Công tắc nhiệt độ công nghiệp hiệu suất cao Danfoss KPS80 060L313066

Tổng quan sản phẩm

KPS80 060L313066 (KPS80 060L313066) là bộ điều nhiệt công nghiệp hạng nặng thuộc dòng KPS danh tiếng, được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của lĩnh vực hàng hải và công nghiệp nặng. Được thiết kế cho những ứng dụng đòi hỏi độ tin cậy và độ chính xác tuyệt đối—chẳng hạn như hệ thống làm mát động cơ, giám sát bôi trơn bằng dầu và điều khiển nồi hơi công nghiệp—công tắc này hoạt động hiệu quả trong môi trường có độ rung và va đập cơ học cao. KPS80 060L313066 được trang bị hệ thống tiếp điểm chắc chắn với mức độ an toàn chức năng cao, đảm bảo các tín hiệu cảnh báo hoặc điều khiển quan trọng được kích hoạt chính xác ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Với ống mao dẫn dài 5 mét, thiết bị mang lại độ linh hoạt tối đa khi lắp đặt, cho phép đặt cảm biến tại các khu vực nhiệt độ cao trong khi vỏ công tắc vẫn ở vị trí được bảo vệ và dễ tiếp cận.

Cấu hình kỹ thuật

KPS80 060L313066 hoạt động như một công tắc điều khiển nhiệt độ với dải cài đặt rộng từ 70 đến 120 độ C. Thiết bị tích hợp bộ vi sai cơ học (độ trễ) có thể điều chỉnh trong khoảng từ 4,5 đến 18 độ C, cho phép kỹ sư tinh chỉnh các điểm chuyển mạch nhằm ngăn hiện tượng đóng ngắt liên tục và giảm hao mòn hệ thống. Cấu trúc phần cứng bao gồm hệ thống ống xếp bền chắc, được thiết kế để chịu được nhiệt độ cảm biến lên đến 220 độ C, tạo ra khoảng an toàn đáng kể khi nhiệt độ quy trình tăng vượt mức. Ống mao dẫn bằng đồng dài 5 mét cho phép cảm biến từ xa, trong khi vỏ công tắc được chế tạo để chịu được độ rung khắc nghiệt trên boong tàu hoặc gần các máy nén lớn chuyển động tịnh tiến. Thiết bị tương thích với các ống bảo vệ cảm biến tiêu chuẩn dài 110 mm và 160 mm, giúp dễ dàng tích hợp vào các ống bảo vệ nhiệt chịu áp suất.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật

KPS80 có thể được lắp đặt trong phòng máy động cơ hàng hải không?

Có, dòng KPS được thiết kế và phê duyệt riêng cho mục đích sử dụng hàng hải. Khả năng chống rung và va đập cao giúp thiết bị lý tưởng để lắp trực tiếp trên hoặc gần động cơ diesel hàng hải và hệ thống động lực.

Độ vi sai có thể điều chỉnh trên mẫu này mang lại lợi ích gì?

Độ vi sai có thể điều chỉnh (4,5 đến 18 độ C) cho phép bạn xác định khoảng chênh giữa nhiệt độ "đóng vào" và "ngắt ra". Điều này rất quan trọng trong các hệ thống làm mát để ngăn quạt hoặc bơm bật tắt quá thường xuyên, từ đó kéo dài tuổi thọ của động cơ và công tắc tơ liên quan.

Ống mao dẫn có được bảo vệ chống ăn mòn không?

Ống mao dẫn được làm bằng đồng chất lượng cao. Trong môi trường có hóa chất ăn mòn hoặc nước biển, bạn nên sử dụng cảm biến kết hợp với ống bảo vệ cảm biến bằng thép không gỉ hoặc đồng thau để đảm bảo độ bền lâu dài.

Thiết bị này có yêu cầu hướng lắp đặt cụ thể không?

KPS80 nhìn chung không bị ảnh hưởng bởi vị trí lắp đặt. Tuy nhiên, nên lắp vỏ sao cho các điểm đưa cáp hướng xuống dưới để ngăn hơi ẩm xâm nhập và duy trì tính toàn vẹn của gioăng kín IP67.

Hướng dẫn kỹ thuật và lắp đặt

• Quản lý ống mao dẫn: Khi đi ống mao dẫn dài 5 mét, tránh uốn gấp hoặc tạo nếp gập sắc. Cần duy trì bán kính uốn tối thiểu 25 mm. Đảm bảo ống được đỡ dọc theo chiều dài để tránh mỏi do rung động, và tuyệt đối không cắt hoặc rút ngắn ống mao dẫn vì đây là hệ thống kín chứa môi chất nhiệt.

• Lắp đặt ống bảo vệ cảm biến: Để phản hồi nhiệt độ chính xác, đảm bảo bầu cảm biến được đưa hoàn toàn vào ống dài 110 mm hoặc 160 mm. Sử dụng keo dẫn nhiệt bên trong ống để loại bỏ khoảng hở không khí và giảm hằng số thời gian nhiệt, giúp công tắc phản ứng nhanh với các dao động nhiệt độ của môi chất.

• Kết nối điện và an toàn: Sử dụng ống luồn dây mềm cho phần đi cáp điện nhằm duy trì khả năng chống rung của hệ thống lắp đặt. Đảm bảo mọi kết nối được siết đúng mô-men quy định. Đối với các ứng dụng quan trọng về an toàn (ví dụ: động cơ quá nhiệt), tiếp điểm SPDT nên được đấu vào mạch logic an toàn khi sự cố, trong đó việc đứt dây hoặc mất nguồn sẽ kích hoạt cảnh báo.