الوصف
صُممت Delta Electronics VFD13AMH43ANSAA للتحكم الدقيق في السرعة والعزم للمحركات الحثية والمتزامنة ذات التيار المتردد ثلاثية الطور، وهي وحدة قيادة عالية الأداء بتردد متغير تنتمي إلى سلسلة MH300. وصُمم محول التردد المدمج هذا للتعامل مع ملفات التشغيل الشاق والتشغيل العادي على حد سواء، ويوفر تنظيمًا ديناميكيًا للمحرك مع إمكانية ضبط مرنة لتردد الحامل. ويعمل مباشرةً من شبكة تيار متردد بجهد يتراوح من 380 إلى 480 فولت، ما يوفر سلامة كهربائية متينة وتشغيلًا موثوقًا عبر بنيات أتمتة صناعية متنوعة.
تتميز الوحدة بتصميم تبريد طبيعي من دون مروحة، ما يلغي نقطة عطل ميكانيكية شائعة، ويجعلها مناسبة للغاية للبيئات التي تكون فيها صيانة المروحة محدودة. وبفضل الدعم المدمج لأنماط متعددة للتحكم في المحركات ووظيفة إيقاف العزم الآمن، تضمن وحدة القيادة هذه تكاملًا سلسًا مع شبكات التحكم في المصانع الحديثة وتجهيزات الآلات.
الميزات
- إمكانات تصنيف مزدوجة لتحسين الأداء في تطبيقات الآلات الصناعية ذات التشغيل الشاق (HD) والتشغيل العادي (ND).
- تصميم تبريد طبيعي يستخدم تهيئة عالية الكفاءة للمشتت الحراري، ما يلغي الحاجة إلى صيانة المروحة الميكانيكية.
- تحمّل واسع لجهد الإدخال من -15% إلى +10% لضمان استقرار التشغيل أثناء تقلبات الشبكة.
- تردد حامل قابل للضبط من 2 إلى 15 كيلو هرتز للتحكم في ضوضاء المحرك الصوتية والقيود الحرارية.
- هيكل حماية بتصنيف IP20 مناسب للتركيب داخل اللوحات في حاويات صناعية نظيفة وجافة.
التطبيقات
- مغازل أدوات الآلات وأنظمة تشغيل المعادن.
- آلات النسيج وإطارات الغزل عالية السرعة.
- معدات القطع والتفريز للأعمال الخشبية.
- الناقلات المستخدمة في التغليف ووضع الملصقات والمعالجة.
- المراوح الطاردة المركزية، والمضخات، وتركيبات التهوية الموضعية.
المواصفات الفنية
| الشركة المصنّعة |
Delta Electronics |
| الطراز / رقم الجزء |
VFD13AMH43ANSAA |
| السلسلة |
سلسلة MH300 |
| حجم الإطار |
D |
| جهد الإدخال الاسمي |
تيار متردد ثلاثي الطور، من 380 إلى 480 فولت (-15% إلى +10%) |
| نطاق جهد التشغيل |
من 323 إلى 528 فولت تيار متردد |
| نطاق تردد الإدخال |
من 47 إلى 63 هرتز |
| خرج المحرك القابل للتطبيق (التشغيل الشاق) |
5.5 كيلوواط (7.5 حصان) |
| سعة الخرج المقننة (التشغيل الشاق) |
9.9 كيلوفولت أمبير |
| تيار الخرج المقنن (التشغيل الشاق) |
13.0 أمبير |
| تيار الإدخال المقنن (التشغيل الشاق) |
14.3 أمبير |
| خرج المحرك القابل للتطبيق (التشغيل العادي) |
7.5 كيلوواط (10 حصان) |
| سعة الخرج المقننة (التشغيل العادي) |
11.1 كيلوفولت أمبير |
| تيار الخرج المقنن (التشغيل العادي) |
14.5 أمبير |
| تيار الإدخال المقنن (التشغيل العادي) |
16.0 أمبير |
| تردد الحامل |
من 2 إلى 15 كيلو هرتز (إعداد المصنع: 4 كيلو هرتز) |
| طريقة التبريد |
تبريد طبيعي |
| تصنيف الحماية من دخول الأجسام |
IP20 |
| وزن الشحن |
4.0 كجم |
إرشادات التركيب
- ثبّت الوحدة عموديًا على سطح مستوٍ غير قابل للاشتعال داخل خزانة تحكم، للسماح بتدفق هواء حمل رأسي مناسب.
- تأكد من توافق مناطق الخلوص حول المشتت الحراري مع المعايير الفنية للشركة المصنّعة للمعدات الأصلية لتوفير تبديد طبيعي مناسب للحرارة.
- أرضِ وحدة القيادة باستخدام وصلة منخفضة الممانعة مباشرةً إلى طرف التأريض الرئيسي للنظام.
- استخدم كابلات محركات محمية، ومدّد أسلاك التحكم بشكل منفصل عن خطوط الطاقة والمحرك لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي.