Tổng quan sản phẩm

 EMF2113IB (EMF2113IB) là mô-đun giao diện bus trường INTERBUS hiệu suất cao, được thiết kế cho các bộ biến tần dòng Lenze 8200 và 8200 motec. Phụ kiện chuyên dụng này cho phép tích hợp liền mạch các bộ truyền động động cơ vào kiến trúc mạng INTERBUS, cung cấp liên kết kỹ thuật số mạnh mẽ để trao đổi dữ liệu điều khiển và chẩn đoán theo thời gian thực. Hỗ trợ tốc độ truyền có thể chuyển đổi giữa 500 kbit/s và 2 Mbit/s,  EMF2113IB đảm bảo đồng bộ hóa tốc độ cao giữa bộ điều khiển chính và các bộ truyền động phân tán. Được chế tạo tại Đức, mô-đun này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì thời gian hoạt động của các mạng công nghiệp quy mô lớn, chẳng hạn như dây chuyền lắp ráp ô tô và hệ thống băng tải phức tạp, nơi thông lượng dữ liệu đáng tin cậy và giảm độ phức tạp của hệ thống dây dẫn là yếu tố then chốt đối với hiệu quả vận hành.

Cấu hình kỹ thuật

 EMF2113IB có thiết kế dạng cắm, lắp trực tiếp vào khe chức năng của bộ biến tần dòng 8200. Mô-đun sử dụng đầu nối D-Sub 9 chân tiêu chuẩn cho bus từ xa INTERBUS, hỗ trợ đấu dây kiểu "chuỗi nối tiếp" dễ dàng. Mô-đun hỗ trợ nhiều định dạng dữ liệu và có khả năng xử lý cả dữ liệu quá trình (để điều khiển tốc độ và mô-men xoắn nhanh) lẫn dữ liệu tham số (để cấu hình từ xa). Các đèn LED chẩn đoán tích hợp cung cấp thông tin cập nhật tức thời về trạng thái hoạt động của bus và tình trạng của mô-đun bên trong, cho phép khắc phục sự cố nhanh chóng mà không cần các công cụ bên ngoài chuyên dụng. Phần cứng được tối ưu hóa cho môi trường có nhiễu cao thường thấy trong tủ điều khiển động cơ, sử dụng phương pháp cách ly không nối đất để bảo vệ mạch logic truyền thông nhạy cảm khỏi các quá độ từ tầng công suất.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật

Làm cách nào để chọn tốc độ baud 500k hoặc 2M trên EMF2113IB?

Tốc độ truyền thường được chọn bằng các công tắc DIP phần cứng nằm trên mô-đun hoặc thông qua các cài đặt tham số nội bộ cụ thể trong bộ biến tần 8200 (tham khảo dải mã C15xx trong hướng dẫn sử dụng). Đảm bảo toàn bộ phân đoạn INTERBUS được cấu hình ở cùng một tốc độ để tránh xung đột mạng.

Mô-đun này có cần nguồn điện bên ngoài không?

Không, EMF2113IB lấy nguồn hoạt động trực tiếp từ nguồn cấp nội bộ của bộ biến tần thông qua giao diện bus hệ thống. Tuy nhiên, các tín hiệu bus từ xa INTERBUS được cách ly điện để ngăn nhiễu lan truyền.

Mô-đun này có thể sử dụng với các bộ truyền động 8200 Motec (lắp trên động cơ) không?

Có, 2113IB tương thích với cả dòng 8200 Vector lắp trong tủ và các bộ 8200 Motec phân tán, với điều kiện bộ truyền động có khe mở rộng phù hợp cho các mô-đun bus trường.

Hướng dẫn kỹ thuật và lắp đặt

• Kết thúc bus và cấu trúc liên kết: INTERBUS là hệ thống bus có cấu trúc vòng, được triển khai vật lý dưới dạng kết nối điểm-điểm. Đảm bảo "Remote Bus Out" từ một mô-đun được kết nối chính xác với "Remote Bus In" của mô-đun tiếp theo. Việc kết thúc bus được xử lý tự động bởi bộ điều khiển chính INTERBUS hoặc các đầu nối chuyên dụng; tuy nhiên, luôn kiểm tra tính toàn vẹn của vòng hồi tiếp để ngăn lỗi "Bus Open".

• EMC và chống nhiễu: Để đảm bảo truyền thông ổn định ở tốc độ 2 Mbit/s, chỉ sử dụng cáp INTERBUS được chứng nhận. Vỏ D-Sub 9 chân phải tiếp xúc 360 độ với lớp chống nhiễu của cáp, và lớp chống nhiễu phải được nối đất vào đầu nối PE của bộ biến tần thông qua phần cứng lắp đặt mô-đun nhằm giảm tác động của nhiễu PWM từ bộ truyền động.

• Lắp mô-đun: Chỉ lắp hoặc tháo EMF2113IB khi bộ biến tần đã được ngắt hoàn toàn nguồn điện. Việc "thay nóng" mô-đun này có thể gây xung điện trên bus hệ thống nội bộ, làm hỏng dữ liệu EEPROM của bộ truyền động hoặc gây hư hỏng bộ thu phát truyền thông trên mô-đun.