محرك VLT AutomationDrive FC 360 بقوة 4.0kW VFD من دانفوس موديل 134F2977

نظرة عامة على المنتج

يُعد 134F2977 (134F2977) محرك تردد متغير عالي الأداء ومتعدد الاستخدامات من سلسلة Danfoss VLT® AutomationDrive FC 360. صُمم خصيصًا لتطبيقات التحميل العالي (H) الصناعية، حيث يوفر هذا الجهاز بقوة 4.0 كيلوواط (5.5 حصان) عزم دوران قوي وتحكم دقيق في المحرك المطلوب للآلات الثقيلة مثل الناقلات الكبيرة، الخلاطات، وأنظمة التموضع. تم تصميم 134F2977 ليتميز في البيئات الصعبة، مع لوحات دوائر مطلية من الفئة 3C3 للحماية الكيميائية ومزود بـ مقطع فرامل مدمج للتباطؤ الديناميكي. تصميم هيكله المدمج بمعيار IP20 ودعمه لـ مشاركة الحمل يجعله خيارًا مثاليًا لمصنعي المعدات الأصلية وبناة اللوحات الباحثين عن حل موثوق وعالي الكثافة لأنظمة الأتمتة ثلاثية الطور بجهد 400 فولت.

تفصيل اللواحق

تحدد تسمية الموديل FC-360H4K0T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX بناءه الصناعي المحدد:

• FC-360: سلسلة VLT® AutomationDrive محسنة للأداء والكفاءة من حيث التكلفة.

• H: قدرة تحميل عالي (حتى 160% عزم الدوران لمدة 60 ثانية).

• 4K0: القدرة المقدرة 4.0 كيلوواط (5.5 حصان).

• T4: إدخال ثلاثي الطور لجهد التيار المتردد 380 - 480 فولت.

• E20: تصنيف الحماية IP20 / هيكل للحماية عند التركيب في اللوحات.

• H2: فلتر RFI مدمج من الفئة A2 للتوافق الكهرومغناطيسي الصناعي.

• B: مقطع فرامل مدمج لتوصيل مقاومات الفرملة الخارجية.

• C: طلاء مطابق على جميع لوحات الدوائر المطبوعة لتعزيز المتانة البيئية.

• D: خيار مشاركة الحمل لمشاركة الطاقة عبر وصلة التيار المستمر.

• AX: مزود ببطاقة التحكم القياسية.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

ما هي الفوائد المحددة لتصنيف التحميل العالي (H) لمحركات 4.0 كيلوواط؟

تم تصميم 134F2977 لتحمل ذروات عزم الدوران المتقطعة الشائعة في التطبيقات ذات العزم العالي أو الاحتكاك العالي. يوفر هامش أمان كبير (160% من التيار لمدة دقيقة واحدة) مقارنة بمحركات التحميل العادي، مما يمنع انقطاعات "التيار الزائد" أثناء ظروف بدء التشغيل الثقيلة أو التغيرات المفاجئة في الحمل الميكانيكي.

كيف يؤثر خيار مشاركة الحمل (D) على إدارة الطاقة في الخزانة؟

تسمح أطراف مشاركة الحمل لعدة محركات بمشاركة ناقل تيار مستمر مشترك. إذا كان محرك 4.0 كيلوواط واحد يتباطأ ويولد طاقة، يمكن استخدام هذه الطاقة فورًا بواسطة محرك آخر في نفس النظام يعمل حاليًا. هذا يقلل من استهلاك الطاقة الكلي ويقلل من الحرارة الناتجة عن مقاومات الفرملة.

هل يتطلب التشغيل الأولي وجود شاشة خارجية؟

يتم تزويد هذه الوحدة بدون لوحة تحكم محلية (LCP). يمكن إجراء التشغيل الأولي عبر منفذ USB المدمج باستخدام برنامج Danfoss MCT 10، أو عن طريق توصيل لوحة مفاتيح LCP 102 (رسومية) أو LCP 21 (رقمية). هذا يوفر التكاليف في مشاريع المحركات المتعددة حيث يلزم لوحة مفاتيح واحدة فقط للوحة بأكملها.

دليل الهندسة والتركيب

• إعداد الفرملة الديناميكية: لاستخدام خيار B (مقطع الفرامل)، يجب توصيل مقاوم فرملة خارجي بأطراف R+ و R-. تأكد من أن المقاوم مصنف لدورة العمل المحددة لتطبيقك لتبديد الحرارة بفعالية بعيدًا عن مدخل تبريد المحرك.

• الامتثال للكهرومغناطيسية/تداخل الترددات الراديوية: تم تصميم فلتر H2 المدمج من الفئة A2 للشبكات الصناعية. للحصول على أفضل كتم للضوضاء، استخدم كابلات محرك محمية وتأكد من وجود اتصال أرضي بزاوية 360 درجة عند لوحة فصل المحرك. هذا يحمي الإشارات الحساسة القريبة من التداخل الكهرومغناطيسي.

• تدفق الهواء والمسافات: حافظ على مسافة عمودية لا تقل عن 100 مم فوق وتحت الهيكل الذي يزن 4.1 كجم لضمان تبديد حرارة كافٍ عبر مراوح التبريد الداخلية. تدعم سلسلة FC 360 التركيب جنبًا إلى جنب، مما يتيح كثافة طاقة عالية جدًا داخل الحاوية الكهربائية الخاصة بك.