الـ 330500-0300 مستشعر السرعة الكهروضغطي Velomitor هو مقياس تسارع كهرضغطي متخصص مصمم لقياس الاهتزاز المطلق للهيكل وهيكل الآلة. تتميز هذه التهيئة بسن تركيب 1/4-28 UNF (الخيار 03)، ولا تتضمن اعتمادات الجهات المختصة للمناطق الخطرة (الخيار 00). وبفضل دمج الإلكترونيات الصلبة، يوفر 330500 حل قياس موثوقًا وغير تلامسي، ويزيل التآكل الميكانيكي والتدهور اللذين غالبًا ما يرتبطان بمحولات السرعة التقليدية.
يُستخدم هذا المستشعر لمراقبة اهتزاز هيكل الآلة ومبيت المحمل والهيكل في الآلات الدوارة. ويتيح التصميم الإلكتروني الصلب تركيبًا مرنًا بأي اتجاه—رأسيًا أو أفقيًا أو مائلًا—من دون التأثير في أداء المستشعر. ولأن المكونات الإلكترونية الداخلية مدمجة مباشرةً في محوّل الطاقة، فلا يتطلب تشغيله مكيف إشارة خارجيًا، إلا أنه ينبغي للمستخدمين التأكد من إدارة التكامل مع قياسات الإزاحة لتجنب تضخيم الضوضاء الكهربائية.
يُستخدم مستشعر Velomitor 330500 في البيئات الصناعية الثقيلة لمراقبة الآلات الحرجة، بما في ذلك:
| الخيار | الرمز في وحدة SKU هذه | الوصف |
|---|---|---|
| رقم الجزء القابل للطلب | 330500-0300 | مستشعر السرعة الكهروضغطي Velomitor 330500 |
| A - سن التركيب | 03 | سن لولبي 1/4-28 UNF |
| B - اعتماد الجهات المختصة | 00 | غير مطلوب (للاستخدامات العامة) |
| الشركة المصنّعة | بنتلي نيفادا |
| رقم الجزء | 330500-0300 |
| الحساسية | 3.94 مللي فولت/مم/ث (100 مللي فولت/بوصة/ث) ±5% |
| استجابة التردد | من 4.5 هرتز إلى 5 كيلوهرتز (±3.0 ديسيبل) |
| نطاق السرعة | 1270 مم/ث (50 بوصة/ث) كقيمة ذروة |
| خطية السعة | ±2% حتى 152 مم/ث (6 بوصات/ث) كقيمة ذروة |
| جهد انحياز الخرج | -12 ±3.0 فولت تيار مستمر |
| مادة الهيكل | فولاذ مقاوم للصدأ 316L |
| درجة حرارة التشغيل | من -55 درجة مئوية إلى 121 درجة مئوية |
| الوزن | 0.142 كجم |
| الموصل | موصل MIL-C-5015 ثنائي السنون |
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشركة المصنعة: Bently Nevada
رقم المنتج: 330500-0300
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: Velomitor مستشعر سرعة بيزوكهربائي
Barcode: 8537101190
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 142ج
Dimensions: 63 مم × 25 مم × 25 مم (الارتفاع × W × العمق)
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
الـ 330500-0300 مستشعر السرعة الكهروضغطي Velomitor هو مقياس تسارع كهرضغطي متخصص مصمم لقياس الاهتزاز المطلق للهيكل وهيكل الآلة. تتميز هذه التهيئة بسن تركيب 1/4-28 UNF (الخيار 03)، ولا تتضمن اعتمادات الجهات المختصة للمناطق الخطرة (الخيار 00). وبفضل دمج الإلكترونيات الصلبة، يوفر 330500 حل قياس موثوقًا وغير تلامسي، ويزيل التآكل الميكانيكي والتدهور اللذين غالبًا ما يرتبطان بمحولات السرعة التقليدية.
