Ushbu 0,4 kW motor kam inertlikdagi, kichik quvvatli HG-KR seriyasiga mansub bo‘lib, integratsiyalangan elektromagnit tormoz va yuqori yuklamali mashina operatsiyalarini qo‘llab-quvvatlash uchun maxsus moy muhri bilan jihozlangan. MELSERVO-J4 kuchaytirgichlari bilan ishlash uchun ishlab chiqilgan bo‘lib, u 3000 r/min gacha bo‘lgan nominal tezlikda ishonchli yopiq konturli qayta aloqa va aniq tezlikni boshqarishni ta’minlaydi.
Xususiyatlar
-
Kam inertlikdagi rotor: Dinamik, yuqori chastotali pozitsiyalash ketma-ketliklari uchun moslashtirilgan.
-
Elektromagnit tormoz: Integratsiyalangan ushlab turuvchi tormoz quvvat o‘chirilganda yoki xavfsiz to‘xtashlarda valning ishonchli bloklanishini ta’minlaydi.
-
Val moy muhri: Chiqish vali interfeysida suyuqlik va moylash materiallarining kirib kelishidan mustahkam mexanik himoya ta’minlaydi.
-
Optimallashtirilgan izolyatsiya: Issiqlikka chidamlilik uchun 130 (B) izolyatsiya klassi talablariga muvofiq ishlab chiqilgan.
-
Yuqori moment chiqishi: Murakkab tezlanish profillari uchun 4,5 N.m gacha bo‘lgan maksimal moment imkoniyatini ta’minlaydi.
Qo‘llanilishi
- Ko‘p o‘qli Dekart robototexnikasi va yuklash-tushirish tizimlari.
- Yuqori tezlikdagi qadoqlash, yorliqlash va saralash mashinalari.
- Yarimo‘tkazgich ishlab chiqarish tizimlari va elektron komponentlarni joylashtirish qurilmalari.
- Yuqori aniqlikdagi X-Y harakat stollari va dastgohlarning yordamchi o‘qlari.
Texnik xususiyatlar
| Parametr |
Qiymat |
| Ishlab chiqaruvchi |
Mitsubishi Electric |
| Model raqami |
HG-KR43BJ |
| Motor seriyasi |
HG-KR (kam inertlik, kichik quvvatli) |
| Nominal chiqish quvvati |
0,4 kW (400 W) |
| Nominal tezlik |
3000 r/min |
| Nominal tok |
2,6 A |
| Maksimal moment |
4,5 N.m |
| Elektromagnit tormoz |
Mavjud (ushlab turuvchi tormoz) |
| Moy muhri |
Mavjud |
| Izolyatsiya klassi |
130 (B) |
| Tebranish darajasi |
V10 |
| Atrof-muhit cheklovlari |
Korroziyaga olib keluvchi gaz, yonuvchan gaz, moy tumani va changdan xoli yopiq joyga o‘rnatish |
| Motorning sof og‘irligi |
1,8 kg |
| Hisoblangan jo‘natish og‘irligi |
3,0 kg |
Ulanishlar va interfeyslar
| Ulanish interfeysi |
Tavsif / tayinlanishi |
| Quvvat ulagichi |
Motor fazalarini qo‘zg‘atish uchun U, V, W va PE yerga ulash terminallari. |
| Tormoz terminallari |
Maxsus doimiy tokli ushlab turuvchi tormoz quvvat ta’minoti simlari (qutblanmagan). |
| Enkoder interfeysi |
Yuqori aniqlikdagi mutlaq/inkremental ketma-ket enkoder chiqish ulanishi. |
Amaliy muhandislik xulosalari
Muqobil modellar va moslik
HG-KR43BJ jismoniy o‘lchamlari teng bo‘lgan eski HF-KP seriyali dvigatellarning bevosita vorisi hisoblanadi. HG-KR turkumiga o‘tganda, MR-J4 seriyali kuchaytirgich proshivkasi to‘liq yangilanganini tasdiqlang. O‘rnatish konfiguratsiyalarini tekshiring: val va flanesni tekislash profillari avvalgi avlodlar bilan mos bo‘lib qolgan, biroq enkoder aloqa protokollari mos MR-J4-40A/B yuritma platformalarini talab qiladi.
Qo‘llashdagi xatolar va muhandislik qaydlari
Ichki elektromagnit tormoz faqat statik ushlab turuvchi tormoz sifatida foydalanish uchun mo‘ljallangan. Val aylanayotganida bu tormozdan dinamik sekinlatish yoki favqulodda to‘xtatish uchun foydalanmaslik juda muhim, chunki tez ishqalanish yeyilishi ushlab turish momentini pasaytiradi. Mexanik tormoz kontaktorini ulashdan oldin servo yuritmani tezlikni nolga qadar bosqichma-bosqich kamaytiradigan qilib doim dasturlang.
Ishga tushirish va simlarni ulash bo‘yicha maslahatlar
Yuqori chastotali PWM kommutatsiya shovqinini kamaytirish uchun dvigatel korpusi servo yuritmaning PE klemmasiga qaytuvchi, maxsus past impedansli yerga ulash o‘tkazgichi orqali yerga ulanganini ta’minlang. Vaqti-vaqti bilan tuman hosil bo‘ladigan muhitlarda ishlatilsa, suyuqliklar konnektor kirish joylaridan uzoqlashib oqishi va moy muhrining butligini saqlashi uchun dvigatel kabellarida tomchilash halqasini hosil qiling.
O‘rnatish bo‘yicha ko‘rsatmalar
MUHIM OGOHLANTIRISH: ELEKTR VA KINETIK XAVFSIZLIK
Har qanday sim ulash yoki mexanik o‘rnatish ishlarini boshlashdan oldin servo yuritma va yordamchi ushlab turuvchi tormoz zanjirlariga kiruvchi barcha elektr ta’minotlarini uzing. Ishlov berishdan oldin yuritma shinasidagi kondensatorlar to‘liq zaryadsizlanganini tekshiring. Bloklash va yorliqlash (LOTO) tartiblariga qat’iy rioya qilinishi shart.
1
Mexanik tekislash: Dvigatel flanesini montaj plastinasiga boltlar bilan mahkamlang. Radial va o‘q bo‘ylab yuklanish kuchlanishlarini kamaytirish uchun elastik mufta yordamida yuritiladigan val bilan to‘g‘ri tekislanganini ta’minlang.
2
Kabellarni yotqizish va yerga ulash: Enkoder va quvvat kabellarini alohida yotqizing. Elektromagnit xalaqitlarning oldini olish uchun quvvat o‘tkazgichlari bilan signalning qayta aloqa zanjirlari orasida jismoniy masofa saqlang.
3
Tormoz quvvatini integratsiyalash: 24V doimiy tok elektromagnit ushlab turuvchi tormoz zanjirini servo kuchaytirgichining tormoz chiqish signali orqali bevosita boshqariladigan maxsus rele orqali ulang.