يُستخدم هذا المستشعر لمراقبة اهتزاز هيكل الآلة ومبيت المحمل والهيكل في الآلات الدوارة. ويتيح التصميم الإلكتروني الصلب تركيبًا مرنًا بأي اتجاه—رأسيًا أو أفقيًا أو مائلًا—من دون التأثير في أداء المستشعر. ولأن المكونات الإلكترونية الداخلية مدمجة مباشرةً في محوّل الطاقة، فلا يتطلب تشغيله مكيف إشارة خارجيًا، إلا أنه ينبغي للمستخدمين التأكد من إدارة التكامل مع قياسات الإزاحة لتجنب تضخيم الضوضاء الكهربائية.
يُستخدم مستشعر Velomitor 330500 في البيئات الصناعية الثقيلة لمراقبة الآلات الحرجة، بما في ذلك:
| الخيار | الرمز في وحدة SKU هذه | الوصف |
|---|---|---|
| رقم الجزء القابل للطلب | 330500-0300 | مستشعر السرعة الكهروضغطي Velomitor 330500 |
| A - سن التركيب | 03 | سن لولبي 1/4-28 UNF |
| B - اعتماد الجهات المختصة | 00 | غير مطلوب (للاستخدامات العامة) |
| الشركة المصنّعة | بنتلي نيفادا |
| رقم الجزء | 330500-0300 |
| الحساسية | 3.94 مللي فولت/مم/ث (100 مللي فولت/بوصة/ث) ±5% |
| استجابة التردد | من 4.5 هرتز إلى 5 كيلوهرتز (±3.0 ديسيبل) |
| نطاق السرعة | 1270 مم/ث (50 بوصة/ث) كقيمة ذروة |
| خطية السعة | ±2% حتى 152 مم/ث (6 بوصات/ث) كقيمة ذروة |
| جهد انحياز الخرج | -12 ±3.0 فولت تيار مستمر |
| مادة الهيكل | فولاذ مقاوم للصدأ 316L |
| درجة حرارة التشغيل | من -55 درجة مئوية إلى 121 درجة مئوية |
| الوزن | 0.142 كجم |
| الموصل | موصل MIL-C-5015 ثنائي السنون |
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
عصا تحكم صناعية هي مجرد العنصر الأول في سلسلة أوامر حركة آمنة. يوضّح هذا الدليل خيارات الاستشعار، والتوصيلات، والتحقق من الإشارات، ومنطق وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة، وسلوك إعادة التشغيل،...
يصبح ضبط PID أكثر أمانًا عندما يتمكن المهندسون من رؤية كيفية إعادة تشكيل التأثيرات التناسبية والتكاملية والتفاضلية للخطأ والإخراج والاستجابة بمرور الوقت. يحوّل هذا الدليل الاتجاهات الحية إلى منهجية...
يجب التحقق من المحور الخطي ميكانيكيًا قبل بدء الضبط المكثف. يغطي سير عمل التشغيل الأولي هذا المعايرةَ، والاتجاهَ، والحدودَ، والإرجاعَ إلى الموضع المرجعي، وميزة إيقاف العزم الآمن (STO)، واختبارات...
تحمي المرحلات الوسيطة واجهات PLC وDCS من خلال فصل نطاقات الجهد، ومواءمة قدرة الخرج مع أحمال الحقل، وتسهيل عزل الأعطال. يوضح هذا الدليل الاختيار، وكبح التداخل، والتوصيل، والصيانة.
يمكن لفلترة المدخلات أن تُثبّت بيانات وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، لكن التنعيم المفرط يؤخر الإنذارات ويحجب تغيّرات العملية. تعرّف على كيفية تشخيص التشويش، واختيار مرشحات الأجهزة أو...
تتحكم وحدات قيادة SCR ووحدات قيادة PWM في المحركات ذات التيار المستمر والمزوّدة بفرشاة بطرق مختلفة. قارن بين تموّج التيار، وعزم الدوران عند السرعات المنخفضة، والتحكم في المجال، والتغذية الراجعة،...
